一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置，第二框架和第三框架连接在一起，形成用于载人的输送区；第五框架和第六框架分别连接在输送区的侧边，形成用于放置检测设备的设备区；第一框架和第四框架分别连接在输送区的两端，形成用于待测人员进出的入口端和出口端；输送区上靠近入口端的位置设置有向内凸起的限位装置，用于形成限制人体身体侧向通过输送区的限位区；输送区上设置有用于传送待测人员的输送带。本实用新型专利技术采用分段式框架螺装结构，实现结构可拆分；采用输送带原理，实现自动快速载人移动；采用移动脚轮，实现装置整体可移动；采用铝方管U型折弯配对结构实现人体侧向转位。

A Movable Separating Automatic Pedestrian Auxiliary Security Inspection Device

【技术实现步骤摘要】
一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置
本技术涉及一种用于辅助主动式人体安检设备的装备，尤其涉及的是一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置。
技术介绍
近些年来火车站、地铁站发生暴力事件让人们意识到目前公共安全问题严重性，以前金属安检门足以检测出各种各样的危险品，但随着科学技术的发展，犯罪分子所携带的危险品科技含量也越来越高，种类也越来越多，使得能够迅速有效的检测出潜在危险品的方法成为当务之急。现在的危险品材料包括金属和非金属的各种材料，这些危险品可能是液体、塑料制品、陶瓷制品、粉末以及散装爆炸物等，这些危险品金属安检门无法检测出来。因此急需一种与时俱进的安检方式予以应对。随着太赫兹成像技术和毫米波成像技术的不断发展，太赫兹毫米波安检仪的应用前景越来越被看好，与传统手持式和通过式金属探测器相比，太赫兹毫米波安检仪的突出特点是无辐射，同时能够识别非金属危险品。太赫兹毫米波安检仪主要分为两类：被动式安检仪和主动式安检仪。现有自动人行道装置常见的为商场、机场等公共场所的自动人行步道装置，这些装置普遍尺寸较大且笨重，装配完成后不可移动、不可拆分，且结构设计需深埋地下，安装维护耗时耗力、极不便捷，显然不适用于主动式毫米波人体安检设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：现有设备无法拆分，不能实现移动，提供了一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本技术包括第一框架、第二框架、第三框架、第四框架、第五框架和第六框架；所述第二框架和第三框架连接在一起，形成用于载人的输送区；所述第五框架和第六框架分别连接在输送区的侧边，形成用于放置检测设备的设备区；所述第一框架和第四框架分别连接在输送区的两端，形成用于待测人员进出的入口端和出口端；所述输送区上靠近入口端的位置设置有向内凸起的限位装置，用于形成限制人体身体侧向通过输送区的限位区；所述输送区上设置有用于传送待测人员的输送带。所述各个框架之间通过螺栓连接。螺栓连接可以实现拆分。所述输送带的驱动装置连接在出口端处。能够实现将待测人员可以由入口端传输到出口端。所述第一框架、第二框架、第三框架、第四框架、第五框架和第六框架的边缘部分设置有用于防护的护栏。可以提高人员通过的安全性。所述限位装置为铝方管，所述铝方管通过螺栓连接在护栏上。能够确保待测人员必须转身，侧向通过输送区。所述各个框架的底部设置有用于整体移动的移动脚轮。可以移动到需要的位置。每个框架均由铝方管和铝型材焊接而成。本技术相比现有技术具有以下优点：本技术采用分段式框架螺装结构，实现结构可拆分；采用输送带原理，实现自动快速载人移动；采用移动脚轮，实现装置整体可移动；采用铝方管U型折弯配对结构实现人体侧向转位；该装置设计尺寸小巧，解决了现有自动人行步道体积庞大、安装复杂、不可拆分、不可移动等缺点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的仰视图。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1～3所示，本实施例包括第一框架1、第二框架2、第三框架3、第四框架4、第五框架5和第六框架6；所述第二框架2和第三框架3连接在一起，形成用于载人的输送区；所述第五框架5和第六框架6分别连接在输送区的侧边，形成用于放置检测设备的设备区；所述第一框架1和第四框架4分别连接在输送区的两端，形成用于待测人员进出的入口端和出口端；所述输送区上靠近入口端的位置设置有向内凸起的限位装置7，用于形成限制人体身体侧向通过输送区的限位区；所述输送区上设置有用于传送待测人员的输送带。设备区用于安装主动式毫米波人体安检仪器；输送区用于快速输送人体经检测区进行人体安检；限位区用于限制人体侧向通过检测区域进行安检；驱动装置用于驱动输送带带动人体移动；入口端和出口端用于人体进、出检测区，其为两段式框架螺装结构，方便拆装；护栏10用于保障人体安全；移动脚轮8用于自动人行道装置的可移动。所述各个框架之间通过螺栓连接。螺栓连接可以实现拆分。所述输送带的驱动装置9连接在出口端处。能够实现将待测人员可以由入口端传输到出口端。所述第一框架1、第二框架2、第三框架3、第四框架4、第五框架5和第六框架6的边缘部分设置有用于防护的护栏10。可以提高人员通过的安全性。所述限位装置7为铝方管，所述铝方管通过螺栓连接在护栏10上。能够确保待测人员必须转身，侧向通过输送区。所述各个框架的底部设置有用于整体移动的移动脚轮8。可以移动到需要的位置。每个框架均由铝方管和铝型材焊接而成。装配时先将第二框架2和第三框架3通过螺栓连接，形成载人输送区域；再将第五框架5和第六框架6分别与第二框架2和第三框架3的侧边通过螺栓连接，形成设备区；再将第一框架1和第四框架4分别与第二框架2和第三框架3通过螺栓螺装连接，形成入口端和出口端；再将护栏10通过螺栓螺装在各个框架的边缘；最后将限位装置7通过螺栓连接在护栏10上形成限位区。整个自动人行道装置可通过移动脚轮8实现整体移动。本实施例采用框架模块化分段螺装设计，实现了自动人行道装置的快速安装及拆分；采用框架模块化分段螺装设计，实现了节约人力及时间；采用移动脚轮8设计，实现自动人行道装置的可移动。采用输送带原理，由驱动装置9驱动输送带带动人体移动，实现人体快速通过。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置，其特征在于，包括第一框架、第二框架、第三框架、第四框架、第五框架和第六框架；所述第二框架和第三框架连接在一起，形成用于载人的输送区；所述第五框架和第六框架分别连接在输送区的侧边，形成用于放置检测设备的设备区；所述第一框架和第四框架分别连接在输送区的两端，形成用于待测人员进出的入口端和出口端；所述输送区上靠近入口端的位置设置有向内凸起的限位装置，用于形成限制人体身体侧向通过输送区的限位区；所述输送区上设置有用于传送待测人员的输送带。

【技术特征摘要】
1.一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置，其特征在于，包括第一框架、第二框架、第三框架、第四框架、第五框架和第六框架；所述第二框架和第三框架连接在一起，形成用于载人的输送区；所述第五框架和第六框架分别连接在输送区的侧边，形成用于放置检测设备的设备区；所述第一框架和第四框架分别连接在输送区的两端，形成用于待测人员进出的入口端和出口端；所述输送区上靠近入口端的位置设置有向内凸起的限位装置，用于形成限制人体身体侧向通过输送区的限位区；所述输送区上设置有用于传送待测人员的输送带。2.根据权利要求1所述的一种可移动拆分式自动人行道辅助安检装置，其特征在于，各个框架之间通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种可移...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱雨，方财义，丁旭，韦巍，
申请(专利权)人：博微太赫兹信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34