一种可实时监测排放数据的车辆系统技术方案

技术编号:21893033 阅读:22 留言:0更新日期:2019-08-17 14:57
本申请涉及一种可实时监测排放数据的车辆系统,采用液位传感器,通过整车线束与所述中央处理器相连接,将检测的所述第一排放数据通过所述整车线束传输至所述中央处理器;第一排放数据包括:尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;后处理控制器,通过CAN总线与中央处理器相连接,将检测的第二排放数据通过CAN总线传输至所述中央处理器;第二排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;中央处理器,与数据传输模块相连接,用于发送尾气排放数据至数据传输模块,尾气排放数据经数据传输模块发送至云端服务器,实现了实时将排放数据上传到云端管理平台,便于实时在线监控管理。

A Vehicle System for Real-time Monitoring Emission Data

【技术实现步骤摘要】
一种可实时监测排放数据的车辆系统
本技术涉及可实时监测排放数据的车辆
,具体涉及一种可实时监测排放数据的车辆系统。
技术介绍
环境污染已变成人类越来越重视的问题,随着社会经济的快速发展和机动车保有量的迅速增长,机动车尾气污染已经日益成为城市的主要空气污染源之一。逐年加剧的交通排放污染不仅破坏了城市的环境,更是对居民的健康造成了严重的威胁。因此,实现对交通排放污染状况的管理控制,进而采取有效措施对机动车尾气污染加以监测对于环保问题十分重要。市场上的车辆装置的排放监测功能一般局限于仪表盘指示来实现,而相应的排放检测大多是由车辆检测站来完成的,而对于无法年审的农用机械、工程机械、园林机械等非道路运行特种作业车辆来说,特种作业车辆只能本地监测显示,无法上传进行实时监测。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可实时监测排放数据的车辆系统,解决了特种作业车辆只能本地监测显示,无法上传进行监测的问题。为实现以上目的,本技术采用如下技术方案:一种可实时监测排放数据的车辆系统包括:中央处理器、排放检测装置、数据传输模块、云端服务器、整车线束、CAN总线;所述排放检测装置用于检测尾气排放数据;所述排放检测装置包括液位传感器和后处理控制器;所述尾气排放数据包括第一排放数据和第二排放数据;所述液位传感器,通过所述整车线束与所述中央处理器相连接,用于将检测的所述第一排放数据通过所述整车线束传输至所述中央处理器;所述第一排放数据包括:尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;所述后处理控制器,通过所述CAN总线与所述中央处理器相连接,用于将检测的第二排放数据通过所述CAN总线传输至所述中央处理器;所述第二排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;所述中央处理器,与所述数据传输模块相连接,用于发送所述尾气排放数据至所述数据传输模块,所述尾气排放数据经所述数据传输模块发送至所述云端服务器。进一步的,还包括:与所述中央处理器相连接的定位模块,用于将所述待监测车辆的位置信息发送至所述中央处理器。进一步的,还包括:熄火装置;所述熄火装置,分别与所述中央处理器、所述车辆行车电脑相连接,用于当所述尾气排放数据大于预设标准排放数据时,接收所述中央处理器发送的熄火指令,控制所述车辆行车电脑断电,使发动机熄火。进一步的,还包括:与所述中央处理器相连接的本地显示设备,用于本地接收并显示所述尾气排放数据。进一步的,所述本地显示设备为仪表或排放数据显示屏。进一步的,所述排放数据显示屏为TFT液晶显示屏。进一步的,所述仪表还包括:指针刻度盘和告警指示灯;所述指针刻度盘和所述告警指示灯分别与所述中央处理器相连接;所述指针刻度盘,用于根据所述尾气排放数据指示相应的刻度值;所述告警指示灯,用于接收所述中央处理器的告警信号,进行告警指示。进一步的,还包括:电源管理模块;所述电源管理模块,分别与所述液位传感器、所述数据传输模块和所述中央处理器相连接,用于为所述液位传感器、所述数据传输模块和所述中央处理器供电。优选的,所述数据传输模块为GPRS模块。优选的,所述定位模块为GPS/BDS双模定位器。本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:本申请公开了一种可实时监测排放数据的车辆系统,该系统包括中央处理器、排放检测装置、数据传输模块、云端服务器;排放数据检测装置包括:液位传感器和后处理控制器;液位传感器,通过整车线束与所述中央处理器相连接,将检测的所述第一排放数据通过所述整车线束传输至所述中央处理器;第一排放数据包括:尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;后处理控制器,通过CAN总线与中央处理器相连接,将检测的第二排放数据通过CAN总线传输至所述中央处理器;第二排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;中央处理器,与数据传输模块相连接,用于发送尾气排放数据至数据传输模块,尾气排放数据经数据传输模块发送至云端服务器,实现了实时将排放数据上传到云端管理平台,便于实时在线监控管理。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;图1是本技术实施例提供的一种可实时监测排放数据的车辆系统结构示意图;图2是本技术实施例提供的另一种可实时监测排放数据的车辆系统结构示意图。图中:11、中央处理器;12、液位传感器;13、整车线束;14、后处理控制器;15、CAN总线;16、数据传输模块;17、云端服务器;21、中央处理器;22、液位传感器;23、整车线束;24、后处理控制器;25、CAN总线;26、数据传输模块;27、云端服务器;211、定位模块;212、熄火装置;213、本地显示设备。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。实施例一图1是本技术实施例一提供的一种可实时监测排放数据的车辆系统结构示意图。如图1所示,本实施例的系统包括:中央处理器11、排放检测装置、数据传输模块16、云端服务器17、整车线束13、CAN总线15;排放检测装置用于检测尾气排放数据;排放检测装置包括液位传感器12和后处理控制器14;尾气排放数据包括第一排放数据和第二排放数据;尾气排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据、EGR报警指示数据、尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;液位传感器12用于检测尾气排放数据;第一排放数据包括尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;第二排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;液位传感器12,通过整车线束13与中央处理器11相连接,用于将检测的第一排放数据通过整车线束13传输至中央处理器11;第一排放数据包括:尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;液位传感器12用于测量液面高低,本装置采用的是常用的干簧管浮子开关吸合电阻式液位传感器,用于检测第一排放数据,包括尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据,检测完成后将第一排放数据通过整车线束13传输至中央处理器11;后处理控制器14,通过CAN总线15与中央处理器11相连接,用于将检测的第二排放数据通过CAN总线15传输至中央处理器11;第二排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;后处理控制器14,用于检测第二排放数据,包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;并将第二排放数据转换成CAN报文信息,通过CAN总线15传输至中央处理器11;中央处理器11,与数据传输模块16相连接,用于发送尾气排放数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可实时监测排放数据的车辆系统,其特征在于,包括:中央处理器、排放检测装置、数据传输模块、云端服务器、整车线束、CAN总线;所述排放检测装置用于检测尾气排放数据;所述排放检测装置包括液位传感器和后处理控制器;所述尾气排放数据包括第一排放数据和第二排放数据;所述液位传感器,通过所述整车线束与所述中央处理器相连接,用于将检测的所述第一排放数据通过所述整车线束传输至所述中央处理器;所述第一排放数据包括:尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;所述后处理控制器,通过所述CAN总线与所述中央处理器相连接,用于将检测的第二排放数据通过所述CAN总线传输至所述中央处理器;所述第二排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;所述中央处理器,与所述数据传输模块相连接,用于发送所述尾气排放数据至所述数据传输模块,所述尾气排放数据经所述数据传输模块发送至所述云端服务器。

【技术特征摘要】
1.一种可实时监测排放数据的车辆系统,其特征在于,包括:中央处理器、排放检测装置、数据传输模块、云端服务器、整车线束、CAN总线;所述排放检测装置用于检测尾气排放数据;所述排放检测装置包括液位传感器和后处理控制器;所述尾气排放数据包括第一排放数据和第二排放数据;所述液位传感器,通过所述整车线束与所述中央处理器相连接,用于将检测的所述第一排放数据通过所述整车线束传输至所述中央处理器;所述第一排放数据包括:尿素液位报警指示数据和尿素液位表数据;所述后处理控制器,通过所述CAN总线与所述中央处理器相连接,用于将检测的第二排放数据通过所述CAN总线传输至所述中央处理器;所述第二排放数据包括后处理故障报警指示数据、DPF故障报警指示、DPF驻车再生数据和EGR报警指示数据;所述中央处理器,与所述数据传输模块相连接,用于发送所述尾气排放数据至所述数据传输模块,所述尾气排放数据经所述数据传输模块发送至所述云端服务器。2.根据权利要求1所述的可实时监测排放数据的车辆系统,其特征在于,还包括:与所述中央处理器相连接的定位模块,用于将待监测车辆的位置信息发送至所述中央处理器。3.根据权利要求1所述的可实时监测排放数据的车辆系统,其特征在于,还包括:熄火装置;所述熄火装置,分别与所述中央处理器、车辆行车电脑相连接,用于当所述尾气排放数据大于预设标准排放数据时...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭辉刘峰阁
申请(专利权)人:洛阳泰源科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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