智能交通信号灯控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种智能交通信号灯控制系统，包括若干相互联网的交通信号灯子系统，各交通信号灯子系统之间相互通信与监测，各交通信号灯子系统均与监控中心连接；各交通信号灯子系统之间，以及交通信号灯子系统与监控中心之间通过无线通信或有线通信连接。进一步地，交通信号灯子系统包括主控装置、主用信号灯装置、备用信号灯装置、应急显示装置、主显示屏；主控装置分别连接主用信号灯装置、备用信号灯装置、应急显示装置和主显示屏。本实用新型专利技术实现了联网，并采用了主备用信号灯装置以及多种监测措施，减少了道路或路口交通堵塞的状况。

Intelligent traffic light control system

【技术实现步骤摘要】
智能交通信号灯控制系统
本技术涉及一种交通控制系统，尤其是一种适合于联网的智能交通信号灯控制系统。
技术介绍
目前常见道路上的交通信号灯，在交通信号灯因各种原因故障不能正常工作时，交通容易堵塞。对于车流量大的主干道，当交通信号灯发生故障时，由于交警赶到现场需要一定时间，等交警进行人工指挥时，往往交通堵塞了较长时间。另外，当一个路口的交通信号灯发生故障时，其余路口通行的车辆不能及时得知该路口信号灯故障，不能主动采取绕道等措施，继续驶向该路口则会加剧拥堵程度。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供一种智能交通信号灯控制系统，其中的交通信号灯子系统之间实现了联网，并采用了主备用信号灯装置以及多种监测措施，减少了道路或路口交通堵塞的状况。本技术采用的技术方案是：一种智能交通信号灯控制系统，包括若干相互联网的交通信号灯子系统，各交通信号灯子系统之间相互通信与监测，各交通信号灯子系统均与监控中心连接；各交通信号灯子系统之间，以及交通信号灯子系统与监控中心之间通过无线通信或有线通信连接。进一步地，交通信号灯子系统包括主控装置、主用信号灯装置、备用信号灯装置、应急显示装置、主显示屏；主控装置分别连接主用信号灯装置、备用信号灯装置、应急显示装置和主显示屏；所述主控装置、主用信号灯装置、备用信号灯装置、应急显示装置、主显示屏均连接电力供电线路；应急显示装置中设有备用电源和应急显示单元；应急显示装置中备用电源用于给应急显示装置、主显示屏和主控装置供电。更进一步地，所述应急显示单元包括能够闪烁的黄灯。更进一步地，所述主控装置包括电力供电监测模块、信号灯装置监测模块、车流监测模块、网络通信模块、定位模块；所述电力供电监测模块用于监测电力供电线路的状态；所述信号灯装置监测模块用于监测主用信号灯装置和备用信号灯装置的状态；电力供电监测模块和信号灯装置监测模块所监测到的故障信息通过网络通信模块发送给其它交通信号灯子系统和/或监控中心；所述车流监测模块用于监测道路车流信息，并发送给监测中心；网络通信模块用于各交通信号灯子系统的相互通信，以及交通信号灯子系统与监控中心的通信；定位模块用于获得交通信号灯子系统的位置信息，并发送给监控中心。更进一步地，主用信号灯装置、备用信号灯装置均包括信号灯和信号控制单元；信号控制单元连接并控制信号灯。更进一步地，信号控制单元还与信号灯装置监测模块定期通信。本技术的优点在于：1）设有主、备用信号灯装置，能够更安全的保证交通控制信号的正常。2）应急显示装置在主、备用信号灯装置均出现故障时能够提供应急的交通控制信号显示。3）各交通信号灯子系统相互联网通信，当某个交通信号灯子系统出现故障时，其余的交通信号灯子系统能够显示提示消息。附图说明图1为本技术的结构组成示意图。图2为本技术的交通信号灯子系统示意图。图3为本技术的主控装置示意图。图4为本技术的信号灯装置示意图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术提出的智能交通信号灯控制系统，包括若干相互联网的交通信号灯子系统，图1中显示了A、B、C、D、E五个交通信号灯子系统，各交通信号灯子系统之间相互通信与监测，同时各交通信号灯子系统均与监控中心连接；各交通信号灯子系统之间，以及交通信号灯子系统与监控中心之间通过无线通信或有线通信连接；如图2所示，一个交通信号灯子系统包括主控装置1、主用信号灯装置2、备用信号灯装置3、应急显示装置4、主显示屏5；主控装置1分别连接主用信号灯装置2、备用信号灯装置3、应急显示装置4和主显示屏5；所述主控装置1、主用信号灯装置2、备用信号灯装置3、应急显示装置4、主显示屏5均连接电力供电线路；应急显示装置4中设有备用电源和应急显示单元；应急显示装置4中备用电源用于给应急显示装置4、主显示屏5和主控装置1供电；备用电源可以包括充电器和蓄电池，也可以包括太阳能电板、充电器和蓄电池；当一个交通信号灯子系统中的主用信号灯装置2、备用信号灯装置3同时发生故障，且电力供电线路断电时，备用电源可保证主控装置1将监测的故障信息发送给联网的其它交通信号灯子系统和监控中心；同时应急显示装置4的应急显示单元显示闪烁黄灯，主控装置1控制主显示屏5显示信号灯故障提示信息；如图3所示，主控装置1包括电力供电监测模块、信号灯装置监测模块、车流监测模块、网络通信模块、定位模块；所述电力供电监测模块用于监测电力供电线路的状态；所述信号灯装置监测模块用于监测主用信号灯装置2和备用信号灯装置3的状态；电力供电监测模块和信号灯装置监测模块所监测到的故障信息会通过网络通信模块发送给其它交通信号灯子系统和/或监控中心；所述车流监测模块用于监测道路车流信息，并发送给监测中心，便于监控中心的工作人员实时了解各路口、路段的道路交通状况；网络通信模块用于各交通信号灯子系统的相互通信，以及交通信号灯子系统与监控中心的通信；定位模块用于获得交通信号灯子系统的位置信息，并发送给监控中心；具体地，电力供电监测模块可包括一电压采样单元和一微处理器，电压采样单元所采样的电压反馈给微处理器，当电压有效值低于设定阈值则电力供电线路出现断电情况；信号灯装置监测模块可包括一微处理器，例如与电力供电监测模块合用一个微处理器，该微处理器接收主用信号灯装置2、备用信号灯装置3中信号控制单元定期发出的Hello消息，超过一个设定时长没有收到Hello消息，则可认为主用信号灯装置2或备用信号灯装置3出现故障；车流监测模块具体可包括雷达探测模块和微处理器，可与电力供电监测模块合用一个微处理器，雷达探测模块可探测到车辆，微处理器对探测的车辆进行计数；网络通信模块可采用以太网模块、或3G/4G无线通信模块或微波传输模块；定位模块可采用GPS定位模块；如图4所示，主用信号灯装置2、备用信号灯装置3均包括信号灯和信号控制单元；信号控制单元连接并控制信号灯；信号控制单元还与信号灯装置监测模块定期通信，以使得信号灯装置监测模块能够判断信号灯装置是否工作正常；交通信号灯子系统在正常工作时，通过电力供电线路供电；主显示屏5可由控制中心设置，显示“正常通行”或公益广告或关闭；当电力供电线路供电正常，主用信号灯装置2出现故障时，主控装置1监测到主用信号灯装置2出现故障，切换使用备用信号灯装置3；当电力供电线路供电正常，某个交通信号灯子系统的主用信号灯装置2、备用信号灯装置3均出现故障时，该交通信号灯子系统的应急显示装置4启用，黄灯闪烁；同时主显示屏5显示“前方交通信号灯异常，请慢行或绕行”；监控中心在收到故障信息后可安排维护人员进行抢修；监控中心还可以控制与此发生故障的交通信号灯子系统所相邻的交通信号灯子系统适当调整信号灯的控制时间，例如通向发生故障的交通信号灯子系统所在路口的绿灯时间减少，而离开发生故障的交通信号灯子系统所在路口的绿灯时间增加，避免该路口拥堵加剧；当某个交通信号灯子系统完全失效，例如断电后备用电池也耗尽，则此交通信号灯子系统完全无法工作；其余交通信号灯子系统因为接收不到该交通信号灯子系统的通信信号，就可以获悉该交通信号灯子系统的失效状态；在其余的交通信号灯子系统中的主显示屏，可以显示“前方（或后方或左侧道路或右侧道路）交通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通信号灯控制系统，其特征在于，包括若干相互联网的交通信号灯子系统，各交通信号灯子系统之间相互通信与监测，各交通信号灯子系统均与监控中心连接；各交通信号灯子系统之间，以及交通信号灯子系统与监控中心之间通过无线通信或有线通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通信号灯控制系统，其特征在于，包括若干相互联网的交通信号灯子系统，各交通信号灯子系统之间相互通信与监测，各交通信号灯子系统均与监控中心连接；各交通信号灯子系统之间，以及交通信号灯子系统与监控中心之间通过无线通信或有线通信连接。2.如权利要求1所述的智能交通信号灯控制系统，其特征在于，交通信号灯子系统包括主控装置(1)、主用信号灯装置(2)、备用信号灯装置(3)、应急显示装置(4)、主显示屏(5)；主控装置(1)分别连接主用信号灯装置(2)、备用信号灯装置(3)、应急显示装置(4)和主显示屏(5)；所述主控装置(1)、主用信号灯装置(2)、备用信号灯装置(3)、应急显示装置(4)、主显示屏(5)均连接电力供电线路；应急显示装置(4)中设有备用电源和应急显示单元；应急显示装置(4)中备用电源用于给应急显示装置(4)、主显示屏(5)和主控装置(1)供电。3.如权利要求2所述的智能交通信号灯控制系统，其特征在于，所述应急显示单元包括能够闪烁的黄...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锋，黄慧诗，强愈高，
申请(专利权)人：江苏新广联半导体有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32