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一种自锁装置制造方法及图纸

技术编号:21877444 阅读:15 留言:0更新日期:2019-08-17 09:51
本发明专利技术公开了一种自锁装置,应用在车辆牵引顶起机构上,该车辆牵引顶起机构包括牵引车和顶杆,所述自锁装置包括:基座,设置在所述牵引车上,其上具有自锁孔和滑道;滑动件,活动设置在所述滑道内,所述滑动件是铁磁材料;弹性件,设置在所述滑道内,所述弹性件一端与所述滑道内壁固定连接,另一端与所述滑动件的一端连接;电磁铁,设置在所述滑道内与所述弹性件相对的另一端,所述电磁铁适于在通电时吸附所述滑动件移动并将所述自锁孔遮住,断电后,所述弹性件拉动所述滑动件移动以将所述自锁孔打开。当车辆牵引顶起机构失效出现机械故障时,滑动件可起到临时支撑顶杆的作用,能够防止顶杆突然下落造成汽车和立体车库损坏的问题。

A Self-locking Device

【技术实现步骤摘要】
一种自锁装置
本专利技术涉及一种自锁装置,属于车辆牵引

技术介绍
在国民生活水平日益变好的今天,汽车已经由以前的奢侈品变成了如今的日常品,为解决城市中的停车难问题,当前唯一现实的方法就是大力发展立体车库。而牵引车是保证立体车库安全高效运行的不可或缺的一大关键。其中顶起机构的设计是牵引车中的关键难题之一。牵引车需要进入车底托起汽车进入相应的车位,然而牵引车的总高度为200mm,采用液压系统不可行,因此采用电动推杆作为执行元件,由于市场上的电动推杆在满足要求的型号中出现了超过小车底盘高度的问题,如果将其竖直布置,则其不能在牵引车与车辆底盘之间有限空间内布置。为此申请人研发了一种车辆牵引顶起装置。但在实际应用中,申请人发现,在运行过程中的某些因素并未考虑完全,当车辆牵引顶起机构失效,尤其是电动推杆失效后,顶杆落下可能会引起安全事故。基于此,有必要研究一种自锁装置。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种自锁装置,以防止牵引车顶起机构在运载汽车过程中突然出现机械故障,导致汽车和立体车库损坏的问题。本专利技术的技术方案是:一种自锁装置,应用在车辆牵引顶起机构上,该车辆牵引顶起机构包括牵引车和顶杆,所述自锁装置包括:基座,设置在所述牵引车上,其上具有自锁孔和滑道,所述自锁孔与所述顶杆相配,所述滑道贯通所述自锁孔,且两端向所述基座内部延伸;滑动件,活动设置在所述滑道内,所述滑动件是铁磁材料;弹性件,设置在所述滑道内,所述弹性件一端与所述滑道内壁固定连接,另一端与所述滑动件的一端连接;电磁铁,设置在所述滑道内与所述弹性件相对的另一端,所述电磁铁适于在通电时吸附所述滑动件移动并将所述自锁孔遮住,断电后,所述弹性件拉动所述滑动件移动以将所述自锁孔打开。所述基座包括本体件和盖板件,所述盖板件可拆卸安装在所述本体件上,在所述本体件上设置有所述自锁槽和开口槽,对应的所述盖板件上设有所述自锁槽,由所述盖板件上的自锁槽与所述本体件上的自锁槽共同形成所述自锁孔,由所述本体件上的开口槽及其上方的盖板件底面共同形成所述滑道。所述基座可拆卸固定在所述牵引车上。所述弹性件为回复弹簧。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过在车辆牵引顶起机构的顶杆下端设计自锁装置,在滑动件遮挡住滑道时,滑动件可以起到支撑顶杆部分载荷的目的,该种结构的好处在于,当车辆牵引顶起机构失效出现机械故障时,滑动件可起到临时支撑顶杆的作用,能够防止顶杆突然下落造成汽车和立体车库损坏的问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为自锁装置基座的纵向剖视图;图3为自锁装置处于锁定状态时的结构示意图;图4为自锁装置处于未锁状态时的结构示意图;图中:1动力源,2第一构件,3第二构件,4第一杆件,5第一滑块,6第二杆件,7第二滑块,8顶杆,9托盘,10基座,101本体件,102盖板件,103自锁槽,104滑道,105滑动件,106弹性件,107电磁铁。具体实施方式下面结合附图及具体的实施例对专利技术进行进一步介绍:请参阅图1,根据本专利技术实施例一种自锁装置,应用在车辆牵引顶起机构上,该车辆牵引顶起机构包括牵引车、动力源、第一构件、第二构件、第一杆件、第一滑块、第二杆件、第二滑块、顶杆和托盘。请参阅图1,根据本专利技术实施例一种自锁装置,应用在车辆牵引顶起机构上,该车辆牵引顶起机构包括牵引车、动力源1、第一构件2、第二构件3、第一杆件4、第一滑块5、第二杆件6、第二滑块7、顶杆8和托盘9。牵引车主要起到移动作用,用于将车辆移动到预定的位置处。工作状态时,牵引车位于车辆底盘下,在将车辆顶起后,可通过控制牵引车实现车辆的移动。动力源1,设置在牵引车上,用于提供动力。动力源1为电动推杆,其水平布置在牵引车上,其底座固定在牵引车的上端面,其推杆可沿水平方向伸缩移动。在其它实施方式中,动力源1也可以为气缸,或者顶推器件。第一构件2,为一杆件,其第一端与动力源1连接,例如铰接,其中部与第二构件3中部交叉并铰接,两者构成X形状。具体地,电动推杆的顶端与第一构件2的第一端铰接,通过电动推杆的推杆驱动第一构件2的第一端在水平方向上往复移动。第二构件3,为一杆件,其第一端可转动地设置在牵引车上,例如铰接在牵引车上端面。第一杆件4,竖向设置在牵引车上。具体地,其上下两端分别固定设置在牵引车上。例如,可在牵引车上设置一支架,第一杆件4竖直布置在该机架上。第一滑块5,滑动设置在第一杆件4上,第一滑块5可沿第一杆件4上下滑动,第一构件2的第二端转动设置在第一滑块5上,例如铰接在第一滑块5的侧面上。第二杆件6,其第一端连接在第一滑块5上,例如其侧面上,两者之间的连接方式例如可以是铰接,也可以是焊接。优选地,第二杆件6呈水平状态,其第一端垂直连接在第一滑块5的侧面。第二滑块7,滑动设置在第二杆件6上,第二滑块7可沿第二杆件6左右移动,第二构件3的第二端转动设置在第二滑块7上,例如铰接。顶杆8,竖向滑动设置在牵引车上,例如可在牵引车上设置一竖向的导向腔,将顶杆8设置在导向腔内,如此顶杆8受导向腔的限制,其只能沿竖直方向移动。顶杆8的底端与第二杆件6的第二端连接,由第二杆件6的第二端施加给顶杆8向上或向下的力,从而带动顶杆8向上或向下移动。托盘9,设置在顶杆8的顶端,用于支撑车辆。托盘9一般呈水平状态,用于平稳的支撑车辆的底盘,从而将车辆平稳的撑起。托盘9的大小可根据实际需要而定,例如,当车辆较大时,托盘9的托面一般较大,当车辆较小时,可使用较小托面的托盘9。托盘9可以焊接在顶杆8上,也可以采用可拆卸的方式连接在顶杆8上。工作时,先将牵引车移动到车辆的底盘下的合适顶起位置,然后通过动力源1驱动第一构件2的第一端在水平方向上移动,使第一构件2的第一端向第二构件3的第一端靠拢,此时第一构件2的第二端带动第一滑块5沿第一杆件4滑动,而第二构件3的第二端带动第二滑块7沿第二杆件6滑动,由于第一滑块5限制第二构件3只能向上移动,此时第二杆件6向上并推动顶杆8向上移动,从而托盘9将车辆顶起。随后牵引车将车辆牵引至预定的位置,例如某一车位,然后通过动力源1驱动第一构件2的第一端在水平方向上移动,,使第一构件2的第一端远离第二构件3的第一端,此时第一构件2的第二端带动第一滑块5沿第一杆件4滑动,而第二构件3的第二端带动第二滑块7沿第二杆件6滑动,由于第一滑块5限制第二构件3只能向下移动,此时第二杆件6向下并带动顶杆8向下移动,从而托盘9将车辆放下。请一并参阅图1至图4,自锁装置包括基座10、滑动件105、弹性件106和电磁铁107。基座10,设置在牵引车上,其上具有自锁孔和滑道104,自锁孔与顶杆8相配,滑道104贯通自锁孔,且两端向基座10内部延伸一段距离。具体地,基座10可拆卸安装在牵引车上,例如螺栓连接,自锁孔是与顶杆8相配的一竖向孔,而滑道104贯通自锁孔,优选滑道104水平布置。具体地,基座10包括本体件101和盖板件102,盖板件102可拆卸安装在本体件101上,在本体件101上设置有自锁槽103和开口槽,对应的盖板件102上设有自锁槽103,由盖板件102上的自锁槽103与本体件101上的自锁槽103共同形成自锁孔,由本体件101上的开口槽及其上方的盖板件102底面共同形成所述滑道104。该种结构方便后续的安装及维修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自锁装置,应用在车辆牵引顶起机构上,该车辆牵引顶起机构包括牵引车和顶杆(8),其特征在于,所述自锁装置包括:基座(10),设置在所述牵引车上,其上具有自锁孔和滑道(104),所述自锁孔与所述顶杆(8)相配,所述滑道(104)贯通所述自锁孔,且两端向所述基座(10)内部延伸;滑动件(105),活动设置在所述滑道(104)内,所述滑动件(105)是铁磁材料;弹性件(106),设置在所述滑道(104)内,所述弹性件(106)一端与所述滑道(104)内壁固定连接,另一端与所述滑动件(105)的一端连接;电磁铁(107),设置在所述滑道(104)内与所述弹性件(106)相对的另一端,所述电磁铁(107)适于在通电时吸附所述滑动件(105)移动并将所述自锁孔遮住,断电后,所述弹性件(106)拉动所述滑动件(105)移动以将所述自锁孔打开。

【技术特征摘要】
1.一种自锁装置,应用在车辆牵引顶起机构上,该车辆牵引顶起机构包括牵引车和顶杆(8),其特征在于,所述自锁装置包括:基座(10),设置在所述牵引车上,其上具有自锁孔和滑道(104),所述自锁孔与所述顶杆(8)相配,所述滑道(104)贯通所述自锁孔,且两端向所述基座(10)内部延伸;滑动件(105),活动设置在所述滑道(104)内,所述滑动件(105)是铁磁材料;弹性件(106),设置在所述滑道(104)内,所述弹性件(106)一端与所述滑道(104)内壁固定连接,另一端与所述滑动件(105)的一端连接;电磁铁(107),设置在所述滑道(104)内与所述弹性件(106)相对的另一端,所述电磁铁(107)适于在通电时吸附所述滑动件(105)移动并将所述自锁孔遮住,断电后,所述弹性件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张超陶猛王世鹏吴越
申请(专利权)人:贵州大学
类型:发明
国别省市:贵州,52

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