一种车载充气泵制造技术

本发明专利技术属于汽车用品领域。涉及充气装置，具体涉及一种车载充气泵。

A Vehicle-mounted Inflatable Pump

【技术实现步骤摘要】
一种车载充气泵
本专利技术属于汽车用品领域。涉及充气装置，具体涉及一种车载充气泵。
技术介绍
汽车在行驶过程中经常会遇到轮胎漏气，通常需要呼叫救援。故而市场上，出现了车载充气泵，但是体型都较大，不方便携带。
技术实现思路
针对现有技术中的不足之处，本专利技术以一种车载充气泵，解决了上述的难题。为了上述目的，本专利技术技术方案如下：本专利技术一种车载充气泵，包括，注塑件和充气泵；所述注塑件又包括，底部注塑件和顶部注塑件；所述底部注塑件包括顶面和底面；所述顶面与所述上顶部注塑件相吻合，其上设置有开口和第一气泵槽；所述第一气泵槽包括，第一主体槽和第一风扇槽；所述底面设置有过线槽；所述顶部注塑件包括，第二气泵槽、置物槽和开孔；所述第二气泵槽又包括，第二主体槽和第二风扇槽；所述充气泵安装在所述第一气泵槽和所述第二气泵槽内，包括打气筒、电机、风扇、气压计、电线和充气管；所述打气筒出气端安装设置所述气压计和所述充气管，并且所述打气筒搭载所述电机；所述电机上安装所述风扇，并且所述风扇设置在所述第一风扇槽和所述第二风扇槽内；所述电线一端联通所述电机，另一端安装插头。进一步的，所述开口与所述置物槽相对应。进一步的，所述开孔对应所述气压计。进一步的，所述插头为车载点烟器插头。进一步的，所述置物槽内设置有用于插入所述插头的插座。进一步的，所述底部注塑件上设置有用于放置配件的配件槽。进一步的，所述充气管延伸出所述注塑件，卡压在所述过线槽内。有益效果：本专利技术结构紧凑合理，减小了充气泵的体积，使用、携带方便。附图说明图1为本专利技术顶部注塑件结构示意图；图1为本专利技术底部注塑件顶面结构示意图；图1为本专利技术底部注塑件底面结构示意图；图1为本专利技术充气装置结构示意图；如图1-4所示：1-底部注塑件，2-顶部注塑件，3-充气泵，11-孔洞，12-过线槽，13-配件槽，14-小孔，21-第一置物槽，22-第二置物槽，23-第三置物槽，24-第四置物槽，27-通风孔，28-开孔，31-打气筒，32-电机，33-电线，34-开关，35-充气管，36-插头，38-气压表，41-第一开口，43-第二开口，42-第七置物槽，49-边条，131-夹具，221-第六置物槽，222-第五置物槽，321-风扇，322-转轴，351-接头，421-第八置物槽，422-第九置物槽。具体实施方式以下参照具体的实施例来说明本专利技术。本领域技术人员能够理解，这些实施例仅用于说明本专利技术，其不以任何方式限制本专利技术的范围。如图1-4所示；本专利技术一种车载充气泵包括：底部注塑件（1）、顶部注塑件（2）、充气泵（3）、孔洞（11）、过线槽（12）、配件槽（13）、小孔（14）、第一置物槽（21）、第二置物槽（22）、第三置物槽（23）、第四置物槽（24）、通风孔（27）、开孔（28）、打气筒（31）、电机（32）、电线（33）、开关（34）、充气管（35）、插头（36）、气压表（38）、第一开口（41）、第七置物槽（42）、第二开口（43）、边条（49）、夹具（131）、第六置物槽（221）、第五置物槽（222）、转轴（322）、风扇（321）、接头（351）、第八置物槽（421）和第九置物槽（422）。如图1所示；所述顶部注塑件（2）整体呈长方体，其顶面平整，底面开有若干置物槽和小孔（14），包括，开孔（28）、第一置物槽（21），第二置物槽（22）、第三置物槽（23）、第四置物槽（24）、第五置物槽（222），第六置物槽（221），通风孔（27）。其中，所述第二置物槽（22）设置在所述顶部注塑件（2）中部。其中，所述第一置物槽（21）和所述第三置物槽（23）分别设置在所述第二置物槽（22）左右两侧。其中，所述第五置物槽（222）、所述第六置物槽（221）设置在所述第二置物槽（22）底端。其中，所述第四置物槽（24）设置在所述第三置物槽（23）内。其中，所述通风孔（27）设置在所述第五置物槽（222）和第六置物槽（221）下方，开口设置在所述顶部注塑件（2）的侧边上，并且贯通所述第五置物槽（222）。其中，所述开孔（28）开在所述第二置物槽（22）内。进一步的，所述第二置物槽（22）用于置入所述充气泵（3）。进一步的，所述第四置物槽（24）用于置入所述充气泵（3）的所述插头（36）。进一步的，所述第五置物槽（222）用于置入所述充气泵（3）的所述风扇（321）。进一步的，所述第六置物槽（221）用于置入所述充气泵（3）的所述开关（34）。如图2-3所示所述底部注塑件（1）整体呈长方体，其两面开有若干置物槽和小孔（11）。其中所述底部注塑件（1）顶面包括，第一开口（41）、第二开口（43）、第七置物槽（42）、第八置物槽（421）和第九置物槽（422）。其中，所述底部注塑件（1）底面包括，边条（49）、过线槽（12）、配件槽（13）、夹具（131）。进一步的，所述边条（49）设置在所述第一开口（41）和所述第二开口（43）的边缘。进一步的，所述第一开口（41）位置与所述第一置物槽（41）位置对应。进一步的，所述第二开口（43）位置与所述第三置物槽（23）位置对应。进一步的，所述第七置物槽（42）位置与所述第二置物槽（22）位置对应。进一步的，所述第八置物槽（421）位置与所述第六置物槽（221）位置对应。进一步的，所述第九置物槽（422）位置与所述第五置物槽（222）位置对应。进一步的，所述小孔（14）与所述孔洞（11）位置相匹配，用于将所述顶部注塑件（2）和所述底部注塑件（1）对接固定。进一步的，所述过线槽（12）设置在所述底部注塑件（1）底面的边框处，用于放置充气管（35）。进一步的，所述配件槽（13）设置在所述底部注塑件（1）底面的中间部位。进一步的，所述夹具（131）设置在所述配件槽（13）内用于收纳配件。如图4所示；所述充气泵（3）包括电机（32）、风扇（321）、电线（33）、开关（34）、插头（36）、打气筒（31）、气压表（38）、充气管（35）、接头（351）、转轴（322）。其中，所述电机（32）一端连接所述打气筒（31），另一端安装风扇（321），并且所述电机（32）通过电线（33）外接电源。。其中，所述电线（33）一端安装在所述电机（32）上，另一端安装有插头（36），并且通过安装在所述电线（33）上的开关控制。其中，所述打气筒（31）的出气口设置有气压表（38）和充气管（35）。进一步的，所述打气筒（31）和所述电机（32）安装在所述第七置物槽（42）和所述第二置物槽（22）之间。进一步的，所述气压表（38）表盘位置与所述开孔（28）位置相对应。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载充气泵，其特征在于：包括，注塑件和充气泵；所述注塑件又包括，底部注塑件和顶部注塑件；所述底部注塑件包括顶面和底面；所述顶面与所述上顶部注塑件相吻合，其上设置有开口和第一气泵槽；所述第一气泵槽包括，第一主体槽和第一风扇槽；所述底面设置有过线槽；所述顶部注塑件包括，第二气泵槽、置物槽和开孔；所述第二气泵槽又包括，第二主体槽和第二风扇槽；所述充气泵安装在所述第一气泵槽和所述第二气泵槽内，包括打气筒、电机、风扇、气压计、电线和充气管；所述打气筒出气端安装设置所述气压计和所述充气管，并且所述打气筒搭载所述电机；所述电机上安装所述风扇，并且所述风扇设置在所述第一风扇槽和所述第二风扇槽内；所述电线一端联通所述电机，另一端安装插头。

【技术特征摘要】
1.一种车载充气泵，其特征在于：包括，注塑件和充气泵；所述注塑件又包括，底部注塑件和顶部注塑件；所述底部注塑件包括顶面和底面；所述顶面与所述上顶部注塑件相吻合，其上设置有开口和第一气泵槽；所述第一气泵槽包括，第一主体槽和第一风扇槽；所述底面设置有过线槽；所述顶部注塑件包括，第二气泵槽、置物槽和开孔；所述第二气泵槽又包括，第二主体槽和第二风扇槽；所述充气泵安装在所述第一气泵槽和所述第二气泵槽内，包括打气筒、电机、风扇、气压计、电线和充气管；所述打气筒出气端安装设置所述气压计和所述充气管，并且所述打气筒搭载所述电机；所述电机上安装所述风扇，并且所述风扇设置在所述第一风扇槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李远昌，
申请(专利权)人：李远昌，
类型：发明
国别省市：广东,44