一种减震可调便于携带式轮机制造技术

本发明专利技术公开了一种减震可调便于携带式轮机，包括底座，所述底座的上端面上对称固定连接有两个支撑杆，每个所述支撑杆的上端均安装有安装板，所述安装板上对称安装有多个减震弹簧，位于同一所述安装板上的多个减震弹簧上共同焊接有固定座，两个所述固定座上共同固定连接有轮机本体；每个所述支撑杆上均开设有安装槽，所述安装槽内竖直安装有螺纹杆，每根所述螺纹杆上均螺纹连接有移动架，所述移动架上对称安装有多根转杆。优点在于：本发明专利技术不仅便于携带，而且能够适用不同的场合的使用需求，减震弹簧的有效行程缩短，减震弹簧达到高频低振幅的减震效果，稳定性提高；减震弹簧恢复原长时，减震弹簧达到低频高幅度的减震效果，减震效果增强。

A portable turbine with adjustable shock absorption

【技术实现步骤摘要】
一种减震可调便于携带式轮机
本专利技术涉及轮机
，尤其涉及一种减震可调便于携带式轮机。
技术介绍
随着全球化石能源储备的逐渐减少，空气污染问题的逐渐凸显，作为高效、清洁动力的微型燃气轮机近些年来得到了长足发展。微型燃气轮机可作为分布式能源的核心设备，也可用于单兵装备、应急发电设备、航空航天等领域。微型燃气轮机通常包括启动电机、压气机、燃烧室总成以及涡轮，微型燃气轮机的主轴依次穿过启动电机、压气机、燃烧室总成，并且主轴的末端靠近燃烧室总成的燃气出口，涡轮固定设置在主轴的末端，以便通过高温高压燃气驱动涡轮转动，进而带动主轴转动。来流空气通过压气机之后，需通过燃烧室总成中的进气通道进入到燃烧室内参与燃烧，为了提高燃烧效率，目前一些微型燃气轮机设置了回热器，经过涡轮后的高温燃气进入回热器，通过回热器与来流空气进行热交换，使来流空气实现预热，从而提高燃烧效率。但是微型燃气轮机根据使用场合的不同对其减震效果的要求不同，例如在对其减震要求较大的船舶上，要求轮机的减震效果较好，在对其稳定性要求较高的应用场合，要求轮机的稳定性能较高。为此，我们提出一种减震可调便于携带式轮机来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种减震可调便于携带式轮机。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：本专利技术的一种减震可调便于携带式轮机，包括底座，所述底座的上端面上对称固定连接有两个支撑杆，每个所述支撑杆的上端均安装有安装板，所述安装板上对称安装有多个减震弹簧，位于同一所述安装板上的多个减震弹簧上共同焊接有固定座，两个所述固定座上共同固定连接有轮机本体；每个所述支撑杆上均开设有安装槽，所述安装槽内竖直安装有螺纹杆，每根所述螺纹杆上均螺纹连接有移动架，所述移动架上对称安装有多根转杆，位于同一所述移动架上的多根转杆均转动连接在位置相对的固定座上；所述底座内开设有安装腔和电机腔，所述电机腔内安装有驱动电机，且其中一根螺纹杆的下端通过联轴器安装在驱动电机的输出轴上，每根所述螺纹杆的下端均延伸至安装腔内并安装有同步轮，两个所述同步轮上共同套设有同步带。在上述的减震可调便于携带式轮机中，所述移动架包括移动块和两个限位架，且移动块位于安装槽内并与螺纹杆螺纹连接，两个所述限位架对称焊接在移动块的两端，每个所述限位架上均开设有限位槽，每个所述限位槽内均对称滑动连接有两个限位座，且每根转杆的下端均安装在位置相对应的限位座上。在上述的减震可调便于携带式轮机中，所述轮机本体包括主轴、发电机、压缩器、燃烧室总成，且主轴依次穿过发电机、压缩器和燃烧室总成，所述主轴的末端安装有涡轮。在上述的减震可调便于携带式轮机中，所述燃烧室总成从外到内依次设有外壳、容腔壳和火焰筒，所述火焰筒与容腔壳之间形成气流通道，所述外壳内设有回热管，且回热管包覆与容腔壳外侧，所述回热管的两端设有尾气排放口，所述回热管内设有燃油喷嘴，且燃油喷嘴与气流通道连通，所述回热管内设有换热器，所述换热器包括气流入口和气流出口，且气流入口与压缩器的排气端连通，所述气流出口与气流通道连通。在上述的减震可调便于携带式轮机中，所述发电机设有壳体，所述外壳上连接有保护罩，且壳体位于保护罩内，所述保护罩和壳体之间形成环形吸气通道，所述环形吸气通道与压缩器的吸气端连通。在上述的减震可调便于携带式轮机中，所述保护罩内对称安装有两根引气管，却两根引气管均与压缩器的排气端连通。在上述的减震可调便于携带式轮机中，所述限位座包括安装部、滚动连接部和限位部，且安装部和限位部分别位于滚动连接部的两端，且滚动连接部位于限位槽内，所述滚动连接部的长度h大于等于限位架的厚度，所述安装部上开设有键槽，且转杆通过平键过盈安装在安装部上，所述安装部的直径D1与限位部的直径D2相等，即D1＝D2，所述滚动连接部的直径d小于安装部的直径D1或限位部的直径D2，即d＜D1或d＜D2，所述安装部的长度H1大于限位部的长度H2，即H1＞H2。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果为：1、由于将换热器设置在了外壳与容腔壳之间回热管内，因此回热器与轮机形成一个整体，无需另外设置连接管路，火焰筒所排放的高温燃气在外壳的引导下直接进入回热管内，经过换热器的燃气通道后再排放至外界；温度较低的空气首先经过高温燃气的预热，然后再进入到火焰筒内参与燃烧，这就有效提高了火焰筒的燃烧效率，提高了燃料利用率。2、在装置需要应用在稳定性较高的场合时，通过驱动电机、同步轮、同步带、螺纹杆、移动块、限位架等结构的设置带动固定座压缩减震弹簧，进而缩小减震弹簧的有效行程，从而减震弹簧达到高频低振幅的减震效果，稳定性提高。3、在轮机需要应用在减震效果要求较高的场合时，通过驱动电机、同步轮、同步带、螺纹杆、移动块、限位架等结构带动减震弹簧恢复原长，从而使得减震弹簧达到低频高幅度的减震效果，减震效果增强。综上所述，本专利技术不仅便于携带，而且能够适用不同的场合的使用需求，减震弹簧的有效行程缩短，减震弹簧达到高频低振幅的减震效果，稳定性提高；减震弹簧恢复原长时，减震弹簧达到低频高幅度的减震效果，减震效果增强。附图说明图1为本专利技术提出的一种减震可调便于携带式轮机的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种减震可调便于携带式轮机的俯视图；图3为本专利技术提出的一种减震可调便于携带式轮机中轮机本体的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种减震可调便于携带式轮机中移动架部分结构示意图；图5为本专利技术提出的一种减震可调便于携带式轮机中限位座部分结构放大图。图中：1底座、2外壳、3火焰筒、4涡轮、5燃油喷嘴、6换热器、7尾气排放口、8引气管、9支撑杆、10驱动电机、11同步带、12环形吸气通道、13发电机、14压缩器、15安装腔、16同步轮、17螺纹杆、18限位槽、19安装板、20移动块、21限位架、22减震弹簧、23固定座、24转杆、25限位座、2501安装部、2502滚动连接部、2503限位部、2504键槽、26安装槽、27气流通道、28容腔壳。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。实施例如图1-5所示，本专利技术的一种减震可调便于携带式轮机，包括底座1，底座1的上端面上对称固定连接有两个支撑杆9，每个支撑杆9的上端均安装有安装板19，安装板19上对称安装有多个减震弹簧22，位于同一安装板19上的多个减震弹簧22上共同焊接有固定座23，两个固定座23上共同固定连接有轮机本体。轮机本体包括主轴、发电机13、压缩器14、燃烧室总成，且主轴依次穿过发电机13、压缩器14和燃烧室总成，主轴的末端安装有涡轮4，燃烧室总成从外到内依次设有外壳2、容腔壳28和火焰筒3，火焰筒3与容腔壳28之间形成气流通道27，外壳2内设有回热管，且回热管包覆与容腔壳28外侧，回热管的两端设有尾气排放口7，回热管内设有燃油喷嘴5，且燃油喷嘴5与气流通道27连通，回热管内设有换热器6，换热器6包括气流入口和气流出口，且气流入口与压缩器14的排气端连通，气流出口与气流通道27连通；发电机13设有壳体，外壳2上连接有保护罩，且壳体位于保护罩内，保护罩和壳体之间形成环形吸气通道12，环形吸气通道12与压缩器14的吸气端连通，保护罩内对称安装有两根引气管8，却两根引气管8均与压缩器14的排气端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震可调便于携带式轮机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面上对称固定连接有两个支撑杆(9)，每个所述支撑杆(9)的上端均安装有安装板(19)，所述安装板(19)上对称安装有多个减震弹簧(22)，位于同一所述安装板(19)上的多个减震弹簧(22)上共同焊接有固定座(23)，两个所述固定座(23)上共同固定连接有轮机本体；每个所述支撑杆(9)上均开设有安装槽(26)，所述安装槽(26)内竖直安装有螺纹杆(17)，每根所述螺纹杆(17)上均螺纹连接有移动架，所述移动架上对称安装有多根转杆(24)，位于同一所述移动架上的多根转杆(24)均转动连接在位置相对的固定座(23)上；所述底座(1)内开设有安装腔(15)和电机腔，所述电机腔内安装有驱动电机(10)，且其中一根螺纹杆(17)的下端通过联轴器安装在驱动电机(10)的输出轴上，每根所述螺纹杆(17)的下端均延伸至安装腔(15)内并安装有同步轮(16)，两个所述同步轮(16)上共同套设有同步带(11)。

【技术特征摘要】
1.一种减震可调便于携带式轮机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面上对称固定连接有两个支撑杆(9)，每个所述支撑杆(9)的上端均安装有安装板(19)，所述安装板(19)上对称安装有多个减震弹簧(22)，位于同一所述安装板(19)上的多个减震弹簧(22)上共同焊接有固定座(23)，两个所述固定座(23)上共同固定连接有轮机本体；每个所述支撑杆(9)上均开设有安装槽(26)，所述安装槽(26)内竖直安装有螺纹杆(17)，每根所述螺纹杆(17)上均螺纹连接有移动架，所述移动架上对称安装有多根转杆(24)，位于同一所述移动架上的多根转杆(24)均转动连接在位置相对的固定座(23)上；所述底座(1)内开设有安装腔(15)和电机腔，所述电机腔内安装有驱动电机(10)，且其中一根螺纹杆(17)的下端通过联轴器安装在驱动电机(10)的输出轴上，每根所述螺纹杆(17)的下端均延伸至安装腔(15)内并安装有同步轮(16)，两个所述同步轮(16)上共同套设有同步带(11)。2.根据权利要求1所述的一种减震可调便于携带式轮机，其特征在于：所述移动架包括移动块(20)和两个限位架(21)，且移动块(20)位于安装槽(26)内并与螺纹杆(17)螺纹连接，两个所述限位架(21)对称焊接在移动块(20)的两端，每个所述限位架(21)上均开设有限位槽(18)，每个所述限位槽(18)内均对称滑动连接有两个限位座(25)，且每根转杆(24)的下端均安装在位置相对应的限位座(25)上。3.根据权利要求1所述的一种减震可调便于携带式轮机，其特征在于：所述轮机本体包括主轴、发电机(13)、压缩器(14)、燃烧室总成，且主轴依次穿过发电机(13)、压缩器(14)和燃烧室总成，所述主轴的末端安装有涡轮(4)。4.根据权利要求3所述的一种减震可调便于携带式轮机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：何云，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32