混凝土自动下料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了混凝土自动下料装置，在所述仓房的内侧壁上设置有支座，所述压力传感器固定安装在支座上，所述下料斗通过支架固定架置在压力传感器上，在下料斗的底部开设有排料口，所述成对的阀板分别可转动地活动安装在下料斗的排料口处，所述成对的油缸分别可转动地活动安装在下料斗上，成对油缸的活塞杆分别与阀板可转动地活动连接，仓房的前部为敞口状，在仓房的内底面上开设有向外延伸的地槽，在所述地槽内设置有导轨，所述行走轮活动安装在托架上，托架通过行走轮活动架置在导轨上，所述齿条固定安装在地槽内，本实用新型专利技术优点是：实现了混凝土下料的的自动化控制，显著提升了混凝土的下料作业效率。

Automatic Concrete Cutting Device

【技术实现步骤摘要】
混凝土自动下料装置
本技术涉及下料装置的
，更具体地说是涉及混凝土下料装置的

技术介绍
混凝土搅拌站是用来集中搅拌混凝土的联合装置，又称混凝土预制场，由于它的机械化、自动化程度较高，所以生产率也很高，并能保证混凝土的质量和节省水泥，常用于混凝土工程量大、工期长、工地集中的大、中型水利、电力、桥梁等工程。随着市政建设的发展，采用集中搅拌、提供商品混凝土的搅拌站具有很大的优越性，因而得到迅速发展，并为推广混凝土泵送施工，实现搅拌、输送、浇筑机械联合作业创造条件。混凝土在混凝土搅拌站内生产加工完成后，需要通过下料装置将混凝土排至混凝土罐车的储运罐内，并通过混凝土罐车运送至各个施工工地。然而目前常见的混凝土下料装置存在以下几点不足之处：一是混凝土下料装置在下料之前，先要调整混凝土罐车的方位，使罐车储运罐的进料口正好与混凝土下料装置的排料口对准，而储运罐的进料口位于储运罐的顶部，且进料口的开口较小，因此将储运罐的进料口与混凝土下料装置的排料口对准的这一过程十分麻烦，罐车司机需要在站在高台上的协助人员的指挥下反复移动罐车，才能对准，从而大大增加了罐车司机的劳动强度，降低了工作效率，费时费力；二是传统的混凝土下料装置下料量不易控制，通常是由站在高台上的工作人员通过目视的方法观察储运罐内的混凝土是否已装满，当储运罐快要装满时，通过工作人员关闭混凝土下料装置的下料阀，对混凝土的下料进行控制，然而采用这种下料控制方法，自动化程度低，并需要安排专人进行操作，增加了人力成本，同时下料精度差，误差大，不能满足现代混凝土施工精确配送的要求。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述之不足而提供一种可实现精准对接，自动化程度高，可大幅提高混凝土下料作业效率和下料精度，并可降低人力成本的混凝土自动下料装置。本技术为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：混凝土自动下料装置，它包括有仓房、下料机构、牵引机构和控制器，所述下料机构由下料斗、压力传感器、成对的阀板和成对的油缸构成，在所述仓房的内侧壁上设置有支座，所述压力传感器固定安装在支座上，所述下料斗通过支架固定架置在压力传感器上，在下料斗的底部开设有排料口，所述成对的阀板分别可转动地活动安装在下料斗的排料口处，所述成对的油缸分别可转动地活动安装在下料斗上，成对油缸的活塞杆分别与阀板可转动地活动连接，所述牵引机构由托架、牵引电机、行走轮、齿条、第一动作开关、第二动作开关和第三动作开关构成，仓房的前部为敞口状，在仓房的内底面上开设有向外延伸的地槽，在所述地槽内设置有导轨，所述行走轮活动安装在托架上，托架通过行走轮活动架置在导轨上，所述齿条固定安装在地槽内，所述牵引电机固定安装在托架上，在牵引电机的输出轴上设置有齿轮，该齿轮与齿条相啮合，在托架上设置有成对的轮槽，在轮槽的后端部设置有限位挡块，所述第一动作开关固定安装在地槽的后部，所述第二动作开关固定安装在地槽的前部，第一动作开关和第二动作开关分别与托架相对应，所述第三动作开关固定安装在限位挡块上，所述控制器分别与成对的油缸、压力传感器、牵引电机、第一动作开关、第二动作开关和第三动作开关电连接。在所述限位挡块上开设有凹槽，所述第三动作开关固定安装在限位挡块的凹槽处。所述控制器为可编程逻辑控制器，所述第一动作开关和第二动作开关均为接近开关，所述第三动作开关为直动式行程开关。所述限位挡块为橡胶块。本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：1、当混凝土罐车需要进行装运混凝土时，将混凝土罐车向后倒车驶上托架的成对轮槽内，并继续向后倒车直至抵靠在限位挡块上，当罐车的车轮抵靠至限位挡块时，车轮同时触动第三动作开关，第三动作开关向控制器发出一个电信号，控制器接收电信号后控制牵引电机启动，牵引电机驱动齿轮转动，在齿轮与齿条的相互作用下，带动托架沿导轨向后移动，将混凝土罐车送入仓房内，当托架移动至地槽的后部时，触发第一动作开关，第一动作开关向控制器发出一个电信号，控制器接收电信号后控制牵引电机停止工作，并控制成对的油缸动作，将成对的阀板打开，此时，下料斗的排料口正好与混凝土罐车储运罐的进料口对准，成对的阀板打开后，下料斗内的混凝土精确排入混凝土罐车的储运罐内，从而实现了下料斗排料口与混凝土罐车储运罐进料口的精确对接，实现了混凝土下料的的自动化控制，显著提升了混凝土的下料作业效率，无需人工进行操作，节省了混凝土下料作业的人力成本，同时，罐车司机无需反复移动罐车来找准下料位置，减轻了罐车司机的劳动强度，节省了下料时间。2、通过压力传感器对下料斗的重量进行称量，当下料斗的重量减少某一设定重量值后，通过控制器控制成对的油缸动作，将成对的阀板关闭，从而实现了混凝土的定量下料，大幅提高了混凝土的下料精度，减小了混凝土下料误差，充分满足了现代混凝土施工精确配送的要求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视结构示意图；图3为图1中A处的局部放大示意图；图4为图1中B处的局部放大示意图；图5为图1中C处的局部放大示意图；图6为图2中D处的局部放大示意图；图7为图2中E处的局部放大示意图。具体实施方式由图1和图2所示，混凝土自动下料装置，它包括有仓房1、下料机构、牵引机构和控制器2，所述下料机构由下料斗3、压力传感器4、成对的阀板5和成对的油缸6构成，在所述仓房1的内侧壁上设置有支座7，所述压力传感器4固定安装在支座7上，所述下料斗3通过支架8固定架置在压力传感器4上，由图3和图6所示，在下料斗3的底部开设有排料口9，所述成对的阀板5分别通过第一转轴10可转动地活动安装在下料斗3的排料口9处，所述成对的油缸6分别通过第二转轴11可转动地活动安装在下料斗3上，成对油缸6的活塞杆12分别通过第三转轴27与阀板5可转动地活动连接。所述牵引机构由托架13、牵引电机14、行走轮15、齿条22、第一动作开关16、第二动作开关17和第三动作开关18构成，仓房1的前部为敞口状，在仓房1的内底面19上开设有向外延伸的地槽20，在所述地槽20内设置有导轨21，所述行走轮15活动安装在托架13上，托架13通过行走轮15活动架置在导轨21上，所述齿条22通过支杆28固定安装在地槽20内，由图5和图7所示，所述牵引电机14固定安装在托架13上，在牵引电机14的输出轴上设置有齿轮23，该齿轮23与齿条22相啮合，在托架13上设置有成对的轮槽24，在轮槽24的后端部设置有限位挡块25，该限位挡块25为橡胶块，所述第一动作开关16固定安装在地槽20的后部，由图4所示，所述第二动作开关17固定安装在地槽20的前部，第一动作开关16和第二动作开关17分别与托架13相对应，所述第三动作开关18固定安装在限位挡块25上，第三动作开关18在安装时，可在限位挡块25上开设凹槽26，并将第三动作开关18固定安装在限位挡块25的凹槽26处。所述控制器2分别与成对的油缸6、压力传感器4、牵引电机14、第一动作开关16、第二动作开关17和第三动作开关18电连接。上述控制器2可选用市面上常见的可编程逻辑控制器，该控制器2的PLC控制程序可由本领域的普通技术人员编程得到。第一动作开关16和第二动作开关17可选用市面上常见的接近开关，第三动作开关18可选用市面上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.混凝土自动下料装置，其特征在于：它包括有仓房、下料机构、牵引机构和控制器，所述下料机构由下料斗、压力传感器、成对的阀板和成对的油缸构成，在所述仓房的内侧壁上设置有支座，所述压力传感器固定安装在支座上，所述下料斗通过支架固定架置在压力传感器上，在下料斗的底部开设有排料口，所述成对的阀板分别可转动地活动安装在下料斗的排料口处，所述成对的油缸分别可转动地活动安装在下料斗上，成对油缸的活塞杆分别与阀板可转动地活动连接，所述牵引机构由托架、牵引电机、行走轮、齿条、第一动作开关、第二动作开关和第三动作开关构成，仓房的前部为敞口状，在仓房的内底面上开设有向外延伸的地槽，在所述地槽内设置有导轨，所述行走轮活动安装在托架上，托架通过行走轮活动架置在导轨上，所述齿条固定安装在地槽内，所述牵引电机固定安装在托架上，在牵引电机的输出轴上设置有齿轮，该齿轮与齿条相啮合，在托架上设置有成对的轮槽，在轮槽的后端部设置有限位挡块，所述第一动作开关固定安装在地槽的后部，所述第二动作开关固定安装在地槽的前部，第一动作开关和第二动作开关分别与托架相对应，所述第三动作开关固定安装在限位挡块上，所述控制器分别与成对的油缸、压力传感器、牵引电机、第一动作开关、第二动作开关和第三动作开关电连接。...

【技术特征摘要】
1.混凝土自动下料装置，其特征在于：它包括有仓房、下料机构、牵引机构和控制器，所述下料机构由下料斗、压力传感器、成对的阀板和成对的油缸构成，在所述仓房的内侧壁上设置有支座，所述压力传感器固定安装在支座上，所述下料斗通过支架固定架置在压力传感器上，在下料斗的底部开设有排料口，所述成对的阀板分别可转动地活动安装在下料斗的排料口处，所述成对的油缸分别可转动地活动安装在下料斗上，成对油缸的活塞杆分别与阀板可转动地活动连接，所述牵引机构由托架、牵引电机、行走轮、齿条、第一动作开关、第二动作开关和第三动作开关构成，仓房的前部为敞口状，在仓房的内底面上开设有向外延伸的地槽，在所述地槽内设置有导轨，所述行走轮活动安装在托架上，托架通过行走轮活动架置在导轨上，所述齿条固定安装在地槽内，所述牵引电机固定安装在托架上，在牵引电机的输出轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小兵，
申请(专利权)人：荆门市飞图混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42