一种汽车轮毂用螺栓组件制造技术

技术编号:21884917 阅读:30 留言:0更新日期:2019-08-17 12:04
本发明专利技术公开了一种汽车轮毂用螺栓组件,包括双头螺栓、轮毂螺母组件和轮盘螺母组件,所述双头螺栓的前螺纹部上设有轮毂螺母组件,所述双头螺栓的后螺纹部上设有轮盘螺母组件,所述轮毂螺母组件包括垫块、定位体、若干固定体和螺母,所述双头螺栓的前螺纹部上套设有垫块和螺纹连接的螺母,所述螺母抵压在垫块的前端上,所述垫块的内壁设有定位体,所述螺栓上设有与定位体相配合的定位槽,所述垫块上设有均匀分布的固定体,所述固定体可变形且可保持变形后的形状,在外力作用下使固定体变形对螺母抱紧,与现有技术相比,能够具有防松防盗效果。

A Bolt Assembly for Automotive Hub

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂用螺栓组件
本专利技术涉及一种紧固件的
,特别是一种汽车轮毂用螺栓组件的

技术介绍
螺栓,为最常见的机械零件之一,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。螺栓:由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。轮毂螺栓一般有双头螺栓和T型螺栓两种型式,其中双头螺栓式轮毂螺栓是一根螺柱,两端具有螺纹,位于两螺纹段中间的配合段,配合段上设有一圈滚花和与轮毂配合的固定块,在使用时,其一端通过螺母固定在轮毂上,另一端通过螺母与轮盘连接。车用轮胎工作时长期处于运动状态,轮胎上的螺母长期承受一定的加速度和振动,由于涉及车辆的安全,该部位的螺母的安全性非常重要。目前一些工程车辆,卡车等由于工作环境比较恶劣,轮胎螺母承受的冲击震动也比较大,常常出现普通的轮胎螺母出现松动的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种具有防松效果的汽车轮毂用螺栓组件。为实现上述目的,本专利技术提出了一种汽车轮毂用螺栓组件,包括双头螺栓、轮毂螺母组件和轮盘螺母组件,所述双头螺栓的前螺纹部上设有轮毂螺母组件,所述双头螺栓的后螺纹部上设有轮盘螺母组件,所述轮毂螺母组件包括垫块、定位体、若干固定体和螺母,所述双头螺栓的前螺纹部上套设有垫块和螺纹连接的螺母,所述螺母抵压在垫块的前端上,所述垫块的内壁设有定位体,所述螺栓上设有与定位体相配合的定位槽,所述垫块上设有均匀分布的固定体,所述固定体可变形且可保持变形后的形状,在外力作用下使固定体变形对螺母抱紧。作为优选,所述轮盘螺母组件包括螺母体、环形体、尼龙套、环状槽和弹簧挡圈,所述螺母体的后端设有环形体,所述环形体内设有尼龙套,所述环形体的后端内壁设有环状槽,所述环状槽内设有挡在尼龙套的后端的弹簧挡圈。作为优选,所述尼龙套的外圈面设有均匀分布的防转槽,所述环形体的内壁设有与防转槽相配合的防转凸起。作为优选,还包括防盗组件,所述防盗组件包括盖体、两个弹性臂、两个安装槽、两个槽孔和两个固定凸起,所述盖体套设在螺母体的拧动部上,所述盖体的内壁设有两个相对应且前端敞开的安装槽,所述安装槽的后端均设有前端伸出安装槽的弹性臂,所述弹性臂的前端均设有固定凸起,所述安装槽的槽底均设有贯穿盖体外侧壁的槽孔,螺母体的压紧部的后端设有与固定凸起相配合的固定槽。作为优选,所述盖体的横截面为圆形。作为优选,还包括拆卸防盗组件的拆卸工具,所述拆卸工具包括U形体和两个顶杆,所述U形体两端的内侧均设有与槽孔相配合的顶杆,所述U形体的两侧壁体在外力作用下可靠拢运动。本专利技术的有益效果:本专利技术通过将垫块的内壁设有定位体,所述螺栓上设有与定位体相配合的定位槽,所述垫块上设有均匀分布的固定体,所述固定体可变形且可保持变形后的形状,在外力作用下使固定体变形对螺母抱紧,实现防松;螺母体的后端设有环形体,环形体内设有尼龙套,环形体的后端内壁设有环状槽,环状槽内设有挡在尼龙套的后端的弹簧挡圈,当螺栓上的螺纹旋入尼龙套时,尼龙套被挤压而产生强大的反作用力,极大地增加了摩擦力,实现防松;并且方便更换尼龙套;防盗组件具有防盗效果;与现有技术相比,能够具有防松防盗效果。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种汽车轮毂用螺栓组件的结构示意图。图中:1-双头螺栓、2-轮毂螺母组件、3-轮盘螺母组件、4-定位槽、5-防盗组件、6-拆卸工具、21-垫块、22-定位体、23-固定体、24-螺母、31-螺母体、32-环形体、33-尼龙套、34-环状槽、35-弹簧挡圈、36-防转槽、37-防转凸起、51-盖体、52-弹性臂、53-安装槽、54-槽孔、55-固定凸起、311-压紧部、312-固定槽、313-拧动部、61-U形体、62-顶杆。【具体实施方式】参阅图1,本专利技术一种汽车轮毂用螺栓组件,包括双头螺栓1、轮毂螺母组件2和轮盘螺母组件3,所述双头螺栓1的前螺纹部上设有轮毂螺母组件2,所述双头螺栓1的后螺纹部上设有轮盘螺母组件3,所述轮毂螺母组件2包括垫块21、定位体22、若干固定体23和螺母24,所述双头螺栓1的前螺纹部上套设有垫块21和螺纹连接的螺母24,所述螺母24抵压在垫块21的前端上,所述垫块21的内壁设有定位体22,所述螺栓1上设有与定位体22相配合的定位槽4,所述垫块21上设有均匀分布的固定体23,所述固定体23可变形且可保持变形后的形状,在外力作用下使固定体23变形对螺母24抱紧,所述轮盘螺母组件3包括螺母体31、环形体32、尼龙套33、环状槽34和弹簧挡圈35,所述螺母体31的后端设有环形体32,所述环形体32内设有尼龙套33,所述环形体32的后端内壁设有环状槽34,所述环状槽34内设有挡在尼龙套33的后端的弹簧挡圈35,所述尼龙套33的外圈面设有均匀分布的防转槽36,所述环形体32的内壁设有与防转槽36相配合的防转凸起37,还包括防盗组件5,所述防盗组件5包括盖体51、两个弹性臂52、两个安装槽53、两个槽孔54和两个固定凸起55,所述盖体51套设在螺母体31的拧动部313上,所述盖体51的内壁设有两个相对应且前端敞开的安装槽53,所述安装槽53的后端均设有前端伸出安装槽53的弹性臂52,所述弹性臂52的前端均设有固定凸起55,所述安装槽53的槽底均设有贯穿盖体51外侧壁的槽孔54,螺母体31的压紧部311的后端设有与固定凸起55相配合的固定槽312,所述盖体51的横截面为圆形,还包括拆卸防盗组件5的拆卸工具6,所述拆卸工具6包括U形体61和两个顶杆62,所述U形体61两端的内侧均设有与槽孔54相配合的顶杆62,所述U形体61的两侧壁体在外力作用下可靠拢运动。本专利技术工作过程:本专利技术一种汽车轮毂用螺栓组件在工作过程中,将双头螺栓1的前端穿过轮毂,然后依次将垫块21和螺母24套设在双头螺栓1的前螺纹部上并拧紧螺母24,然后弯折固定体23贴合在螺母24的外圈面上,然后再将固定体23的前端弯折贴合在螺母24的前端上。当轮盘螺母组件(3)旋套在螺栓1上的后螺纹部上时,尼龙套33被挤压而产生强大的反作用力,极大地增加了摩擦力,实现防松;尼龙套33需要更换时,拆下弹簧挡圈35,即可拆下尼龙套33,然后将新的尼龙套33放入环形体32并装上弹簧挡圈35。当盖体51需要拆卸时,将两个顶杆62分别与两个槽孔54相对应,然后用力使U形体61的两个侧壁体向靠拢运动,通过顶杆62顶动弹性臂52,弹性臂52带动固定凸起55脱离固定槽312的阻挡,然后向后拉动U形体61即可拆下盖体51。上述实施例是对本专利技术的说明,不是对本专利技术的限定,任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂用螺栓组件,其特征在于:包括双头螺栓(1)、轮毂螺母组件(2)和轮盘螺母组件(3),所述双头螺栓(1)的前螺纹部上设有轮毂螺母组件(2),所述双头螺栓(1)的后螺纹部上设有轮盘螺母组件(3),所述轮毂螺母组件(2)包括垫块(21)、定位体(22)、若干固定体(23)和螺母(24),所述双头螺栓(1)的前螺纹部上套设有垫块(21)和螺纹连接的螺母(24),所述螺母(24)抵压在垫块(21)的前端上,所述垫块(21)的内壁设有定位体(22),所述螺栓(1)上设有与定位体(22)相配合的定位槽(4),所述垫块(21)上设有均匀分布的固定体(23),所述固定体(23)可变形且可保持变形后的形状,在外力作用下使固定体(23)变形对螺母(24)抱紧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂用螺栓组件,其特征在于:包括双头螺栓(1)、轮毂螺母组件(2)和轮盘螺母组件(3),所述双头螺栓(1)的前螺纹部上设有轮毂螺母组件(2),所述双头螺栓(1)的后螺纹部上设有轮盘螺母组件(3),所述轮毂螺母组件(2)包括垫块(21)、定位体(22)、若干固定体(23)和螺母(24),所述双头螺栓(1)的前螺纹部上套设有垫块(21)和螺纹连接的螺母(24),所述螺母(24)抵压在垫块(21)的前端上,所述垫块(21)的内壁设有定位体(22),所述螺栓(1)上设有与定位体(22)相配合的定位槽(4),所述垫块(21)上设有均匀分布的固定体(23),所述固定体(23)可变形且可保持变形后的形状,在外力作用下使固定体(23)变形对螺母(24)抱紧。2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂用螺栓组件,其特征在于:所述轮盘螺母组件(3)包括螺母体(31)、环形体(32)、尼龙套(33)、环状槽(34)和弹簧挡圈(35),所述螺母体(31)的后端设有环形体(32),所述环形体(32)内设有尼龙套(33),所述环形体(32)的后端内壁设有环状槽(34),所述环状槽(34)内设有挡在尼龙套(33)的后端的弹簧挡圈(35)。3.如权利要求2所述的一种汽车轮毂用螺栓组件,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永超高永强
申请(专利权)人:浙江盛世瑞金紧固件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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