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一种高效率的路桥施工装料设备制造技术

技术编号:21881800 阅读:19 留言:0更新日期:2019-08-17 11:06
本实用新型专利技术公开了一种高效率的路桥施工装料设备,包括底板,所述底板的底部固定连接有对称的两个安装U形板,所述安装U形板底部的内表面通过转轴转动连接有移动滚轮,所述底板的顶部通过铰链转动连接有盛放箱,所述盛放箱的下表面为斜面。本实用新型专利技术通过设置踩踏板起到利用脚部踩踏动作控制主动杆进行转动的作用,主动杆的转动控制主动锥形齿轮牵引从动锥形齿轮进行转动,从动锥形齿轮的转动使螺纹杆进行转动,螺纹杆的转动使螺纹板在导向轴承座的限位下进行上下方向移动,进而起到施力球上下移动控制盛放箱的倾斜角度进行改变,通过调节盛放箱的倾斜角度达到便于装料的效果,从而达到提升装料效率和质量的效果。

A High Efficiency Loading Equipment for Road and Bridge Construction

【技术实现步骤摘要】
一种高效率的路桥施工装料设备
本技术涉及施工装料
,尤其涉及一种高效率的路桥施工装料设备。
技术介绍
路桥施工技术的内容一般包括路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查和工程验收等工程项目。随着路桥施工的快速发展,对于路桥施工的操作设备越来越多,进而对于路桥施工装料设备的要求也随之提高,但是现有的路桥施工装料设备因为不能快速对倾斜角度进行调节导致影响了正常的装料效率和质量,进而影响了正常的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的路桥施工装料设备因为不能快速对倾斜角度进行调节导致影响了正常的装料效率和质量,进而影响了正常的工作效率,而提出的一种高效率的路桥施工装料设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高效率的路桥施工装料设备,包括底板,所述底板的底部固定连接有对称的两个安装U形板,所述安装U形板底部的内表面通过转轴转动连接有移动滚轮,所述底板的顶部通过铰链转动连接有盛放箱,所述盛放箱的下表面为斜面,所述盛放箱的底部开设有受力槽,所述底板的顶部开设有位于铰链右侧的安装槽,所述安装槽底部的内表面上固定连接有安装轴承座,所述安装轴承座顶部的内表面上固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有螺纹板,所述螺纹板的顶部固定连接有施力杆,所述施力杆的顶端固定连接有施力球,所述施力球滑动连接在受力槽的内表面上,所述底板的顶部固定连接有位于安装槽左侧的固定杆,所述螺纹板的左侧通过导向轴承座滑动套接在固定杆的外表面上。优选的,所述螺纹杆的外表面上固定连接有位于螺纹板下方的从动锥形齿轮,所述底板的右侧通过连接轴承座转动连接有主动杆,所述主动杆的左端贯穿底板固定连接有位于安装槽内部的主动锥形齿轮,所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮啮合连接。优选的,所述主动杆的右端固定连接有转动盘,所述转动盘的右侧非中心位置通过限位轴承座转动连接有踩踏板。优选的,所述盛放箱的底部开设有位于受力槽左侧且与盛放箱左侧连通的弧形槽,所述底板的左侧固定连接有弧形杆,所述弧形杆的远离底板左侧的一端贯穿弧形槽固定连接在底板的顶部,所述弧形槽和弧形杆的圆心与铰链转动中心位于同一位置。优选的,所述受力槽的内表面上固定连接有助滑垫,所述施力球的外表面上固定连接有耐磨垫。优选的,所述底板和安装U形板之间的连接方式为螺纹连接,所述安装槽的内表面和安装轴承座之间的连接方式为焊接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)通过设置踩踏板起到利用脚部踩踏动作控制主动杆进行转动的作用,主动杆的转动控制主动锥形齿轮牵引从动锥形齿轮进行转动,从动锥形齿轮的转动使螺纹杆进行转动,螺纹杆的转动使螺纹板在导向轴承座的限位下进行上下方向移动,进而起到施力球上下移动控制盛放箱的倾斜角度进行改变,通过调节盛放箱的倾斜角度达到便于装料的效果,从而达到提升装料效率和质量的效果。(2)通过设置弧形槽和弧形杆起到保证盛放箱转动角度不会偏移的作用,进而通过保证盛放箱转动稳定性达到提升整体操作稳定性的效果,设置弧形槽和弧形杆的圆心与铰链转动中心处于同一位置达到保护转动结构的效果。附图说明图1为本技术提出的一种高效率的路桥施工装料设备的结构示意图;图2为本技术提出的一种高效率的路桥施工装料设备的图1中的A处放大图。图中:1底板、2安装U形板、3移动滚轮、4盛放箱、5受力槽、6安装槽、7安装轴承座、8螺纹杆、9螺纹板、10施力杆、11施力球、12导向轴承座、13固定杆、14从动锥形齿轮、15主动杆、16主动锥形齿轮、17转动盘、18踩踏板、19弧形槽、20弧形杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种高效率的路桥施工装料设备,包括底板1,底板1的底部固定连接有对称的两个安装U形板2,安装U形板2底部的内表面通过转轴转动连接有移动滚轮3,底板1的顶部通过铰链转动连接有盛放箱4,盛放箱4的下表面为斜面,盛放箱4的底部开设有受力槽5,底板1的顶部开设有位于铰链右侧的安装槽6,安装槽6底部的内表面上固定连接有安装轴承座7,底板1和安装U形板2之间的连接方式为螺纹连接,安装槽6的内表面和安装轴承座7之间的连接方式为焊接,设置结构之间较为稳固的焊接和螺纹连接为连接方式极大程度的保证了结构之间的稳固性,进而使结构之间不会出现大幅度晃动的作用,安装轴承座7顶部的内表面上固定连接有螺纹杆8,螺纹杆8的外表面上螺纹连接有螺纹板9,螺纹板9的顶部固定连接有施力杆10,施力杆10的顶端固定连接有施力球11,施力球11滑动连接在受力槽5的内表面上,受力槽5的内表面上固定连接有助滑垫,施力球11的外表面上固定连接有耐磨垫,设置助滑垫起到提升结构之间相对滑动连贯性的作用,极大程度的降低了结构之间滑动摩擦力的作用,设置耐磨垫起到避免结构之间短时间相对动作使结构严重磨损的情况出现,进而使结构长时间工作不会轻易磨损无法使用,底板1的顶部固定连接有位于安装槽6左侧的固定杆13,螺纹板9的左侧通过导向轴承座12滑动套接在固定杆13的外表面上,螺纹杆8的外表面上固定连接有位于螺纹板9下方的从动锥形齿轮14,底板1的右侧通过连接轴承座转动连接有主动杆15,主动杆15的左端贯穿底板1固定连接有位于安装槽6内部的主动锥形齿轮16,主动锥形齿轮16与从动锥形齿轮14啮合连接,主动杆15的右端固定连接有转动盘17,转动盘17的右侧非中心位置通过限位轴承座转动连接有踩踏板18,盛放箱4的底部开设有位于受力槽5左侧且与盛放箱4左侧连通的弧形槽19,底板1的左侧固定连接有弧形杆20,弧形杆20的远离底板1左侧的一端贯穿弧形槽19固定连接在底板1的顶部,弧形槽19和弧形杆20的圆心与铰链转动中心位于同一位置,起到便于保证转动方向稳定的作用。本技术中,使用者使用该装置时,通过设置踩踏板18起到利用脚部踩踏动作控制主动杆15进行转动的作用,主动杆15的转动控制主动锥形齿轮16牵引从动锥形齿轮14进行转动,从动锥形齿轮14的转动使螺纹杆8进行转动,螺纹杆8的转动使螺纹板9在导向轴承座12的限位下进行上下方向移动,进而起到施力球11上下移动控制盛放箱4的倾斜角度进行改变,通过调节盛放箱4的倾斜角度达到便于装料的效果,从而达到提升装料效率和质量的效果。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高效率的路桥施工装料设备,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部固定连接有对称的两个安装U形板(2),所述安装U形板(2)底部的内表面通过转轴转动连接有移动滚轮(3),所述底板(1)的顶部通过铰链转动连接有盛放箱(4),所述盛放箱(4)的下表面为斜面,所述盛放箱(4)的底部开设有受力槽(5),所述底板(1)的顶部开设有位于铰链右侧的安装槽(6),所述安装槽(6)底部的内表面上固定连接有安装轴承座(7),所述安装轴承座(7)顶部的内表面上固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的外表面上螺纹连接有螺纹板(9),所述螺纹板(9)的顶部固定连接有施力杆(10),所述施力杆(10)的顶端固定连接有施力球(11),所述施力球(11)滑动连接在受力槽(5)的内表面上,所述底板(1)的顶部固定连接有位于安装槽(6)左侧的固定杆(13),所述螺纹板(9)的左侧通过导向轴承座(12)滑动套接在固定杆(13)的外表面上。

【技术特征摘要】
1.一种高效率的路桥施工装料设备,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部固定连接有对称的两个安装U形板(2),所述安装U形板(2)底部的内表面通过转轴转动连接有移动滚轮(3),所述底板(1)的顶部通过铰链转动连接有盛放箱(4),所述盛放箱(4)的下表面为斜面,所述盛放箱(4)的底部开设有受力槽(5),所述底板(1)的顶部开设有位于铰链右侧的安装槽(6),所述安装槽(6)底部的内表面上固定连接有安装轴承座(7),所述安装轴承座(7)顶部的内表面上固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的外表面上螺纹连接有螺纹板(9),所述螺纹板(9)的顶部固定连接有施力杆(10),所述施力杆(10)的顶端固定连接有施力球(11),所述施力球(11)滑动连接在受力槽(5)的内表面上,所述底板(1)的顶部固定连接有位于安装槽(6)左侧的固定杆(13),所述螺纹板(9)的左侧通过导向轴承座(12)滑动套接在固定杆(13)的外表面上。2.根据权利要求1所述的一种高效率的路桥施工装料设备,其特征在于,所述螺纹杆(8)的外表面上固定连接有位于螺纹板(9)下方的从动锥形齿轮(14),所述底板(1)的右侧通过连接轴承座转动连接有主动杆(15),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:丛琦曹广文宋德富
申请(专利权)人:丛琦曹广文宋德富
类型:新型
国别省市:山东,37

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