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一种汽车尾气处理装置制造方法及图纸

技术编号:21884385 阅读:50 留言:0更新日期:2019-08-17 11:54
本发明专利技术公开了一种汽车尾气处理装置,本发明专利技术的尾气处理装置对汽车尾气处理彻底,在对尾气处理之前,利用热回收组件对尾气热量进行回收,不仅可以提高热量利用率,而且,还可以减少热量对后续处理的不良影响,本发明专利技术采用喷射的方法对尾气进行彻底处理,处理效果好,同时,还可以根据处理液的情况进行自行控制添加处理物质,提高处理效果,在处理完后还利用干燥板对处理的尾气进行干燥,可以提高尾气排出的清洁度,降低对环境的影响,本发明专利技术可彻底的清除尾气中的固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

An automobile exhaust treatment device

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气处理装置
本专利技术涉及一种汽车尾气处理装置,属于汽车尾气处理

技术介绍
作为空气污染的主要来源之一,汽车尾气中含有大量的有害物质,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外,还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一,光化学烟雾就是其主要影响之一。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。因此,对汽车尾气进行彻底的处理对于环境保护以及人体健康具有极其重要的作用。但是,目前的汽车尾气处理装置虽然结构比较简单,但是其对尾气的处理不够彻底,对环境具有较大的影响。本专利技术针对以上问题,提供一种汽车尾气处理装置,提高汽车尾气的处理彻底性。
技术实现思路
为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车尾气处理装置,其特征在于,其包括箱体、热回收组件、尾气处理组件、干燥板、尾气排出组件和控制器,其中,所述箱体内的一端设置有所述热回收组件,所述箱体内位于所述热回收组件的下方设置有所述控制器,所述箱体内的另一端设置有所述尾气处理组件,所述尾气处理组件通过连接管连接至所述热回收组件,所述尾气处理组件的出气端连接至干燥腔,所述干燥腔内设置有尾气排出组件,所述干燥腔内设置有所述干燥板,汽车尾气通过所述热回收组件热回收后排至所述尾气处理组件,所述尾气处理组件对尾气进行处理后排至所述干燥腔,所述干燥腔内的气体经过所述干燥板后利用所述尾气排出组件对尾气进行排出,所述尾气处理组件和尾气排出组件均由所述控制器进行控制。进一步,作为优选,所述热回收组件包括热回收罐、尾气进气管、进气连接盘和回收盘管,其中,所述热回收罐的内壁上盘绕设置有对尾气的热量进行回收的回收盘管,所述回收盘管的两端连接至热回收设备,汽车尾气通过所述进气连接盘连接所述尾气进气管,所述尾气进气管伸入所述热回收罐的内底部,所述尾气进气管为平行设置的多个,所述连接管的一端伸入设置在所述热回收罐内。进一步,作为优选,所述尾气排出组件包括出气尾管和出气辅助风机,所述出气尾管设置在所述箱体的外部,且所述出气尾管连接至所述出气辅助风机,所述出气辅助风机支撑设置在密封支板上,所述密封支板固定支撑在所述干燥腔内,且位于所述干燥板的外端。进一步,作为优选,所述尾气处理组件为设置在内箱内,所述尾气处理组件至少两层由设置在箱体内的水平支撑板支撑设置的分支结构,且每层均包括喷气管、斜面垫、尾气处理液喷管、隔架、过滤垫和处理液回收管,其中,所述连接管连接至所述喷气管,所述喷气管沿着其轴线方向的管壁上设置有多个喷气孔,所述喷气管的上方设置有所述尾气处理液喷管,所述喷气管的下方设置有固定在内箱内的过滤垫,所述过滤垫上还采用多个隔架进行辅助支撑,所述过滤垫的下方设置有对处理液进行回收流动的斜面垫,所述斜面垫使得处理液流向处理液回收管端,所述尾气处理液喷管与处理液供给管连接。进一步,作为优选,所述过滤垫与所述斜面垫之间设置有采用支撑架设置有液面传感器,所述处理液供给管连接至处理液供给罐,所述处理液回收管连接至回收罐,所述回收罐与所述处理液供给罐之间设置相互连通,且所述回收罐与所述处理液供给罐之间还采用过滤隔棉进行隔开过滤设置,所述处理液供给罐上设置有处理液供给辅助泵,所述处理液回收管上设置有回收辅助泵,所述回收辅助泵和处理液供给辅助泵由所述液面传感器的反馈进行控制。进一步,作为优选,所述内箱上设置有与所述干燥腔之间采用出气道板进行连通。进一步,作为优选,所述回收罐的上方设置有处理物质存储罐,所述处理物质存储罐的出料口上设置有控制阀,所述控制阀由设置在回收罐内的PH传感器连接。进一步,作为优选,所述干燥板倾斜设置,且向上倾斜端朝向所述出气道板设置。进一步,作为优选,所述干燥板包括采用粘结剂粘结设置在一起的上透气板和下透气板,所述下透气板的上端面设置有排列设置的存储干燥剂的槽一、槽二和槽三,所述槽一、槽二和槽三采用透气的横向盖条和竖向盖条进行盖住,所述横向盖条和竖向盖条设置在所述上透气板上。进一步,作为优选,所述处理液采用氢氧化钠溶液或者氢氧化钾溶液,所述干燥剂采用固体氢氧化钠、固体氢氧化钾或者氢氧化盖。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的尾气处理装置对汽车尾气处理彻底,在对尾气处理之前,利用热回收组件对尾气热量进行回收,不仅可以提高热量利用率,而且,还可以减少热量对后续处理的不良影响,本专利技术采用喷射的方法对尾气进行彻底处理,处理效果好,同时,还可以根据处理液的情况进行自行控制添加处理物质,提高处理效果,在处理完后还利用干燥板对处理的尾气进行干燥,可以提高尾气排出的清洁度,降低对环境的影响,本专利技术可彻底的清除尾气中的固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。附图说明图1是本专利技术一种汽车尾气处理装置的结构示意图;图2是本专利技术一种汽车尾气处理装置的干燥板结构示意图;其中,1、箱体,2、控制器,3、热回收罐,4、尾气进气管,5、进气连接盘,6、回收盘管,7、连接管,8、出气尾管,9、出气辅助风机,10、喷气管,11、斜面垫,12、液面传感器,13、尾气处理液喷管,14、干燥板,15、密封支板,16、隔架,17、过滤垫,18、处理液回收管,19、过滤隔棉,20、回收辅助泵,21、回收罐,22、处理液供给罐,23、处理液供给辅助泵,24、处理液供给管,25、出气道板,26、内箱,27、水平支撑板,28、处理物质存储罐,29、控制阀,30、上透气板,31、下透气板,32、横向盖条,33、竖向盖条,34、槽一,35、槽二,36、槽三。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,本专利技术提供一种技术方案:一种汽车尾气处理装置,其特征在于,其包括箱体1、热回收组件、尾气处理组件、干燥板14、尾气排出组件和控制器2,其中,所述箱体1内的一端设置有所述热回收组件,所述箱体1内位于所述热回收组件的下方设置有所述控制器2,所述箱体1内的另一端设置有所述尾气处理组件,所述尾气处理组件通过连接管7连接至所述热回收组件,所述尾气处理组件的出气端连接至干燥腔,所述干燥腔内设置有尾气排出组件,所述干燥腔内设置有所述干燥板14,汽车尾气通过所述热回收组件热回收后排至所述尾气处理组件,所述尾气处理组件对尾气进行处理后排至所述干燥腔,所述干燥腔内的气体经过所述干燥板后利用所述尾气排出组件对尾气进行排出,所述尾气处理组件和尾气排出组件均由所述控制器进行控制。在本实施例中,所述热回收组件包括热回收罐3、尾气进气管4、进气连接盘5和回收盘管6,其中,所述热回收罐3的内壁上盘绕设置有对尾气的热量进行回收的回收盘管6,所述回收盘管6的两端连接至热回收设备,汽车尾气通过所述进气连接盘5连接所述尾气进气管6,所述尾气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气处理装置,其特征在于,其包括箱体、热回收组件、尾气处理组件、干燥板、尾气排出组件和控制器,其中,所述箱体内的一端设置有所述热回收组件,所述箱体内位于所述热回收组件的下方设置有所述控制器,所述箱体内的另一端设置有所述尾气处理组件,所述尾气处理组件通过连接管连接至所述热回收组件,所述尾气处理组件的出气端连接至干燥腔,所述干燥腔内设置有尾气排出组件,所述干燥腔内设置有所述干燥板,汽车尾气通过所述热回收组件热回收后排至所述尾气处理组件,所述尾气处理组件对尾气进行处理后排至所述干燥腔,所述干燥腔内的气体经过所述干燥板后利用所述尾气排出组件对尾气进行排出,所述尾气处理组件和尾气排出组件均由所述控制器进行控制。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气处理装置,其特征在于,其包括箱体、热回收组件、尾气处理组件、干燥板、尾气排出组件和控制器,其中,所述箱体内的一端设置有所述热回收组件,所述箱体内位于所述热回收组件的下方设置有所述控制器,所述箱体内的另一端设置有所述尾气处理组件,所述尾气处理组件通过连接管连接至所述热回收组件,所述尾气处理组件的出气端连接至干燥腔,所述干燥腔内设置有尾气排出组件,所述干燥腔内设置有所述干燥板,汽车尾气通过所述热回收组件热回收后排至所述尾气处理组件,所述尾气处理组件对尾气进行处理后排至所述干燥腔,所述干燥腔内的气体经过所述干燥板后利用所述尾气排出组件对尾气进行排出,所述尾气处理组件和尾气排出组件均由所述控制器进行控制。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于:所述热回收组件包括热回收罐、尾气进气管、进气连接盘和回收盘管,其中,所述热回收罐的内壁上盘绕设置有对尾气的热量进行回收的回收盘管,所述回收盘管的两端连接至热回收设备,汽车尾气通过所述进气连接盘连接所述尾气进气管,所述尾气进气管伸入所述热回收罐的内底部,所述尾气进气管为平行设置的多个,所述连接管的一端伸入设置在所述热回收罐内。3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于:所述尾气排出组件包括出气尾管和出气辅助风机,所述出气尾管设置在所述箱体的外部,且所述出气尾管连接至所述出气辅助风机,所述出气辅助风机支撑设置在密封支板上,所述密封支板固定支撑在所述干燥腔内,且位于所述干燥板的外端。4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于:所述尾气处理组件为设置在内箱内,所述尾气处理组件至少两层由设置在箱体内的水平支撑板支撑设置的分支结构,且每层均包括喷气管、斜面垫、尾气处理液喷管、隔架、过滤垫和处理液回收管,其中,所述连接管连接至所述喷气管,所述喷气管沿着其轴线方向的管壁上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海峰
申请(专利权)人:张海峰
类型:发明
国别省市:甘肃,62

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