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基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统技术方案

技术编号:21894954 阅读:26 留言:0更新日期:2019-08-17 15:43
本发明专利技术公开了基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,通过手机APP对车门二维码进行信息数据采集,手机的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接,中央处理器的输出端与车门锁的输入端连接,多功能行车记录仪的一表面设置有广角摄像头,多功能行车记录仪有固定支架固定于车体,具可旋转摄像头,多功能行车记录仪设置有扬声器,安全带的输出端与中央处理器的输入端连接,本发明专利技术涉及互联网APP技术和汽车控制系统技术领域。针对常见的共享汽车管理系统的不足,首先解决了共享电动汽车在使用过程中驾驶员身份影像认定问题,增加行车交通事故影像记录证据,完善了监控后台对车辆续存电量和行车状态监控,具有实时位置实时监控,违章停车监控语音提醒等功能,通过电量管理芯片对汽车电量的实时监控,对用户进行充电的时长系统会发放时间和费用补偿,提高用户使用满意度。

New Energy Shared Electric Vehicle Management System Based on Internet APP Technology

【技术实现步骤摘要】
基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统
本专利技术涉及互联网手机APP技术应用和共享电动汽车使用管理领域,具体为基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统。
技术介绍
2017年6月,由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》鼓励分时租赁汽车发展,对运营企业、用户都提出了相应的监管要求以及鼓励政策。相比网约车和共享单车监管部门对于共享汽车的运营管理更为具体和严格更。监管将向着更加规范的方向发展,以新能源汽车为主流的共享汽车租赁,将在共享使用权、管理权、驾驶员身份认证、车辆运行状态实时监控等方面将更加细致严谨。基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,是汽车控制系统
与互联网APP应用结合的产物,是共享经济模式下基于互联网技术的汽车控制系统服务于共享新经济的新兴产物。当前新能源共享电动汽车行业,注册用户与汽车租赁管理平台在机动车辆使用管理和交通事故认定、安全风险管理的问题。关系和涉及到驾驶员、机动车辆所有人、道路行人、交通警察部门、保险公司理赔等多方责任,交通运输部等多部门对新能源共享电动汽车运营管理要求进一步的严格与细致。基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,运用互联网技术能解决当前共享电动汽车在使用管理中的迫切问题。包括对驾驶员的身份认定,驾驶行为的规范,责任方的认定等。很好解决普通管理系统以下缺失:缺少驾驶员身份确认的影像证据、缺少行车交通事故影像记录证据、缺少监控后台对驾驶车电量动力和行车状态监控、缺少实时地理位置监控、缺少违章停车监控等重要部分。本专利技术效解决了现这些迫切需要解决的问题,解决驾驶员关注的充电时间和费用积分补偿等问题,能促进新能源共享电动汽车的使用和发展。
技术实现思路
本专利技术提供了基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,针对常见的共享汽车管理系统的不足,首先解决共享电动汽车在使用过程中驾驶员身份影像认定问题,增加行车交通事故影像记录证据,其次完善了监控后台对车辆续存电量和行车状态监控,具有实时地理位置监控,违章停车监控语音提醒等功能,并对驾驶员关注的车辆在充电桩充电时间给以合理费用和积分补偿。解决以上问题对于交通监管部门提高行业监管质量,对交警部门提供有效的交通责任认定依据,对保险部门提供理赔受理和处置都有极大的积极作用。本专利技术通过以下技术实现:基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统。包括以下
技术实现思路
:01.包括手机APP和中央处理器,所述手机APP对车门二维码进行信息数据采集,所述手机APP的输出端数据通过移动无线网络与中央处理器的输入端对接;02.包括车门锁,所述中央处理器的输出端与车门锁的输入端连接;03.包括多功能行车记录仪,所述多功能行车记录仪的一表面设置有广角摄像头,所述多功能行车记录仪的一表面固定连接有固定支架,所述多功能行车记录仪的一表面转动连接有可旋转摄像头;04.所述多功能行车记录仪的一表面设置有扬声器;05.包括安全带,所述安全带的输出端与中央处理器的输入端连接;06.包括汽车控制电源,所述汽车控制电源的输出端与中央处理器的输入端连接;07.包括汽车动力电源与电量管理芯片,所述中央处理器通过电量管理芯片与汽车动力电源连接;08.包括手机APP模拟地图与卫星定位,所述模拟地图的输出端通过卫星定位与中央处理器的输入端连接;09.包括手机APP快捷支付平台,所述快捷支付平台的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接,所述快捷支付平台通过APP安装在手机中;10.包括监控中心,所述中央处理器通过数据网络与监控中心连接;监控中心对所有运行在平台上的车辆状态进行实时监控;11.包括手机APP充电桩和计时单元,所述计时单元的输出端与充电桩的输入端连接,所述监控中心的输出端与充电桩的输入端连接;12.包括保险公司与交警部门不良信用记录,所述保险公司与交警部门不良信用记录与监控中心连接。优选的
技术实现思路
:13.优选的,所述安全带未锁定,汽车动力电源不供电;14优选的,所述行车记录仪固定支架是通过304不锈钢异型防盗螺栓固定于驾驶室内,防盗螺栓具有圆头梅花带针带柱芯结构;15优选的,所述汽车控制电源用于中央处理器、车门锁、多功能行车记录仪和卫星定位提供电能;16.优选的,所述手机APP模拟地图通过数据网络实时更新停车位数据;17.优选的,所述手机APP计时单元用于记录电动汽车的充电过程占用驾驶员私人时间的时长,充电过程不列入收费时长,充电结束时附加百分之二十的时长奖励和充电费用返还;18.优选的,所述多功能行车记录仪用于记录行车过程和记录驾驶员外貌特征,所述可旋转摄像头可识别和保存驾驶员面部特征影像资料,根据人像比对确定是否给予行车授权;19.优选的,汽车动力电源与电量管理芯片在电动汽车电量不足30%,所述扬声器用于语音播报充电提醒,并为驾驶员提示附近充电桩位置;20.优选的,手机APP车辆定位功能当驾驶车辆未能按照划定车位停车时,扬声器提供违章停车语音提示。有益效果本专利技术具备以下有益效果:该基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,通过电量管理芯片对汽车电量的实时监控,利用互联网与监控中心实时连接,实现了共享电动汽车电源合理管理,通过计时单元对充电桩充电占用时长系统会发放时间补偿奖励和充电费用补偿返还,提高共享电动汽车的用户体验,保障下个用户有足够的驾驶电量可供使用,避免了附近有车可选,没电可用的情况。该基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,通过手机APP对车身二维码扫描验证,驾驶员验证后车门打开。该基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,当驾驶员进入驾驶室后,通过可旋转行车记录仪扫描驾驶员脸部特征,扫描和图像留存,通过无线网络上传至监控平台比对,比对确认驾驶人员身份后汽车则可启动,如比不成功无法启动车辆,防止冒用车辆。以上措施防止了APP账号被他人利用,规范了共享电动汽车在交通驾驶责任归属和交通事故理赔中保险公司对责任的认定依据。该基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,通过监控中心对充电桩与停车位的实时调控,完善了共享电动汽车的管理,进一步提高了系统的实用性,有利于提高驾驶员的驾驶体验。附图说明图1为本专利技术基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统原理图;图2为本专利技术监控中心系统原理图;图3为本专利技术多功能行车记录仪的立体结构示意图;图4为本专利技术多功能行车记录仪另一侧的立体结构示意图。图中:1多功能行车记录仪、2广角摄像头、3固定支架、4可旋转摄像头、5扬声器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。具体实施方式一:请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统;01.其中如图1-2所示,包括手机APP和中央处理器,手机对车门二维码进行信息数据采集,手机的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接;02.包括车门锁,中央处理器的输出端与车门锁的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,其特征在于:包括手机APP和中央处理器,所述手机APP对车门二维码进行信息数据采集,所述手机APP的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接;包括车门锁,所述中央处理器的输出端与车门锁的输入端连接;包括多功能行车记录仪(1),所述多功能行车记录仪(1)的一表面设置有广角摄像头(2),所述多功能行车记录仪(1)的一表面固定连接有固定支架(3),所述多功能行车记录仪(1)的一表面转动连接有可旋转摄像头(4),所述多功能行车记录仪(1)的一表面设置有扬声器(5);包括安全带,所述安全带的输出端与中央处理器的输入端连接;包括汽车控制电源,所述汽车控制电源的输出端与中央处理器的输入端连接;包括汽车动力电源与电量管理芯片,所述中央处理器通过电量管理芯片与汽车动力电源连接;包括模拟地图与卫星定位,所述模拟地图的输出端通过卫星定位与中央处理器的输入端连接;包括快捷支付平台,所述快捷支付平台的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接,所述快捷支付平台通过APP安装在手机中;包括监控中心,所述中央处理器通过数据网络与监控中心连接;包括充电桩和计时单元,所述计时单元的输出端与充电桩的输入端连接,所述监控中心的输出端与充电桩的输入端连接;包括保险公司与交警部门不良信用记录,所述保险公司与交警部门不良信用记录与监控中心连接。...

【技术特征摘要】
1.基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统,其特征在于:包括手机APP和中央处理器,所述手机APP对车门二维码进行信息数据采集,所述手机APP的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接;包括车门锁,所述中央处理器的输出端与车门锁的输入端连接;包括多功能行车记录仪(1),所述多功能行车记录仪(1)的一表面设置有广角摄像头(2),所述多功能行车记录仪(1)的一表面固定连接有固定支架(3),所述多功能行车记录仪(1)的一表面转动连接有可旋转摄像头(4),所述多功能行车记录仪(1)的一表面设置有扬声器(5);包括安全带,所述安全带的输出端与中央处理器的输入端连接;包括汽车控制电源,所述汽车控制电源的输出端与中央处理器的输入端连接;包括汽车动力电源与电量管理芯片,所述中央处理器通过电量管理芯片与汽车动力电源连接;包括模拟地图与卫星定位,所述模拟地图的输出端通过卫星定位与中央处理器的输入端连接;包括快捷支付平台,所述快捷支付平台的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接,所述快捷支付平台通过APP安装在手机中;包括监控中心,所述中央处理器通过数据网络与监控中心连接;包括充电桩和计时单元,所述计时单元的输出端与充电桩的输入端连接,所述监控中心的输出端与充电桩的输入端连接;包括保险公司与交警部门不良信用记录,所述保险公司...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴全保
申请(专利权)人:柴全保
类型:发明
国别省市:陕西,61

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