一种车载折叠举升机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载折叠举升机，其包括呈两侧对称分布设置的两相同的举升机；举升机的包括底座、设置于底座上的举升机架以及设置于举升机架上的放置板；对称设置的举升机分别记为第一举升机与第二举升机；第一举升机通过可沿竖直方向铰接转动的铰接构件与第二举升机连接；其还包括与一侧举升机连接的用于驱动举升机水平与竖直移动的驱动机构。本实用新型专利技术的车载折叠举升机，更好的进行收纳以及实现不同地方的移动应用。

A Vehicle-mounted Folding Lift

【技术实现步骤摘要】
一种车载折叠举升机
本技术涉及一种车载折叠举升机。
技术介绍
目前，汽车是现在人们的重要交通工具，随着科技的发展，汽车技术越来越发达，汽车的使用也越来越普及，同样的，在普及汽车的同时，汽车维修也是一个重要的行业，现在一般的汽车维修都需要用到举升机，举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械；而传统的举升机由于需要双联举升机进行举升汽车，因此体积较大，在不使用时占用空间较大而不便于放置，且由于质量较大而无法进行长距离的移动而导致使用场景受到限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载折叠举升机，更好的进行收纳以及实现不同地方的移动应用。为实现上述目的，本技术所提供的一种车载折叠举升机，其包括呈两侧对称分布设置的两相同的举升机；所述举升机的包括底座、设置于所述底座上的举升机架以及设置于所述举升机架上的放置板；对称设置的所述举升机分别记为第一举升机与第二举升机；所述第一举升机通过可沿竖直方向铰接转动的铰接构件与所述第二举升机连接；其还包括与一侧所述举升机连接的用于驱动所述举升机水平与竖直移动的驱动机构。上述车载折叠举升机中，所述驱动机构包括驱动所述举升机竖直滑动的竖直滑轨以及驱动所述竖直滑轨水平滑动的水平滑轨，所述竖直滑轨通过固定板与所述举升机固定连接。上述车载折叠举升机中，所述水平滑轨包括水平滑槽以及与所述水平滑槽滑动连接的水平滑臂，所述竖直包括竖直滑槽以及与所述竖直滑槽滑动连接的竖直滑臂；所述水平滑臂的端部固定于所述竖直滑槽的背部，所述竖直滑臂通过固定板与所述举升机固定连接。上述车载折叠举升机中，所述铰接构件包括若干根连接所述第一举升机与所述第二举升机的杆件，所述杆件包括互相铰接的铰接杆，所述铰接杆相互铰接的位置为铰接端，两相互铰接的所述铰接杆远离所述铰接端的一端分别连接于所述第一举升机与所述第二举升机。上述车载折叠举升机中，其还包括设置于若干所述杆件的用于驱动所述铰接杆铰接转动的液压装置。上述车载折叠举升机中，所述液压装置包括液压缸以及分别固定于所述杆件两端的固定件，所述液压缸的两端与所述杆件两端的所述固定件铰接。上述车载折叠举升机中，其还包括设置于所述放置板两端的可多阶折叠的折叠板机构；所述折叠板机构包括折叠板、连接所述折叠板与所述放置板的连接件以及设置于所述折叠板上与所述连接件卡接用于调整所述折叠板状态的卡接件。上述车载折叠举升机中，所述卡接件远离所述连接件的一端与所述折叠板铰接，所述连接件设置有与所述卡接件卡接的槽位；所述卡接件设置有用于移动其卡接状态的移动杆。上述车载折叠举升机中，所述折叠板远离所述放置板的一端设置有若干滚轮。上述车载折叠举升机中，折叠板的一侧设置有把手。上述技术方案所提供的一种车载折叠举升机，与现有技术相比，其有益效果包括：通过设置铰接构件连接第一举升机与第二举升机，当不需要使用时，通过调整铰接构件之间的铰接角度，实现第一举升机与第二举升机之间的垂直于水平方向的旋转折叠，减少了占地空间，并通过设置驱动机构，驱动机构可设置于车厢内实现车载效果，并通过与举升机的固定连接，通过竖直与水平的移动实现举升机于车厢内部至车厢外部的移动应用，用户可实现车载举升机至不同地方而实现长距离移动，不受地方场景的限制；当驱动机构驱动举升机至车厢外部时，通过铰接构件的展开实现第一举升机与第二举升机的展开应用，当需要收纳时，通过铰接构件折叠第一举升机与第二举升机，减少举升机在车厢内的占用空间，并通过驱动机构回收举升机至车厢内，实现收纳。附图说明图1是本技术的车载折叠举升机的结构示意图之一；图2是本技术的车载折叠举升机的结构示意图之二；图3是本技术的举升机结构示意图之一；图4是本技术的举升机的结构示意图之二；图5是本技术的举升机的结构示意图之三；图6是本技术的折叠板机构的局部结构示意图。其中，1-底座，2-举升机架，3-放置板，4-折叠板机构，41-折叠板，42-连接件，421-槽位，43-卡接件，5-铰接构件，51-杆件，511-铰接杆，6-液压缸，7-滚轮，8-把手，9-驱动机构，91-水平滑轨，911-水平滑槽，912-水平滑臂，92-竖直滑轨，921-竖直滑槽，922-竖直滑臂，10-固定板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。请参阅附图1-2，本技术所提供的一种车载折叠举升机，其包括呈两侧对称分布设置的两相同的举升机；所述举升机的包括底座1、设置于所述底座1上的举升机架2以及设置于所述举升机架2上的放置板3；对称设置的所述举升机分别记为第一举升机与第二举升机；所述第一举升机通过可沿竖直方向铰接转动的铰接构件5与所述第二举升机连接；其还包括与一侧所述举升机连接的用于驱动所述举升机水平与竖直移动的驱动机构9。基于上述技术特征，通过设置所述铰接构件5连接所述第一举升机与所述第二举升机，当不需要使用时，通过调整所述铰接构件5之间的铰接角度，实现所述第一举升机与所述第二举升机之间的垂直于水平方向的旋转折叠，减少了占地空间，并通过设置所述驱动机构9，所述驱动机构9可设置于车厢内实现车载效果，并通过与所述举升机的固定连接，通过竖直与水平的移动实现所述举升机于车厢内部至车厢外部的移动应用，用户可实现车载所述举升机至不同地方而实现长距离移动，不受地方场景的限制；当所述驱动机构9驱动所述举升机至车厢外部时，通过所述铰接构件5的展开实现所述第一举升机与所述第二举升机的展开应用，当需要收纳时，通过所述铰接构件5折叠所述第一举升机与所述第二举升机，减少所述举升机在车厢内的占用空间，并通过所述驱动机构9回收所述举升机至车厢内，实现收纳。所述驱动机构9包括驱动所述举升机竖直滑动的竖直滑轨92以及驱动所述竖直滑轨92水平滑动的水平滑轨91，所述竖直滑轨92通过固定板10与所述举升机固定连接，通过所述水平滑轨91实现所述举升机由车厢内部至车厢外部的移动，通过所述竖直滑轨92实现所述举升机有地面上方至地面的移动，从而实现了所述举升机自车厢内部到外部的移动，实现了移动的灵活度。所述水平滑轨91包括水平滑槽911以及与所述水平滑槽911滑动连接的水平滑臂912，所述竖直包括竖直滑槽921以及与所述竖直滑槽921滑动连接的竖直滑臂922；所述水平滑臂912的端部固定于所述竖直滑槽921的背部，所述竖直滑臂922通过固定板10与所述举升机固定连接，通过各滑槽与滑臂之间的滑动连接实现移动。参阅附图3-5，所述铰接构件5包括若干根连接所述第一举升机与所述第二举升机的杆件51，所述杆件51包括互相铰接的铰接杆511，所述铰接杆511相互铰接的位置为铰接端，两相互铰接的所述铰接杆511远离所述铰接端的一端分别连接于所述第一举升机与所述第二举升机；通过所述铰接杆511之间的铰接作用，实现所述第一举升机与所示第二举升机之间的竖直方向折叠。其还包括设置于若干所述杆件51的用于驱动所述铰接杆511铰接转动的液压装置，通过所述液压装置实现对所述铰接杆511的铰接状态控制。所述液压装置包括液压缸6以及分别固定于所述杆件51两端的固定件，所述液压缸6的两端与所述杆件51两端的所述固定件铰接；通过所述液压缸6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载折叠举升机，其特征在于，其包括呈两侧对称分布设置的两相同的举升机；所述举升机的包括底座、设置于所述底座上的举升机架以及设置于所述举升机架上的放置板；对称设置的所述举升机分别记为第一举升机与第二举升机；所述第一举升机通过可沿竖直方向铰接转动的铰接构件与所述第二举升机连接；其还包括与一侧所述举升机连接的用于驱动所述举升机水平与竖直移动的驱动机构。

【技术特征摘要】
1.一种车载折叠举升机，其特征在于，其包括呈两侧对称分布设置的两相同的举升机；所述举升机的包括底座、设置于所述底座上的举升机架以及设置于所述举升机架上的放置板；对称设置的所述举升机分别记为第一举升机与第二举升机；所述第一举升机通过可沿竖直方向铰接转动的铰接构件与所述第二举升机连接；其还包括与一侧所述举升机连接的用于驱动所述举升机水平与竖直移动的驱动机构。2.如权利要求1所述的车载折叠举升机，其特征在于，所述驱动机构包括驱动所述举升机竖直滑动的竖直滑轨以及驱动所述竖直滑轨水平滑动的水平滑轨，所述竖直滑轨通过固定板与所述举升机固定连接。3.如权利要求2所述的车载折叠举升机，其特征在于，所述水平滑轨包括水平滑槽以及与所述水平滑槽滑动连接的水平滑臂，所述竖直包括竖直滑槽以及与所述竖直滑槽滑动连接的竖直滑臂；所述水平滑臂的端部固定于所述竖直滑槽的背部，所述竖直滑臂通过固定板与所述举升机固定连接。4.如权利要求3所述的车载折叠举升机，其特征在于，所述铰接构件包括若干根连接所述第一举升机与所述第二举升机的杆件，所述杆件包括互相铰接的铰接杆，所述铰接杆相互铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：高空，曾峰，郭旭奇，
申请(专利权)人：广州高昌机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44