盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置及其检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置及其检测方法，所述装置包括：第一板体、第二板体、第三板体及剪切力检测装置，所述第一板体上设有第一安装孔，所述第一板体与预埋槽道垂直；所述第二板体立设于所述第一板体上并沿着所述第一板体延伸，所述第二板体上开设有第一剪切预留孔，所述第一剪切预留孔用于供剪切力检测装置穿置以检测待检测螺栓的纵向剪切力；所述第三板体立设于所述第二板体的一端，所述第三板体与所述第二板体垂直设置，所述第三板体上开设有第二剪切预留孔，所述第二剪切预留孔用于供所述剪切力检测装置穿置以检测待检测螺栓的横向剪切力。本发明专利技术可以真实反映预埋滑槽的纵、横向剪切力，且不用频繁切换装置。

Shear Test Device for Pre-embedded Channel on Shield Segment and Its Detection Method

【技术实现步骤摘要】
盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置及其检测方法
本专利技术涉及建筑施工
，具体来说涉及一种盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置及其检测方法。
技术介绍
预埋槽道及其固定的T型螺栓应能满足地铁区间隧道上需要安装的各种设备，以及行驶中的列车与接触网的振动摩擦，使得预埋槽道中紧固的T型螺栓经受纵、横向剪切载荷的作用，以至于槽道不产生明显的塑性变形或失效破坏，保证工程后期使用的安全性。因此如何准确评价预埋槽道的T型螺受力问题成为评价其性能的重要指标之一。技术专利(CN208171764U)中有提供一种预埋槽道剪切试验用装置，但是该装置是在试验室内将滑槽样品预埋于混凝土中，仅仅是模拟预埋槽道实际使用工况，其装置所测的剪切力更不能代表现场盾构管片预埋滑槽实际所受剪切力。技术专利(CN207779832U)中还提供一种多功能预埋槽道剪切力试验工装，该装置仅仅是在T型螺栓紧固在滑槽之中模拟T型螺栓与滑槽之间的剪切力，并没有将滑槽进行预埋于混凝土之中。现有技术还有通过两块钢板置于管片宽度两侧，通过传力杆穿过钢板缝隙，以此作为反力，但是该方法因为千斤顶截面位于管片边缘，加载时，钢板翘起挤压管片边缘，容易导致管片边缘混凝土受力崩边，同时导致该方法成功率不高，效率低下。
技术实现思路
鉴于上述情况，本专利技术提供一种盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置及其检测方法，通过将待检测螺栓设于盾构管片的预埋槽道内更能代表盾构管片预埋槽道实际所受的剪切力，通过将纵向剪切力和横向剪切力装置合二为一，安拆方便，不用频繁切换装置，解决现有的盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置在进行螺栓剪切力检测时不能表现盾构管片预埋槽道实际所述剪切力以及进行剪切力检测时容易造成管片损坏的缺陷。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案是：提供一种预埋滑槽剪切试验装置，包括：第一板体，所述第一板体上设有用于固定所述第一板体于预埋槽道上的第一安装孔，所述第一板体与所述预埋槽道垂直设置；第二板体，所述第二板体立设于所述第一板体上并沿着所述第一板体延伸，所述第二板体上开设有第一剪切预留孔，所述第一剪切预留孔用于供剪切力检测装置穿置以检测待检测螺栓的纵向剪切力，所述待检测螺栓滑设于所述预埋槽道内；第三板体，立设于所述第二板体的一端，所述第三板体与所述第二板体垂直设置，所述第三板体上开设有第二剪切预留孔，所述第二剪切预留孔用于供所述剪切力检测装置穿置以检测所述待检测螺栓的横向剪切力；所述剪切力检测装置包括千斤顶、传力杆及数显百分表，所述千斤顶的端部抵顶所述第二板体或所述第三板体，所述传力杆与所述千斤顶驱动连接，所述传力杆穿置所述第一剪切预留孔或所述第二剪切预留孔后与所述待检测螺栓紧固，驱动所述千斤顶，所述千斤顶通过所述传力杆对所述待检测螺栓施加纵向剪切力或横向剪切力，所述数显百分表与所述传力杆接触连接以显示所述待检测螺栓受力后导致所述预埋槽道变形的变形量。本专利技术实施例中，所述第二板体上与所述第三板体相对的另一端设有吊装板，所述吊装板上开设有第二安装孔。本专利技术实施例中，所述第一板体与所述第二板体之间设置有第一加劲板。本专利技术实施例中，所述第三板体的底部设有底板，所述底板的一侧与所述第一板体固定，所述底板与与所述第三板体之间设有第二加劲板。本专利技术实施例中，所述第二板体的长度大于所述第一板体的长度，所述第二板体的一端延伸至与所述底板及所述第三板体相接。本专利技术另提供一种利用所述的盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置的检测方法，包括以下步骤：S1：通过螺栓穿置所述第一安装孔将所述预埋槽道试验装置安装于所述预埋槽道上；S2：安装待检测螺栓于所述预埋槽道内，将所述待检测螺栓与剪切力检测装置连接，所述剪切力检测装置具有一剪切传力杆，令所述剪切传力杆穿过所述第一剪切预留孔或所述第二剪切预留孔，所述传力杆的端部安装有传力杆连接头，将所述传力杆连接头与所述待检测螺栓连接；S3：启动所述剪切力检测装置以检测所述待检测螺栓的纵向剪切力或横向剪切力。本专利技术由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：(1)本专利技术预埋滑槽剪切试验装置采用现场养护到期的盾构预埋滑槽管片，可以真实反映预埋滑槽的纵、横向剪切力。(2)本专利技术试验装置设计合理，同时可以将纵向剪切力和横向剪切力装置合二为一，安拆方便不用频繁切换装置；同时可选取待测螺栓最不利位置合理调整剪切试验装置的位置并紧固固定。(3)本专利技术充分利用管片的吊装孔和滑槽槽道进行固定预埋滑槽剪切试验装置，保证了该装置提供反力时的稳定性；同时基座可以兼做T型螺栓拉拔力检测，装置适用性强。附图说明图1是本专利技术预埋滑槽剪切试验装置的结构示意图。图2是本专利技术预埋滑槽剪切试验装置进行横向剪切力检测的使用状态示意图。图3是本专利技术预埋滑槽剪切试验装置进行纵向剪切力检测的使用状态示意图。附图标记与部件的对应关系如下：第一板体1；第一安装孔11；吊装板12；第二安装孔121；第一加劲板13；底板14；第二加劲板15；第二板体2；第一剪切预留孔21；第三板体3；第二剪切预留孔31；预埋槽道4；待检测螺栓5；剪切力检测装置6；剪切传力杆61；传力杆连接头62；数显式手压油泵63；千斤顶64；千斤顶油管65；剪切传力杆螺栓66；剪切传力套管67；磁力表座68；基座69；数显百分表60；抓举头7。具体实施方式为利于对本专利技术的了解，以下结合附图及实施例进行说明。请参阅图1至图3所示，本专利技术提供一种预埋滑槽剪切试验装置，包括第一板体1、第二板体2、第三板体3及剪切力检测装置，所述第一板体1上设有用于固定所述第一板体1于预埋槽道4上的第一安装孔11，所述第一板体1与所述预埋槽道4垂直设置；所述第二板体2立设于所述第一板体1上并沿着所述第一板体1延伸，所述第二板体2上开设有第一剪切预留孔21，所述第一剪切预留孔21用于供剪切力检测装置穿置以检测待检测螺栓5的纵向剪切力，所述待检测螺栓5滑设于所述预埋槽道4内；所述第三板体3立设于所述第二板体2的一端，所述第三板体3与所述第二板体2垂直设置，所述第三板体3上开设有第二剪切预留孔31，所述第二剪切预留孔31用于供剪切力检测装置穿置以所述检测待检测螺栓5的横向剪切力；所述剪切力测试装置包括千斤顶64、传力杆61及数显百分表60，所述千斤顶64的端部抵顶所述第二板体2或所述第三板体3，所述传力杆61与所述千斤顶64驱动连接，所述传力杆61穿置所述第一剪切预留孔21或所述第二剪切预留孔31后与所述待检测螺栓5紧固，驱动所述千斤顶64，所述千斤顶64通过所述传力杆61对所述待检测螺栓5施加纵向剪切力或横向剪切力，所述数显百分表60与所述传力杆61接触连接以显示所述待检测螺栓5受力后导致所述预埋槽道4变形的变形量。为了进一步固定所述盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置，所述第二板体2上与所述第三板体3相对的另一端设有吊装板12，所述吊装板12上开设有第二安装孔121，所述第二安装孔121用于与抓举头连接固定。通过对所述剪切试验装置的固定能够为所述千斤顶64提供稳定的反力；所述第二板体2、所述第三板体3与所述千斤顶64抵顶，也能够为所述千斤顶64提供反力。较优地，为了提高所述第一板体1与所述第二板体2的连接强度，所述第一板体1与所述第二板体2之间设置有第一加劲板13；本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置，其特征在于，包括：第一板体，所述第一板体上设有用于固定所述第一板体于预埋槽道上的第一安装孔，所述第一板体与所述预埋槽道垂直设置；第二板体，所述第二板体立设于所述第一板体上并沿着所述第一板体延伸，所述第二板体上开设有第一剪切预留孔，所述第一剪切预留孔用于供剪切力检测装置穿置以检测待检测螺栓的纵向剪切力，所述待检测螺栓滑设于所述预埋槽道内；第三板体，立设于所述第二板体的一端，所述第三板体与所述第二板体垂直设置，所述第三板体上开设有第二剪切预留孔，所述第二剪切预留孔用于供所述剪切力检测装置穿置以检测所述待检测螺栓的横向剪切力；所述剪切力检测装置包括千斤顶、传力杆及数显百分表，所述千斤顶的端部抵顶所述第二板体或所述第三板体，所述传力杆与所述千斤顶驱动连接，所述传力杆穿置所述第一剪切预留孔或所述第二剪切预留孔后与所述待检测螺栓紧固，驱动所述千斤顶，所述千斤顶通过所述传力杆对所述待检测螺栓施加纵向剪切力或横向剪切力，所述数显百分表与所述传力杆接触连接以显示所述待检测螺栓受力后导致所述预埋槽道变形的变形量。

【技术特征摘要】
1.一种盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置，其特征在于，包括：第一板体，所述第一板体上设有用于固定所述第一板体于预埋槽道上的第一安装孔，所述第一板体与所述预埋槽道垂直设置；第二板体，所述第二板体立设于所述第一板体上并沿着所述第一板体延伸，所述第二板体上开设有第一剪切预留孔，所述第一剪切预留孔用于供剪切力检测装置穿置以检测待检测螺栓的纵向剪切力，所述待检测螺栓滑设于所述预埋槽道内；第三板体，立设于所述第二板体的一端，所述第三板体与所述第二板体垂直设置，所述第三板体上开设有第二剪切预留孔，所述第二剪切预留孔用于供所述剪切力检测装置穿置以检测所述待检测螺栓的横向剪切力；所述剪切力检测装置包括千斤顶、传力杆及数显百分表，所述千斤顶的端部抵顶所述第二板体或所述第三板体，所述传力杆与所述千斤顶驱动连接，所述传力杆穿置所述第一剪切预留孔或所述第二剪切预留孔后与所述待检测螺栓紧固，驱动所述千斤顶，所述千斤顶通过所述传力杆对所述待检测螺栓施加纵向剪切力或横向剪切力，所述数显百分表与所述传力杆接触连接以显示所述待检测螺栓受力后导致所述预埋槽道变形的变形量。2.根据权利要求1所述的盾构管片上预埋槽道的剪切试验装置，其特征在于，所述第二板体上与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙健，范小叶，张延杰，孙石头，曲兆雷，郑文博，李明涛，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32