一种推土机进气系统技术方案

技术编号:21905938 阅读:22 留言:0更新日期:2019-08-21 10:06
本发明专利技术属于推土机技术领域,公开了一种推土机进气系统。该推土机进气系统包括相互连通的空气输送机构和进气控制机构,进气控制机构分别与驾驶室和发动机相连通,空气输送机构被配置为将空气输送至进气控制机构内,使进气控制机构能够分配进入驾驶室和发动机的进气量。该推土机进气系统通过设置进气控制机构,根据不同的工况,可以调控发动机及驾驶室进气量大小,不影响发动机动力输出,且实现对驾驶室的驾乘环境的改善。同时,取消了发动机空滤系统,降低整机生产成本,使发动机舱具有更充足的空间布置其他部件,且将进气控制机构设置于驾驶室的顶部,减少对驾驶员视线的遮挡,拓宽了驾驶员的视野,安全性较高。

A bulldozer air intake system

【技术实现步骤摘要】
一种推土机进气系统
本专利技术涉及推土机
,尤其涉及一种推土机进气系统。
技术介绍
现有推土机进气系统主要分为驾驶室换新风系统和发动机进气系统,其中驾驶室换新风系统用于为驾驶室更换空气,发动机进气系统用于为发动机提供空气。传统驾驶室换新风系统通过空调对驾驶室进行换新风,推土机通常工作环境比较恶劣,采用空调换新风不能有效满足驾驶室内部换新风功能,驾驶室内部空气存在异味,使得驾驶员的驾乘环境较差。传统发动机进气系统是通过空滤加一级预滤对空气进行过滤,如果在在垃圾场、煤矿及沙漠等恶劣极端工况下,需要增加两级预滤或三级预滤,但是会使发动机进气阻力加大,推土机在大负荷时出现动力不足现象;并且对发动机进气过滤不彻底,使发动机出现早磨故障,影响发动机的使用寿命。同时,发动机进气系统占用发动机舱空间较大,使其他部件布置困难,影响发动机散热,并且影响驾驶员视野,存在安全隐患。此外,空滤保养需要人工拆卸下来进行保养和清洁,费时费力,后期维护成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种推土机进气系统,在恶劣工况时能够保证发动机的进气量,同时改善驾驶室的驾乘环境。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种推土机进气系统,包括相互连通的空气输送机构和进气控制机构,所述进气控制机构分别与驾驶室和发动机相连通,所述空气输送机构被配置为将空气输送至进气控制机构内,使所述进气控制机构能够分配进入所述驾驶室和所述发动机的进气量。作为优选,所述空气输送机构设置于所述进气控制机构的内部,所述进气控制机构设置于所述驾驶室的顶部。作为优选,所述空气输送机构包括驱动源和连接于所述驱动源输出端的风扇,所述驱动源能够驱动风扇转动,使空气进入进气控制机构内。作为优选,所述空气输送机构包括空气过滤器,所述空气过滤器设置在所述风扇的上方,所述空气过滤器被配置为对流入所述风扇(12)的空气进行过滤。作为优选,还包括吸风机构,所述吸风机构设置在所述驾驶室上,用于排出所述驾驶室内的气体。作为优选,所述进气控制机构所述发动机之间通过第一进气管相连通。作为优选,在所述进气控制机构上设置有第一出气管,在发动机上设置有发动机进气管,所述第一进气管的两端分别通过第一喉箍与所述第一出气管和所述发动机进气管相连通。作为优选,所述进气控制机构和所述驾驶室之间通过第二进气管相连通。作为优选,在所述进气控制机构上设置有第二出气管,在驾驶室上设置有驾驶室进气管,所述第二进气管的两端通过第二喉箍分别与所述第二出气管和所述驾驶室进气管相连通。作为优选,所述进气控制机构包括控制箱和设置在所述控制箱上的盖板,所述空气输送机构设置于所述控制箱的内部。本专利技术的有益效果:本专利技术提供的推土机进气系统,空气输送机构将空气输送至进气控制机构内,进气控制机构将吸入的气体分配进入驾驶室和发动机内。当发动机进气量较大时,通过进气控制装置控制进入驾驶室进气量相应减少,使发动机有足够的进气量,满足发动机动力输出;当发动机进气量小时,通过进气控制装置进行控制发动机进气量相应减少,增大驾驶室进气量,使驾驶室有更多的新鲜空气进入。通过设置进气控制机构,根据不同的工况,可以调控发动机及驾驶室进气量大小,不影响发动机动力输出,且实现对驾驶室的驾乘环境的改善。发动机和驾驶室内气体的提供均来自进气控制装置,与现有技术传统发动机进气系统相比,取消了发动机空滤系统,一套空气输送机构和进气控制机构能够同时用于驾驶室和发动机两个装置进气,降低整机生产成本,使发动机舱具有更充足的空间布置其他部件,且将进气控制机构设置于驾驶室的顶部,减少对驾驶员视线的遮挡,拓宽了驾驶员的视野,安全性较高。附图说明图1是本专利技术推土机进气系统的爆炸示意图。图中:1、空气输送机构;2、进气控制机构;3、吸风机构;4、驾驶室;5、发动机;6、第一进气管;7、第二进气管;11、驱动源;12、风扇;13、空气过滤器;21、控制箱;22、盖板;23、第一紧固件;24、第二紧固件;211、第一出气管;212、第二出气管;213、第一喉箍;214、第二喉箍;41、驾驶室进气管;42、第三紧固件;51、发动机进气管。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。本实施例提供了一种推土机进气系统,主要适用于推土机领域,用于对发动机5和驾驶室4提供空气。如图1所示,该推土机进气系统包括相互连通的空气输送机构1和进气控制机构2,空气输送机构1用于输送外界的空气,进气控制机构2能够承接从空气输送机构1流出的空气,起到了气体流动缓冲的作用。空气输送机构1设置于进气控制机构2的内部,进气控制机构2设置于驾驶室4的顶部。其中,进气控制机构2分别与驾驶室4和发动机5相连通,空气输送机构1被配置为将空气输送至进气控制机构2内,进气控制机构2能够分配进入驾驶室4和发动机5的进气量,使得进气控制机构2起到了气体流量分配的作用。本实施例提供的推土机进气系统,空气输送机构1将空气输送至进气控制机构2内,进气控制机构2将吸入的气体分配进入驾驶室4和发动机5内。当发动机5进气量较大时,通过进气控制装置控制进入驾驶室4进气量相应减少,使发动机5有足够的进气量,满足发动机5动力输出;当发动机5进气量小时,通过进气控制装置进行控制发动机5进气量相应减少,增大驾驶室4进气量,使驾驶室4有更多的新鲜空气进入。通过设置进气控制机构2,根据不同的工况,可以调控发动机5及驾驶室4进气量大小,满足在各种工况下发动机5的动力输出,且能够向驾驶室4通入气体,以实现对驾驶室4的驾乘环境的改善。发动机5和驾驶室4内气体的提供均来自进气控制装置,与现有技术传统发动机进气系统相比,取消了发动机空滤系统,一套空气输送机构1和进气控制机构2能够同时用于驾驶室4和发动机5两个装置进气,降低整机生产成本,使发动机舱具有更充足的空间布置其他部件,且将进气控制机构2设置于驾驶室4的顶部,减少对驾驶员视线的遮挡,拓宽了驾驶员的视野,安全性较高。进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推土机进气系统,其特征在于,包括相互连通的空气输送机构(1)和进气控制机构(2),所述进气控制机构(2)分别与驾驶室(4)和发动机(5)相连通,所述空气输送机构(1)被配置为将空气输送至进气控制机构(2)内,使所述进气控制机构(2)能够分配进入所述驾驶室(4)和所述发动机(5)的进气量。

【技术特征摘要】
1.一种推土机进气系统,其特征在于,包括相互连通的空气输送机构(1)和进气控制机构(2),所述进气控制机构(2)分别与驾驶室(4)和发动机(5)相连通,所述空气输送机构(1)被配置为将空气输送至进气控制机构(2)内,使所述进气控制机构(2)能够分配进入所述驾驶室(4)和所述发动机(5)的进气量。2.根据权利要求1所述的推土机进气系统,其特征在于,所述空气输送机构(1)设置于所述进气控制机构(2)的内部,所述进气控制机构(2)设置于所述驾驶室(4)的顶部。3.根据权利要求1-2任一项所述的推土机进气系统,其特征在于,所述空气输送机构(1)包括驱动源(11)和连接于所述驱动源(11)输出端的风扇(12),所述驱动源(11)能够驱动风扇(12)转动,使空气进入进气控制机构(2)内。4.根据权利要求3所述的推土机进气系统,其特征在于,所述空气输送机构(1)包括空气过滤器(13),所述空气过滤器(13)设置在所述风扇(12)的上方,所述空气过滤器(13)被配置为对流入所述风扇(12)的空气进行过滤。5.根据权利要求1所述的推土机进气系统,其特征在于,还包括吸风机构(3),所述吸风机构(3)设置在所述驾驶室...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晋刚李东浪张震金丹刘曰奇许伟伟
申请(专利权)人:山推工程机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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