一种用于隧道二衬的旋转布料装置制造方法及图纸

技术编号:21884229 阅读:25 留言:0更新日期:2019-08-17 11:51
本发明专利技术提供一种用于隧道二衬的旋转布料装置,包括台车和混凝土泵车,还包括回转式减速器、伸缩泵管、入料管,所述回转式减速器安装于台车上,所述回转式减速器的输入端接入与混凝土泵车连接的管道,所述回转式减速器的输出端可在水平面上旋转;所述伸缩泵管水平设置并通过弯管与回转式减速器的输出端连接;所述伸缩泵管外部环向设置若干入料接头,若干入料管的一端分别与若干入料接头连接,另一端分别延伸至台车顶部与两侧;其中,所述伸缩泵管包括通过管道与混凝土泵车连接的内滑套、套接于内滑套外部的外滑套以及设置于外滑套与内滑套之间的密封机构。

A Rotary Material Distribution Device for Tunnel Second Lining

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道二衬的旋转布料装置
本专利技术属于隧道衬砌装置
,具体涉及一种用于隧道二衬的旋转布料装置。
技术介绍
目前,隧道衬砌布料机施工的台车两侧和顶部设置混凝土入料管,混凝土泵车内的混凝土通过管道送入台车上的入料管以对隧道进行衬砌,台车上需要设置浇筑小车以带动管道与不同的入料管对接,普通隧道衬砌台车所用管道采用钢管道,由于钢管重量大,浇筑小车需要借助旋转工具带动管道出口分别与小车两侧和顶部的不同入料管对接,而钢管重量大,又没有弹性或伸缩性,导致浇筑小车带动管道移动和旋转困难,从而使隧道衬砌效率不高;另外,因入料管较多且位置不一,浇筑小车上需要设置可伸缩的泵管,通过泵管伸长至与入料管对接以接通入料管路,泵管通常为内外套接的两段管段,外管段相对于内管段伸长或缩回以实现泵管的伸缩,布料过程中,混凝土容易进入内、外管段之间的缝隙,从而磨损管段并造成伸缩困难,从而影响泵管的耐用性和稳定性。
技术实现思路
基于以上问题,本专利技术的目的在于提供一种用于隧道二衬的旋转布料装置,其具有结构简单、布料快、操作便捷的优点。为了实现以上目的,本专利技术采用的技术方案为:一种用于隧道二衬的旋转布料装置,包括台车和混凝土泵车,还包括回转式减速器、伸缩泵管、入料管,所述回转式减速器安装于台车上,所述回转式减速器的输入端接入与混凝土泵车连接的管道,所述回转式减速器的输出端可在水平面上旋转;所述伸缩泵管水平设置并通过弯管与回转式减速器的输出端连接;所述伸缩泵管外部环向设置若干入料接头,若干入料管的一端分别与若干入料接头连接,另一端分别延伸至台车顶部与两侧;其中,所述伸缩泵管包括通过管道与混凝土泵车连接的内滑套、套接于内滑套外部的外滑套以及设置于外滑套与内滑套之间的密封机构。使用时,混凝土泵车中的混凝土通过管道进入伸缩泵管,通过回转式减速器带动伸缩泵管旋转,外滑套伸长并与入料管对接后,即可将混凝土通过入接头送入入料管内并对隧道进行衬砌,密封机构将内滑套与外滑套之间的缝隙进行封堵,当外滑套伸长入料后,外滑套内壁沾有混凝土,当外滑套收缩时,通过密封机构将外滑套内壁的混凝土进行阻挡,从而避免混凝土进入内滑套与外滑套之间的间隙。所述密封机构包括从上向下依次设置于内滑套与外滑套之间的上层耐磨套、下层耐磨套,其中,上层耐磨套环向嵌设于内滑套上端开口处外壁,下层耐磨套环向嵌设于外滑套下端开口处内壁。优化的,所述外滑套上还设置通孔,所述通孔设置于下层耐磨套与上层耐磨套之间,因内滑套与外滑套之间的缝隙通过上、下两层耐磨套密封,为了避免因缝隙内气压过低而造成外滑套伸缩困难的问题。优化的,所述外滑套下端开口处内壁设置台阶形槽,内滑套外部还套设压盖,所述外滑套下部与压盖固连,所述下层耐磨套嵌设于台阶形槽与压盖之间,具体的,所述外滑套下端带有径向向外凸出的连接法兰,通过螺栓将连接法兰与压盖固连;通过压盖限制下层耐磨套的位置,拆下压盖后即可更换下层耐磨套。优化的,所述浇筑小车外部设置连接件,所述弯管外部设置连接件,所述连接件的底部与回转式减速器的输出端连接,混凝土泵车的管道从回转式减速器的输入端、输出端依次穿过后通过旋转式管道接头与弯管一端连接,所述伸缩泵管的内滑套下端从连接件侧部穿过后通过旋转式管道接头与弯管另一端连接;所述外滑套通过伸缩驱动机构与连接件连接,使用时,回转式减速器带动连接件转动,进而带动伸缩泵管转动,从而使外滑套能与不同的入料接头对接。所述外滑套外部设置轴向对称的两个连接耳,所述伸缩驱动机构为油缸,两个并联设置的油缸的缸体分别与连接件铰接、活塞杆分别与外滑套外部的两个连接耳铰接,使用时,油缸的活塞杆伸长或收缩以带动外滑套相对于内滑套伸长或缩回;进一步的,所述两个油缸并联设置,通过液压球阀调节两个油缸的流量,以保证两个油缸同步伸缩。更具体的,所述回转式减速器与液压马达连接,所述液压马达、油缸与液压控制系统连接,通过液压控制系统控制回转式减速器转动和油缸的伸缩;优化的,液压控制系统的控制单元采用遥控控制模块,所述遥控控制模块包括依次通讯连接的遥控器、接收器和中央处理器,使用时,通过控制器向接收器发送信号,以控制回转式减速器的关断与油缸的伸缩。具体的,所述弯管为四分之一圆弧弯管。具体的,所述延伸至台车顶部的入料管先由与之连接的入料接头水平延伸,接着转弯后垂直延伸至台车顶部浇筑口处;所述延伸至台车两侧的入料管先由与之连接的入料接头水平延伸,接着转弯后分别延伸至台车两侧从上向下依次设置的若干层侧部浇筑口;通过不同的入料管将混凝土送至不同的浇筑口处。优化的,所述台车上安装环设于伸缩泵管外部的环形管架,所述若干入料接头依次安装于环形管架上且与伸缩泵管的外滑套端口适配,通过环形管架将入料接头进行稳固的安装。本专利技术的有益效果为:(1)、本专利技术提供的用于隧道二衬的旋转布料装置,回转式减速器与伸缩泵管的搭配形成水平旋转式入料系统,通过伸缩泵管向混凝土泵车取料,通过回转式减速器将伸缩泵管转至与不同入料管的入料接头相对的位置,外滑套伸长后即可与入料接头对接,从而实现隧道顶部或侧部衬砌,密封机构将外滑套与内滑套之间的缝隙进行封堵,从而避免混凝土粘结于内滑套与外滑套之间并影响其耐磨性和耐用性;本专利技术管路系统简单合理,便于清理,管路输送完混凝土之后,利用清管球就可以把管路内混凝土全部清理,无施工污染。(2)、本专利技术提供的用于隧道二衬的旋转布料装置,取消传统台车顶部的浇筑小车与小车纵向行走装置及对应的拖拉管,减小纵向行走带来的施工干涉,减小管路长度及管路上的弯头数量,混凝土流动更顺畅,且顶部无行走小车,施工安全性更高,有效作业面更宽。附图说明图1为本专利技术提供的用于隧道二衬的旋转布料装置的示意图;图2为图1中的A处放大图;图3为实施例提供的用于隧道二衬的旋转布料装置的侧视图;图4为实施例提供的用于隧道二衬的旋转布料装置的俯视图;图5为伸缩泵管示意图;其中,1为台车,2为混凝土泵车,3为回转式减速器,4为伸缩泵管,41为内滑套,42为外滑套,43为上层耐磨套,44为下层耐磨套,45为压盖,46为连接耳,5为入料管,6为入料接头,7为伸缩驱动机构,8为连接件,9为环形管架,10为弯管。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。实施例如图1、2、3所示,本实施例提供一种用于隧道二衬的旋转布料装置,包括台车1和混凝土泵车2,还包括回转式减速器3、伸缩泵管4、入料管5,回转式减速器3安装于台车1上,回转式减速器3的输入端接入与混凝土泵车2连接的管道,回转式减速器3的输出端可在水平面上旋转;伸缩泵管4水平设置并通过弯管10与回转式减速器3的输出端连接;伸缩泵管4外部环向设置若干入料接头6,如图4所示,台车1上安装环设于伸缩泵管4外部的环形管架9,若干入料接头6依次安装于环形管架9上且与伸缩泵管4的外滑套42端口适配;若干入料管5的一端分别与若干入料接头6连接,另一端分别延伸至台车1顶部与两侧,延伸至台车1顶部的入料管5先由与之连接的入料接头6水平延伸,接着转弯后垂直延伸至台车1顶部浇筑口处;延伸至台车1两侧的入料管5先由与之连接的入料接头6水平延伸,接着转弯后分别延伸至台车1两侧从上向下依次设置的若干层侧部浇筑口;其中,如图5所示,伸缩泵管4包括通过管道与混凝土泵车2连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道二衬的旋转布料装置,包括台车和混凝土泵车,其特征在于,还包括回转式减速器、伸缩泵管、入料管,所述回转式减速器安装于台车上,所述回转式减速器的输入端接入与混凝土泵车连接的管道,所述回转式减速器的输出端可在水平面上旋转;所述伸缩泵管水平设置并通过弯管与回转式减速器的输出端连接;所述伸缩泵管外部环向设置若干入料接头,若干入料管的一端分别与若干入料接头连接,另一端分别延伸至台车顶部与两侧;其中,所述伸缩泵管包括通过管道与混凝土泵车连接的内滑套、套接于内滑套外部的外滑套以及设置于外滑套与内滑套之间的密封机构。

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道二衬的旋转布料装置,包括台车和混凝土泵车,其特征在于,还包括回转式减速器、伸缩泵管、入料管,所述回转式减速器安装于台车上,所述回转式减速器的输入端接入与混凝土泵车连接的管道,所述回转式减速器的输出端可在水平面上旋转;所述伸缩泵管水平设置并通过弯管与回转式减速器的输出端连接;所述伸缩泵管外部环向设置若干入料接头,若干入料管的一端分别与若干入料接头连接,另一端分别延伸至台车顶部与两侧;其中,所述伸缩泵管包括通过管道与混凝土泵车连接的内滑套、套接于内滑套外部的外滑套以及设置于外滑套与内滑套之间的密封机构。2.根据权利要求1所述用于隧道二衬的旋转布料装置,其特征在于,所述密封机构包括从上向下依次设置于内滑套与外滑套之间的上层耐磨套、下层耐磨套,其中,上层耐磨套环向嵌设于内滑套上端开口处外壁,下层耐磨套环向嵌设于外滑套下端开口处内壁。3.根据权利要求1或2所述用于隧道二衬的旋转布料装置,其特征在于,所述外滑套上还设置通孔。4.根据权利要求2所述用于隧道二衬的旋转布料装置,其特征在于,所述外滑套下端开口处内壁设置台阶形槽,内滑套外部还套设压盖,所述外滑套下部与压盖固连,所述下层耐磨套嵌设于台阶形槽与压盖之间。5.根据权利要求2所述用于隧道二衬的旋转布料装置,其特征在于,所述弯管外部设置连接件,所述连接件的底部与回转式减速器的输出端连接,混凝土泵车的管道从回...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢玉军陈煜周晓宇谢韵睿
申请(专利权)人:成都锐龙机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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