路况信息推送方法、系统及车辆技术方案

一种路况信息推送方法、系统及车辆，该方法包括：在当前时间以及车辆的当前位置满足常用出行条件时，获取与所述常用出行条件对应的常走路线，并查询所述常走路线的路况信息；判断是否满足预设的消息生成条件，如果是，生成包含所述路况信息的推送消息；判断是否满足预设的推送条件，如果是，输出所述推送消息；其中，所述常用出行条件以及所述常走路线根据所述车辆的历史出行记录确定。实施本发明专利技术实施例，能够自动推送常走路线的路况信息，帮助用户避免拥堵。

Ways, Systems and Vehicles of Road Information Pushing

【技术实现步骤摘要】
路况信息推送方法、系统及车辆
本专利技术涉及车辆
，具体涉及路况信息推送方法、系统及车辆。
技术介绍
在日常驾驶出行时，如果目的地是陌生的地点，大部分用户会使用导航应用进行辅助。导航应用能够生成到达目的地的推荐路线，还能够获取推荐路线的路况信息，以供用户参考。然而，目前无论是车载的导航应用还是手机上的导航应用，都需要用户先启动应用，然后输入目的地，导航应用才能生成推荐路线，并推送推荐路线的路况信息。在实践中发现，当目的地是熟悉的地方时(比如公司或者家)，由于熟知到达这些目的地的常走路线，用户往往不会开启导航应用，反而难以获悉路况信息，导致经常遇到拥堵的情况。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种路况信息推送方法、系统及车辆，能够自动推送常走路线的路况信息，帮助用户避免拥堵。本专利技术实施例第一方面公开一种路况信息推送方法，所述方法包括：在当前时间以及车辆的当前位置满足常用出行条件时，获取与所述常用出行条件对应的常走路线，并查询所述常走路线的路况信息；判断是否满足预设的消息生成条件，如果是，生成包含所述路况信息的推送消息；判断是否满足预设的推送条件，如果是，输出所述推送消息；其中，所述常用出行条件以及所述常走路线根据所述车辆的历史出行记录确定。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述判断是否满足预设的消息生成条件，包括：通过所述车辆内的车载摄像头拍摄位于驾驶位的人脸图像；判断所述人脸图像中的人脸是否为已注册的合法用户，并且判断所述人脸对应的用户身份是否满足驾驶员的身份要求；如果是已注册的合法用户并且满足驾驶员的身份要求，判定满足预设的消息生成条件。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，在检测出所述人脸是已注册的合法用户，并且所述用户身份满足驾驶员的身份要求之后，所述方法还包括：检测所述车辆的驾驶位占据情况是否满足预设的座位占据条件；所述预设的条件包括：所述车辆的驾驶位被占据；或者，所述车辆的驾驶位被占据的时长超过预设的占据时长阈值；检测所述车辆的档位是否挂入停车档；在所述座位占据情况满足所述座位占据条件并且所述档位挂入停车档时，执行所述判定满足预设的消息生成条件的步骤。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述生成包含所述路况信息的推送消息，包括：获取所述用户身份对应的个性化数据；在生成包含所述路况信息的推送消息时，利用所述个性化数据调整所述推送消息。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述判断是否满足预设的推送条件，包括：根据生成时间检测所述推送消息是否处于有效期内；检测所述车辆的车载显示屏是否点亮；如果处于有效期内并且所述车载显示屏已点亮，判定满足预设的推送条件。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述输出所述推送消息，包括：当所述车辆处于上车场景时，通过语音播报及图文显示的方式输出所述推送信息；当所述车辆处于行车场景时，通过语音播报及文字显示的方式输出所述推送信息。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，在判断出满足预设的推送条件之后，以及在所述输出所述推送消息之前，所述方法还包括：在判断出满足预设的推送暂停条件时，不输出所述推送消息。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述方法还包括：如果所述常走路线的路况信息指示所常走路线存在缓行或拥堵的情况，根据所述常走路线的路况信息以及所述常走路线的经停点生成推荐路线；输出所述推荐路线。本专利技术实施例第二方面公开一种路况信息推送系统，包括：获取单元，用于在当前时间以及车辆的当前位置满足常用出行条件时，获取与所述常用出行条件对应的常走路线，并查询所述常走路线的路况信息；第一判断单元，用于判断是否满足预设的消息生成条件；第一生成单元，用于在所述第一判断单元判断出满足所述消息生成条件时，生成包含所述路况信息的推送消息；第二判断单元，用于判断是否满足预设的推送条件；输出单元，用于在所述第二判断单元判断出满足所述推送条件时，输出所述推送消息；其中，所述常用出行条件以及所述常走路线根据所述车辆的历史出行记录确定。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述第一判断单元，包括：拍摄子单元，用于通过所述车辆内的车载摄像头拍摄位于驾驶位的人脸图像；第一判断子单元，用于判断所述人脸图像中的人脸是否为已注册的合法用户，并且判断所述人脸对应的用户身份是否满足驾驶员的身份要求；第一判定子单元，用于在所述第一判断子单元判断出是已注册的合法用户并且满足驾驶员的身份要求时，判定满足预设的消息生成条件。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述第一判断单元，还包括：第一检测子单元，用于在所述第一判断子单元判断出是已注册的合法用户并且满足驾驶员的身份要求之后，检测所述车辆的座位占据情况是否满足预设的座位占据条件；所述预设的座位占据的条件包括：所述车辆的座位被占据；或者，所述车辆的座位被占据的时长超过预设的占据时长阈值；第二检测子单元，用于检测所述车辆的档位是否挂入停车档；以及，所述第一判定子单元，具体用于在所述第一判断子单元判断出是已注册的合法用户并且满足驾驶员的身份要求、所述第一检测单元检测出满足所述座位占据条件以及所述第二检测单元检测出所述档位挂入停车档时，判定满足预设的消息生成条件。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中：所述第一生成单元，具体用于获取所述用户身份对应的个性化数据；以及，在生成包含所述路况信息的推送消息时，利用所述个性化数据调整所述推送消息。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述第二判断单元，包括：第三检测子单元，用于根据生成时间检测所述推送消息是否处于有效期内；第四检测子单元，用于检测所述车辆的车载显示屏是否点亮；第二判定子单元，用于在所述第三检测子单元检测出所述推送消息处于有效期内并且所述第四检测子单元检测出所述车载显示屏已点亮时，判定满足预设的推送条件。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述输出单元用于输出所述推送消息的方式具体为：所述输出单元，用于当所述车辆处于上车场景时，通过语音播报及图文显示的方式输出所述推送信息；以及，当所述车辆处于行车场景时，通过语音播报及文字显示的方式输出所述推送信息。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中：所述输出单元，还用于在所述第二判断单元判断出满足预设的推送条件之后，以及在输出所述推送消息之前，如果判断出满足预设的推送暂停条件，不输出所述推送消息；所述推送暂停条件包括：所述车辆挂入倒车档；或者，所述车辆的车载系统接收到电话来电；或者，所述车载系统的语音助手正在与所述车辆内的人员进行对话。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述系统还包括：第二生成单元，用于在所述常走路线的路况信息指示所述常走路线存在缓行或拥堵的情况时，根据所述常走路线的路况信息以及所述常走路线的路线的经停点生成推荐路线；所述输出单元，还用于输出所述推荐路线。本专利技术实施例第三方面公开一种路况信息推送系统，包括：存储有可执行程序代码的存储器；与所述存储器耦合的处理器；所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码，执行本专利技术实施例第一方面公开的任一项方法。本专利技术第四方面公开一种计算本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路况信息推送方法，其特征在于，包括：在当前时间以及车辆的当前位置满足常用出行条件时，获取与所述常用出行条件对应的常走路线，并查询所述常走路线的路况信息；判断是否满足预设的消息生成条件，如果是，生成包含所述路况信息的推送消息；判断是否满足预设的推送条件，如果是，输出所述推送消息；其中，所述常用出行条件以及所述常走路线根据所述车辆的历史出行记录确定。

【技术特征摘要】
1.一种路况信息推送方法，其特征在于，包括：在当前时间以及车辆的当前位置满足常用出行条件时，获取与所述常用出行条件对应的常走路线，并查询所述常走路线的路况信息；判断是否满足预设的消息生成条件，如果是，生成包含所述路况信息的推送消息；判断是否满足预设的推送条件，如果是，输出所述推送消息；其中，所述常用出行条件以及所述常走路线根据所述车辆的历史出行记录确定。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断是否满足预设的消息生成条件，包括：通过所述车辆内的车载摄像头拍摄位于驾驶位的人脸图像；判断所述人脸图像中的人脸是否为已注册的合法用户，并且判断所述人脸对应的用户身份是否满足驾驶员的身份要求；如果是已注册的合法用户并且满足驾驶员的身份要求，判定满足预设的消息生成条件。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在检测出所述人脸是已注册的合法用户，并且所述用户身份满足驾驶员的身份要求之后，所述方法还包括：检测所述车辆的驾驶位占据情况是否满足预设的座位占据条件；所述预设的条件包括：所述车辆的驾驶位被占据；或者，所述车辆的驾驶位被占据的时长超过预设的占据时长阈值；检测所述车辆的档位是否挂入停车档；在所述座位占据情况满足所述座位占据条件并且所述档位挂入停车档时，执行所述判定满足预设的消息生成条件的步骤。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述生成包含所述路况信息的推送消息，包括：获取所述用户身份对应的个性化数据；在生成包含所述路况信息的推送消息时，利用所述个性化数据调整所述推送消息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹世超，王创杰，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44