一种具有反光功能的交通标志杆制造技术

技术编号:21885311 阅读:19 留言:0更新日期:2019-08-17 12:12
本实用新型专利技术公开了一种具有反光功能的交通标志杆,包括杆体、设置在杆体上的标识牌及若干设置于杆体下部的反光器,所述的反光器上沿行车方向设置有黄色反光材料,反光器上沿逆向行车方面设置有红色反光材料。本实用新型专利技术设置在车道侧边可起到防止机动车撞上交通标志杆的作用,同时设置黄色和红色反光材料,以提醒机动车行车方向,防止逆向行驶发生交通事故,提高行车安全。

A Traffic Sign Pole with Reflective Function

【技术实现步骤摘要】
一种具有反光功能的交通标志杆
本技术涉及一种交通标志杆,尤其是一种具有反光功能的交通标志杆。
技术介绍
交通标志杆是由钢管经过加工之后成型的立柱,用来指示交通路线而立于公路两旁,虽看似简单,但在交通系统中却起到了十分重要的作用。由于交通标志杆颜色较暗,车辆驾驶人员不易判断交通标志杆所在的位置,特别是在夜晚,汽车撞坏交通标志杆的事故时有发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可防止机动车撞上的交通标志杆,以保护道路行车安全。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种具有反光功能的交通标志杆,设置于车行道侧边,包括杆体、设置在杆体上的标识牌及若干设置于杆体下部的反光器,所述的反光器上沿行车方向设置有黄色反光材料,反光器上沿逆向行车方面设置有红色反光材料。进一步地,所述的反光器包括座体、黄色反光板、红色反光板及若干连接件,所述的座体穿过杆体并固定在杆体上,所述的座体的水平截面为三角形;所述的黄色反光材料设置于黄色反光板上,所述的红色反光材料设置于红色反光板上,所述的黄色反光板安装于沿行车方向的座体表面,所述的红色反光板安装于逆向行车方向的座体表面,所述的连接件将黄色反光板及红色反光板固定在座体上。优选地,所述的红色反光板及黄色反光板表面的法线与道路中心线呈0°~25°。其中,所述的座体边缘为圆弧形倒角。其中,所述的黄色反光板及红色反光板为圆角矩形或圆角梯形。优选地,所述的杆体为钢管材料制得,钢管材料表面设有镀锌层,所述的镀锌层厚度≥55μm。优选地,所述的反光器设置有3个,最下方的反光器最下缘边距路面1.1~1.2米,反光器之间间距为0.2~0.25米。采用上述技术方案后,本技术具有如下效果:本技术可起到防止机动车撞上交通标志杆的作用,同时设置黄色和红色反光材料,以提醒机动车行车方向,防止逆向行驶发生交通事故,提高行车安全,尤其适用于城区或山区道路沿线。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A向示意图。图3为图2中B-B剖面图的放大示意图。图4为本技术另一实施方式的结构示意图。图5为本技术安装于公路侧边的使用状态示意图。主要组件符号说明:1:杆体,2:标识牌,3:反光器,4:座体,5:黄色反光板,6:红色反光板,7:连接件。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。如图1-2所示,本技术公开了一种具有反光功能的交通标志杆,设置于车行道侧边,包括杆体1、设置在杆体1上的标识牌2及若干设置于杆体1下部的反光器3。杆体1为钢管材料制得,钢管材料表面设有镀锌层,镀锌层厚度≥55μm。设置镀锌层可防止杆体腐蚀。如图3所示,反光器3包括座体4、黄色反光板5、红色反光板6及若干连接件7。座体4穿过杆体1并固定在杆体1上,座体4的水平截面为三角形。座体4边缘为圆弧形倒角,使边缘圆滑,防止车辆撞至杆体上后造成二次伤害。黄色反光板5上设置黄色反光材料,红色反光板6上设置红色反光材料。连接件7将黄色反光板5及红色反光板6固定在座体4上。连接件7可以为螺栓或铆钉。反光器3设置有三个,最下方的反光器3最下缘边距路面的距离H为1.1~1.2米,反光器3之间的间距S为0.2~0.25米。黄色反光板5及红色反光板6可设置为圆角矩形或圆角梯形,如图1为圆角梯形,图4为圆角矩形。黄色反光板5安装于沿行车方向的座体4表面,红色反光板6安装于逆向行车方向的座体4表面。结合图5所示,使用时,将杆体1根据所设置地点的受风力设置合适的支撑方式,支撑于公路路面G侧边,图中箭头方向为正确的行车方向,红色反光板6及黄色反光板5表面的法线与道路中心线呈α角,α=0°~25°,使得杆体1无论安装在直线段或在曲线段上,尽可能使黄色反光板5及红色反光板6与驾驶人视线方向垂直。驾驶人沿行车方向正确行驶时,可以看到黄色反光板5,可防止行车撞坏交通标志杆,确保行车安全;若驾驶人沿逆向错误行驶时,则会看到红色反光板6,起警示作用。综上,本技术适用于安装在公路侧边,尤其是城区或山区道路沿线公路,实用性好。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种具有反光功能的交通标志杆,设置于车行道侧边,其特征在于:包括杆体、设置在杆体上的标识牌及若干设置于杆体下部的反光器,所述的反光器上沿行车方向设置有黄色反光材料,反光器上沿逆向行车方面设置有红色反光材料。

【技术特征摘要】
1.一种具有反光功能的交通标志杆,设置于车行道侧边,其特征在于:包括杆体、设置在杆体上的标识牌及若干设置于杆体下部的反光器,所述的反光器上沿行车方向设置有黄色反光材料,反光器上沿逆向行车方面设置有红色反光材料。2.如权利要求1所述的具有反光功能的交通标志杆,其特征在于:所述的反光器包括座体、黄色反光板、红色反光板及若干连接件,所述的座体穿过杆体并固定在杆体上,所述的座体的水平截面为三角形;所述的黄色反光材料设置于黄色反光板上,所述的红色反光材料设置于红色反光板上,所述的黄色反光板安装于沿行车方向的座体表面,所述的红色反光板安装于逆向行车方向的座体表面,所述的连接件将黄色反光板及红色反光板固定在座体上。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪少志陈金泉李晓彬游志全徐涛陈林
申请(专利权)人:厦门市市政工程设计院有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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