一种全自动电力杆荷载试验装置制造方法及图纸

技术编号:21810297 阅读:61 留言:0更新日期:2019-08-07 15:07
本实用新型专利技术公开了一种全自动电力杆荷载试验装置,属于电力电杆检测技术领域。其包括平台主体、液压伸缩臂、电杆支撑臂、翻转机构、液压支杆和检测单元,平台主体上固定设置两个所述翻转机构,两个翻转机构分别控制液压伸缩臂和电杆支撑臂翻转,液压伸缩臂和电杆支撑臂侧面均设置多个液压支杆;电杆支撑臂上设置用于固定电杆的电杆固定座和移动支撑座,所述液压伸缩臂上设置多个滑轮;所述检测单元包括钢索、设置在所述平台主体上的牵拉机构、与所述钢索连接的拉力计和设置在所述电杆端部的拉力测试架,所述钢索一端与所述拉力测试架连接,另一端绕过所述多个滑轮与所述牵拉机构连接。本实用新型专利技术自动化程度高、省时省力、能够适用于不同长度水泥电杆的检测。

A Fully Automatic Load Testing Device for Power Rods

【技术实现步骤摘要】
一种全自动电力杆荷载试验装置
本技术涉及电力电杆检测
,具体一种全自动电力杆荷载试验装置。
技术介绍
电杆是架空输配电线路中最常用的支撑结构之一。但其长期工作在外,受土壤环境中水的侵蚀及各种外荷载和内应力的作用,容易产生裂缝。裂缝的存在将加重运行过程中电杆受有害物质侵蚀的程度和钢筋锈蚀的程度,降低电杆的承载能力,从而降低电杆的耐久性,增加电网的运行风险埋深段断裂,随着国家对电力、铁路等基础设施投入逐年加大,并且现在我国用电的基础设施正在逐步升级,很多特高压、超高压线路的投入使用带动了我国整体线路的升级改造过程。升级改造过程中无形中就提高了对电杆的质量(强度、抗裂度、挠度等)要求,质量要求的提高就让电杆的检验变的越来越频繁化。常用电杆的检测平台有如下缺点,平台的基座体积较大不易移动,需要将电杆移动至基座位置进行实验,对场地要求较大而且转移线杆费时费力,对目前多类型的电杆抽样检验工作带来不便。公布号为CN105954101A的专利文献公开了一种混凝土电杆移动式试验平台,包括平台主体、多个滑轮、挂线板、垫板、夹板、固定螺栓、固定夹板和牵引机构,滑轮固定在所述平台主体侧边,挂线板固定连接在平台主体端面,垫板固定在平台主体上,垫板为弧形,牵引机构包括手扳葫芦、钢丝绳和感应单元,钢丝绳缠绕在滑轮上,钢丝绳的一端与挂线板固定连接,钢丝绳的另一端为自由端,感应单元设置在钢丝绳的本体上,平台主体包括多个支座,相邻支座之间为拆分式结构。该技术通过设置多节式结构的平台主体,解决了检验不方便问题。但是,该技术通过设置多个可拆分支座,用于适应不同长度的混凝土电杆检测,安装、拆卸费时费力,而且,体积、重量大,平台移动不便。公告号为CN104111193B的专利公开了一种可搬运式电杆力学试验台,由台座、滑动抱紧机构、固定抱紧机构和滑动梁构成,台座由纵梁一、横梁、立柱和纵梁二连接构成框架结构,纵梁二与立柱构成垂直矩形框架,在垂直框架外侧下部连接有轨道,固定抱紧机构通过法兰与台座上的立柱连接;滑动梁设在台座水平框架内,滑动梁一端通过法兰与滑动抱紧机构连接,设有滑动轮一和二的另一端沿台座上的纵梁一滑动;滑动抱紧机构底部设有滚动轮,可沿轨道移动。该技术可以进行不同长度等径电杆简支力学试验和不同长度锥形电杆悬臂力学试验。但是,该技术通过设置多个分体式台座,用于检测不同长度的电杆,安装、拆卸费时费力,而且运输、移动不便。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术的不足,提供的一种自动化程度高、省时省力、能够适用于不同长度水泥电杆检测的全自动电力杆荷载试验装置。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种全自动电力杆荷载试验装置,包括平台主体、液压伸缩臂、电杆支撑臂、翻转机构、液压支杆和检测单元,所述平台主体上固定设置两个所述翻转机构,两个所述翻转机构分别控制所述液压伸缩臂和所述电杆支撑臂翻转,所述液压伸缩臂和所述电杆支撑臂侧面均设置多个所述液压支杆;所述电杆支撑臂上设置用于固定电杆的电杆固定座和移动支撑座,所述液压伸缩臂上设置多个滑轮;所述检测单元包括钢索、设置在所述平台主体上的牵拉机构、与所述钢索连接的拉力计和设置在所述电杆端部的拉力测试架,所述钢索一端与所述拉力测试架连接,另一端绕过所述多个滑轮与所述牵拉机构连接。优选的,所述翻转机构包括液压泵、液压转盘、转盘连接臂和转臂,所述液压泵驱动所述液压转盘,所述液压转盘上固定设置所述转盘连接臂,所述转盘连接臂与所述转臂固定连接。优选的,所述液压伸缩臂与第一转臂固定连接,所述电杆支撑臂与第二转臂固定连接。优选的,所述平台主体设置在机动车上。优选的,所述牵拉机构为钢丝绳手扳牵引机或者电动牵引机。优选的,所述液压伸缩臂底端设置第一滑轮,所述液压伸缩臂顶端通过铰链连接一辅臂,所述辅臂两端均设置第二滑轮。优选的,所述电杆支撑臂顶端铰接一加强臂,所述加强臂另一端铰接一个用于固定所述液压伸缩臂的卡件。优选的,所述液压伸缩臂与所述电杆支撑臂之间连接两个加强杆。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术的全自动电力杆荷载试验装置,通过液压伸缩臂自动调节其长度去适合不同长度电杆的检测,自动化程度高,省时省力;电杆支撑臂上固定的电杆固定座,可将不同直径的电杆固定,电杆支撑臂上设有可调位置的移动支撑座,可针对不同长度电杆调节其支撑位,将电杆支撑固定,使得电杆能够稳定固定在电杆支撑臂上;检测单元采用钢索与多个滑轮配合,采用水平侧拉的检测方式,减少外来摩擦力的干扰,有效提高检测结果的准确性。本技术的全自动电力杆荷载试验装置,能够与机动车配合使用,将平台本体设置在机动车上,移动、运输方便,运输过程中,通过翻转机构将液压伸缩臂和电杆支撑臂翻转至平台本体上部,减小整个检测平台的宽度,提高检测平台运输灵活性;使用时,通过液压转盘将液压伸缩臂和电杆支撑臂翻转至车身两侧并接近地面,便用多个液压支杆将液压伸缩臂和电杆支撑臂及平台主体整体抬起,将车开出检测平台,可单独使用平台进行自动控制调节及实现不同长度电杆的检测;整个检测平台的调节翻转全部为自动控制,对不同场所和不同类型电杆的抽样检验提供了便利条件,有利于电杆就地检验,节约人力物力。另外,液压伸缩臂顶端通过铰链连接一辅臂,所述辅臂两端均设置第二滑轮,在电杆达到最长18米时,可将辅臂旋转至液压伸缩臂顶部,达到加长液压伸缩臂的效果,增大了检测范围。另外,液压伸缩臂和电杆支撑臂之间,设置铰接有卡件的加强臂,卡件与液压伸缩臂可快速连接,拆装快速便捷,在保证整体检测平台拆装方便的基础上有效提高结构的稳定性;液压伸缩臂与所述电杆支撑臂之间连接两个加强杆,保证检测平台的结构稳定性、检测过程的安全性和检测结果的准确性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术另一工作状态的结构示意图;图3是图1的俯视图;图4是图3中局部A的放大图;图5是本技术实施例四的俯视图;图6是本技术实施例四运输时的结构示意图;图7是本技术实施例四使用时的结构示意图;其中,1-平台主体,2-液压伸缩臂,3-电杆支撑臂,4-液压支杆,5-电杆固定座,6-移动支撑座,7-滑轮,8-钢索,9-牵拉机构,10-拉力计,11-拉力测试架,12-辅臂,13-液压泵,14-液压转盘,15-转盘连接臂,16-转臂,17-加强臂,18-卡件,19-加强杆,20-机动车。具体实施方式为了更好地理解本技术,下面结合实施例进一步清楚阐述本技术的内容,但本技术的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。实施例一如图1~3所示,一种全自动电力杆荷载试验装置,包括平台主体1、液压伸缩臂2、电杆支撑臂3、翻转机构、液压支杆4和检测单元,所述平台主体1上固定设置两个所述翻转机构,两个所述翻转机构分别控制所述液压伸缩臂2和所述电杆支撑臂3翻转,所述液压伸缩臂2和所述电杆支撑臂3侧面均设置多个所述液压支杆4;所述电杆支撑臂3上设置用于固定电杆的电杆固定座5和移动支撑座6,所述液压伸缩臂2上设置多个滑轮7;所述检测单本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种全自动电力杆荷载试验装置,其特征在于:包括平台主体、液压伸缩臂、电杆支撑臂、翻转机构、液压支杆和检测单元,所述平台主体上固定设置两个所述翻转机构,两个所述翻转机构分别控制所述液压伸缩臂和所述电杆支撑臂翻转,所述液压伸缩臂和所述电杆支撑臂侧面均设置多个所述液压支杆;所述电杆支撑臂上设置用于固定电杆的电杆固定座和移动支撑座,所述液压伸缩臂上设置多个滑轮;所述检测单元包括钢索、设置在所述平台主体上的牵拉机构、与所述钢索连接的拉力计和设置在所述电杆端部的拉力测试架,所述钢索一端与所述拉力测试架连接,另一端绕过所述多个滑轮与所述牵拉机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种全自动电力杆荷载试验装置,其特征在于:包括平台主体、液压伸缩臂、电杆支撑臂、翻转机构、液压支杆和检测单元,所述平台主体上固定设置两个所述翻转机构,两个所述翻转机构分别控制所述液压伸缩臂和所述电杆支撑臂翻转,所述液压伸缩臂和所述电杆支撑臂侧面均设置多个所述液压支杆;所述电杆支撑臂上设置用于固定电杆的电杆固定座和移动支撑座,所述液压伸缩臂上设置多个滑轮;所述检测单元包括钢索、设置在所述平台主体上的牵拉机构、与所述钢索连接的拉力计和设置在所述电杆端部的拉力测试架,所述钢索一端与所述拉力测试架连接,另一端绕过所述多个滑轮与所述牵拉机构连接。2.如权利要求1所述的全自动电力杆荷载试验装置,其特征在于:所述翻转机构包括液压泵、液压转盘、转盘连接臂和转臂,所述液压泵驱动所述液压转盘,所述液压转盘上固定设置所述转盘连接臂,所述转盘连接臂与所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘安波李晓凡刘阔姚楠马洪举冀宇红董俊彦
申请(专利权)人:国网河南省电力公司南阳供电公司河南红宇特种汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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