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一种基于人工智能的共享出行方法技术

技术编号:21895119 阅读:74 留言:0更新日期:2019-08-17 15:46
本发明专利技术提供了一种基于人工智能的共享出行方法,包括如下步骤:用户通过移动终端提交使用出行工具的申请,并提供自身定位坐标;系统收到使用申请后,经过智能分析,向离用户最近的出行工具发出指令;若用户取消申请或超时未使用,出行工具将自动返回存放站点或执行新指令;用户使用前,按规定流程匹配身份信息,出行工具切换至手动驾驶模式,由用户控制前往目的地;若用户驾驶里程超过单个出行工具的最大航程,经过智能分析,将由临近的另一个出行工具自动接替其运载职能;使用完毕后,出行工具按切换至自动驾驶模式,沿规划路线自动返回最近的存放站点;若在返航途中收到新指令,出行工具直接进入下一个使用流程;经过智能分析,出行工具在特定时间内沿规划路径自动前往临近的存放站点。本发明专利技术的有益效果是:出行工具的使用效率和完好率高,人们的出行效率高。

A Shared Travel Method Based on Artificial Intelligence

【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能的共享出行方法
本专利技术涉及一种共享出行方法,尤其是一种出行工具的使用效率和完好率高,人们的出行效率高的基于人工智能的共享出行方法。
技术介绍
目前,随着经济生活快速发展,公交、地铁等公共交通工具较好解决了广大市民远距离出行的要求。但从居住地到车站“最后一公里”,一直是公众迫切希望得到解决的短板和空白。共享单车面世后,为公众提供了一种灵活快捷用车和随时随地还车的出行模式,受到公众广泛欢迎,被誉为中国新四大专利技术之一。共享单车在带来很大便利的同时,也存在一些先天性的问题。一方面由于技术含量低、零件易拆解,复制难度低,共享单车的管理和使用过程基本处于不可控状态。既造成出乎意料的资源浪费,又诱发大范围的公民道德危机,恶性竞争还给经营者带来沉重负担。另一方面由于共享单车体积大,只能人力驱动,加上露天无序停放,影响了城市交通和公共环境,许多城市出台政策,限制共享单车投放数量。目前共享单车发展已步入低谷,举步维艰。共享理念虽然很好,但既有的出行方案和出行工具很难化解管理者、使用者与经营者之间的现实矛盾,亟需进行深刻变革和改进。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供了一种出行工具的使用效率和完好率高,人们的出行效率高的基于人工智能的共享出行方法。实现本专利技术目的的一种基于人工智能的共享出行方法,包括如下步骤:S1,用户通过移动终端提交使用出行工具的申请,并提供自身定位坐标;S2,系统收到使用申请后,经过智能分析,向离用户最近的出行工具发出指令;出行工具由休眠模式切换至自动驾驶模式,沿规划线路抵达用户位置附近,发出声光(编码)提示;S3,若用户取消申请或超时未使用,出行工具将自动返回存放站点或执行新指令;S4,用户使用前,按规定流程匹配身份信息,出行工具切换至手动驾驶模式,由用户控制前往目的地;S5,若用户驾驶里程超过单个出行工具的最大航程,经过智能分析,将由临近的另一个出行工具自动接替其运载职能;S6,使用完毕后,出行工具按切换至自动驾驶模式,沿规划路线自动返回最近的存放站点,之后进入充电和休眠状态。移动终端自动记录实时坐标、行驶里程、起止路线等信息,作为结算依据;S7,若在返航途中收到新指令,出行工具直接进入下一个使用流程;S8,经过智能分析,管理系统对不同地段和不同时段的使用需求量进行预测分析,并在各存放站点之间调配部署;出行工具收到部署指令后,能够在特定时间内沿规划路径自动前往临近的存放站点。所述出行工具为电力驱动的个人交通工具,包括但不限于电动脚踏车、电动平衡车、电动滑板车等类型,以适配不同的使用环境和使用人群。所述出行工具拥有卫星导航定位,移动通信、自动行驶、自动避障、声光提示、自动充电、影音记录等功能。所述出行工具必须与固定或半固定式的存放站点配合使用。所述出行工具还支持快速切换自动或手动行驶模式。本专利技术的有益效果是:通过构建一种基于人工智能的共享出行方案及工具,既能满足公众对共享出行工具的使用需求,也能满足城市对的共享出行工具的管理要求,还能有效提升共享出行工具的使用效率和完好率。在公众需求、城市管理和企业价值之间寻找到较好的平衡点,有利于实现多方共赢,符合“数字中国、智慧社会”发展要求。附图说明图1为本专利的主要模块构成示意图具体实施方式本专利技术的一种基于人工智能的共享出行方法,包括如下步骤:S1,用户通过移动终端提交使用出行工具的申请,并提供自身定位坐标;S2,系统收到使用申请后,经过智能分析,向离用户最近的出行工具发出指令;出行工具由休眠模式切换至自动驾驶模式,沿规划线路抵达用户位置附近,发出声光(编码)提示;S3,若用户取消申请或超时未使用,出行工具将自动返回存放站点或执行新指令;S4,用户使用前,按规定流程匹配身份信息,出行工具切换至手动驾驶模式,由用户控制前往目的地;S5,若用户驾驶里程超过单个出行工具的最大航程,经过智能分析,将由临近的另一个出行工具自动接替其运载职能;S6,使用完毕后,出行工具按切换至自动驾驶模式,沿规划路线自动返回最近的存放站点,之后进入充电和休眠状态。移动终端自动记录实时坐标、行驶里程、起止路线等信息,作为结算依据;S7,若在返航途中收到新指令,出行工具直接进入下一个使用流程;S8,经过智能分析,管理系统对不同地段和不同时段的使用需求量进行预测分析,并在各存放站点之间调配部署;出行工具收到部署指令后,能够在特定时间内沿规划路径自动前往临近的存放站点。所述出行工具为电力驱动的个人交通工具,包括但不限于电动脚踏车、电动平衡车、电动滑板车等类型,以适配不同的使用环境和使用人群。所述出行工具拥有卫星导航定位,移动通信、自动行驶、自动避障、声光提示、自动充电、影音记录等功能。所述出行工具必须与固定或半固定式的存放站点配合使用。所述出行工具还支持快速切换自动或手动行驶模式。如图1所示,本方案由智能电动车、自动存放站点、移动客户端APP及控制中心构成,所述APP可安装在联网的各种智能便携设备上。出行工具集成卫星定位、移动通信和电子地图等功能,能够精确掌控自身位置,并合理规划自身与用户之间的行驶线路。出行工具集成自动行驶和自动避障等功能,能够自动抵达用户附近,方便用户取用。还能避免自动行驶过程中出现意外事故。出行工具集成自动返航和立体存放功能,能够高效利用空间,避免露天无序停放,防止影响城市交通和环境。出行工具集成大容量锂电池和自动充电功能,确保提供长时间服务。出行工具支持通过车头的折叠和展开,切换手动及自动行驶模式;采用手动行驶模式时,用户可自主控制行进方向;采用自动行驶模式时,可降低车辆重心,缩小穿梭面积,减少意外碰撞。出行工具支持最高限速,符合法律规定,并有效保护用户行驶安全。考虑到出行流量变化的问题,通过大数据分析,对不同存放站点进行动态调配,合理利用资源,提升使用效率和频率。考虑到交通拥堵问题,当出行工具需要在不同存放站点间进行调配时,可选择在凌晨和其它非拥堵时间段,尽量减少对公共交通的影响。本专利的全部或部分步骤,可以通过计算机程序或与程序指令相关的硬件来完成。上面所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述,并非对本专利技术的范围进行限定,在不脱离本专利技术设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本专利技术技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于人工智能的共享出行方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,用户通过移动终端提交使用出行工具的申请,并提供自身定位坐标;S2,系统收到使用申请后,经过智能分析,向离用户最近的出行工具发出指令;出行工具由休眠模式切换至自动驾驶模式,沿规划线路抵达用户位置附近,发出声光(编码)提示;S3,若用户取消申请或超时未使用,出行工具将自动返回存放站点或执行新指令;S4,用户使用前,按规定流程匹配身份信息,出行工具切换至手动驾驶模式,由用户控制前往目的地;S5,若用户驾驶里程超过单个出行工具的最大航程,经过智能分析,将由临近的另一个出行工具自动接替其运载职能;S6,使用完毕后,出行工具按切换至自动驾驶模式,沿规划路线自动返回最近的存放站点,之后进入充电和休眠状态。移动终端自动记录实时坐标、行驶里程、起止路线等信息,作为结算依据;S7,若在返航途中收到新指令,出行工具直接进入下一个使用流程;S8,经过智能分析,管理系统对不同地段和不同时段的使用需求量进行预测分析,并在各存放站点之间调配部署;出行工具收到部署指令后,能够在特定时间内沿规划路径自动前往临近的存放站点。

【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能的共享出行方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,用户通过移动终端提交使用出行工具的申请,并提供自身定位坐标;S2,系统收到使用申请后,经过智能分析,向离用户最近的出行工具发出指令;出行工具由休眠模式切换至自动驾驶模式,沿规划线路抵达用户位置附近,发出声光(编码)提示;S3,若用户取消申请或超时未使用,出行工具将自动返回存放站点或执行新指令;S4,用户使用前,按规定流程匹配身份信息,出行工具切换至手动驾驶模式,由用户控制前往目的地;S5,若用户驾驶里程超过单个出行工具的最大航程,经过智能分析,将由临近的另一个出行工具自动接替其运载职能;S6,使用完毕后,出行工具按切换至自动驾驶模式,沿规划路线自动返回最近的存放站点,之后进入充电和休眠状态。移动终端自动记录实时坐标、行驶里程、起止路线等信息,作为结算依据;S7,若在返航途中收到新指令,出行工具直接进入下一个使用流程...

【专利技术属性】
技术研发人员:张楠曹丽娟曹伟亮
申请(专利权)人:张楠
类型:发明
国别省市:河北,13

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