一种便于组装的机车用包装铁架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的机车用包装铁架，包括底框架，所述底框架顶端的四个拐角处皆通过焊接竖向安装有支撑杆，所述底框架两侧的中间位置处皆竖向安装有立杆，且立杆的底端通过焊接安装有插块，所述插块的底端延伸至底框架内部，所述插块的中间位置处横向安装有第一紧固螺栓，且第一紧固螺栓的一端穿过底框架，所述支撑杆和立杆的顶端安装有顶框架，所述立杆的顶端延伸至顶框架的内部，所述支撑杆顶端和顶框架一侧交叉处皆安装有卡扣。该便于组装的机车用包装铁架通过卡扣将支撑杆和顶框架连接，便于安装组合，有效减少操作者的工作时间，而且通过斜板形成斜坡，便于机车上下，便于上货和卸货。

An easy-to-assemble packing iron frame for locomotives

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的机车用包装铁架
本技术涉及包装铁架
，具体为一种便于组装的机车用包装铁架。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们生活的不断进步，各种机车成为人们生活中必备出行装备，包装铁架是机车打包运送中的重要组成部分，因此市场上此类包装架种类繁多，基本满足人们的需求。但是传统的包装铁架大多使用整块底板承载机车，整块底板面积较大，制作成本较高，或者通过面积较小的横板连接在底框架之间，但是之间的间距不便调节，沙滩车和汽车轮胎之间的间距不同，不便安放，而且传统的包装铁架组合安装时，使用的螺丝较多，安装时间较长，延长了操作者的工作时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于组装的机车用包装铁架，以解决上述
技术介绍
提出的传统的包装铁架底板成本较高，或者不便调节间距，和铁架组合安装时间较长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于组装的机车用包装铁架，包括底框架，所述底框架顶端的四个拐角处皆通过焊接竖向安装有支撑杆，所述底框架两侧的中间位置处皆竖向安装有立杆，且立杆的底端通过焊接安装有插块，所述插块的底端延伸至底框架内部，所述插块的中间位置处横向安装有第一紧固螺栓，且第一紧固螺栓的一端穿过底框架，所述支撑杆和立杆的顶端安装有顶框架，所述立杆的顶端延伸至顶框架的内部，所述支撑杆顶端和顶框架一侧交叉处皆安装有卡扣，所述支撑杆的顶端延伸至卡扣内部，所述顶框架的两侧皆穿过支撑杆延伸至卡扣内部，所述底框架的内部均匀安装有底板，且底板的两侧皆通过焊接安装有连接块，所述连接块的中间位置处皆竖向安装有固定块，所述底框架内部的顶端均匀设置有与固定块相配合的凹槽，且凹槽下方底框架内部均匀设置有空腔，所述固定块的底端穿过凹槽延伸至空腔内部，所述空腔内部的底端设置有内螺纹，所述底框架远离底板的一侧皆安装有转轴，且转轴的两端皆通过轴承安装在底框架内部，所述转轴远离底框架的一侧皆通过焊接安装有斜板。优选的，所述立杆两侧的顶端皆通过铰接轴连接有连接杆，且连接杆的另一端皆通过焊接安装有卡块，支撑杆靠近立杆一侧的内部设置有与卡块相配合的卡槽。优选的，所述立杆两侧的底端和支撑杆靠近立杆一侧的底端皆安装有固定杆，斜板内部的两侧设置有与固定杆相配合的孔洞。优选的，所述卡扣靠近支撑杆的一侧通过焊接安装有限位块，支撑杆内部的顶端设置有与限位块相配合的限位槽，且限位槽的顶端穿过支撑杆的顶端，限位槽的内部横向安装有第二紧固螺栓，且第二紧固螺栓的一端穿过限位块和支撑杆的一侧。优选的，所述底板内部的两侧皆通过焊接安装有弹簧，且弹簧的另一端通过焊接安装有固定板。优选的，所述固定块的底端设置有与内螺纹相配合的外螺纹，固定块底端的横截面直径大于固定块中间位置处的横截面直径，固定块底端的横截面直径大于凹槽的宽度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于组装的机车用包装铁架通过卡扣将支撑杆和顶框架连接，便于安装组合，有效减少操作者的工作时间，而且通过斜板形成斜坡，便于机车上下，便于上货和卸货，另外减少底板制作成本的同时，可承载多种规格型号的机车。（1）设置有卡扣，通过第一紧固螺栓将立杆固定在底框架上，通过卡扣将顶框架固定在支撑杆上，组装成整个包装铁架，安装简单快捷，且牢固，便于操作者安装和拆卸，有效减少操作者的工作时间，增加包装铁架的实用性。（2）设置有斜板和转轴，斜板的一端通过转轴在底框架上转动，斜板的底端转动到地面上，形成一个斜坡，便于操作者将待包装的机车推上包装铁架内部，进行打包，便于上货和卸货，有效增加减少操作者的工作时间。（3）设置有底板，底板的面积较常用的底板较小，减少制作成本，且通过调节两个底板之间的间距，可承载多种规格型号的机车，另外通过弹簧的弹力将固定板向靠近车轮的一侧挤压，增加车轮在底板上的稳固性。附图说明图1为本技术结构正视剖面示意图；图2为本技术结构正视示意图；图3为本技术结构俯视剖面示意图；图4为支撑杆局部结构的侧视剖面示意图；图5为底框架局部结构的正视剖面示意图。图中：1、底框架；2、支撑杆；3、立杆；4、插块；5、第一紧固螺栓；6、顶框架；7、连接杆；8、卡块；9、卡槽；10、卡扣；11、限位块；12、限位槽；13、第二紧固螺栓；14、底板；15、连接块；16、固定块；17、凹槽；18、空腔；19、内螺纹；20、弹簧；21、固定板；22、转轴；23、斜板；24、固定杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种便于组装的机车用包装铁架，包括底框架1，底框架1顶端的四个拐角处皆通过焊接竖向安装有支撑杆2，底框架1两侧的中间位置处皆竖向安装有立杆3，且立杆3的底端通过焊接安装有插块4，插块4的底端延伸至底框架1内部，插块4的中间位置处横向安装有第一紧固螺栓5，且第一紧固螺栓5的一端穿过底框架1。优选的，立杆3两侧的顶端皆通过铰接轴连接有连接杆7，且连接杆7的另一端皆通过焊接安装有卡块8，支撑杆2靠近立杆3一侧的内部设置有与卡块8相配合的卡槽9，通过卡块8卡在卡槽9内部，将连接杆7的一端支撑在支撑杆2的一侧，连接杆7的另一侧支撑在立杆3的一侧，增加支撑杆2和立杆3之间的稳固性，从而增加整个包装架的稳固性。支撑杆2和立杆3的顶端安装有顶框架6，立杆3的顶端延伸至顶框架6的内部，支撑杆2顶端和顶框架6一侧交叉处皆安装有卡扣10，支撑杆2的顶端延伸至卡扣10内部，顶框架6的两侧皆穿过支撑杆2延伸至卡扣10内部。优选的，卡扣10靠近支撑杆2的一侧通过焊接安装有限位块11，支撑杆2内部的顶端设置有与限位块11相配合的限位槽12，且限位槽12的顶端穿过支撑杆2的顶端，限位槽12的内部横向安装有第二紧固螺栓13，且第二紧固螺栓13的一端穿过限位块11和支撑杆2的一侧，通过限位块11卡在限位槽12内部底端，增加卡扣10和支撑杆2之间的稳固性，增加支撑杆2、卡扣10和顶框架6之间的稳固性，从而增加装个铁架的稳固性。底框架1的内部均匀安装有底板14，且底板14的两侧皆通过焊接安装有连接块15，连接块15的中间位置处皆竖向安装有固定块16，底框架1内部的顶端均匀设置有与固定块16相配合的凹槽17，且凹槽17下方底框架1内部均匀设置有空腔18，固定块16的底端穿过凹槽17延伸至空腔18内部，空腔18内部的底端设置有内螺纹19。优选的，底板14内部的两侧皆通过焊接安装有弹簧20，且弹簧20的另一端通过焊接安装有固定板21，通过弹簧20的弹力将固定板21向底板14的中间位置处挤压，增加车轮在底板14上的稳固性。优选的，固定块16的底端设置有与内螺纹19相配合的外螺纹，固定块16底端的横截面直径大于固定块16中间位置处的横截面直径，将固定块16限位在底框架1上，防止固定块16掉落，固定块16底端的横截面直径大于凹槽17的宽度，通过固定块16底端上的外螺纹拧进内螺纹19内，将连接块15限位固定在底框架1上，固定块16底端的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于组装的机车用包装铁架，包括底框架（1），其特征在于：所述底框架（1）顶端的四个拐角处皆通过焊接竖向安装有支撑杆（2），所述底框架（1）两侧的中间位置处皆竖向安装有立杆（3），且立杆（3）的底端通过焊接安装有插块（4），所述插块（4）的底端延伸至底框架（1）内部，所述插块（4）的中间位置处横向安装有第一紧固螺栓（5），且第一紧固螺栓（5）的一端穿过底框架（1），所述支撑杆（2）和立杆（3）的顶端安装有顶框架（6），所述立杆（3）的顶端延伸至顶框架（6）的内部，所述支撑杆（2）顶端和顶框架（6）一侧交叉处皆安装有卡扣（10），所述支撑杆（2）的顶端延伸至卡扣（10）内部，所述顶框架（6）的两侧皆穿过支撑杆（2）延伸至卡扣（10）内部，所述底框架（1）的内部均匀安装有底板（14），且底板（14）的两侧皆通过焊接安装有连接块（15），所述连接块（15）的中间位置处皆竖向安装有固定块（16），所述底框架（1）内部的顶端均匀设置有与固定块（16）相配合的凹槽（17），且凹槽（17）下方底框架（1）内部均匀设置有空腔（18），所述固定块（16）的底端穿过凹槽（17）延伸至空腔（18）内部，所述空腔（18）内部的底端设置有内螺纹（19），所述底框架（1）远离底板（14）的一侧皆安装有转轴（22），且转轴（22）的两端皆通过轴承安装在底框架（1）内部，所述转轴（22）远离底框架（1）的一侧皆通过焊接安装有斜板（23）。...

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的机车用包装铁架，包括底框架（1），其特征在于：所述底框架（1）顶端的四个拐角处皆通过焊接竖向安装有支撑杆（2），所述底框架（1）两侧的中间位置处皆竖向安装有立杆（3），且立杆（3）的底端通过焊接安装有插块（4），所述插块（4）的底端延伸至底框架（1）内部，所述插块（4）的中间位置处横向安装有第一紧固螺栓（5），且第一紧固螺栓（5）的一端穿过底框架（1），所述支撑杆（2）和立杆（3）的顶端安装有顶框架（6），所述立杆（3）的顶端延伸至顶框架（6）的内部，所述支撑杆（2）顶端和顶框架（6）一侧交叉处皆安装有卡扣（10），所述支撑杆（2）的顶端延伸至卡扣（10）内部，所述顶框架（6）的两侧皆穿过支撑杆（2）延伸至卡扣（10）内部，所述底框架（1）的内部均匀安装有底板（14），且底板（14）的两侧皆通过焊接安装有连接块（15），所述连接块（15）的中间位置处皆竖向安装有固定块（16），所述底框架（1）内部的顶端均匀设置有与固定块（16）相配合的凹槽（17），且凹槽（17）下方底框架（1）内部均匀设置有空腔（18），所述固定块（16）的底端穿过凹槽（17）延伸至空腔（18）内部，所述空腔（18）内部的底端设置有内螺纹（19），所述底框架（1）远离底板（14）的一侧皆安装有转轴（22），且转轴（22）的两端皆通过轴承安装在底框架（1）内部，所述转轴（22）远离底框架（1）的一侧皆通过焊接安装有斜板（23）。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：何忠华，
申请(专利权)人：杭州特工包装机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33