一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构制造技术

一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构包括：泥面、防汛道路、护垫斜坡防护面和斜坡式生态护岸结构，泥面设于防汛道路一侧，护垫斜坡防护面后侧与防汛道路连接，斜坡式生态护岸结构后侧与护垫斜坡防护面连接。其中，斜坡式生态护岸结构包括：干砌块石挡墙、导梁结构、生态水槽、碎石覆盖层、通水道、坡脚结构和预制管砼。本实用新型专利技术与传统技术相比，通过增设梯形干砌块石挡墙结构，能有效防护船行波对岸坡的冲刷，避免生态护岸因冲刷问题引起的结构失稳，同时干砌块石结构能够实现河道水与地下水的渗流交换，保持岸坡的生态功能。

A slope ecological revetment structure with trapezoidal dry block stone retaining wall for wave dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构
本技术涉及一种用于内河护岸工程的生态护岸结构，具体涉及一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构。
技术介绍
航道生态型护岸作为永久性航道防护工程，在欧洲发达国家已有较广泛的应用，而在我国由于船形波远大于欧洲发达国家，适用于内河航道的生态护岸还处于探索阶段。目前，为抵抗船形波的淘刷，我国的护岸工程多为浆砌块石或者现浇钢筋混凝土直立式结构，该种类型护岸生态性不强，随着社会和经济的发展，对航道护岸工程的生态性更加重视，生态要求越来越高，护岸工程已开始向生态型发展，传统的护岸将进行生态升级，从而美化生态环境、改善水质，形成各种不同的生态型护岸，在保证护岸实际功能的同时，努力实现人与自然的和谐相处。从常规经验看，斜坡式护岸较直立式有更好的生态性。为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构，其特征在于，包括：泥面、防汛道路、护垫斜坡防护面和斜坡式生态护岸结构，所述泥面设于防汛道路一侧，所述护垫斜坡防护面后侧与防汛道路连接，所述斜坡式生态护岸结构后侧与护垫斜坡防护面连接；其中，所述斜坡式生态护岸结构包括：干砌块石挡墙、导梁结构、生态水槽、碎石覆盖层、通水道、坡脚结构和预制管砼，所述干砌块石挡墙后侧与生态水槽连接，所述导梁结构与生态水槽后侧连接，所述碎石覆盖层设于生态水槽底部，所述通水道设于干砌块石挡墙上，所述通水道为复数个，所述坡脚结构与干砌块石挡墙前侧底部连接，所述预制管砼与干砌块石挡墙连接。进一步，所述干砌块石挡墙包括：干砌块石结构和干砌块石护坡，所述干砌块石护坡设于干砌块石结构上。进一步，所述干砌块石结构包括：抛石理砌、袋装碎石和无纺土工布。进一步，所述坡脚结构包括：预制方桩、素砼垫层、钢砼镇脚和回填土，所述素砼垫层与预制方桩顶部连接，所述钢砼镇脚与素砼垫层上端连接，所述回填土设于钢砼镇脚两侧，所述回填土设于干砌块石挡墙下方一侧。进一步，所述护垫斜坡防护面包括：三维土工网、护垫、营养覆土、表层覆土和铸造石护栏，所述三维土工网前侧与导梁结构连接，所述三维土工网后侧与铸造石护栏连接，所述护垫设于三维土工网内，所述营养覆土设于护垫内，所述表层覆土设于三维土工网表面。本技术的有益效果：本技术与传统技术相比，通过增设梯形干砌块石挡墙结构，能有效防护船行波对岸坡的冲刷，避免生态护岸因冲刷问题引起的结构失稳；同时干砌块石结构能够实现河道水与地下水的渗流交换，保持岸坡的生态功能；通过在坡脚处设计镇脚和预制方桩相结合的结构，增强地基承载力及结构的水平抗滑力，增加了结构的整体稳定性。附图说明：图1为本技术的结构示意图。附图标记：泥面100、防汛道路200、护垫斜坡防护面300、三维土工网310、护垫320、营养覆土330、表层覆土340和铸造石护栏350。斜坡式生态护岸结构400、干砌块石挡墙410、干砌块石结构411和干砌块石护坡412。导梁结构420、生态水槽430、碎石覆盖层440、通水道450、坡脚结构460、预制方桩461、素砼垫层462、钢砼镇脚463、回填土464和预制管砼470。具体实施方式以下结合具体实施例，对本技术作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本技术而非用于限定本技术的范围。实施例1图1为本技术的结构示意图。如图1所示，一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构包括：泥面100、防汛道路200、护垫斜坡防护面300和斜坡式生态护岸结构400，泥面100设于防汛道路200一侧，护垫斜坡防护面300后侧与防汛道路200连接，斜坡式生态护岸结构400后侧与护垫斜坡防护面300连接。其中，斜坡式生态护岸结构400包括：干砌块石挡墙410、导梁结构420、生态水槽430、碎石覆盖层440、通水道450、坡脚结构460和预制管砼470，干砌块石挡墙410后侧与生态水槽430连接，导梁结构420与生态水槽430后侧连接，碎石覆盖层440设于生态水槽430底部，通水道450设于干砌块石挡墙410上，通水道450为复数个，坡脚结构460与干砌块石挡墙410前侧底部连接，预制管砼470与干砌块石挡墙410连接。干砌块石挡墙410包括：干砌块石结构411和干砌块石护坡412，干砌块石护坡412设于干砌块石结构411上。干砌块石结构411包括：抛石理砌、袋装碎石和无纺土工布。坡脚结构460包括：预制方桩461、素砼垫层462、钢砼镇脚463和回填土464，素砼垫层462与预制方桩461顶部连接，钢砼镇脚463与素砼垫层462上端连接，回填土464设于钢砼镇脚463两侧，回填土464设于干砌块石挡墙410下方一侧。护垫斜坡防护面300包括：三维土工网310、护垫320、营养覆土330、表层覆土340和铸造石护栏350，三维土工网310前侧与导梁结构420连接，三维土工网310后侧与铸造石护栏350连接，护垫320设于三维土工网310内，营养覆土330设于护垫320内，表层覆土340设于三维土工网310表面。本技术的工作原理是，斜坡式生态护岸结构400由前方梯形结构的干砌块石挡墙410和后方的导梁结构420组成双重防护，并在之间形成生态水槽430，生态水槽430底部铺设碎石覆盖层440，可以有效防护船行波对岸坡的冲刷，避免生态护岸因冲刷问题引起的结构失稳，同时干砌块石结构411能够实现河道水与地下水的渗流交换，保持岸坡的生态功能；干砌块石挡墙410上每隔25m左右设置一处开口宽度为1.0m通水道450，实现了生态水槽430与航道内水体的互通；干砌块石挡墙410前采用干砌块石护坡412至前沿泥面平台标高处，坡脚结构460处设置钢砼镇脚463，钢砼镇脚463下采用单根预制方桩461加强，并放坡接至航道底边线；生态水槽430后方连接导梁结构420，导梁结构420后采用护垫斜坡防护面300防护后铺设三维土工网310及表层覆土340至防汛道路200，底部的导梁结构420处采用预制钢砼方桩加固，可以增强地基承载力及结构的水平抗滑力，增加结构的整体稳定性，护垫斜坡防护面300可根据需要生长植物，与生态水槽430景观整体结合。以上对本技术的具体实施方式进行了说明，但本技术并不以此为限，只要不脱离本技术的宗旨，本技术还可以有各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构，其特征在于，包括：泥面(100)、防汛道路(200)、护垫斜坡防护面(300)和斜坡式生态护岸结构(400)，所述泥面(100)设于防汛道路(200)一侧，所述护垫斜坡防护面(300)后侧与防汛道路(200)连接，所述斜坡式生态护岸结构(400)后侧与护垫斜坡防护面(300)连接；其中，所述斜坡式生态护岸结构(400)包括：干砌块石挡墙(410)、导梁结构(420)、生态水槽(430)、碎石覆盖层(440)、通水道(450)、坡脚结构(460)和预制管砼(470)，所述干砌块石挡墙(410)后侧与生态水槽(430)连接，所述导梁结构(420)与生态水槽(430)后侧连接，所述碎石覆盖层(440)设于生态水槽(430)底部，所述通水道(450)设于干砌块石挡墙(410)上，所述通水道(450)为复数个，所述坡脚结构(460)与干砌块石挡墙(410)前侧底部连接，所述预制管砼(470)与干砌块石挡墙(410)连接。

【技术特征摘要】
1.一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构，其特征在于，包括：泥面(100)、防汛道路(200)、护垫斜坡防护面(300)和斜坡式生态护岸结构(400)，所述泥面(100)设于防汛道路(200)一侧，所述护垫斜坡防护面(300)后侧与防汛道路(200)连接，所述斜坡式生态护岸结构(400)后侧与护垫斜坡防护面(300)连接；其中，所述斜坡式生态护岸结构(400)包括：干砌块石挡墙(410)、导梁结构(420)、生态水槽(430)、碎石覆盖层(440)、通水道(450)、坡脚结构(460)和预制管砼(470)，所述干砌块石挡墙(410)后侧与生态水槽(430)连接，所述导梁结构(420)与生态水槽(430)后侧连接，所述碎石覆盖层(440)设于生态水槽(430)底部，所述通水道(450)设于干砌块石挡墙(410)上，所述通水道(450)为复数个，所述坡脚结构(460)与干砌块石挡墙(410)前侧底部连接，所述预制管砼(470)与干砌块石挡墙(410)连接。2.根据权利要求1所述的一种采用梯形干砌块石挡墙消浪的斜坡式生态护岸结构，其特征在于：所述干砌块石挡墙(410)包括：干砌块石结构(411)和干砌块石护坡(412)，所述干砌块石护坡(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈虹，于佳乾，郑静，董宇路，赵东华，吴少霖，
申请(专利权)人：中交上海航道勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31