一种润滑油单线分配器制造技术

本实用新型专利技术涉及润滑设备技术领域，具体公开了一种润滑油单线分配器，包括壳体与过渡管，过渡管下端设有进油筒，壳体内设有活动腔和进油体，活动腔上端设有出油口，进油体左右两侧的壳体内分别设有一弹簧座，弹簧座上设有多个限位弹簧，进油体下部左右两端分别设有一组进油槽，壳体内分别对称设有一储油座，储油座靠近进油体的一侧设有一组与进油槽配合的储油槽，进油体轴心处连接有活动杆，活动杆上下两端分别设有第二柱塞与第一柱塞。本实用新型专利技术通过进油槽与储油槽的配合来对润滑油进行稳定定量的供给，解决了传统的润滑油分配器为提高油量供给的稳定性而采用多线分配时易增加分配器体积并浪费资源的问题。

A Single Line Distributor for Lubricating Oil

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油单线分配器
本技术涉及润滑设备
，具体是一种润滑油单线分配器。
技术介绍
随着科技的不断发展，机械设备领域也得到了快速的进步。在生活中很多机械设备在运行中由于零件之间存在的摩擦力而容易发生磨损，因此需要采用润滑油进行润滑来保证机械设备的正常运行。为了保证润滑油的及时供给，通常需要使用润滑油分配器进行分配来定时定量对各个润滑点进行供油润滑。但是，传统的润滑油分配器为了提高油量供给的稳定性多会采用多线分配，不仅增加了润滑油分配器的体积，也对资源造成了浪费。因此，设计一种润滑油单线分配器，成为目前亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种润滑油单线分配器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种润滑油单线分配器，包括壳体与过渡管，过渡管内部构成过渡腔，过渡管下端设有用于进油的进油筒，壳体内设有活动腔和可在活动腔内上下滑动的进油体，活动腔上端设有用于出油的出油口，进油体下部左右两侧的壳体内分别对称设有一弹簧座，弹簧座上均匀设有多个与进油体正面连接的限位弹簧，进油体下部左右两端分别对称设有一组进油槽，进油体上部左右两侧的壳体内分别对称设有一储油座，储油座靠近进油体的一侧设有一组与进油槽配合的储油槽，进油体轴心处连接有活动杆，活动杆上下两端分别设有第二柱塞与第一柱塞；通过将润滑油从进油筒输送至活动腔内并通过进油体下部的进油槽进行进料，然后通过进油体向上移动至进油槽与储油槽相吻合，从而将润滑油送入至储油槽内进行储存，通过多次送料使储油槽内的润滑油储存满，进而从活动腔送入出油口中，实现了单线分配，通过进油槽与储油槽的配合，可以对润滑油进行稳定定量的供给，减少了浪费，同时减少了润滑油分配器的体积。作为本技术进一步的方案：所述储油座下端与弹簧座上端连接。作为本技术再进一步的方案：所述进油筒上均匀设有多个进油口，进油口上均匀设有多个筛孔；通过筛孔可以对润滑油进行除杂，有效提高了进入进油筒内的润滑油的质量，避免杂质的不利影响。作为本技术再进一步的方案：所述进油筒下端设有固定管，固定管外侧设有外螺纹；通过外螺纹可以将固定管及其上的壳体进行安装固定，有利于提高分配过程的稳定性。作为本技术再进一步的方案：所述出油口上方的壳体内设有滑动腔，滑动腔内设有伸缩弹簧，伸缩弹簧下端与活动杆上端连接；通过伸缩弹簧可以对活动杆在上下活动时进行缓冲，有效防止活动杆对壳体造成损坏，提高了安全性。作为本技术再进一步的方案：所述滑动腔外侧设有缓冲层；通过缓冲层可以对第二柱塞向上运动时起到缓冲效果，有效防止第二柱塞对壳体造成损坏。作为本技术再进一步的方案：所述第二柱塞与第一柱塞的外部均设有密封圈；通过密封圈可以有效提高密封效果。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置了进油槽与储油槽，通过进油槽与储油槽的配合来多次送料使储油槽内的润滑油储存满，进而对润滑油进行稳定定量的供给，实现了单线分配，同时减少了润滑油分配器的体积，解决了传统的润滑油分配器为提高油量供给的稳定性而采用多线分配时易增加分配器体积并浪费资源的问题，具有广阔的市场前景。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。图1为润滑油单线分配器的结构示意图。图2为润滑油单线分配器中进油体的剖面结构示意图。图3为润滑油单线分配器中进油口的结构示意图。图中：1-固定管，2-外螺纹，3-进油筒，4-过渡管，5-壳体，6-活动腔，7-弹簧座，8-储油座，9-储油槽，10-出油口，11-缓冲层，12-伸缩弹簧，13-活动杆，14-第二柱塞，15-进油体，16-限位弹簧，17-第一柱塞，18-过渡腔，19-进油口，20-筛孔，21-进油槽，22-滑动腔。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1请参阅图1-3，本技术实施例中，一种润滑油单线分配器，包括壳体5与过渡管4，所述过渡管4内部构成过渡腔18，所述过渡管4下端设有用于进油的进油筒3，通过进油筒3进行进油至壳体5内进行分配；为了解决传统的润滑油分配器为提高油量供给的稳定性而采用多线分配时易增加分配器体积并浪费资源的问题，所述壳体5内设有活动腔6和可在活动腔6内上下滑动的进油体15，所述活动腔6上端设有用于出油的出油口10，所述进油体15下部左右两侧的壳体5内分别对称设有一弹簧座7，所述弹簧座7上均匀设有多个与进油体15正面连接的限位弹簧16，所述进油体15下部左右两端分别对称设有一组进油槽21，所述进油体15上部左右两侧的壳体5内分别对称设有一储油座8，所述储油座8下端与弹簧座7上端连接，所述储油座8靠近进油体15的一侧设有一组与进油槽21配合的储油槽9，通过进油筒3将润滑油送入活动腔6内并通过进油体15下部的进油槽21进行进料，然后通过进油体15向上移动至进油槽21与储油槽9相吻合，从而将润滑油送入至储油槽9内进行储存，通过多次送料使储油槽9内的润滑油储存满，进而从活动腔6送入出油口10中，实现了单线分配，减少了润滑油分配器的体积，通过进油槽21与储油槽9的配合，可以对润滑油进行稳定定量的供给，减少了浪费；具体的，所述进油体15轴心处连接有活动杆13，所述活动杆13上下两端分别设有第二柱塞14与第一柱塞17，通过外部的油泵将润滑油从进油筒3输送至过渡管4内，进而顶开第一柱塞17与第二柱塞14进行送料，通过多次送料使储油槽9内的润滑油储存满，进而从活动腔6送入出油口10中实现单线分配，然后活动腔6内由于润滑油的减少而降低了压力，通过限位弹簧16的作用使第二柱塞14与第一柱塞17分别堵住活动腔6的上下两端开口，有效减少了润滑油的浪费；进一步的，所述进油筒3上均匀设有多个进油口19，所述进油口19上均匀设有多个筛孔20，通过筛孔20可以对物料进行除杂，有效提高了进入进油筒3内物料的质量，防止因杂质而对润滑油单线分配器的不利影响；进一步的，所述进油筒3下端设有固定管1，所述固定管1外侧设有外螺纹2，通过外螺纹2可以将固定管1及其上的壳体5进行安装固定，有利于提高分配过程的稳定性；进一步的，所述出油口10上方的壳体5内设有滑动腔22，所述滑动腔22内设有伸缩弹簧12，所述伸缩弹簧12的下端与活动杆13上端连接，通过伸缩弹簧12可以对活动杆13在上下活动时进行缓冲，有效防止活动杆13对壳体5造成损坏，提高了安全性；进一步的，所述滑动腔22外侧设有缓冲层11，通过缓冲层11可以对第二柱塞14向上运动时起到缓冲效果，有效防止第二柱塞14对壳体5造成损坏；作为优选的实施方式，所述第二柱塞14与第一柱塞17的外部均设有密封圈(图未示)，该密封圈由耐油橡胶制成，通过密封圈可以有效提高密封效果，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。实施例2请参阅图1-2，本技术实施例中，一种润滑油单线分配器，包括壳体5与过渡管4，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油单线分配器，包括壳体(5)与过渡管(4)，过渡管(4)内部构成过渡腔(18)，过渡管(4)下端设有用于进油的进油筒(3)，其特征在于，所述壳体(5)内设有活动腔(6)和可在活动腔(6)内上下滑动的进油体(15)；所述活动腔(6)上端设有出油口(10)，进油体(15)下部左右两侧的壳体(5)内分别对称设有一弹簧座(7)，弹簧座(7)上均匀设有多个与进油体(15)连接的限位弹簧(16)；所述进油体(15)下部左右两端分别对称设有一组进油槽(21)，进油体(15)上部左右两侧的壳体(5)内分别对称设有一储油座(8)，储油座(8)靠近进油体(15)的一侧设有一组与进油槽(21)配合的储油槽(9)，进油体(15)轴心处连接有活动杆(13)，活动杆(13)上下两端分别设有第二柱塞(14)与第一柱塞(17)。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油单线分配器，包括壳体(5)与过渡管(4)，过渡管(4)内部构成过渡腔(18)，过渡管(4)下端设有用于进油的进油筒(3)，其特征在于，所述壳体(5)内设有活动腔(6)和可在活动腔(6)内上下滑动的进油体(15)；所述活动腔(6)上端设有出油口(10)，进油体(15)下部左右两侧的壳体(5)内分别对称设有一弹簧座(7)，弹簧座(7)上均匀设有多个与进油体(15)连接的限位弹簧(16)；所述进油体(15)下部左右两端分别对称设有一组进油槽(21)，进油体(15)上部左右两侧的壳体(5)内分别对称设有一储油座(8)，储油座(8)靠近进油体(15)的一侧设有一组与进油槽(21)配合的储油槽(9)，进油体(15)轴心处连接有活动杆(13)，活动杆(13)上下两端分别设有第二柱塞(14)与第一柱塞(17)。2.根据权利要求1所述的润...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊凯，姚卫，蔡燕，
申请(专利权)人：启东德乐润滑设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32