运力资源调配方法、装置、终端设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:21893648 阅读:42 留言:0更新日期:2019-08-17 15:11
本申请公开了一种运力资源调配方法、装置、终端设备及存储介质,方法包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的货物信息,货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;获取车辆终端发送的入场等待车辆信息,入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;统计各流向的存货总量信息;将入场等待车辆信息和各流向的存货总量信息发送给调控终端;接收调控终端发送的车辆分配信息并发送给车辆终端;根据车辆分配信息和可载货量信息实时调整存货总量信息。本申请解决了物流运力资源调度混乱,车辆不足等问题,取代人工数据收集、统计等繁琐操作,大大提高了运力调配效率,节省了物流成本。

Transportation Resources Allocation Method, Equipment, Terminal Equipment and Storage Media

【技术实现步骤摘要】
运力资源调配方法、装置、终端设备及存储介质
本公开一般涉及物流配送
,具体涉及一种运力资源调配方法、装置、终端设备及存储介质。
技术介绍
现代物流业是国民经济发展的基础性产业和生产性服务业,一头连着生产、一头连着消费。其中公路物流是我国物流的最主要方式,公路货运量占我国整体货运量的75%,因此我国物流整体能力薄弱的一个重要原因便是公路物流效率的低下。运输环节存在的突出问题是运输效率低下,涉及运力调配、运用等多个环节。随着全球经济的发展,特别是电商平台的迅猛发展给物流产业提出了更高的要求。特别是在电商平台重大活动期间,整个物流产业营运过程中最容易出现问题在于车辆。例如仓库出货是按照库内最优波次进行发货,而营运端又是以目的地直发模式进行中转,往往会造成某些仓库的某些流向的快件,车辆资源无法满足,导致快件在仓库端积压,而某些流向的车辆资源又过于充足,造成资源浪费。因此,需要通过优化的物流调配系统来支撑车辆安排,解决车辆资源调度混乱,车辆不足等问题。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种运力资源调配方法及装置和计算机可读存储介质。第一方面本申请提供本申请提供一种运力资源调配方法,包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的货物信息,所述货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;获取车辆终端发送的入场等待车辆信息,所述入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;统计各流向的存货总量信息;将入场等待车辆信息和各流向的存货总量信息发送给调控终端;接收所述调控终端发送的车辆分配信息并发送给所述车辆终端;根据车辆分配信息和可载货量信息实时调整存货总量信息。根据本申请实施例提供的技术方案,还包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的出货信息,所述出货信息包括货物流向信息、车辆惟一号信息和出货时间信息;统计各仓库各流向在各个时间周期内的发货总量及车辆惟一号信息并发送给所述调控终端。根据本申请实施例提供的技术方案:所述货物信息还包括货物体积信息和重量信息;所述可载货量信息包括可载货体积信息和可载货重量信息;在所述统计各流向的存货总量信息之前还包括:设定标准体积和标准重量;确定货物的体积和标准体积的商得到货物的标准体积件数;确定货物的重量和标准重量得到货物的标准重量件数;所述统计各流向的存货总量信息具体为:统计各流向的存货的标准体积件数总和,统计各流向的存货的标准重量件数总和。根据本申请实施例提供的技术方案,所述货物信息通过视图读取、FTP传输或表格导入的方式获取。根据本申请实施例提供的技术方案,所述车辆终端为PC、手机或扫码枪中的一种或多种。第二方面本申请还提供一种运力资源调配装置,包括:设置在各仓库的库存系统,配置用于给服务器上传该仓库的货物信息,所述货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;车辆终端,配置用于给服务器上传入场等待车辆信息,所述入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;服务器,配置用于:接收各仓库的库存系统发送的货物信息和入场等待车辆信息,和,接收调控终端发送的入场等待车辆分配信息并转发给对应的车辆终端;根据货物信息和入场等待车辆分配信息实时调整各流向的存货总数,并将各流向的存货总量信息和入场等待车辆信息发送给调控终端;调控终端,配置用于接收各流向的存货总量信息和入场等待车辆信息,向服务器发送入场等待车辆分配信息。根据本申请实施例提供的技术方案,所述库存系统还配置用于:向服务器发送的出货信息,所述出货信息包括货物流向信息、车辆惟一号信息和出货时间信息;所述服务器还配置用于:统计各仓库各流向在各个时间周期内的发货总量及车辆惟一号信息并发送给所述调控终端。根据本申请实施例提供的技术方案,所述货物信息还包括货物体积信息和重量信息;所述可载货量信息包括可载货体积信息和可载货重量信息;所述服务器还配置用于:设定标准体积和标准重量;确定货物的体积和标准体积的商得到货物的标准体积件数;确定货物的重量和标准重量得到货物的标准重量件数;统计各流向的存货的标准体积件数总和,统计各流向的存货的标准重量件数总和。根据本申请实施例提供的技术方案,所述服务器通过视图读取、FTP传输或表格导入的方式从各仓库的库存系统获取所述货物信息。根据本申请实施例提供的技术方案,所述述车辆终端为PC、手机或扫码枪中的一种或多种。第三方面本申请提供一种终端设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述运力资源调配方法的步骤。第四方面本申请提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述运力资源调配方法的步骤。本申请技术方案的有益效果是:通过车辆终端,将入场等待车辆信息传送给服务器,与各个客户的仓库系统直接对接,获取各仓库的货物信息,使得调控终端可以实时展示各流向的入场、装货、发车数量、订单总量,出库订单数、实发货物数据等信息,使得调控终端可以精准地安排车辆,避免了某些流向出现货物积压的情况,可根据实时货物信息数据,做出预警,及时地安排车辆。综上所述,通过本申请的方法和装置,解决了现有技术中车辆资源无法准确安排,造成的资源浪费或不足,快递积压的问题。本申请提供的技术方案可以实时查看订单数据、车辆信息、出货数据,并根据各流向数据精准安排车辆资源,取代人工数据收集、统计等繁琐操作。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本申请第一种实施例的流程图;图2为本申请第二种实施例的流程图;图3为本申请第三种实施例的原理框图;图4为本申请第四种实施例的原理框图;图中标号:100、库存系统;200、车辆终端;300、服务器;400、调控终端。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术,而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与专利技术相关的部分。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。实施例一:如图1所示为本申请提供的第一种实施例的流程图所示:本实施例提供的运力资源调配方法,包括以下步骤:s100.获取各仓库的库存系统发送的货物信息,所述货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息、货物体积和重量信息;在物流系统中,仓库可以是物流公司自己的仓库,也可以是客户仓;由于客户的差异性,对于不同存储类型的库存系统,可以采用不同的数据导入方式获取货物信息,例如可以是视图读取或FTP传输或表格导入的方式,以保证不同库存系统导入后的数据的一致性;例如以下表1为来自客户仓库A的部分订单数据,则本实施例中只是需要获取该表中第一列订单号、第五列收件人和第六列收件市的信息;从收件省和收件市即可获取货物的流向信息;仓库编号信息则从货物信息上传的地址中获取。表1s200.获取车辆终端发送的入场等待车辆信息,所述入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;车辆终端例如可以是安装在各仓库入场口的扫描巴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运力资源调配方法,其特征在于,包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的货物信息,所述货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;获取车辆终端发送的入场等待车辆信息,所述入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;统计各流向的存货总量信息;将入场等待车辆信息和各流向的存货总量信息发送给调控终端;接收所述调控终端发送的车辆分配信息并发送给所述车辆终端;根据车辆分配信息和可载货量信息实时调整存货总量信息。

【技术特征摘要】
1.一种运力资源调配方法,其特征在于,包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的货物信息,所述货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;获取车辆终端发送的入场等待车辆信息,所述入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;统计各流向的存货总量信息;将入场等待车辆信息和各流向的存货总量信息发送给调控终端;接收所述调控终端发送的车辆分配信息并发送给所述车辆终端;根据车辆分配信息和可载货量信息实时调整存货总量信息。2.根据权利要求1所述的运力资源调配方法,其特征在于,还包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的出货信息,所述出货信息包括货物流向信息、车辆惟一号信息和出货时间信息;统计各仓库各流向在各个时间周期内的发货总量及车辆惟一号信息并发送给所述调控终端。3.根据权利要求1或2所述的运力资源调配方法,其特征在于,所述货物信息还包括货物体积信息和重量信息;所述可载货量信息包括可载货体积信息和可载货重量信息;在所述统计各流向的存货总量信息之前还包括:设定标准体积和标准重量;确定货物的体积和标准体积的商得到货物的标准体积件数;确定货物的重量和标准重量得到货物的标准重量件数;所述统计各流向的存货总量信息具体为:统计各流向的存货的标准体积件数总和,统计各流向的存货的标准重量件数总和。4.根据权利要求1或2所述的一种运力资源调配方法,其特征在于,所述车辆终端为PC、手机或扫码枪中的一种或多种。5.一种运力资源调配装置,其特征在于,包括:设置在各仓库的库存系统,配置用于给服务器上传该仓库的货物信息,所述货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;车辆终端,配置用于给服务器上传入场等待车辆信息,所述入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇
申请(专利权)人:深圳顺丰泰森控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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