一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及打磨件、砂轮片制作设备领域，具体为一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置。拥有两个压头，能在1个工人操作的时候轮流的操作正面与反面压制加快制作速度，整个内压制台可抬高或降低，悬置在适当的高度，控制最大的压制力度，达到减少压制的震动，在左侧和右侧各设置有气缸减震器，包括操作台支撑框架、底压台、左成型压头、右成型压头，装置箱宽度小于压板宽度，装置箱和操作台支撑框架的竖框栏之间间隔出升降腔，升降腔内设置气缸减震器，气缸减震器底部设置连接在操作台支撑框架的底部框栏上，顶部支撑连接在压板底部；所述左成型压头和右成型压头结构一致，包括下压活塞动力缸或直线驱动器、减震悬置板。

A Double Pressure Head Pressing Device for Grinding Wheel Sheet Heat Dissipating and Closing Sheet

【技术实现步骤摘要】
一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置
本技术涉及打磨件、砂轮片制作设备领域，具体为一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置。
技术介绍
砂轮片是我们常用的切割和打磨工具，被各种机床和电动工具使用，在常见的树脂砂轮片中为了散热和加固会钢丝网片的中心嵌合上圆形的散热加固片，所以需要压制机器进行压制嵌合，现有的压制机械都存在的抗震力差，压制精准度差，制作速度慢，或高速机器自动化机器昂贵的情况，所以需要一台抗震能力强，制作速度能适应快速制作的压制装置。
技术实现思路
本技术设计的目的是提供一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置，拥有两个压头，能在1个工人操作的时候轮流的操作正面与反面压制加快制作速度，整个内压制台可抬高或降低，悬置在适当的高度，控制最大的压制力度，达到减少压制的震动，在左侧和右侧各设置有气缸减震器，在针对左侧或右侧压制头的压制情况下，震动会对右侧的影响很小。本技术是通过下述技术方案实现的：一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置，包括操作台支撑框架、底压台、左成型压头、右成型压头，操作台支撑框架内的底部中心处设置底压台，底压台顶部向下竖直的平行设置左成型压头、右成型压头，左成型压头和右成型压头悬置连接在操作台支撑框架的顶横框栏上，其中：所述底压台包括压板和装置箱，装置箱的顶部盖合设置压板，所述压板匹配左成型压头、右成型压头对应的同一轴线位置上凸起设置砂轮片压桩，装置箱宽度小于压板宽度，装置箱和操作台支撑框架的竖框栏之间间隔出升降腔，升降腔内设置气缸减震器，气缸减震器底部设置连接在操作台支撑框架的底部框栏上，顶部支撑连接在压板底部；所述左成型压头和右成型压头结构一致，包括下压活塞动力缸或直线驱动器、减震悬置板，下压活塞动力缸的伸缩压轴贯穿减震悬置板延伸至压板顶部，且伸缩压轴被减震悬置板中设置的伸缩气缸套或法兰套固定套合在减震悬置板插接孔中，所述伸缩压轴的顶端固定设置加固片压板。作为优选所述下压活塞动力缸为液压下压活塞动力缸或气动下压活塞动力缸，两者之间还设置有联动气压伸缩传动器或液压伸缩传动器，联动气压伸缩传动器或液压伸缩传动器的伸缩驱动轴朝上设置，法兰连接设置一体驱动联动板，左成型压头和右成型压头的伸缩轴也法兰连接到一体驱动联动板上。这种结构可以提供比较大的动力，而且适合统一下压的流程操作幅度，在不要求分别进行压制的情况下，可以更加适应大压力要求合同步度的要求。作为优选所述下压活塞动力缸为气驱动下压活塞动力缸时，左成型压头和右成型压头之间还设置悬挂减震装置，所述悬挂减震装置包括中央连接抗震框、侧气弹簧抗震杆，中央连接抗震框的左右两侧各设置1组侧气弹簧抗震杆，中央连接抗震框包括中央杆、U字框，U字框顶部焊接或板扣悬置连接在顶横框栏，且中央杆被法兰或螺丝套接在减震悬置板上，侧气弹簧抗震杆包括L连板和气弹簧抗震杆，L连板的横板支撑在气弹簧抗震杆的气弹簧底部并且侧向和U字框连接。这种连接结构能非常好的完全悬挂住减震悬置板，另外将两侧的成型压头的顶部应力向中央集中，特别是在设置中央联动机构的情况，会有很大的中央向上的力量和侧面向下的力量，所以就算中央的驱动结构动力大，也能起到支撑和应力消除分散的作用。作为优选所述压板为凹字形状，两侧向顶部凸起，且为实心结构。这种结构能为底部的气缸减震器提供足够的支撑作用，并且能应对每次下压加工时候对中央带来的形变。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是：设置有两个成型压头分别对应竖直树脂砂轮片加装正反散热加固片的工艺过程，进行反面加工，也就可以左侧加工正面，然后可以工人马上操作反面拿到右侧进行反面加工，加工速度能比比较快，底部承压的底压台除了中央的应对能力外，还能在侧面设置气缸减震器给予减震；可设置统一联动的大动力联动气压伸缩传动器或液压伸缩传动器通过联动板3者连接一体，在不要求分别进行压制的情况下，可以更加适应大压力要求合同步度的要求；对应中央的联动机构还设置悬挂减震装置，中央联动机构的情况，会有很大的中央向上的力量和侧面向下的力量，所以就算中央的驱动结构动力大，也能起到支撑和应力消除分散的作用。附图说明图1为整体系统正面图。具体实施方式下面通过实施例，结合附图，对本技术的技术方案作作为优选具体的说明：如图1所示，一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置，包括操作台支撑框架1、底压台2、左成型压头3、右成型压头4，操作台支撑框架为铁质或钢制焊接成的方形框板结构，在底部不做厚度要求的情况下，侧面和顶部框梁结构要求厚度在20~70cm，使得承压能在300KG~700KG，如果要进一步提高可换其他厚度，然后在操作台支撑框架方形的框架结构内放置入底压台，也就是图1所示的，操作台支撑框架内的底部中心处设置底压台2，底压台的主要作用是用来承压作为树脂砂轮片的压制工作平板平台；底压台包括压板6和装置箱7，装置箱的顶部盖合设置压板，压板也是实行的钢板或铁板结构，厚度30~70cm，是最重要的核心结构，压板的中央还可以下凸，也就是中央的厚度更厚，两侧向上凸，形状一种Y字形状的高承压抗变形结构；所述底压台顶部向下竖直的平行设置左成型压头3、右成型压头4，左成型压头3、右成型压头4是压装正反散热加固片的核心结构，也就是图1中央两只竖向结构，他是从顶部悬置后上下伸缩运动，进行的一种活塞压制原理来进行加工动作的，左成型压头3和右成型压头4悬置连接在操作台支撑框架的顶横框栏5上，所述左成型压头3和右成型压头4结构一致，包括下压活塞动力缸或直线驱动器13、减震悬置板14，减震悬置板会在顶横框栏的前后以U形状或凹形状包裹整个下压活塞动力缸或直线驱动器，加固能力比法兰结构要更加坚固些；下压活塞动力缸的伸缩压轴15贯穿减震悬置板延伸至压板顶部，且伸缩压轴被减震悬置板中设置的伸缩气缸套或法兰套16固定套合在减震悬置板插接孔中，所述伸缩压轴的顶端固定设置加固片压板17，加固片压板会配合整个树脂砂轮片设计成圆形中央是圆形的凸头，最好是带有弹簧复位结构的压头，这样能对应砂轮片中央的轴孔来进行压制加工；所述压板匹配左成型压头3、右成型压头4对应的同一轴线位置上凸起设置砂轮片压桩8，砂轮片压桩底部是垫片，顶部是固定凸头和压头是相互匹配，会具有非常好的套合砂轮片的轴心作用，在压制的时候不会移位，装置箱宽度小于压板宽度，装置箱和操作台支撑框架的竖框栏9之间间隔出升降腔10，升降腔内设置气缸减震器11，也就是如图1的底部两侧设计，在顶部的左成型压头3和右成型压头4同时下压的时候，会对底压台带来撞击震动，所以气缸减震器会在压制的时候具有一定的弹性能力，下压后不会非常硬直，所以震动非常小，达到本专利技术的抗震能力；气缸减震器底部设置连接在操作台支撑框架的底部框栏12上，顶部支撑连接在压板底部，利用底部来提供反向支撑能力和反作用力。实施方法为：树脂砂轮片原片只在纱网上塑形了金刚砂等的圆形片，在其中一面加装上反散热加固片，因为一般都是开孔的，反散热加固片也是带有凸点的所以可以在加工前统一安装好预备压制即可；将贴置了反散热加固片的一面朝上，放置在砂轮片压桩上，套合固定位置，下压即可，然后将下压的进行收集，但是在左成型压头3和右成型压头4下压过程中，实际操纵是可以同时进行的，也就是上面这个步骤加工出来的一面，我们可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置，其特征是：包括操作台支撑框架、底压台、左成型压头、右成型压头，操作台支撑框架内的底部中心处设置底压台，底压台顶部向下竖直的平行设置左成型压头、右成型压头，左成型压头和右成型压头悬置连接在操作台支撑框架的顶横框栏上，其中所述底压台包括压板和装置箱，装置箱的顶部盖合设置压板，所述压板匹配左成型压头、右成型压头对应的同一轴线位置上凸起设置砂轮片压桩，装置箱宽度小于压板宽度，装置箱和操作台支撑框架的竖框栏之间间隔出升降腔，升降腔内设置气缸减震器，气缸减震器底部设置连接在操作台支撑框架的底部框栏上，顶部支撑连接在压板底部；所述左成型压头和右成型压头结构一致，包括下压活塞动力缸或直线驱动器、减震悬置板，下压活塞动力缸的伸缩压轴贯穿减震悬置板延伸至压板顶部，且伸缩压轴被减震悬置板中设置的伸缩气缸套或法兰套固定套合在减震悬置板插接孔中，所述伸缩压轴的顶端固定设置加固片压板。

【技术特征摘要】
1.一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置，其特征是：包括操作台支撑框架、底压台、左成型压头、右成型压头，操作台支撑框架内的底部中心处设置底压台，底压台顶部向下竖直的平行设置左成型压头、右成型压头，左成型压头和右成型压头悬置连接在操作台支撑框架的顶横框栏上，其中所述底压台包括压板和装置箱，装置箱的顶部盖合设置压板，所述压板匹配左成型压头、右成型压头对应的同一轴线位置上凸起设置砂轮片压桩，装置箱宽度小于压板宽度，装置箱和操作台支撑框架的竖框栏之间间隔出升降腔，升降腔内设置气缸减震器，气缸减震器底部设置连接在操作台支撑框架的底部框栏上，顶部支撑连接在压板底部；所述左成型压头和右成型压头结构一致，包括下压活塞动力缸或直线驱动器、减震悬置板，下压活塞动力缸的伸缩压轴贯穿减震悬置板延伸至压板顶部，且伸缩压轴被减震悬置板中设置的伸缩气缸套或法兰套固定套合在减震悬置板插接孔中，所述伸缩压轴的顶端固定设置加固片压板。2.根据权利要求1所述的一种砂轮片散热紧合片的双压头压制装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：马振朝，
申请(专利权)人：浙江白马砂轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33