张紧装置的支承构造制造方法及图纸

一种张紧装置的支承构造，将从固定部件(E)、带轮臂(43)以及张紧器(A)之中选择的两个部件彼此以自由摆动的方式连结，具备：圆筒支承件(21)，其固定于在一个部件设置的支承轴的外周；衬垫(22)，其被压入到在另一部件设置的贯通孔(2a)内；以及密封部件(20)，其将贯通孔(2a)的内表面与圆筒支承件(21)的外表面之间密封，密封部件(20)为具有被压入到贯通孔(2a)的内表面的基部(25a)、和从基部(25a)延伸的唇部(25c)的构造。

Supporting structure of tensioner

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】张紧装置的支承构造
本专利技术涉及张紧装置的支承构造。
技术介绍
在各种设备中，为了传递驱动力而使用带传动装置。例如，在汽车用发动机中，使用将发动机的曲轴的旋转向交流发电机、水泵、空调的压缩机等各种汽车辅机传递的辅机驱动用带传动装置。在上述带传动装置中，为了调整带的张力，通常设置张紧装置(张力调整装置)。张紧装置具备能够以配置在带的松弛侧的支点轴为中心摆动的被称为带轮臂的托架。通过由带轮臂的摆动侧端部支承的张紧轮将带轮臂朝按压带的方向施力，由此将带的张力保持为恒定。带轮臂的施力由张紧器进行。带轮臂例如以铝合金或者铁等为材料，通过铸造而形成。带轮臂例如具备：被发动机的缸体等固定部分支承为自由摆动的支点支承部；将张紧轮支承为自由旋转的带轮支承部；以及以自由摆动的方式安装张紧器的端部的阻尼器安装部。另外，张紧器的另一端部成为被发动机的缸体等固定部分支承为自由摆动的阻尼器支承部。作为该张紧器，例如，大多利用基于液压的阻尼功能的液压式自动张紧器等。作为上述的支点支承部、阻尼器安装部、阻尼器支承部这样的摆动自如的连结部的构造，例如，具有下述专利文献1、2所示的构造。在该构造中，嵌入到连结部所具备的贯通孔内的圆筒支承件(轴承衬套等)通过作为摆动的支点轴的支承螺栓被固定。该圆筒支承件与被压入到贯通孔内表面的衬垫(弹性环等)之间成为滑动轴承的滑动面。支承螺栓插通于贯通孔，其前端被旋入到设置于作为摆动对象的对象侧的部件的螺孔，并与圆筒支承件一起被固定。另外，在滑动轴承的轴向两侧设置有推力垫圈、垫片等，通过支承螺栓的紧固将推力垫圈、垫片等朝轴向内侧推压，来将滑动轴承的轴承空间的两端关闭。专利文献1：日本特开平9-170447号公报专利文献2：日本特开2016-84875号公报在现有的张紧装置的支承构造中，通过支承螺栓固定的圆筒支承件(轴承衬套等)的轴向两端与被压入到贯通孔内表面的衬垫(弹性环等)的轴向两端相比，分别位于向轴向外侧突出的位置。另外，在圆筒支承件的外径面与衬垫的内径面之间设定有径向的径向间隙。因此，需要防止异物从圆筒支承件的两端外径面附近侵入到圆筒支承件与衬垫之间的径向间隙。在专利文献2中，通过推力垫圈、垫片等的紧固将滑动轴承的两端密封，但为了在任何使用条件下，始终可靠地防止异物的侵入，还存在改良的余地。
技术实现思路
因此，本专利技术的课题在于，在张紧装置的支承构造中，可靠地防止异物向将带轮臂等各部部件支承为自由摆动的滑动轴承的侵入。为了解决上述的课题，本专利技术采用了一种张紧装置的支承构造，具备：带轮臂，其具有张紧轮并连结于固定部件；和张紧器，其连结于带轮臂和上述固定部件，上述张紧装置的支承构造将从上述固定部件、上述带轮臂以及上述张紧器之中选择的两个部件彼此以自由摆动的方式连结，其中，上述张紧装置的支承构造具备：圆筒支承件，其固定于在上述两个部件中的一个部件设置的支承轴的外周；衬垫，其被压入到在上述两个部件中的另一部件设置的贯通孔内且其内表面与上述圆筒支承件的外面滑动接触；以及密封部件，其将上述贯通孔的内表面与上述圆筒支承件的外表面之间密封，上述密封部件具有：被压入到上述贯通孔的内表面的基部；和从上述基部延伸的唇部。这里，能够采用上述唇部与上述圆筒支承件的外表面滑动接触的结构。或者，能够采用上述唇部与抵接于上述圆筒支承件的轴向端面而设置的端面密封部件的轴向内表面滑动接触的结构。能够采用上述端面密封部件为被旋入到上述一个部件的支承螺栓的头部的内端面的结构。或者，能够采用上述端面密封部件为与上述另一部件的上述贯通孔的开口周围的端面隔着间隙对置的抛油环部件的结构。在上述各方式中，能够采用在上述贯通孔的轴向端部的内表面具备台阶部，上述基部被压入到上述台阶部的内表面的结构。另外，在上述各方式中，能够采用上述基部及上述唇部由橡胶制或者树脂制的被覆部件构成，在上述被覆部件内埋入有芯材的结构。本专利技术构成为，在由固定于支承轴的外周的圆筒支承件与被压入到贯通孔内的衬垫构成的滑动轴承中，具备将贯通孔的内表面与圆筒支承件的外表面之间密封的密封部件，密封部件具备被压入到贯通孔的内表面的基部、和从基部延伸的唇部。由此，将轴承空间密封的密封部件固定于滑动轴承的外侧的部件，唇部能够与内侧的部件或者同内侧的部件一体的部件对置。因此，能够可靠地防止异物向滑动轴承的侵入。附图说明图1是使用本专利技术的张紧装置的支承构造的张紧器单元U的整体图。图2是表示一实施方式的张紧装置的支承构造的剖视图。图3是图2的主要部分放大图。图4是另一实施方式的主要部分放大图。图5是又一实施方式的主要部分放大图。具体实施方式基于附图对本专利技术的实施方式进行说明。图1表示将本专利技术所涉及的张紧器单元U装入发动机的辅机驱动用带传动装置而调整带41的张力的状态。如图1所示，张紧器单元U构成为包括：被发动机体等固定部分(以下称为固定部件E)支承为自由摆动的带轮臂43；被该带轮臂43支承的可旋转的张紧轮44；以及连结于带轮臂43并能够相对于该带轮臂43摆动的张紧器(液压式自动张紧器)A。带轮臂43作为相对于固定部件E以自由摆动的方式固定的支点支承部，具有供作为支承轴发挥功能的摆动支承轴(支承螺栓)42插通的贯通孔45。另外，在该支点支承部与支承张紧轮44的带轮支承部之间的部位，以自由摆动的方式连结液压式自动张紧器A的主体1的端部，而构成阻尼器安装部。另外，液压式自动张紧器A的主体1的另一端部以自由摆动的方式连结于固定部件E，而构成阻尼器支承部。像这样，张紧器单元U装入辅机驱动用带传动装置，利用从液压式自动张紧器A对带轮臂43施加的调整力，张紧轮43被向带41推压，维持规定的张力。液压式自动张紧器A的主体1以铝合金为材料通过压铸而成型其主要的部分。在主体1的靠带轮臂43侧的端部设置有在与带轮臂43之间构成阻尼器安装部的连结部2，在其相反侧的端部设置有在与固定部件E之间构成阻尼器支承部的连结部2。另外，在带轮臂43也设置有在与固定部件E之间构成支点支承部的连结部2。以下，以将液压式自动张紧器A的主体1与固定部件E连结的阻尼器支承部为例，对连结部2、其周围的构造进行说明。在连结部2中，设置有从图3的图中右侧所示的一端侧的面贯通于图中左侧所示的另一端侧的面的贯通孔2a。在该贯通孔2a内压入有弹性环来作为衬垫22，在该衬垫22的内侧插入有轴承衬套来作为圆筒支承件21。衬垫22为了使与圆筒支承件21的摆动阻力降低，优选由摩擦阻力小的材料形成。作为这样的材料，例如，能够采用使润滑油浸渍至烧结金属而得的材料。或者，作为衬垫22，也能够采用由弹性材料构成的弹性环。在圆筒支承件21的内侧插入作为支承轴发挥功能的支承螺栓30。作为圆筒支承件21的材料，能够采用具备能够承受基于支承螺栓30的紧固的强度和摆动的耐久性的金属。如图2及图3所示，支承螺栓30构成为在轴部30a的一端部具备头部30b，在轴部30a的另一端部设置螺纹轴部30c。另外，轴部30a在比螺纹轴部30c靠头部30b侧具备没有螺纹槽的直线部30d，直线部30d为能够具有微小的径向间隙地插入到与圆筒支承件21的内径面之间的外径。支承螺栓30插通于贯通孔2a，其前端的螺纹轴部30c被旋入到设置于固定部件E的螺孔s，并与圆筒支承件21一起被固定。如图2所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种张紧装置的支承构造，具备：带轮臂(43)，其具有张紧轮(44)并连结于固定部件(E)；以及张紧器(A)，其连结于所述带轮臂(43)和所述固定部件(E)，所述张紧装置的支承构造将从所述固定部件(E)、所述带轮臂(43)以及所述张紧器(A)之中选择的两个部件彼此以自由摆动的方式连结，其中，所述张紧装置的支承构造具备：圆筒支承件(21)，其固定于在所述两个部件中的一个部件设置的支承轴的外周；衬垫(22)，其被压入到在所述两个部件中的另一部件设置的贯通孔(2a)内且其内表面与所述圆筒支承件(21)的外表面滑动接触；以及密封部件(20)，其将所述贯通孔(2a)的内表面与所述圆筒支承件(21)的外表面之间密封，所述密封部件(20)具有：被压入到所述贯通孔(2a)的内表面的基部(25a)；以及从所述基部(25a)延伸的唇部(25c)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.15 JP 2016-2433661.一种张紧装置的支承构造，具备：带轮臂(43)，其具有张紧轮(44)并连结于固定部件(E)；以及张紧器(A)，其连结于所述带轮臂(43)和所述固定部件(E)，所述张紧装置的支承构造将从所述固定部件(E)、所述带轮臂(43)以及所述张紧器(A)之中选择的两个部件彼此以自由摆动的方式连结，其中，所述张紧装置的支承构造具备：圆筒支承件(21)，其固定于在所述两个部件中的一个部件设置的支承轴的外周；衬垫(22)，其被压入到在所述两个部件中的另一部件设置的贯通孔(2a)内且其内表面与所述圆筒支承件(21)的外表面滑动接触；以及密封部件(20)，其将所述贯通孔(2a)的内表面与所述圆筒支承件(21)的外表面之间密封，所述密封部件(20)具有：被压入到所述贯通孔(2a)的内表面的基部(25a)；以及从所述基部(25a)延伸的唇部(25c)。2.根据权利要求1所述的张紧装置的支承构造，其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中唯久，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP