一种电磁开关及电机制造技术

本发明专利技术提供了一种电磁开关及电机，涉及车辆领域。电磁开关包括相对设置的静触片和动触片。其中，电磁开关还包括除冰结构、驱动模块和控制单元。除冰结构设置于动触片的朝向静触片的一侧，用于去除静触片上的冰块。驱动模块用于驱动动触片振动，以通过除冰结构去除静触片上的冰块。控制单元与驱动模块相连，用于在静触片结冰时控制驱动模块启动，以驱动动触片振动。本发明专利技术采用振动的去冰模式，速度更快，去冰更彻底。

An Electromagnetic Switch and Motor

【技术实现步骤摘要】
一种电磁开关及电机
本专利技术涉及车辆领域，特别是涉及一种电磁开关及电机。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，对整车起动性能的要求越来越高。在极端恶劣的环境下能够顺利起动整车是我们急需研讨的问题，起动问题集中发生在冬季寒冷潮湿地区，冬季起动困难问题一直困扰着汽车行业。其中，一个技术难题就是冬季寒冷潮湿环境下，起动机电磁开关失效，导致电路无法接通，起动机不工作，整车无法起动。目前市场上针对电磁开关中静触片结冰问题，主要针对增加破冰能力和防止结冰两个方面增加对策，效果不是很明显，存在去冰不彻底问题。
技术实现思路
本专利技术第一方面的一个目的是要提供一种电磁开关，解决现有技术中静触片结冰的情况下，去冰不彻底而导致电路不通的问题。本专利技术第一方面的进一步目的是要简化电磁开关除冰结构。本专利技术第二方面的目的是要提供一种电机。根据本专利技术第一方面的目的，本专利技术提供一种电磁开关，包括：相对设置的静触片和动触片；除冰结构，设置于所述动触片的朝向所述静触片的一侧，用于去除所述静触片上的冰块；驱动模块，用于驱动所述动触片振动，以通过所述除冰结构去除所述静触片上的冰块；控制单元，与所述驱动模块相连，用于在所述静触片结冰时控制所述驱动模块启动，以驱动所述动触片振动。可选地，包括：所述控制单元配置成在所述电磁开关开启后，并且所述电磁开关内的温度低于零度、所述电磁开关内的湿度低于阈值温度且电机转速为零的情况下判定所述静触片的表面结冰。可选地，还包括：所述控制单元还配置成在所述电机转动后判定所述静触片上的冰块去除，控制所述驱动模块关闭。可选地，所述除冰结构包括多个由所述动触片的部分侧面朝向所述静触片所在方向凸出形成的凸块。可选地，所述凸块沿其凸出方向的横截面逐渐变小。可选地，所述凸块成锥形。可选地，多个所述凸块呈阵列式布置在所述动触片朝向所述静触片的一面。可选地，还包括：动触杆，具有相对的两侧，一侧与所述动触片相连，所述动触杆内部设置有用于安装所述驱动模块的容纳腔；所述控制单元在所述静触片结冰的情况下控制所述驱动模块振动从而带动所述动触杆振动以使所述动触片振动。可选地，所述容纳腔设置在所述动触杆靠近所述触动片的一侧。根据本专利技术第二方面，本专利技术还提供一种电机，所述电机安装有所述的电磁开关。本专利技术包括静触片、动触片、除冰结构、驱动模块和控制单元，当所述静触片结冰导致电路不通时，所述控制单元控制所述驱动模块驱动以通过所述除冰结构振动来将所述静触片上冰块去除。采用振动的去冰模式，速度更快，去冰更彻底。本专利技术将所述驱动模块安装在所述动触杆的内部并且采用多个凸块的除冰结构，空间占用小，结构简单更紧凑。根据下文结合附图对本专利技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本专利技术的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本专利技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：图1是根据本专利技术一个实施例的电磁开关的示意性结构图；图2是根据本专利技术一个实施例的电机的示意性结构图；图3是根据本专利技术一个实施例的电磁开关中驱动模块的控制原理图；图4是根据本专利技术一个实施例的电磁开关中除冰结构的示意性俯视图；图5是根据本专利技术一个实施例的电磁开关的部分示意性剖视图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。图1是根据本专利技术一个实施例的电磁开关的示意性结构图，图2是根据本专利技术一个实施例的电机的示意性结构图。如图1-2所示，在一个具体地实施例中，电磁开关100包括相对设置的静触片1和动触片2，利用动触片2与静触片1接通/分离以使电磁开关100导通/关闭。电磁开关100还包括除冰结构3、驱动模块5和控制单元10，除冰结构3设置于动触片2的朝向静触片1的一侧，用于去除静触片1上的冰块。驱动模块5用于驱动动触片2振动，以通过除冰结构3去除静触片1上的冰块来实现电磁开关导通。控制单元10与驱动模块5相连，用于在静触片1结冰时控制驱动模块5启动，以驱动动触片2振动。其中，驱动模块5可以为振动器。采用上述电磁开关，避免了电机不工作，整车无法起动的情况发生。本专利技术包括静触片1、动触片2、除冰结构3、驱动模块5和控制单元10，当静触片1结冰导致电路不通时，控制单元10控制驱动模块5驱动以通过除冰结构3振动来将静触片1上冰块去除。采用振动的去冰模式，速度更快，去冰更彻底。图2是根据本专利技术一个实施例的电机的示意性结构图。如图2所示，并参见图1，电磁开关100还包括动铁芯20，电磁开关100中动触片2在动铁芯20的带动下与静触片1导通/分离，从而实现电磁开关100的导通/关闭。图3是根据本专利技术一个实施例的驱动模块的控制原理图。如图3所示，并参见图2，由于外界温度与电磁开关100内温度存在温度差的原因，静触片1上会形成冷凝水，当电磁开关100内的温度和湿度满足结冰条件时，静触片1上的冷凝水会结冰，在电磁开关100闭合后，会因静触片1上有冰层而导致电流不通以致电机200不能起动。因此需要判断静触片1上是否有冰层而导致电机200不能启动，所以在电磁开关100中设置温度传感器7和湿度传感器8。温度传感器7用于检测电磁开关100内的温度，湿度传感器8用于检测电磁开关100内的湿度。电磁开关100设置在电机200中，电机200中设置有转速传感器9，用于检测电机200的转速。控制单元10配置成在电磁开关100开启后，并且电磁开关100内的温度低于零度、电磁开关100内的湿度低于阈值温度且电机转速为零的情况下判定静触片1的表面结冰。也就是说，利用电机200的转速条件，结冰的环境条件以及电磁开关100的开启条件和来判断静触片1是否结冰。具体地，温度传感器7将检测到温度信息、湿度传感器8将检测到的湿度信息、转速传感器9将检测到的转速信息反馈给控制单元10，控制单元10根据接收到的温度信息、湿度信息和转速信息判断是否控制驱动模块5开启，利用这种反馈路线更能准确的判断电磁开关100中的静触片1是否结冰，去冰反应更快。同时避免了静触片1没有结冰的情况下驱动模块5工作，节约了用电成本。当控制单元10判定静触片1结冰后，控制单元10控制驱动模块5驱动动触片2振动进一步驱动除冰结构3振动，最终达到除去静触片1表面冰层的目的，保证除冰结构3与静触片1接触，使静触片1与动触片2导通进一步使电机主体电路接通，电机200转动。当转速传感器9检测到电机200转动后说明除冰结构3已经将静触片1上的冰层去除，转速传感器9将该转速信息反馈给控制单元10，控制单元10控制驱动模块5关闭。在另一个实施例中，除冰结构3包括多个由动触片2的部分侧面朝向静触片1所在方向凸出形成的凸块31，采用凸块31，占用面积小，并且采用多点设计，提高接触面积，避免电流接通的瞬间产生高能热量将静触片1与除冰结构3部分熔化，在需要静触片1与除冰结构3分离时两者不能分离，使电机存在安全隐患。进一步地，凸块31沿其凸出方向的横截面逐渐变小，具体地，凸块31沿动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁开关，其特征在于，包括：相对设置的静触片和动触片；除冰结构，设置于所述动触片的朝向所述静触片的一侧，用于去除所述静触片上的冰块；驱动模块，用于驱动所述动触片振动，以通过所述除冰结构去除所述静触片上的冰块；控制单元，与所述驱动模块相连，用于在所述静触片结冰时控制所述驱动模块启动，以驱动所述动触片振动。

【技术特征摘要】
1.一种电磁开关，其特征在于，包括：相对设置的静触片和动触片；除冰结构，设置于所述动触片的朝向所述静触片的一侧，用于去除所述静触片上的冰块；驱动模块，用于驱动所述动触片振动，以通过所述除冰结构去除所述静触片上的冰块；控制单元，与所述驱动模块相连，用于在所述静触片结冰时控制所述驱动模块启动，以驱动所述动触片振动。2.根据权利要求1所述的电磁开关，其特征在于，包括：所述控制单元配置成在所述电磁开关开启后，并且所述电磁开关内的温度低于零度、所述电磁开关内的湿度低于阈值温度且电机转速为零的情况下判定所述静触片的表面结冰。3.根据权利要求2所述的电磁开关，其特征在于，还包括：所述控制单元还配置成在所述电机转动后判定所述静触片上的冰块去除，以控制所述驱动模块关闭。4.根据权利要求1所述的电磁开关，其特征在于，所述除冰结构包括多个由...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱继虎，张伟，乔彦超，姜文进，叶鉴民，宋欣，张兆磊，纪正江，左小海，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，济南吉利汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33