一种新能源汽车用熔断器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车用熔断器，包括陶瓷管及其内部固定连接的银带熔体、外部两端套设的内冒端子，所述内冒端子外部套设外冒接线端子，所述内冒端子内部开有圆角长方体通孔，所述内冒端子及外冒接线端子均对称压合，所述银带熔体用于截断过载和短路电流，所述外冒接线端子上开有通孔，所述陶瓷管内部填充石英砂，所述石英砂通过通孔进行陶瓷管的填充。本实用新型专利技术的优点是，加工制作工艺相对简单，节约工序和成本，且效率更高的新能源汽车用熔断器。

A New Energy Fuse for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用熔断器
本技术涉及新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车用熔断器。
技术介绍
本公司之前申请的“一种新能源汽车用熔断器”技术方案为：一种新能源汽车用熔断器，包括陶瓷管，所述陶瓷管为95氧化铝陶瓷管，所述陶瓷管内部固定连接银带熔体，外部两端套设内冒端子，所述内冒端子外部套设外冒接线端子，所述内冒端子及外冒接线端子均对称压合，所述外冒接线端子上开有通孔，所述陶瓷管内部填充石英砂，所述石英砂通过通孔进行陶瓷管的填充。但是，上述熔断器由于内冒内开的是两个长条孔和塞子孔(如图1)，氧化铝陶瓷管在内冒装配中，工序繁琐，主要原因有两方面：一方面是在压配内冒时，需要将上下两个长条孔和塞子孔保持同轴度(同心度)。因此，在内冒装配中，先任意压一边，然后需要一个工装从这端塞子孔直接穿到另一端来实现定位，工作效率低，不利于操作，给人员操作带来很多繁琐。另一方面，内冒两长条孔距离狭小，不利于穿熔体，制约量产及效率。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述问题，提供一种加工制作工艺相对简单，节约工序和成本，且效率更高的新能源汽车用熔断器。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用熔断器，包括陶瓷管及其内部固定连接的银带熔体、外部两端套设的内冒端子，所述内冒端子外部套设外冒接线端子，所述内冒端子内部开有圆角长方体通孔，所述内冒端子及外冒接线端子均对称压合，所述银带熔体用于截断过载和短路电流，所述外冒接线端子上开有通孔，所述陶瓷管内部填充石英砂，所述石英砂通过通孔进行陶瓷管的填充。进一步的，所述圆角长方体通孔的长宽比为26：16。进一步的，所述陶瓷管为95氧化铝陶瓷管。作为优选，所述陶瓷管与银带熔体为焊接。作为优选，所述通孔直径为5.4mm。进一步的，本技术适用于1000伏以下的电动汽车、充电桩并适用于抗震、耐高温、绝缘等级要求高的场合本技术的有益效果在于：本技术相对于现有的熔断器，内帽机械强度得到有效提高，加工工艺相对原来两个长条孔和一个灌砂孔的简单，节约了工序并降低了工装模具成本和加工成本；同时熔断器装配工艺比当前现有方案简单，提高了整体的工作效率。整体机械强度高、坚固可靠、安全性高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术陶瓷管的结构示意图；图3为本技术银带熔体的结构示意图；图4为本技术内冒端子的结构主视图；图5为本技术外冒接线端子的结构主视图。具体实施方式如图1-5所示的一种新能源汽车用熔断器，包括陶瓷管1及其内部固定连接的银带熔体2、外部两端套设的内冒端子4，所述内冒端子4外部套设外冒接线端子5，所述内冒端子4内部开有圆角长方体通孔41，所述内冒端子4及外冒接线端子5均对称压合，所述银带熔体2用于截断过载和短路电流，所述外冒接线端子5上开有通孔51，所述陶瓷管1内部填充石英砂3，所述石英砂3通过通孔51进行陶瓷管1的填充。进一步的，所述圆角长方体通孔41的长宽比为26：16。进一步的，所述陶瓷管1为95氧化铝陶瓷管。作为优选，所述陶瓷管1与银带熔体2为焊接。作为优选，所述通孔51直径为5.4mm。进一步的，本技术适用于1000伏以下的电动汽车、充电桩并适用于抗震、耐高温、绝缘等级要求高的场合。具体实施方式：内冒端子4在压配过程中，只需要提前对好内冒工装平行度，内冒端子4套在内冒工装上，直接压配。将银带熔体2焊接于提前压好的95氧化铝陶瓷管1两端的内冒端子4上，然后压好外冒接线端子5，内外冒均对称压合，最后从外冒接线端子5上直径5.4mm的通孔51孔灌入高纯度石英砂3，最后装好塞子然后封装固化。本技术相对于现有的熔断器，内帽机械强度得到有效提高，加工工艺相对原来两个长条孔和一个灌砂孔的简单，节约了工序并降低了工装模具成本和加工成本；同时熔断器装配工艺比当前现有方案简单，提高了整体的工作效率。整体机械强度高、坚固可靠、安全性高。本技术中未做详细描述的内容均为现有技术。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用熔断器，包括陶瓷管(1)及其内部固定连接的银带熔体(2)、外部两端套设的内冒端子(4)，所述内冒端子(4)外部套设外冒接线端子(5)，其特征在于，所述内冒端子(4)内部仅开有一个圆角长方体通孔(41)，且所述圆角长方体通孔(41)的长宽比为26：16；所述内冒端子(4)及外冒接线端子(5)均对称压合，所述银带熔体(2)用于截断过载和短路电流，所述外冒接线端子(5)上开有通孔(51)，所述陶瓷管(1)内部填充石英砂(3)，所述石英砂(3)通过通孔(51)进行陶瓷管(1)的填充。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用熔断器，包括陶瓷管(1)及其内部固定连接的银带熔体(2)、外部两端套设的内冒端子(4)，所述内冒端子(4)外部套设外冒接线端子(5)，其特征在于，所述内冒端子(4)内部仅开有一个圆角长方体通孔(41)，且所述圆角长方体通孔(41)的长宽比为26：16；所述内冒端子(4)及外冒接线端子(5)均对称压合，所述银带熔体(2)用于截断过载和短路电流，所述外冒接线端子(5)上开有通孔(51)，所述陶瓷管(1)内部填充石英砂(3)，所述石英砂(3)通过通孔(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：董卫社，李伟，刘晓峰，李洛东，
申请(专利权)人：西安绿能机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61