本实用新型专利技术涉及道路工程技术领域，且公开了一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，包括顶板、支撑柱、减速电机、防护电机和与所述支撑柱连接的滑环，所述滑环的外侧与底部连接有悬吊杆的横板连接，所述横板的底部与顶部开设有置物槽的置物台连接，所述横板的顶部与正面连接有滑套的连接柱连接，所述减速电机输出轴的外侧缠绕有与连接柱顶部连接的钢丝绳。此装置在起吊系统发生故障时，通过防护电机的转动，使防护电机带动压辊转动，使压辊间接性的对拉绳进行下压，使拉绳拉动L型杆和推板，使推板拉动限位杆脱离限位槽，从而使横板可匀速且稳定的向下移动，从而使起吊物下落到地面，进入使此装置可更加安全的对模板进行吊装。
A Lifting Equipment for Base Formwork of Bridge Guardrail in Expressway Construction
【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备
本技术涉及道路工程
，具体为一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，在高速公路的桥梁建设的过程中往往需要对桥梁上安装护栏，护栏在安装前往往需要对桥面安装基座模板，从而对护栏的基座进行浇筑。然而护栏的基座模板普遍存在重量大的问题，为此往往需要使用吊装装置来将模板吊装到指定的位置，然而传统的吊装装置其安全防护性有限，极易产生吊装脱离的情况，进而影响模板吊装的安全性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，具备可更加安全的对模板进行吊装的优点，解决了传统吊装装置安全性低容易发生危险性的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，包括顶板、支撑柱、减速电机、防护电机和与所述支撑柱连接的滑环，所述滑环的外侧与底部连接有悬吊杆的横板连接，所述横板的底部与顶部开设有置物槽的置物台连接，所述横板的顶部与正面连接有滑套的连接柱连接，所述减速电机输出轴的外侧缠绕有与连接柱顶部连接的钢丝绳，所述滑套的内侧插接有与推板连接的限位杆，所述支撑柱的外侧开设有与限位杆适配的限位槽，所述推板靠近横板中轴线的一侧连接有弹簧，所述推板的顶部与连接有拉绳的L型杆连接，所述防护电机输出轴的外侧与背面通过转轴活动连接压辊的摇杆连接，所述摇杆的底部与拉绳的顶部搭接。优选的，所述连接柱靠近横板中轴线的一端连接有与防护电机外侧相连接的连接杆，所述支撑柱的底部连接有支撑块。优选的，所述顶板的底部连接有与减速电机顶部连接的连接块，所述减速电机输出轴的外侧套接有与支撑柱连接的轴承。优选的，所述推板的底部与背面通过转轴活动连接滑轮的稳定杆连接，所述横板的顶部开设有内底壁与滑轮滑动连接的滑槽。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，具备以下有益效果：1、该用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，通过限位槽、限位杆、弹簧、推板、拉绳、摇杆和防护电机的配合使用，使此装置在使用时，通过弹簧的设置，使弹簧始终能够提供给推板一个推力，从而使推板在没有外力的情况下始终能够提供给限位杆一个推力，使限位杆可间接性的插接在限位槽的内侧，从而使此装置在起吊系统发生故障时，可通过限位杆插接在限位槽内来对横板进行限位，从而通过防护电机的转动，使防护电机带动压辊转动，使压辊间接性的对拉绳进行下压，使拉绳拉动L型杆和推板，使推板拉动限位杆脱离限位槽，从而使横板可匀速且稳定的向下移动，从而使起吊物下落到地面，进入使此装置可更加安全的对模板进行吊装，解决了传统吊装装置安全性低容易发生危险性的问题。2、该用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，通过减速电机、钢丝绳、轴承、连接柱、置物台和置物槽的配合使用，使此装置在使用时，通过轴承的设置，使减速电机的输出轴得到固定，进而使减速电机输出轴两端所承受的压力可接近与平衡，从而使减速电机可更加方便的对钢丝绳进行卷绕，从而使连接柱拉动横板和置物台向上移动，使此装置可更加方便的对模板进行起吊，通过置物槽的设置，使模板可更加稳定的防止到置物台上，进而避免了模板发生掉落，使此装置的安全性进一步的提高。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中A处放大图。图中：1顶板、2支撑柱、3连接块、4减速电机、5轴承、6滑环、7横板、8连接柱、9钢丝绳、10滑套、11限位杆、12限位槽、13推板、14弹簧、15L型杆、16拉绳、17连接杆、18防护电机、19摇杆、20压辊、21悬吊杆、22置物台、23置物槽、24支撑块、25稳定杆、26滑轮、27滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，包括顶板1、支撑柱2、减速电机4、防护电机18和与支撑柱2连接的滑环6，顶板1的底部连接有与减速电机4顶部连接的连接块3，减速电机4输出轴的外侧套接有与支撑柱2连接的轴承5，此装置在使用时，通过轴承5的设置，使减速电机4的输出轴得到固定，进而使减速电机4输出轴两端所承受的压力可接近与平衡，从而使减速电机4可更加方便的对钢丝绳9进行卷绕，从而使连接柱8拉动横板7和置物台22向上移动，使此装置可更加方便的对模板进行起吊，滑环6的外侧与底部连接有悬吊杆21的横板7连接，横板7的底部与顶部开设有置物槽23的置物台22连接，通过置物槽23的设置，使模板可更加稳定的防止到置物台22上，进而避免了模板发生掉落，使此装置的安全性进一步的提高，横板7的顶部与正面连接有滑套10的连接柱8连接，减速电机4输出轴的外侧缠绕有与连接柱8顶部连接的钢丝绳9，滑套10的内侧插接有与推板13连接的限位杆11，支撑柱2的外侧开设有与限位杆11适配的限位槽12，推板13靠近横板7中轴线的一侧连接有弹簧14，推板13的顶部与连接有拉绳16的L型杆15连接，防护电机18输出轴的外侧与背面通过转轴活动连接压辊20的摇杆19连接，摇杆19的底部与拉绳16的顶部搭接，此装置在使用时，通过弹簧的设置，使弹簧14始终能够提供给推板13一个推力，从而使推板13在没有外力的情况下始终能够提供给限位杆11一个推力，使限位杆11可间接性的插接在限位槽12的内侧，从而使此装置在起吊系统发生故障时，可通过限位杆11插接在限位槽12内来对横板7进行限位，从而通过防护电机18的转动，使防护电机18带动压辊20转动，使压辊20间接性的对拉绳16进行下压，使拉绳16拉动L型杆15和推板13，使推板13拉动限位杆11脱离限位槽12，从而使横板7可匀速且稳定的向下移动，从而使起吊物下落到地面，进入使此装置可更加安全的对模板进行吊装，解决了传统吊装装置安全性低容易发生危险性的问题，连接柱8靠近横板7中轴线的一端连接有与防护电机18外侧相连接的连接杆17，支撑柱2的底部连接有支撑块24，推板13的底部与背面通过转轴活动连接滑轮26的稳定杆25连接，横板7的顶部开设有内底壁与滑轮26滑动连接的滑槽27。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。此装置在使用时，通过弹簧的设置，使弹簧14始终能够提供给推板13一个推力，从而使推板13在没有外力的情况下始终能够提供给限位杆11一个推力，使限位杆11可间接性的插接在限位槽12的内侧，从而使此装置在起吊系统发生故障时，可通过限位杆11插接在限位槽12内来对横板7进行限位，从而通过防护电机18的转动，使防护电机18带动压辊20转动，使压辊20间接性的对拉绳本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，包括顶板(1)、支撑柱(2)、减速电机(4)、防护电机(18)和与所述支撑柱(2)连接的滑环(6)，其特征在于：所述滑环(6)的外侧与底部连接有悬吊杆(21)的横板(7)连接，所述横板(7)的底部与顶部开设有置物槽(23)的置物台(22)连接，所述横板(7)的顶部与正面连接有滑套(10)的连接柱(8)连接，所述减速电机(4)输出轴的外侧缠绕有与连接柱(8)顶部连接的钢丝绳(9)，所述滑套(10)的内侧插接有与推板(13)连接的限位杆(11)，所述支撑柱(2)的外侧开设有与限位杆(11)适配的限位槽(12)，所述推板(13)靠近横板(7)中轴线的一侧连接有弹簧(14)，所述推板(13)的顶部与连接有拉绳(16)的L型杆(15)连接，所述防护电机(18)输出轴的外侧与背面通过转轴活动连接压辊(20)的摇杆(19)连接，所述摇杆(19)的底部与拉绳(16)的顶部搭接。
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备，包括顶板(1)、支撑柱(2)、减速电机(4)、防护电机(18)和与所述支撑柱(2)连接的滑环(6)，其特征在于：所述滑环(6)的外侧与底部连接有悬吊杆(21)的横板(7)连接，所述横板(7)的底部与顶部开设有置物槽(23)的置物台(22)连接，所述横板(7)的顶部与正面连接有滑套(10)的连接柱(8)连接，所述减速电机(4)输出轴的外侧缠绕有与连接柱(8)顶部连接的钢丝绳(9)，所述滑套(10)的内侧插接有与推板(13)连接的限位杆(11)，所述支撑柱(2)的外侧开设有与限位杆(11)适配的限位槽(12)，所述推板(13)靠近横板(7)中轴线的一侧连接有弹簧(14)，所述推板(13)的顶部与连接有拉绳(16)的L型杆(15)连接，所述防护电机(18)输出轴的外侧与背面通过转轴活动连接压辊...
【专利技术属性】
技术研发人员：田波，包善祥，杨光好，张东，李建锋，
申请(专利权)人：田波，杨光好，
类型：新型
国别省市：四川,51
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