电动齿轮泵制造技术

技术编号:21848276 阅读:27 留言:0更新日期:2019-08-13 23:45
本发明专利技术提供一种电动齿轮泵。电动齿轮泵具备:电动机(2),接受电动机电流的供给而使电动机轴(21)旋转;驱动齿轮(3),连结于电动机轴(21)而旋转;从动齿轮(4),通过该从动齿轮(4)的外齿(41)与驱动齿轮(3)的外齿(31)的啮合而旋转;及控制部(7),输出电动机电流而控制电动机(2)。控制部(7)在使电动机(2)从停止状态起动时以及使电动机(2)的旋转反转时,至少在至驱动齿轮(3)的外齿(31)与从动齿轮(4)的外齿(41)在电动机(2)的旋转方向上抵接为止的空转期间执行抑制电动机电流而限制电动机(2)的转速的转速限制控制。

Electric gear pump

【技术实现步骤摘要】
电动齿轮泵
本专利技术涉及以电动机为驱动源的电动齿轮泵。
技术介绍
以往,具备由电动机来驱动的驱动齿轮和通过驱动齿轮的旋转而旋转的从动齿轮的电动式的齿轮泵使用于各种用途。这样的齿轮泵例如搭载于车辆的情况下,在齿轮泵的起动时或旋转方向反转时由于齿轮齿彼此碰撞而产生的噪音可能会成为问题。日本特开2001-289180号公报记载的齿轮泵在一对齿轮中的两方或一方的齿轮的啮合齿面上预先设置较厚的被磨损层,在使用开始当初由于该被磨损层的一部分磨损而一对齿轮的齿隙大致为0,来降低噪音。被磨损层是由例如二硫化钼或四氟化乙烯等构成的比较柔软的固体润滑材料。在日本特开2001-289180号公报记载的齿轮泵中,通过使齿隙大致为0而预料到噪音的减少,但是需要通过柔软的固体润滑材料来构成被磨损层,因此由于例如排出压等,即使在使用开始当初被磨损层发生了磨损之后,被磨损层的磨损也可能会进展。这种情况下,齿隙扩大,在齿轮泵的起动时或齿轮的旋转方向的反转时,可能会产生由齿接触引起的噪音。
技术实现思路
本专利技术目的之一在于提供一种电动齿轮泵,其具备电动机、由电动机来驱动的驱动齿轮及通过驱动齿轮的旋转而旋转的从动齿轮,即使驱动齿轮与从动齿轮的齿隙存在的情况下也能够抑制噪音。本专利技术的一个方式的电动齿轮泵具备:电动机,接受电动机电流的供给而使电动机轴旋转;驱动齿轮,连结于所述电动机轴而旋转;从动齿轮,通过该从动齿轮的齿轮齿与所述驱动齿轮的齿轮齿的啮合而旋转;泵壳体,收容所述驱动齿轮和所述从动齿轮;及控制部,输出所述电动机电流而控制所述电动机。所述控制部在使所述电动机从停止状态起动时以及使所述电动机的旋转反转时,至少在至所述驱动齿轮的齿轮齿与所述从动齿轮的齿轮齿在所述电动机的旋转方向上抵接为止的空转期间执行抑制所述电动机电流而限制所述电动机的转速的转速限制控制。根据上述方式的电动齿轮泵,在具备电动机、通过电动机来驱动的驱动齿轮及通过驱动齿轮的旋转而旋转的从动齿轮的电动齿轮泵中,即使驱动齿轮与从动齿轮的齿隙存在的情况下也能够抑制噪音。附图说明前述及后述的本专利技术的特征及优点通过下面的具体实施方式的说明并参照附图而明确,其中,相同的标号表示相同的部件。图1是表示本专利技术的实施方式的外接齿轮泵的剖视图。图2是表示外接齿轮泵的泵部的分解立体图。图3是说明电动机进行正向旋转时的动作状态的说明图。图4是说明电动机进行反向旋转时的动作状态的说明图。图5是表示控制部的结构例的概略结构图。图6是表示变形例的控制部的结构例的概略结构图。具体实施方式关于本专利技术的实施方式,参照图1至图5进行说明。图1是表示本专利技术的实施方式的外接齿轮泵的剖视图。图2是表示外接齿轮泵的泵部的分解立体图。图3是说明电动机进行正向旋转时的外接齿轮泵的动作状态的说明图。图4是说明电动机进行反向旋转时的外接齿轮泵的动作状态的说明图。外接齿轮泵1具备:接受电动机电流的供给而使电动机轴21旋转的电动机2;连结于电动机轴21而旋转的驱动齿轮3;通过驱动齿轮3的旋转而旋转的从动齿轮4;由树脂构成的第一及第二侧板51、52;由第一及第二侧板51、52保持的滑动轴承53~56;将驱动齿轮3及从动齿轮4与第一及第二侧板51、52和滑动轴承53~56一起收容的泵壳体6;及输出电动机电流而控制电动机2的控制部7。该外接齿轮泵1搭载于车辆,通过驱动齿轮3及从动齿轮4的旋转而从吸入侧吸入车载装置的动作用的工作油并向排出侧排出。作为该车载装置,可列举例如变速器或动力转向装置。在图3中,电动机2进行正向旋转时的驱动齿轮3及从动齿轮4的旋转方向由箭头A1、A2表示,工作油的吸入方向及排出方向由空心的箭头表示。在图4中,电动机2进行反向旋转时的驱动齿轮3及从动齿轮4的旋转方向由箭头B1、B2表示,工作油的吸入方向及排出方向由空心的箭头表示。电动机2具有电动机壳体20、电动机轴21、由电动机壳体20保持的环状的定子22、在定子22的内侧配置的转子23、支承电动机轴21的滚动轴承24、25及检测电动机轴21相对于定子22的旋转角的旋转角传感器26。定子22具有铁芯221、安装于铁芯221的绝缘体222及卷缠于绝缘体222的绕组223。从控制部7向绕组223供给电动机电流。转子23具有固定于电动机轴21的芯部231、安装于芯部231的外周面的多个永磁铁232。旋转角传感器26具有:永磁铁261,固定于在电动机轴21的一端部设置的凸缘211,且具有多个磁极;磁传感器262,固定于电动机壳体20而检测永磁铁261的磁极的磁场。将磁传感器262的检测信号向控制部7传送。驱动齿轮3一体地具有:设有多个外齿31的齿轮部32;从齿轮部32的中心部向轴向一侧突出的第一轴部33;及从齿轮部32的中心部向轴向另一侧突出的第二轴部34。第一轴部33的前端部331通过联轴器(轴接头)27而连结于电动机2的电动机轴21。电动机2从控制部7接受电动机电流的供给,产生对驱动齿轮3进行旋转驱动的转矩。与驱动齿轮3同样,从动齿轮4一体地具有:设有多个外齿41的齿轮部42;从齿轮部42的中心部向轴向一侧突出的第一轴部43;及从齿轮部42的中心部向轴向另一侧突出的第二轴部44。驱动齿轮3的多个外齿31及从动齿轮4的多个外齿41相当于本申请专利技术的齿轮齿,在泵壳体6的泵室600内相互啮合。从动齿轮4通过该从动齿轮4的外齿41与驱动齿轮3的外齿31的啮合而旋转。泵壳体6具有:筒部60,具有与驱动齿轮3及从动齿轮4的外齿31、41的齿顶面31a、41a(参照图3)相对的内表面60a;平板状的第一及第二侧板部61、62,沿其中心轴方向夹持筒部60。筒部60与第一及第二侧板部61、62以及电动机壳体20通过多个螺栓63而联接。在筒部60形成有供工作油流通的第一及第二流通孔601、602。在电动机2进行正向旋转时,从第一流通孔601吸入到泵室600内的工作油从第二流通孔602排出,在电动机2进行反向旋转时,从第二流通孔602吸入到泵室600内的工作油从第一流通孔601排出。在第一侧板部61形成有供驱动齿轮3的第一轴部33插通的插通孔611,在该插通孔611的内周面与第一轴部33的外周面之间配置有密封构件64。第一侧板51配置在驱动齿轮3及从动齿轮4的齿轮部32、42与第一侧板部61之间,第二侧板52配置在驱动齿轮3及从动齿轮4的齿轮部32、42与第二侧板部62之间。在第一侧板51形成有供驱动齿轮3的第一轴部33插通的插通孔511及供从动齿轮4的第一轴部43插通的插通孔512。在插通孔511内嵌有对驱动齿轮3的第一轴部33进行支承的滑动轴承53,在插通孔512内嵌有对从动齿轮4的第一轴部43进行支承的滑动轴承54。而且,在第一侧板51的与第一侧板部61相对的面上形成有凹槽513,在该凹槽513内收容有由橡胶等弹性体构成的侧密封件65。在第二侧板52形成有供驱动齿轮3的第二轴部34插通的插通孔521及供从动齿轮4的第二轴部44插通的插通孔522。在插通孔521内嵌有对驱动齿轮3的第二轴部34进行支承的滑动轴承55,在插通孔522内嵌有对从动齿轮4的第二轴部44进行支承的滑动轴承56。而且,在第二侧板52的与第二侧板部62相对的面上形成有凹槽523,在该凹槽523内收容有由橡胶等弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动齿轮泵,包括:电动机,接受电动机电流的供给而使电动机轴旋转;驱动齿轮,连结于所述电动机轴而旋转;从动齿轮,通过该从动齿轮的齿轮齿与所述驱动齿轮的齿轮齿的啮合而旋转;泵壳体,收容所述驱动齿轮和所述从动齿轮;及控制部,输出所述电动机电流而控制所述电动机,其中,所述控制部在使所述电动机从停止状态起动时以及使所述电动机的旋转反转时,至少在至所述驱动齿轮的齿轮齿与所述从动齿轮的齿轮齿在所述电动机的旋转方向上抵接为止的空转期间执行抑制所述电动机电流而限制所述电动机的转速的转速限制控制。

【技术特征摘要】
2018.02.06 JP 2018-0195751.一种电动齿轮泵,包括:电动机,接受电动机电流的供给而使电动机轴旋转;驱动齿轮,连结于所述电动机轴而旋转;从动齿轮,通过该从动齿轮的齿轮齿与所述驱动齿轮的齿轮齿的啮合而旋转;泵壳体,收容所述驱动齿轮和所述从动齿轮;及控制部,输出所述电动机电流而控制所述电动机,其中,所述控制部在使所述电动机从停止状态起动时以及使所述电动机的旋转反转时,至少在至所述驱动齿轮的齿轮齿与所述从动齿轮的齿轮齿在所述电动机的旋转方向上抵接为止的空转期间执行抑制所述电动机电流而限制所述电动机的转速的转速限制控制。2.根据权利要求1所述的电动齿轮泵,其中,所述控制部具有:接收器,接收所述电动机的转速指...

【专利技术属性】
技术研发人员:香川弘毅
申请(专利权)人:株式会社捷太格特
类型:发明
国别省市:日本,JP

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