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一种齿轮制造技术

技术编号:21885116 阅读:15 留言:0更新日期:2019-08-17 12:08
本发明专利技术属于齿轮技术领域,具体的说是一种齿轮,包括齿轮本体;齿轮本体上均匀设置有齿牙;齿轮本体上均匀开设有滑动腔,且滑动腔内均设置有隔挡板;齿牙的内部开设有滑动槽;滑动槽一侧内设置有摩擦块,且摩擦块的底端设置有磁铁层,且摩擦块的外侧面设置有弧形耐磨层;摩擦块插接在滑动腔内,且摩擦块底端的宽度等于隔挡块与滑动腔侧壁之间的距离;隔挡板另一侧面接触有备用块;本发明专利技术通过设置的摩擦块和备用块,摩擦块和备用块分别设置在滑动腔内,进而设置的摩擦块和备用块可以提高齿牙的耐磨的强度,进而减小相互啮合的齿轮上的齿牙与齿牙之间的磨损的程度,进而提高渐开线齿轮上齿牙的抗弯曲强度和齿牙与齿牙之间的啮合稳定性。

A Gear

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮
本专利技术属于齿轮
,具体的说是一种齿轮。
技术介绍
齿轮是机器中广泛采用的传动零件之一,它可以传递动力,又可以改变转速和回转方向;齿轮的种类很多种,根据其传动的形式可分为三类:圆柱齿轮、锥齿轮和蜗轮与蜗杆;渐开线圆柱齿轮是齿轮中的一种,齿轮的齿形由渐开线和过渡线组成时,便被称为渐开线齿轮。而现有的渐开线齿轮,在特殊环境下使用的渐开线齿轮,当相互啮合的的渐开线齿轮的齿数较少时,相互啮合的齿牙容易发生干涉现象,进而降低齿轮上齿牙的抗弯曲强度,同时影响齿轮的啮合的稳定性。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出的一种齿轮,本专利技术主要用于解决现有的在特殊环境下使用的渐开线齿轮,当相互啮合的的渐开线齿轮的齿数较少时,相互啮合的齿牙容易发生干涉现象,进而降低齿轮上齿牙的抗弯曲强度,同时影响齿轮的啮合的稳定性的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种齿轮,包括齿轮本体;所述齿轮本体上均匀设置有齿牙;所述齿轮本体上均匀开设有滑动腔,且滑动腔内均设置有隔挡板;所述齿牙的内部开设有滑动槽,且滑动槽与滑动腔连通;所述滑动槽一侧内设置有摩擦块,且摩擦块的底端设置有磁铁层,且摩擦块的外侧面设置有弧形耐磨层;所述摩擦块插接在滑动腔内,且摩擦块底端的宽度等于隔挡块与滑动腔侧壁之间的距离,且摩擦块的两侧面与滑动腔和隔挡板的侧面紧密接触;所述滑动腔的底端滑动设置有磁铁块,且磁铁块与磁铁层为异性磁极;所述隔挡板另一侧面接触有备用块,且备用块的底端设置有磁铁层;所述齿牙的侧面设置有滚珠,且滚珠位于摩擦块的正上方;所述滚珠的两侧均连接有柔性橡胶管,且柔性橡胶管的端部与齿牙的侧面固定;所述柔性橡胶管通过导气槽与滑动腔的底端连接;所述滑动槽的侧壁上开设有集气腔,且集气腔的底端开设有集气槽,且集气槽的槽口水平位置位于隔挡板水平位置的下方;工作时,将摩擦块的底端插接安装到滑动腔内,且通过弧形耐磨层将摩擦块卡合到滑动腔与隔挡板之间,并且弧形耐磨层与位于齿牙的外侧面,同时通过滑动腔底端设置的磁铁块与磁铁层之间的排斥力,进而增大摩擦块的安装稳定;将齿轮本体通过齿轮轴孔安装在转动轴上,当渐开线齿轮在传动啮合时,由于渐开线齿轮齿数较少,齿牙在啮合传动时,容易对耐磨层进行磨损,随着弧形耐磨层的磨损,另外一个齿轮上的齿牙会对该齿轮上的转动珠产生摩擦,随着转动柱的摩擦转动,使转动柱上连接的柔性橡胶管产生扭曲变形,进而将柔性橡胶管内的气体通过导气槽进入到滑动腔的底端,进而推动磁体块向滑动腔的另一端移动,当磁铁块移动到备用块的正下方时,由于弧形耐磨层的磨损,且磁铁块的排斥力消失,进而使磨损后的摩擦块下落到滑动腔内;同时,备用块在磁铁块的排斥力下,进而推动备用块向滑动槽内滑动,同时柔性橡胶管内的气体会将备用块向上推动,当备用块底端与隔挡板的顶端接触后,因集气槽的槽口水平位置位于隔挡板水平位置的下方,进而使挤压气体通过集气槽进入到集气腔内,集气腔内的气体会推动备用块进入到滑动槽的侧面,随着气体的推动,进而将备用块上设置的弧形耐磨层推送到齿牙的侧面,同时备用块的底端滑入到隔挡板的侧面,进而设置的备用块可以提高齿牙的耐磨的强度,同时对摩擦块进行更换,进而减小相互啮合的齿轮上的齿牙与齿牙之间的磨损的程度,进而提高渐开线齿轮上齿牙的抗弯曲强度和齿牙与齿牙之间的啮合稳定性。优选的,所述齿轮本体的侧面设置有滑动板,且滑动板顶端卡合在滑动槽的底端,且滑动板底端通过转动柱转动连接在齿轮轴孔的上方;所述滑动板的内侧面通过T形滑块滑动设置在齿轮本体的侧面;工作时,因滑动板通过T形滑块滑动设置在齿轮本体的侧面,进而操作人员可以手动将滑动板滑动打开,操作人员可以通过滑动板定期对齿牙内部设置的摩擦块和备用块进行检查更换,进而防止备用块和摩擦块均被磨损后,影响齿牙与齿牙之间的传动的稳定性;同时滑动板顶端卡合到滑动槽的底端,进而滑动板对齿牙起到支撑的作用,防止因齿牙内开设的滑动腔,进而影响齿牙之间相互啮合传动的稳定性。优选的,所述滑动槽底端面设置有波纹压合层,且波纹压合层设置为弹性金属材质;所述摩擦块和备用块的上表面均设置有弹性波纹层,且弹性波纹层波谷与波纹压合层的波谷相互配合接触;工作时,当备用块在气体的推动下卡合到滑动腔与隔挡板之间时,波纹压合层上的波谷会卡入弹性波纹层上的波谷内,进而对备用块和摩擦块起到稳定连接的作用,同时当另一个齿轮上的齿牙挤压到备用块时,弹性波纹层卡入到波纹压合层会对备用块固定作用,防止备用块在工作时,发生滑动现象,进而影响齿牙的稳定传动和弯曲强度。优选的,所述滑动腔的底端开设有直线滑槽,且直线滑槽与导气槽连通;所述磁铁块的上表面设置有弧形层,且磁铁块的端部设置有密封块;所述密封块的外侧面与直线滑槽的内壁紧密接触;工作时,当柔性橡胶杆内的气体进入动直线滑动后,设置的密封块的外侧面与直线滑槽的内壁紧密接触,防止气体从直线滑槽内漏出的现象,进而影响磁铁块的滑动速度,同时设置的弧形层,当密封块滑动到备用块的正下方后,直线滑槽内一部气体会通过弧形层进入到备用块内,进而推动备用块向上运动,进一步提高备用块向上滑动的速度。优选的,所述隔挡板的一侧面设置有粗糙面,且隔挡板的另一侧设置有弧形橡胶层,且弧形橡胶层与备用块的侧面接触;所述滑动槽的内侧壁上倾斜设置有弹性密封层;所述隔挡板的顶部设置弧形橡胶层与弹性密封层之间的距离大于备用块的高度;工作时,隔挡板的一侧面设置有粗糙面,可以增大摩擦块和备用块侧面与摩擦力,防止摩擦块因受到挤压力过大,而发生脱落的现象;设置的弧形橡胶层与备用块的侧面接触,防止挤压的气体隔挡板的侧面漏气,进而对备用块的底端起到密封的作用,同时设置的隔挡板的顶部设置弧形橡胶层与弹性密封层之间的距离大于备用块的高度,防止集气腔进入到集气腔的气体从隔挡板顶端漏出的现象,进而对隔挡板的顶端起到密封作用,进一步加快备用块水平滑入到滑动腔的速度,进而齿牙的磨损的速度。优选的,所述波纹压合层的波谷内插接有圆柱管,且波纹压合层的侧面开有气孔,且气孔与滑动槽连通;所述弹性波纹层的波谷内设置挤压珠,且挤压珠与圆柱管配合;工作时,当挤压的气体将备用块推动到隔挡板顶端与滑动槽的上端面接触时,随着备用块的继续滑动,会使备用块的上端面设置的弹性波纹层与波纹压合层接触,同时挤压的气体会通过气孔进入到波纹压合层内,进而使波纹压合层产生膨胀,同时波纹压合层内圆柱管将会挤压弹性波纹层的上表面,进而使挤压珠卡合到圆柱管的两侧面,进而提高备用块与滑动槽的稳定接触,进一步提高备用块受到摩擦和挤压时的稳定性。本专利技术的有益效果如下:1.本专利技术通过设置的摩擦块和备用块,摩擦块和备用块分别设置在滑动腔内,进而设置的摩擦块和备用块可以提高齿牙的耐磨的强度,进而减小相互啮合的齿轮上的齿牙与齿牙之间的磨损的程度,进而提高渐开线齿轮上齿牙的抗弯曲强度和齿牙与齿牙之间的啮合稳定性。2.本专利技术通过设置的波纹压合层和弹性波纹层,随着备用块滑入到滑动腔时,波纹压合层上的波谷会卡入弹性波纹层上的波谷内,进而对备用块和摩擦块起到稳定连接的作用,同时当另一个齿轮上的齿牙挤压到备用块时,弹性波纹层卡入到波纹压合层会对备用块固定作用,防止备用块在工作时,发生滑动现象,进而影响齿牙的稳定传动和弯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮,包括齿轮本体(1);所述齿轮本体(1)上均匀设置有齿牙(2);其特征在于:所述齿轮本体(1)上均匀开设有滑动腔(11),且滑动腔(11)内均设置有隔挡板(3);所述齿牙(2)的内部开设有滑动槽(21),且滑动槽(21)与滑动腔(11)连通;所述滑动槽(21)一侧内设置有摩擦块(4),且摩擦块(4)的底端设置有磁铁层(41),且摩擦块(4)的外侧面设置有弧形耐磨层(42);所述摩擦块(4)插接在滑动腔(11)内,且摩擦块(4)底端的宽度等于隔挡块与滑动腔(11)侧壁之间的距离,且摩擦块(4)的两侧面与滑动腔(11)和隔挡板(3)的侧面紧密接触;所述滑动腔(11)的底端滑动设置有磁铁块(5),且磁铁块(5)与磁铁层(41)为异性磁极;所述隔挡板(3)另一侧面接触有备用块(6),且备用块(6)的底端设置有磁铁层(41);所述齿牙(2)的侧面设置有滚珠(7),且滚珠(7)位于摩擦块(4)的正上方;所述滚珠(7)的两侧均连接有柔性橡胶管(8),且柔性橡胶管(8)的端部与齿牙(2)的侧面固定;所述柔性橡胶管(8)通过导气槽(13)与滑动腔(11)的底端连接;所述滑动槽(21)的侧壁上开设有集气腔(23),且集气腔(23)的底端开设有集气槽(24),且集气槽(24)的槽口水平位置位于隔挡板(3)水平位置的下方。...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮,包括齿轮本体(1);所述齿轮本体(1)上均匀设置有齿牙(2);其特征在于:所述齿轮本体(1)上均匀开设有滑动腔(11),且滑动腔(11)内均设置有隔挡板(3);所述齿牙(2)的内部开设有滑动槽(21),且滑动槽(21)与滑动腔(11)连通;所述滑动槽(21)一侧内设置有摩擦块(4),且摩擦块(4)的底端设置有磁铁层(41),且摩擦块(4)的外侧面设置有弧形耐磨层(42);所述摩擦块(4)插接在滑动腔(11)内,且摩擦块(4)底端的宽度等于隔挡块与滑动腔(11)侧壁之间的距离,且摩擦块(4)的两侧面与滑动腔(11)和隔挡板(3)的侧面紧密接触;所述滑动腔(11)的底端滑动设置有磁铁块(5),且磁铁块(5)与磁铁层(41)为异性磁极;所述隔挡板(3)另一侧面接触有备用块(6),且备用块(6)的底端设置有磁铁层(41);所述齿牙(2)的侧面设置有滚珠(7),且滚珠(7)位于摩擦块(4)的正上方;所述滚珠(7)的两侧均连接有柔性橡胶管(8),且柔性橡胶管(8)的端部与齿牙(2)的侧面固定;所述柔性橡胶管(8)通过导气槽(13)与滑动腔(11)的底端连接;所述滑动槽(21)的侧壁上开设有集气腔(23),且集气腔(23)的底端开设有集气槽(24),且集气槽(24)的槽口水平位置位于隔挡板(3)水平位置的下方。2.根据权利要求1所述的一种齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)的侧面设置有滑动板(9),且滑动板(9)顶端卡合在滑动槽(21)的底端,且滑动板(9)底端通过转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:薛江波
类型:发明
国别省市:江苏,32

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