一种缓冲效果好的多层密封油缸制造技术

本发明专利技术公开了一种缓冲效果好的多层密封油缸，包括缸体、活塞杆、螺母、活塞和缓冲套，缸体包括缸底、缸筒和缸盖，缸筒的底部设有缸底，缸筒的顶部设有缸盖，缸体内穿设有活塞杆，缸盖的内侧面的中部设有活塞杆主密封，活塞杆包括第一活塞杆和第二活塞杆，第一活塞杆的底部设有第二活塞杆，第二活塞杆的底部设有外螺纹，外螺纹上设有螺母，螺母的顶部在第二活塞杆的外部套设有活塞，活塞的外侧面的中部设有活塞主密封，活塞的顶部在第二活塞杆的外部设有缓冲套，本发明专利技术的能够确保密封效果，防止油缸漏油，确保使用的安全性，缓冲减震效果好，可有效避免外界灰尘进入，可有效防止油泥的产生，极大的确保了装置的使用寿命和使用效果。

A multi-layer sealed cylinder with good cushioning effect

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲效果好的多层密封油缸
本专利技术涉及翻板装置的
，特别是一种缓冲效果好的多层密封油缸的

技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有的油缸密封效果不理想，容易漏油，导致压力不足，安全性差，无法对伸缩工作时的冲击力产生缓冲作用，导致油缸运行不稳定，使用效果差，使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种缓冲效果好的多层密封油缸，能够形成一个多层油缸密封结构，可抵抗超高压工作状态下的压力，确保密封效果，防止油缸漏油，使得超高压油缸具有很好的工作效果，确保油缸使用的安全性，缓冲减震效果好，可在一定程度上缓冲液压油缸完成伸缩工作时产生的冲击力，可有效避免外界灰尘由活塞杆进入到缸体内，可有效防止油泥的产生，为装置运行的稳定性提供保障，极大的确保了装置的使用寿命和使用效果。为实现上述目的，本专利技术提出了一种缓冲效果好的多层密封油缸，包括缸体、活塞杆、螺母、活塞和缓冲套，所述的缸体包括缸底、缸筒和缸盖，所述的缸筒的底部设有缸底，所述的缸筒的顶部设有缸盖，所述的缸体内穿设有活塞杆，所述的缸盖的内侧面的中部设有活塞杆主密封，所述的活塞杆包括第一活塞杆和第二活塞杆，所述的第一活塞杆的底部设有第二活塞杆，所述的第二活塞杆的底部设有外螺纹，所述的外螺纹上设有螺母，所述的螺母的顶部在第二活塞杆的外部套设有活塞，所述的活塞的外侧面的中部设有活塞主密封，所述的活塞的顶部在第二活塞杆的外部设有缓冲套。作为优选，所述的活塞的外侧面在所述的活塞主密封的上下两侧依次设有抗磨环和防污环。作为优选，所述的缸盖的内侧面在活塞杆主密封的上部设有防尘圈，所述的缸盖的内侧面在活塞杆主密封的下部设有缓冲环，所述的缓冲环的下部设有衬套。作为优选，所述的活塞杆主密封靠近所述的活塞杆的一侧向内凹设有凹口，所述的凹口内设有复位弹簧。作为优选，所述的活塞主密封的截面形状为T形。作为优选，所述的衬套的截面形状为L形。作为优选，所述的凹口为圆弧形。作为优选，所述的防尘圈采用聚氨酯材质制成。本专利技术的有益效果：本专利技术通过设置活塞杆主密封和活塞主密封，能够形成一个多层油缸密封结构，可抵抗超高压工作状态下的压力，确保密封效果，防止油缸漏油，使得超高压油缸具有很好的工作效果，确保油缸使用的安全性，通过设置的缓冲套和缓冲环，缓冲减震效果好，可在一定程度上缓冲液压油缸完成伸缩工作时产生的冲击力，通过设置的防尘圈，可有效避免外界灰尘由活塞杆进入到缸体内，可有效防止油泥的产生，为装置运行的稳定性提供保障，极大的确保了装置的使用寿命和使用效果。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种缓冲效果好的多层密封油缸的剖视图；图2是本专利技术一种缓冲效果好的多层密封油缸的活塞处结构示意图；图3是本专利技术一种缓冲效果好的多层密封油缸的缸盖处结构示意图。图中：1-缸体、11-缸底、12-缸筒、13-缸盖、2-活塞杆、20-活塞杆主密封、201-凹口、202-复位弹簧、21-第一活塞杆、22-第二活塞杆、220-外螺纹、3-螺母、4-活塞、40-活塞主密封、41-抗磨环、42-防污环、5-缓冲套、131-防尘圈、132-缓冲环、133-衬套。【具体实施方式】为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。参阅图1、图2和图3，本专利技术一种缓冲效果好的多层密封油缸，包括缸体1、活塞杆2、螺母3、活塞4和缓冲套5，缸体1包括缸底11、缸筒12和缸盖13，缸筒12的底部设有缸底11，缸筒12的顶部设有缸盖13，缸体1内穿设有活塞杆2，缸盖13的内侧面的中部设有活塞杆主密封20，活塞杆2包括第一活塞杆21和第二活塞杆22，第一活塞杆21的底部设有第二活塞杆22，第二活塞杆22的底部设有外螺纹220，外螺纹220上设有螺母3，螺母3的顶部在第二活塞杆22的外部套设有活塞4，活塞4的外侧面的中部设有活塞主密封40，活塞4的顶部在第二活塞杆22的外部设有缓冲套5。其中，活塞4的外侧面在活塞主密封40的上下两侧依次设有抗磨环41和防污环42。其中，缸盖13的内侧面在活塞杆主密封20的上部设有防尘圈131，缸盖13的内侧面在活塞杆主密封20的下部设有缓冲环132，缓冲环132的下部设有衬套133。其中，活塞杆主密封20靠近活塞杆2的一侧向内凹设有凹口201，凹口201内设有复位弹簧202。其中，活塞主密封40的截面形状为T形。其中，衬套133的截面形状为L形。其中，凹口201为圆弧形。其中，防尘圈131采用聚氨酯材质制成。本专利技术一种缓冲效果好的多层密封油缸在工作过程中，通过设置活塞杆主密封20和活塞主密封40，能够形成一个多层油缸密封结构，可抵抗超高压工作状态下的压力，确保密封效果，防止油缸漏油，使得超高压油缸具有很好的工作效果，确保油缸使用的安全性，通过设置的缓冲套5和缓冲环132，缓冲减震效果好，可在一定程度上缓冲液压油缸完成伸缩工作时产生的冲击力，通过设置的防尘圈131，可有效避免外界灰尘由活塞杆2进入到缸体1内，可有效防止油泥的产生，为装置运行的稳定性提供保障，极大的确保了装置的使用寿命和使用效果。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缓冲效果好的多层密封油缸，其特征在于：包括缸体(1)、活塞杆(2)、螺母(3)、活塞(4)和缓冲套(5)，所述的缸体(1)包括缸底(11)、缸筒(12)和缸盖(13)，所述的缸筒(12)的底部设有缸底(11)，所述的缸筒(12)的顶部设有缸盖(13)，所述的缸体(1)内穿设有活塞杆(2)，所述的缸盖(13)的内侧面的中部设有活塞杆主密封(20)，所述的活塞杆(2)包括第一活塞杆(21)和第二活塞杆(22)，所述的第一活塞杆(21)的底部设有第二活塞杆(22)，所述的第二活塞杆(22)的底部设有外螺纹(220)，所述的外螺纹(220)上设有螺母(3)，所述的螺母(3)的顶部在第二活塞杆(22)的外部套设有活塞(4)，所述的活塞(4)的外侧面的中部设有活塞主密封(40)，所述的活塞(4)的顶部在第二活塞杆(22)的外部设有缓冲套(5)。

【技术特征摘要】
1.一种缓冲效果好的多层密封油缸，其特征在于：包括缸体(1)、活塞杆(2)、螺母(3)、活塞(4)和缓冲套(5)，所述的缸体(1)包括缸底(11)、缸筒(12)和缸盖(13)，所述的缸筒(12)的底部设有缸底(11)，所述的缸筒(12)的顶部设有缸盖(13)，所述的缸体(1)内穿设有活塞杆(2)，所述的缸盖(13)的内侧面的中部设有活塞杆主密封(20)，所述的活塞杆(2)包括第一活塞杆(21)和第二活塞杆(22)，所述的第一活塞杆(21)的底部设有第二活塞杆(22)，所述的第二活塞杆(22)的底部设有外螺纹(220)，所述的外螺纹(220)上设有螺母(3)，所述的螺母(3)的顶部在第二活塞杆(22)的外部套设有活塞(4)，所述的活塞(4)的外侧面的中部设有活塞主密封(40)，所述的活塞(4)的顶部在第二活塞杆(22)的外部设有缓冲套(5)。2.如权利要求1所述的一种缓冲效果好的多层密封油缸，其特征在于：所述的活塞(4)的外侧面在所述的活塞主密封(40)的上下两侧依次设有抗磨环(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华良，
申请(专利权)人：海盐新星机电有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33