【技术实现步骤摘要】
混凝土枕木联排吊装装置
本专利技术属于铁路工程建设辅助装置
,特别是涉及一种锚固基地和轨排组装生产中混凝土枕木联排吊装装置。
技术介绍
在铁路工程建设中,混凝土轨排在铺设前需在锚固基地进行螺栓锚固,再按设计要求长度进行轨道和混凝土枕木组拼。然而因混凝土枕木重量较大,一般需采用龙门吊进行吊装,以往常规的吊装方法是单根吊装或3-5根捆绑吊装,该方法耗时长,机械使用效率低下,而且无法控制混凝土枕木间的距离,容易出现磕碰破损情况,导致轨排整体组装速度缓慢,由此制约着整个工程的铺架进度。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种混凝土枕木联排吊装装置。为了达到上述目的,本专利技术提供的混凝土枕木联排吊装装置包括起吊钢丝绳、起吊卸扣、吊环、横梁、纵梁、吊耳、悬吊卸扣、悬吊钢丝绳和卡板;其中起吊钢丝绳和起吊卸扣组成起吊平衡系统,吊环、横梁和纵梁组成平衡桁架系统,吊耳、悬吊卸扣、悬吊钢丝绳和卡板组成悬吊固定系统;两根横梁和两根纵梁焊接成矩形框架;吊环为上部带孔的钢板;每根纵梁的上端两侧部位分别与一个吊环的下端相连接;四根起吊钢丝绳的下端分别通过一个起吊卸扣连接在四个吊环的孔内,上端连接在一起;吊耳为下部带孔的钢板,多个吊耳的上部间隔距离固定在两根纵梁的外侧面上;卡板为上下部带孔的钢板;每根悬吊钢丝绳的两端分别通过一个悬吊卸扣连接在一个吊耳的孔以及一块卡板上部的孔内,卡板下部的孔用于连接枕木上的锚固螺栓。所述的矩形框架的尺寸为1600mm*4500mm,采用18#和16#槽钢焊接而成。所述的起吊卸扣和悬吊卸扣均为D型卸扣,其中起吊卸扣的型号为G2091 ...
【技术保护点】
1.一种混凝土枕木联排吊装装置,其特征在于:所述的混凝土枕木联排吊装装置包括起吊钢丝绳(1)、起吊卸扣(2)、吊环(3)、横梁(4)、纵梁(5)、吊耳(6)、悬吊卸扣(7)、悬吊钢丝绳(8)和卡板(9);其中起吊钢丝绳(1)和起吊卸扣(2)组成起吊平衡系统,吊环(3)、横梁(4)和纵梁(5)组成平衡桁架系统,吊耳(6)、悬吊卸扣(7)、悬吊钢丝绳(8)和卡板(9)组成悬吊固定系统;两根横梁(4)和两根纵梁(5)焊接成矩形框架;吊环(3)为上部带孔的钢板;每根纵梁(5)的上端两侧部位分别与一个吊环(3)的下端相连接;四根起吊钢丝绳(1)的下端分别通过一个起吊卸扣(2)连接在四个吊环(3)的孔内,上端连接在一起;吊耳(6)为下部带孔的钢板,多个吊耳(6)的上部间隔距离固定在两根纵梁(5)的外侧面上;卡板(9)为上下部带孔的钢板;每根悬吊钢丝绳(8)的两端分别通过一个悬吊卸扣(7)连接在一个吊耳(6)的孔以及一块卡板(9)上部的孔内,卡板(9)下部的孔用于连接枕木上的锚固螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种混凝土枕木联排吊装装置,其特征在于:所述的混凝土枕木联排吊装装置包括起吊钢丝绳(1)、起吊卸扣(2)、吊环(3)、横梁(4)、纵梁(5)、吊耳(6)、悬吊卸扣(7)、悬吊钢丝绳(8)和卡板(9);其中起吊钢丝绳(1)和起吊卸扣(2)组成起吊平衡系统,吊环(3)、横梁(4)和纵梁(5)组成平衡桁架系统,吊耳(6)、悬吊卸扣(7)、悬吊钢丝绳(8)和卡板(9)组成悬吊固定系统;两根横梁(4)和两根纵梁(5)焊接成矩形框架;吊环(3)为上部带孔的钢板;每根纵梁(5)的上端两侧部位分别与一个吊环(3)的下端相连接;四根起吊钢丝绳(1)的下端分别通过一个起吊卸扣(2)连接在四个吊环(3)的孔内,上端连接在一起;吊耳(6)为下部带孔的钢板,多个吊耳(6)的上部间隔距离固定在两根纵梁(5)的外侧面上;卡板(9)为上下部带孔的钢板;每根悬吊钢丝绳(8)的两端分别通过一个悬吊卸扣(7)连接在一个吊耳(6)的孔以及一块卡板(9)上部的孔内,卡板(9)下部的孔用于连...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洪涛,贾连刚,王振峰,王博超,杨磊,吴连好,
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司,中铁六局集团北京铁路建设有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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