一种用于登机桥操作员的电子终端及服务器制造技术

本发明专利技术提供一种用于登机桥操作员的电子终端及服务器，该电子终端包括：通信模块，用于与服务器通信连接；登录模块，用于操作员登录服务器，获取服务器权限；调度信息请求模块，用于向服务器请求所述操作员的调度任务信息；调度信息接收模块，用于接收服务器发送的所述操作员的实时调度任务信息；调度信息显示模块，用于显示所述实时调度任务信息。本发明专利技术提供的用于登机桥操作员的电子终端，能够在操作员登录服务器后，向服务器请求对应该操作员的调度任务信息，并且向操作员显示调度任务信息，与现有技术中采用对讲机的方式相比，能够提高登机桥操作员的信息交互效率，减少失误发生的可能。

An Electronic Terminal and Server for Boarding Bridge Operators

【技术实现步骤摘要】
一种用于登机桥操作员的电子终端及服务器
本专利技术实施例涉及机场设备
，具体涉及一种用于登机桥操作员的电子终端及服务器。
技术介绍
登机桥是机场用以连接候机厅与飞机之间的可移动升降的通道，为旅客提供全天候的上、下机服务封闭式活动通道，其既可防止登机旅客受到风沙、雨雪、严寒、酷暑、气浪和噪音等的侵袭，又可避免由于登机旅客穿行站坪而给机场作业带来的影响。目前，机场操作员调度一般由值班室调度员，根据相关部门提供的实时航班信息中航班时间，通过对讲机设备告知当前值班的操作员，操作员收到调度任务之后赶往航班所在机位，进行试桥操作、靠接飞机操作。然而，目前的信息交互方式可靠性不够，调度过程全程人工参与，无法避免由于人为疏忽导致调度任务通知不及时、信息纰漏等问题。操作员调度无法做到调度操作过程记录无法对操作员具体工作(开桥、撤桥)效率进行有效的把控。对操作员当天调度任务，采用人工询问方式，效率低下。对于登机桥及桥载设备的收费信息采集都采用人工记录方式，收费清单的签字确认都是采用纸质人工完成，数据准确率不高，操作效率低下。到达桥头、开桥、撤桥等关键操作节点的记录，以及上班、下班考勤打卡操作不够完善，无法做到统一管理。因此，一种用于登机桥操作员的信息交互方案，能够提高登机桥操作员的信息交互效率，减少失误发生的可能是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为此，本专利技术实施例提供一种用于登机桥操作员的电子终端及服务器，能够提高登机桥操作员的信息交互效率，减少失误发生的可能。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：第一方面，本专利技术提供一种用于登机桥操作员的电子终端，包括：通信模块，用于与服务器通信连接；登录模块，用于操作员登录服务器，获取服务器权限；调度信息请求模块，用于向服务器请求所述操作员的调度任务信息；调度信息接收模块，用于接收服务器发送的所述操作员的实时调度任务信息；调度信息显示模块，用于显示所述实时调度任务信息。优选地，还包括：任务提示器；所述任务提示器，用于所述实时任务信息更新时，提示所述操作员。优选地，所述任务提示器，包括：弹框器和/或状态栏提示器和/或响铃器和/或振动器。优选地，还包括：推送接收模块；所述推送接收模块，用于接收所述服务器推送的实时调度任务信息。优选地，还包括：定位模块，用于确定所述操作员所处的实时位置；NFC模块，用于接收操作员的刷卡信息，并提示刷卡成功信息；信息记录模块，用于记录所述操作员在实时位置的刷卡信息。优选地，还包括：签名模块；所述签名模块，用于接收所述对应航班乘务员的签名信息，以便将所述签名信息传输到所述服务器进行登机桥设备收费信息的确认；并提示签名成功信息，以提示操作员签名操作已完成。优选地，还包括：任务信息颜色控制器，用于控制所述实时任务调度信息的颜色；所述任务信息颜色控制器，包括：未调度任务颜色控制单元，调度回应超时颜色控制单元，调度拒绝颜色控制单元，调度接收颜色控制单元。优选地，所述未调度任务颜色控制单元，用于控制未调度任务的颜色为白色；所述调度回应超时颜色控制单元，用于控制调度回应超时的任务颜色为黄色；所述调度拒绝颜色控制单元，用于控制调度拒绝的任务颜色为红色；调度接收颜色控制单元，用于控制调度接收的任务颜色的绿色。另一方面，本专利技术提供一种服务器，包括：通信模块，用于与电子终端通信连接；登录模块，用于接收操作员通过所述电子终端登录服务器的指令，并决定是否对所述电子终端授权；调度请求接收模块，用于接收所述电子终端发送的调度任务信息请求信息；调度信息发送模块，用于向所述电子终端发送与所述操作员对应的实时调度任务信息。优选地，还包括：电子终端软件更新模块，用于更新所述电子终端的软件版本。本专利技术提供一种用于登机桥操作员的电子终端，包括：通信模块，用于与服务器通信连接；登录模块，用于操作员登录服务器，获取服务器权限；调度信息请求模块，用于向服务器请求所述操作员的调度任务信息；调度信息接收模块，用于接收服务器发送的所述操作员的实时调度任务信息；调度信息显示模块，用于显示所述实时调度任务信息。本专利技术提供的用于登机桥操作员的电子终端，能够在操作员登录服务器后，向服务器请求对应该操作员的调度任务信息，并且向操作员显示调度任务信息，与现有技术中采用对讲机的方式相比，能够提高登机桥操作员的信息交互效率，减少失误发生的可能。本专利技术提供的服务器具有与上述的用于登机桥操作员的电子终端相对应的技术特征，也具有上述的有益效果，在此不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的组成结构示意图；图2为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的拓展组成结构示意图；图3为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的任务提示器的组成结构示意图；图4为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的又一拓展组成结构示意图；图5为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的又一拓展组成结构示意图；图6为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的任务信息颜色控制器的组成结构示意图；图7为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种服务器的组成结构示意图；图8为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种服务器的拓展组成结构示意图；图9为本专利技术又一具体实施方式中所提供的电子终端与服务器的交互流程图。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参考图1、图2、图3、图4，图1为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的组成结构示意图；图2为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的拓展组成结构示意图；图3为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的任务提示器的组成结构示意图；图4为本专利技术一种具体实施方式所提供的一种用于登机桥操作员的电子终端的又一拓展组成结构示意图。在本专利技术一种具体实施方式中，本专利技术实施例提供一种用于登机桥操作员的电子终端100，包括：通信模块110，用于与服务器通信连接；登录模块120，用于操作员登录服务器，获取服务器权限；调度信息请求模块130，用于向服务器请求所述操作员的调度任务信息；调度信息接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于登机桥操作员的电子终端，其特征在于，包括：通信模块，用于与服务器通信连接；登录模块，用于操作员登录服务器，获取服务器权限；调度信息请求模块，用于向服务器请求所述操作员的调度任务信息；调度信息接收模块，用于接收服务器发送的所述操作员的实时调度任务信息；调度信息显示模块，用于显示所述实时调度任务信息。

【技术特征摘要】
1.一种用于登机桥操作员的电子终端，其特征在于，包括：通信模块，用于与服务器通信连接；登录模块，用于操作员登录服务器，获取服务器权限；调度信息请求模块，用于向服务器请求所述操作员的调度任务信息；调度信息接收模块，用于接收服务器发送的所述操作员的实时调度任务信息；调度信息显示模块，用于显示所述实时调度任务信息。2.根据权利要求1所述的电子终端，其特征在于，还包括：任务提示器；所述任务提示器，用于所述实时任务信息更新时，提示所述操作员。3.根据权利要求2所述的电子终端，其特征在于，所述任务提示器，包括：弹框器和/或状态栏提示器和/或响铃器和/或振动器。4.根据权利要求1所述的电子终端，其特征在于，还包括：推送接收模块；所述推送接收模块，用于接收所述服务器推送的实时调度任务信息。5.根据权利要求1所述的电子终端，其特征在于，还包括：定位模块，用于确定所述操作员所处的实时位置；NFC模块，用于接收操作员的刷卡信息，并提示刷卡成功信息；信息记录模块，用于记录所述操作员在实时位置的刷卡信息。6.根据权利要求1所述的电子终端，其特征在于，还包括：签名模块；所述签名模块，用于接收所述对应航班乘务员的签名信息，以便将所述签名信息传输...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾龙华，
申请(专利权)人：深圳市捷赛机电有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44