用于电动汽车无线充电的控制箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动汽车无线充电的控制箱，涉及无线充电领域，包括箱体，还包括：接线端口，其设置在所述箱体的一端；散热装置，其设置在所述箱体的另一端，所述散热装置包括位于所述箱体的内部的散热板和延伸出所述箱体的外部的散热鳍片；电容容置腔，其设置在所述箱体内的底部；第一电路板安装架，其设置在所述电容容置腔的上方；以及第二电路板安装架，其设置在所述散热板上。本实用新型专利技术的结构设计合理，各控制电路板与电容有适宜安装空间，内部接线能够齐整，散热性能良好，能够保证了发射导轨的稳定输出，提高了汽车充电效率。

Control Box for Wireless Charging of Electric Vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于电动汽车无线充电的控制箱
本技术涉及无线充电领域，尤其涉及一种用于电动汽车无线充电的控制箱。
技术介绍
随着国家对节能环保的不断提倡，不消耗汽油、不产生尾气的新能源汽车得到不断研发和投入使用，而电动汽车由于其动力源的可再生性及排放污染小的优势，已然成为其中的佼佼者。要保证电动汽车的动力充足，就必须保持定期对汽车进行充电，其中无线充电技术以其独到的优势备受关注，并且在目前使用的无线充电装置中，人们更多的关注在无线充电的发射导轨与接收机构相互之间的能量传输，忽略了与发射导轨电性连接的控制箱的作用，目前大多数使用的控制箱结构设计不合理，控制电路板与电容之间接线混乱，内部空间散热性能差，使得控制箱内各元器件在高温下运行，造成发射导轨发射线圈输送能量不稳定，汽车充电效率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种，从而克服了现有大多数使用的与发射导轨电性连接的控制箱结构设计不合理，控制电路板与电容之间接线混乱，内部空间散热性能差的缺点。为实现上述目的，本技术提供了用于电动汽车无线充电的控制箱，包括箱体，其特征在于：还包括：接线端口，其设置在所述箱体的一端；散热装置，其设置在所述箱体的另一端，所述散热装置包括位于所述箱体的内部的散热板和延伸出所述箱体的外部的散热鳍片；电容容置腔，其设置在所述箱体内的底部；第一电路板安装架，其设置在所述电容容置腔的上方；以及第二电路板安装架，其设置在所述散热板上。进一步的，所述箱体呈长方体状，所述箱体的左右两外侧壁上均设有搬运把手，所述箱体的前后两外侧为所述箱体的两端。进一步的，所述箱体包括底座和箱盖，所述箱盖与所述底座的大小相匹配，所述箱盖扣接在所述底座上。进一步的，所述散热板竖立设置在所述箱体的内部，所述第二电路板安装架贴合所述散热板竖立设置。进一步的，所述接线端口为多个用于连接无线充电发射线圈的防水接线柱。与现有的技术相比，本技术具有如下有益效果：1、本技术所提供的用于电动汽车无线充电的控制箱的空间结构设计合理，控制箱内设置有电容容置腔、第一电路板安装架及第二电路板安装架给电容与控制电路板提供适宜的安装空间，内部线路能够规划齐整，易于接线安装。2、本技术所提供的用于电动汽车无线充电的控制箱设置有散热装置，使得箱体内部元器件处于适宜温度下正常运行。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的用于电动汽车无线充电的控制箱的内部结构示意图；图2是本技术的用于电动汽车无线充电的控制箱的主体结构示意图；图3是本技术的实际安装应用示意图；其中：1-箱体，11-底座，12-箱盖，2-接线端口，3-散热装置，31-散热板，32-散热鳍片，4-电容容置腔，5-第一电路板安装架，6-第二电路板安装架，7-搬运把手。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本实施新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1和图2所示，本技术所提供的用于电动汽车无线充电的控制箱包括：箱体1，接线端口2，散热装置3，电容容置腔4，第一电路板安装架5及第二电路板安装架6。箱体1呈长方体状，箱体1包括底座11和箱盖12，箱盖12与底座11的大小相匹配，箱盖12扣接在底座11上方，后续箱体1的所有结构均为设置在底座11上的结构。箱体1的内部设置有电容容置腔4和第一电路板安装架5，电容容置腔4设置在箱体1内的底部，第一电路板安装架5设置在电容容置腔4的上方。本实施例的第一电路板安装架5上设有平躺着的T字支架，第二电路板安装架6上设有两根与第二电路板安装架6平行的支架，然而第一电路板安装架5和第二电路板安装架6的具体结构能够根据实际需求设置，并不做限定。继续参考图1，箱体1的左右两外侧壁上均设有1个搬运把手7。箱体1的前后两外侧为箱体1的两端，箱体1的一端设置有接线端口2，接线端口2为多个用于连接无线充电发射线圈的防水接线柱，本实施例采用4个防水接线柱。箱体1的另一端设置有散热装置3，散热装置3包括位于箱体1的内部的散热板31和延伸出箱体1的外部的散热鳍片32，散热板31竖立的设置在箱体1的内部，散热板31上还设置有第二电路板安装架6，第二电路板安装架6贴合散热板31竖立设置。如图3所示，在具体实施时，在控制箱内已经安装好的前提下，箱体1通过接线端口2与无线充电的发射导轨中的发射线圈连接，通过安装在箱体1内多个电容的振荡作用使得发射线圈稳定输出能量。箱体1内各元器件工作时产生的热量则通过散热板31以及箱体1外部的散热鳍片32发射出去，以达到散热的目的，使得箱体1内各元器件在适宜温度下运行，保证了发射导轨的稳定输出，提高了汽车充电效率。以上所揭露的仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或变型，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于电动汽车无线充电的控制箱，包括箱体（1），其特征在于：还包括：接线端口（2），其设置在所述箱体（1）的一端；散热装置（3），其设置在所述箱体（1）的另一端，所述散热装置（3）包括位于所述箱体（1）的内部的散热板（31）和延伸出所述箱体（1）的外部的散热鳍片（32）；电容容置腔（4），其设置在所述箱体（1）内的底部；第一电路板安装架（5），其设置在所述电容容置腔（4）的上方；以及第二电路板安装架（6），其设置在所述散热板（31）上。

【技术特征摘要】
1.用于电动汽车无线充电的控制箱，包括箱体（1），其特征在于：还包括：接线端口（2），其设置在所述箱体（1）的一端；散热装置（3），其设置在所述箱体（1）的另一端，所述散热装置（3）包括位于所述箱体（1）的内部的散热板（31）和延伸出所述箱体（1）的外部的散热鳍片（32）；电容容置腔（4），其设置在所述箱体（1）内的底部；第一电路板安装架（5），其设置在所述电容容置腔（4）的上方；以及第二电路板安装架（6），其设置在所述散热板（31）上。2.根据权利要求1所述的用于电动汽车无线充电的控制箱，其特征在于：所述箱体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖静，杨艺云，祝文姬，高立克，吴敏，韩帅，郭小璇，吴宛潞，
申请(专利权)人：广西电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：新型
国别省市：广西,45