马达制造技术

本发明专利技术是关于一种马达。该马达包括：一马达壳、一定子、一转子及一电路板；该马达壳具有一容室；该定子设置于该马达壳的容室；该转子具有一转轴及一永久磁铁，该永久磁铁结合该转轴且与该定子相对；该电路板设置于该马达壳的容室，该电路板具有一缺口，该缺口为自该电路板的外周缘朝向中心凹入所形成，该缺口用以容纳该转轴的一端。借此，该电路板可被设置于该转轴的外周，以避免该电路板占据该马达壳内部过多空间，使马达壳的内部空间可被有效地利用，以有效缩减该马达的整体体积。并且，本发明专利技术的马达的组装便利性佳。

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【技术实现步骤摘要】
马达
本专利技术是关于一种马达。
技术介绍
公知马达可提供一旋转动力，做为如散热风扇等各式电子电机产品的驱动装置；其中公知马达具有一马达壳，该马达壳可用以装设如定子、转子或其他元件等构件。然而，该马达壳内部必需设计足够容量的空间，方可同时装设该定子、该转子或其他元件等诸多构件。因此，造成该马达壳的尺寸不易缩小，导致无法有效缩减公知马达的整体体积，故安装使用上具有便利性不佳及不利于微型化等问题。另外，当直接将该定子、该转子或其他元件设置于该马达壳内部时，容易造成组装上的困难。再者，该马达壳的内部并无法有效固定这些元件，当该定子驱动该转子旋转作动的过程中，这些元件容易因震动而产生松动情形，除可能会导致元件损坏外，更可能产生不当的异音。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能有效缩减整体体积的马达。为达到上述目的，本专利技术提供一种马达，该马达包括：一马达壳、一定子、一转子及一电路板；该马达壳具有一容室；该定子具有一硅钢片组及一线圈组，该硅钢片组及该线圈组设置于该马达壳的容室，该线圈组卷绕结合该硅钢片组；该转子具有一转轴及一永久磁铁，该永久磁铁结合该转轴且与该定子相对；该电路板设置于该马达壳的容室，该电路板具有一缺口，该缺口为自该电路板的外周缘朝向中心凹入所形成，该缺口用以容纳该转轴的一端。因此，利用该电路板的该缺口，该电路板可被设置于该转轴的外周，以避免该电路板占据该马达壳内部过多空间，使马达壳的内部空间可被有效地利用，以有效缩减该马达的整体体积。并且，本专利技术的马达的组装便利性佳。附图说明以下附图仅旨在于对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。其中：图1显示本专利技术一实施例的马达的立体外观图；图2显示本专利技术一实施例的马达的立体分解图；图3显示本专利技术一实施例的马达的组合剖视图；图4显示本专利技术一实施例的马达的转轴、磁性件及承载盘的俯视剖视图；图5显示本专利技术另一实施例的马达的立体分解图；图6显示本专利技术另一实施例的马达的电路板、固定座及马达壳的局部立体剖视图；及图7显示本专利技术另一实施例的马达的组合剖视图。附图标号说明：1马达10马达壳11容室12a固定部12b固定部121凹槽121a定位孔122缺槽122a接合面13隔离部14出线孔15第一壳体16第二壳体17套接座20定子21硅钢片组22线圈组23电源线24套盖30转子31转轴31a动力输出端31b自由端311限位件312平面32永久磁铁33磁性件331通孔332第一切面34承载盘341容槽342透孔343第二切面344环凸缘35轴承40电路板40a外周缘41缺口42穿孔43卡掣孔44磁感应元件50固定座51定位部511凸块511a定位杆512凸肋52连接部521结合孔522固定件53第一侧54第二侧55凸柱d段差d1第一外径d2口径d3第二外径D组装方向D1第一延伸方向D2第二延伸方向L中心轴线具体实施方式为了对本专利技术的技术方案、目的和效果有更清楚的理解，现结合附图说明本专利技术的具体实施方式。图1显示本专利技术一实施例的马达的立体外观图。图2显示本专利技术一实施例的马达的立体分解图。图3显示本专利技术一实施例的马达的组合剖视图。配合参阅图1至图3，在一实施例中，本专利技术的马达1包括一马达壳10、一定子20、一转子30及一电路板40。本专利技术的马达1可提供一旋转动力，以供应用于工业、民生或运输等各种设备，例如：输送带。在一实施例中，该马达壳10为一中空壳体，该中空壳体具有一容室11，用以安装该定子20、该转子30及该电路板40等相关构件。该马达壳10另具有一固定部12a，该固定部12a设置于该容室11的内壁，用以固定该电路板40；其中该固定部12a与该电路板40之间可利用如螺接、卡扣、焊接或胶着黏合等方式进行组装固定。在一实施例中，该马达壳10的内部设有一隔离部13，用以隔离安装于该马达壳10内部的不同构件，以避免该马达壳10的内部的各构件之间因接触而形成干涉状态。另外，该马达壳10设有一出线孔14，以提供配线功能。在一实施例中，该马达壳10可具有一第一壳体15及一第二壳体16，该第一壳体15及该第二壳体16对合组装后，可构成呈中空状的该马达壳10；借此，利用可对合式拆装的该马达壳10，以快速且便利地将该定子20、该转子30及该电路板40予以包覆，进而提升该马达1的组装便利性。另外，该马达壳10可包括一套接座17，该套接座17设置于该马达壳10的一端，该套接座17同时固定于该第一壳体15及该第二壳体16的一端；当该第一壳体15及该第二壳体16相互对合后，可利用该套接座17固定该第一壳体15及该第二壳体16，以有效防止该第一壳体15及该第二壳体16任意松脱。在一实施例中，该定子20具有一硅钢片组21、一线圈组22、一电源线23及至少一套盖24。该硅钢片组21及该线圈组22设置于该马达壳10的该容室11，该线圈组22卷绕结合该硅钢片组21，用以驱动该转子30旋转。该电源线23一端电性连接该线圈组22，另一端穿伸通过该马达壳10的该出线孔14，用以电性连接一控制电路或一驱动电路。又，该至少一套盖24可由绝缘材质所制成，且该定子20的至少一端套设有该套盖24，用以遮蔽该线圈组22，以提供防尘及防护功能。在一实施例中，该转子30具有一转轴31及一永久磁铁32。该转轴31具有一中心轴线L，该转轴31穿伸通过该至少一套盖24；该永久磁铁32结合该转轴31且与该定子20的该线圈组22相对。借此，该定子20可用以驱动该转子30以该中心轴线L为中心进行旋转。另外，该转轴31具有相对的一动力输出端31a及一自由端31b，该动力输出端31a穿伸至该马达壳10的外部，以提供一旋转动力。图4显示本专利技术一实施例的马达的转轴、磁性件及承载盘的俯视剖视图。配合参阅图2至图4，在一实施例中，该转子30可具有一磁性件33，该磁性件33套设于该转轴31的外周面。其中该磁性件33与该永久磁铁32各具有多个磁极，较佳的，该磁性件33的磁极的数量与该永久磁铁32的磁极的数量相同。另外，该磁性件33具有一通孔331，该转轴31穿伸该通孔331，该通孔331的孔壁形成一第一切面332，该转轴31的该外周面的与该第一切面332的相对位置形成一平面312，该第一切面332朝向该转轴31的该平面312。借此，如图4所示，即使该通孔331与该转轴31之间因公差具有一间隙，亦可利用该第一切面332及该平面312的设计，确保该磁性件33可配合该转轴31旋转作动，并兼可避免该磁性件33以该转轴31为中心而空转。该转轴31的该外周面可套设一承载盘34，该承载盘34设有一容槽341，该磁性件33容置于该容槽341。借此，该承载盘34可包覆该磁性件33，以提供一保护作用。另外，该承载盘34具有一透孔342，该转轴31穿伸该透孔342，该透孔342的孔壁形成一第二切面343，该第二切面343朝向该转轴31的该平面312；借此，如图4所示，即使该透孔342与该转轴31之间因公差具有一间隙，亦可利用该第二切面343及该平面312的设计，确保该承载盘34可配合该转轴31旋转作动，并兼可避免该承载盘34以该转轴31为中心而空转。配合参阅图2及图3，在一实施例中，该转轴31的该外周面可套设至少一轴承35，该至少一轴承35设置于该马达壳10的该容室11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达，其特征在于，所述马达包括：一马达壳，具有一容室；一定子，具有一硅钢片组及一线圈组，该硅钢片组及该线圈组设置于该马达壳的容室，该线圈组卷绕结合该硅钢片组；一转子，具有一转轴及一永久磁铁，该永久磁铁结合该转轴且与该定子相对；及一电路板，设置于该马达壳的容室，该电路板具有一缺口，该缺口为自该电路板的外周缘朝向中心凹入所形成，该缺口用以容纳该转轴的一端。

【技术特征摘要】
2018.02.09 TW 1071047641.一种马达，其特征在于，所述马达包括：一马达壳，具有一容室；一定子，具有一硅钢片组及一线圈组，该硅钢片组及该线圈组设置于该马达壳的容室，该线圈组卷绕结合该硅钢片组；一转子，具有一转轴及一永久磁铁，该永久磁铁结合该转轴且与该定子相对；及一电路板，设置于该马达壳的容室，该电路板具有一缺口，该缺口为自该电路板的外周缘朝向中心凹入所形成，该缺口用以容纳该转轴的一端。2.如权利要求1所述的马达，其特征在于，该转轴具有相对的一动力输出端及一自由端，该动力输出端穿伸至该马达壳的外部，该自由端穿伸该电路板的缺口，且该自由端具有一第一外径，该电路板的该缺口具有一口径，该口径大于该转轴的第一外径。3.如权利要求2所述的马达，其特征在于，该转轴的自由端设置一限位件，该限位件容纳于该电路板的缺口。4.如权利要求3所述的马达，其特征在于，该限位件具有一第二外径，该电路板的口径大于该限位件的第二外径。5.如权利要求1所述的马达，其特征在于，该转轴具有一中心轴线，在该中心轴线的方向上，该电路板呈C型或U型。6.如权利要求1所述的马达，其特征在于，该马达壳具有一固定部，该固定部设置于该容室的内壁，用以固定该电路板。7.如权利要求1所述的马达，其特征在于，该马达壳具有一固定部，该固定部设置于该容室的内壁，该马达还包括一固定座，该固定座具有一定位部及一连接部，该定位部设置于该马达壳的固定部，该电路板设置于该固定座的连接部。8.如权利要求7所述的马达，其特征在于，该马达壳的固定部设有一凹槽，该凹槽形成于该马达壳的内壁，该固定座具有相对的一第一侧及一第二侧，该固定座的定位部于该第一侧设有一凸块，该凸块用以设置于该凹槽。9.如权利要求8所述的马达，其特征在于，该马达壳的凹槽设有一定位孔，该固定座的凸块设有一定位杆，该定位杆用以设置于该定位孔。10.如权利要求9所述的马达，其特征在于，该马达壳的固定部还设有一缺槽，该缺槽形成于该马达壳的内壁，该缺槽具有一接合面，该固定座的定位部于该第二侧设有一凸肋，该凸肋抵接于该缺槽的接合面。11.如权利要求10所述的马达，其特征在于，该定位部的定位杆具有一第一延伸方向，该第一延伸方向自该第一侧朝向该凹槽的方向延伸，该定位部的凸肋具有一第二延伸方向，该第二延伸方向自该第二侧朝向该缺槽的方向延伸，该第一延伸方向平行于该第二延伸方...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，李明聪，俞木凯，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71