一种多功能隐藏停车牌制造技术

技术编号:21895255 阅读:36 留言:0更新日期:2019-08-17 15:50
本实用新型专利技术公开了一种多功能隐藏停车牌,其包括主壳体、面壳、号码块支架、号码块、驱动齿轮、从动齿轮。主壳体内为一腔体,该腔体的左端设有从动齿轮连接座,从动齿轮连接座的上方设有连接驱动齿轮的安装架,腔体的右端设有号码块支架固定端。号码块支架为一柱体结构,柱体结构的两相对应的侧壁设有两个安装槽,该安装槽用于安装号码块。号码块支架的两端设有轴连接端,其中号码块支架的左端连接从动齿轮,号码块支架的右端固定于号码块支架固定端上;所述驱动齿轮设于从动齿轮的上方,驱动齿轮与从动齿轮相啮合。所述驱动齿轮的安装架上方为开口,该开口用于露出驱动齿轮的上齿面,所述面壳上设有显示号码块上号码的窗口。

A Multifunctional Hidden Parking Plate

【技术实现步骤摘要】
一种多功能隐藏停车牌
本技术涉及牌
,特别是涉及一种放置于车内驾驶台上的显示电话号码的多功能隐藏停车牌。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车已逐渐成为人们出行的普通代步工具。越来越多的个人或家庭都购置有至少一台轿车以作为日常上班或外出购物时的交通工具以方便出行。然而随着汽车的普遍使用,无论是小区住宅还是商场、办公楼等公共场所,都存在停车位严重紧缺的问题。因此,很多车主在需要停车却找不到停车位,会选择将汽车停靠在路边作为暂时停靠点。而在此种情况下,往往存在因停放时相邻汽车挨得太近而无法将车开走的问题,因此,很多各式各样的号码提示的停车牌产品应运而生,可通过电话通知挡道汽车的车主来挪开挡道汽车。目前市面上的号码提示停车牌分为两种,可隐藏手机号和非可隐藏手机号类型。可隐藏手机号码类型的大多是翻转结构,即立起来和倒下形式,这种不够简洁美观。另外,现有技术的停车牌,均是固定一个电话号码,通常是车主的手机号,但往往车主有两部手机,而固定了电话号码的停车牌的那部手机没电了,那预留在上面的号码就会无法接通,因此而造成麻烦。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种设计双组号码的,齿轮组调节的隐藏式号码停车牌。可以灵活调换两个不同的电话号码,解决上述现有技术只有一个电话号码的弊端,更能够满足用户的需求。本技术所采用的技术方案是:一种多功能隐藏停车牌,其包括主壳体、面壳、号码块支架、号码块、驱动齿轮、从动齿轮,所述主壳体内为一腔体,该腔体的左端设有从动齿轮连接座,从动齿轮连接座的上方设有连接驱动齿轮的安装架,腔体的右端设有号码块支架固定端,所述号码块支架为一柱体结构,柱体结构的两相对应的侧壁设有两个安装槽,该安装槽用于安装号码块;所述号码块支架的两端设有轴连接端,其中号码块支架的左端连接从动齿轮,号码块支架的右端固定于号码块支架固定端上;所述驱动齿轮设于从动齿轮的上方,驱动齿轮与从动齿轮相啮合;所述驱动齿轮的安装架上方为开口,该开口用于露出驱动齿轮的上齿面,所述面壳上设有显示号码块上号码的窗口。进一步所述从动齿轮的左侧设有两个凸起端,从动齿轮连接座上设有四个凹位,号码块支架的右端的轴连接端上设有一弹簧,通过该弹簧实现从动齿轮的左侧与从动齿轮连接座侧面相抵接,从动齿轮转动,从动齿轮左侧的凸起端卡接入从动齿轮连接座上的凹位内,即实现将号码块支架旋转到位。进一步所述号码块支架的安装槽内设有用于对接号码块的方格,通过方格可以实现号码块快速定位安装,面壳和主壳体是相卡接的,将面壳拆开,可以自主安装更换号码块,实现固定两组电话号码。进一步所述主壳体的底部设有防滑硅胶垫,使其放置在汽车驾驶台面上不易滑动。本技术的有益效果为,通过本技术方案设计的号码指示停车牌,主要是设计能够固定好两组电话号码,并且要使用哪一个号码的时候,只需要转动齿轮,通过齿轮带动号码块支架,每次旋转到第一组号码显示、隐藏状态、第二组号码显示,其从动齿轮侧边的凸起端就会卡接从动齿轮连接座上凹位,实现调换非常方便、快捷、准确到位。设计为固定两组号码,可以实现,车主有两部手机,而恰巧有部使用的手机快没电了,那么就可以调换道显示另一个使用手机的号码,这样遇到需要挪车的时候就不会联系不到车主,更为灵活,满足使用者的需求。附图说明图1为本技术的整体结构分解示意图。图2为本技术的面壳打开结构示意图。图3为本技术的从动齿轮连接座上的凹位结构示意图。图4为本技术的号码支架结构示意图。图5为本技术的号码支架和号码块结构示意图。图6为本技术的整体结构立体图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。请参照附图1-6,一种多功能隐藏停车牌,其包括主壳体1、面壳2、号码块支架3、号码块4、驱动齿轮6、从动齿轮5,所述主壳体1内为一腔体,该腔体的左端设有从动齿轮连接座11,从动齿轮连接座11的上方设有连接驱动齿轮6的安装架13,腔体的右端设有号码块支架固定端12,所述号码块支架3为一柱体结构,柱体结构的两相对应的侧壁设有两个安装槽,该安装槽用于安装号码块4;所述号码块支架3的两端设有轴连接端,其中号码块支架3的左端连接从动齿轮5,号码块支架3的右端固定于号码块支架固定端12上;所述驱动齿轮6设于从动齿轮5的上方,驱动齿轮6与从动齿轮5相啮合;所述驱动齿轮6的安装架13上方为开口,该开口用于露出驱动齿轮6的上齿面,所述面壳2上设有显示号码块4上号码的窗口21。较优地,所述从动齿轮5的左侧设有两个凸起端51,从动齿轮连接座11上设有四个凹位111,号码块支架3的右端的轴连接端上设有一弹簧7,通过该弹簧7实现从动齿轮5的左侧与从动齿轮连接座11侧面相抵接,从动齿轮5转动,从动齿轮5左侧的凸起端51卡接入从动齿轮连接座11上的凹位111内,实现将号码块支架3旋转到位。较优地,所述号码块支架3的安装槽内设有用于对接号码块4的方格31。较优地,所述主壳体1的底部设有防滑硅胶垫14。较优地,所述面壳2与主壳体1相卡接,通过方格31可以实现号码块4快速定位安装,将面壳2拆开,可以自主安装更换号码块4,实现固定两组电话号码。作为优选方案之一,所述号码支架3和从动齿轮结构可以采用塑胶注塑一体成型。本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。而对于属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能隐藏停车牌,其特征在于:包括主壳体(1)、面壳(2)、号码块支架(3)、号码块(4)、驱动齿轮(6)、从动齿轮(5),所述主壳体(1)内为一腔体,该腔体的左端设有从动齿轮连接座(11),从动齿轮连接座(11)的上方设有连接驱动齿轮(6)的安装架(13),腔体的右端设有号码块支架固定端(12),所述号码块支架(3)为一柱体结构,柱体结构的两相对应的侧壁设有两个安装槽,该安装槽用于安装号码块(4);所述号码块支架(3)的两端设有轴连接端,其中号码块支架(3)的左端连接从动齿轮(5),号码块支架(3)的右端固定于号码块支架固定端(12)上;所述驱动齿轮(6)设于从动齿轮(5)的上方,驱动齿轮(6)与从动齿轮(5)相啮合;所述驱动齿轮(6)的安装架(13)上方为开口,该开口用于露出驱动齿轮(6)的上齿面,所述面壳(2)上设有显示号码块(4)上号码的窗口(21)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能隐藏停车牌,其特征在于:包括主壳体(1)、面壳(2)、号码块支架(3)、号码块(4)、驱动齿轮(6)、从动齿轮(5),所述主壳体(1)内为一腔体,该腔体的左端设有从动齿轮连接座(11),从动齿轮连接座(11)的上方设有连接驱动齿轮(6)的安装架(13),腔体的右端设有号码块支架固定端(12),所述号码块支架(3)为一柱体结构,柱体结构的两相对应的侧壁设有两个安装槽,该安装槽用于安装号码块(4);所述号码块支架(3)的两端设有轴连接端,其中号码块支架(3)的左端连接从动齿轮(5),号码块支架(3)的右端固定于号码块支架固定端(12)上;所述驱动齿轮(6)设于从动齿轮(5)的上方,驱动齿轮(6)与从动齿轮(5)相啮合;所述驱动齿轮(6)的安装架(13)上方为开口,该开口用于露出驱动齿轮(6)的上齿面,所述面壳(2)上设有显示号码块(4)上号...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾季辉
申请(专利权)人:深圳市优品仕电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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