本实用新型专利技术提供了一种新型的轴承结构，包括有轴承，所述轴承包括有内圈、外圈、若干滚珠以及保持架，所述轴承两侧还分别安装有防尘盖，防尘盖上设置有注油孔，注油孔中设置有堵头以及将堵头弹性压紧在注油孔处并使其封闭的弹簧，所述堵头与注油孔均为能够吻合适配的圆台形，所述的深沟球轴承及其套件还包括有加油枪，加油枪包括有与注油孔对接的插接管，插接管插入注油孔时能将堵头朝向使注油孔打开的方向推动，插接管的侧壁上设置有注油口，插接管为圆柱形。本实用新型专利技术提供了一种便于注油，寿命更长的轴承结构。
A New Bearing Structure
【技术实现步骤摘要】
一种新型的轴承结构
本技术涉及一种新型的轴承结构。
技术介绍
深沟球轴承是滚动轴承中应用最为广泛的一种类型，通常包括有内圈、外圈、若干滚珠以及保持架，其常见应用于各种工业机械、农业机械以及建筑机械设备上，这些设备工作的环境较为恶劣，为避免空气中灰尘等异物对轴承内部的结构造成影响，通常增设有防尘盖。但是，现有技术的深沟球轴承，其仅在出厂时进行添加润滑油，在使用过程中润滑油难免由于挥发等原因产生损耗，并且由于防尘盖的设置使其润滑油不易补充，使得后续使用过程中轴承内部缺少润滑油保护，影响轴承的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型的轴承结构，其便于注油，寿命更长。为实现上述目的，本技术提供了一种新型的轴承结构，包括有轴承，所述轴承包括有内圈、外圈、若干滚珠以及保持架，所述轴承两侧还分别安装有防尘盖，防尘盖上设置有注油孔，注油孔中设置有堵头以及将堵头弹性压紧在注油孔处并使其封闭的弹簧，所述堵头与注油孔均为能够吻合适配的圆台形，所述的深沟球轴承及其套件还包括有加油枪，加油枪包括有与注油孔对接的插接管，插接管插入注油孔时能将堵头朝向使注油孔打开的方向推动，插接管的侧壁上设置有注油口，插接管为圆柱形。采用上述技术方案的优点是：由于堵头与注油孔均为能够吻合适配的圆台形且述注油孔中设置有堵头以及将堵头弹性压紧在注油孔处并使其封闭的弹簧，从而使轴承在不进行注油时保持封闭状态。由于所述注油口设置在插接管的侧壁上且插接管为圆柱形且堵头与注油孔均为能够吻合适配的圆台形，从而插接管插入注油孔将堵头朝向使注油孔打开的方向推动，方便添加润滑油。相比现有技术的深沟球轴承，能够对轴承使用过程中损耗的润滑油进行补充，后续的使用中对轴承内部起到更好的保护，延长轴承的使用寿命。本技术可进一步设置为：所述插接管上设置有锁头，所述注油孔内壁上设置有供锁头插入注油孔的第一滑槽，所述第一滑槽末端沿注油孔内壁周向延伸形成有供锁头插入注油孔后旋转定位的第二滑槽。通过进一步设置，锁头插入第一滑槽后，沿第二滑槽旋转定位，避免在注油时一边需要保持加油枪与轴承之间的稳定，一边需要进行操作，使加油过程的操作更简便，并且能够防止润滑油溅出。本技术可进一步设置为：所述加油枪包括有储油袋以及枪体，所述插接管由枪体延伸形成，枪体还包括有活塞腔，活塞腔中滑动设置有活塞杆，活塞杆一端伸出枪体外侧并形成操作部，活塞腔分别与插接管前端的注油口以及储油袋连通，所述活塞腔与储油袋之间设置有防止润滑油从活塞腔向储油袋回流的第一单向阀，所述活塞腔与插接管之间设置有防止润滑油从插接管向活塞腔回流的的第二单向阀。通过进一步设置，由于所述活塞腔中滑动设置有活塞杆，由于所述活塞腔与储油袋之间设置有防止润滑油从活塞腔向储油袋回流的第一单向阀且活塞腔与插接管之间设置有防止润滑油从插接管向活塞腔回流的的第二单向阀，从而使用者对操作部进行操作时，能够使活塞杆在活塞腔两端之间滑动，活塞杆朝向一端滑动时，活塞腔内内压增大，第一单向阀关闭且第二单向阀打开，润滑油从活塞腔朝注油口外流出；活塞杆朝向另一端滑动时，活塞腔内内压减少，第一单向阀打开且第二单向阀关闭，润滑油从储油袋进入活塞腔。本技术可进一步设置为：所述储油袋包括有与活塞腔连通的吸油管以及气压平衡孔，吸油管固定设置在储油袋中，其一端延伸至活塞腔中且另一端伸至储油袋底部。通过进一步设置，由于储油袋包括有气压平衡孔，从而使储油袋中的气压保持平衡，避免储油袋变形以及储油袋中压力过小，无法出油的问题。又由于储油袋中设置有吸油管且其一端延伸至活塞腔中且另一端伸至储油袋底部，能够避免储油袋底部的润滑油不容易抽出的问题。本技术可进一步设置为：所述枪体由透明材料制成，枪体对应活塞杆滑动方向设置有刻度尺。通过进一步设置，使用者可以根据刻度尺注油，避免注油过多，导致的溢出浪费；注油过少，导致的轴承内部润滑不充分。本技术可进一步设置为：所述轴承两侧于内外圈上均开设有供防尘盖内缘、外缘分别嵌入安装的缺口，所述防尘盖内侧靠近其外缘处向内延伸形成有环形的第一延伸部以及设置在延伸部上且截面为三角形的环形卡头，所述轴承外圈靠近其缺口处设置有供环形卡头插入并卡接的环形卡槽。通过进一步设置，由于所述轴承两侧于内外圈上均开设有供防尘盖内缘、外缘分别嵌入安装的缺口，从而防尘盖装入轴承后能够对轴承内部起到遮挡防尘的效果。由于防尘盖内侧靠近其外缘处向内延伸形成有环形的第一延伸部以及设置在延伸部上且截面为三角形的环形卡头且所述轴承外圈靠近其缺口处设置有供环形卡头插入并卡接的环形卡槽，通过环形卡头与环形卡槽的卡接配合能够使轴承与防尘盖连接稳定。本技术可进一步设置为：所述防尘盖内侧靠近其内缘处向内延伸形成有环形的第二延伸部以及设置在第二延伸部上的环形滑块，所述轴承内圈靠近其缺口处设置有供环形滑块插入并沿其周向滑动的环形滑槽，所述环形滑块与环形滑槽的内壁形成线接触，环形滑块朝向环形滑槽的端面上设置有防磨涂层。通过进一步设置，由于所述环形滑块与环形滑槽的内壁形成线接触且环形滑块朝向环形滑槽的端面上设置有防磨涂层，从而使防尘盖与轴承内圈之间的磨损更小，进而能够有效提升本技术的使用寿命。附图说明图1为本技术实施例的剖面图；图2为本技术实施例图1中a的放大图；图3为本技术实施例图1中b的放大图；图4为本技术实施例图1中c的放大图；图5为本技术实施例中加油枪的示意图；图6为本技术实施例中第一滑道与第二滑道的示意图。具体实施方式本技术一种新型的轴承结构的实施例如图1-6所示：包括有轴承1，所述轴承1包括有内圈12、外圈11、若干滚珠14以及保持架15，所述轴承1两侧还分别安装有防尘盖13，防尘盖13上设置有注油孔131，注油孔131中设置有堵头132以及将堵头132弹性压紧在注油孔131处并使其封闭的弹簧133，所述堵头132与注油孔131均为能够吻合适配的圆台形，所述的深沟球轴承套件还包括有加油枪2，加油枪2包括有与注油孔131对接的插接管212，插接管212插入注油孔131时能将堵头132朝向使注油孔131打开的方向推动，插接管212的侧壁上设置有注油口214，插接管212为圆柱形。所述插接管212上设置有锁头213，所述注油孔131内壁上设置有供锁头213插入注油孔131的第一滑槽136，所述第一滑槽136末端沿注油孔131内壁周向延伸形成有供锁头213插入注油孔131后旋转定位的第二滑槽137。所述加油枪2包括有储油袋23以及枪体21，所述插接管212由枪体21延伸形成，枪体21还包括有活塞腔211，活塞腔211中滑动设置有活塞杆22，活塞杆22一端伸出枪体21外侧并形成操作部221，活塞腔211分别与插接管212前端的注油口214以及储油袋23连通，所述活塞腔211与储油袋23之间设置有防止润滑油从活塞腔211向储油袋23回流的第一单向阀26，所述活塞腔211与插接管212之间设置有防止润滑油从插接管212向活塞腔211回流的的第二单向阀25。在本实施例中，所述的第一单向阀26与第二单向阀25均包括有单向开启的阀门以及供其复位的扭簧。所述储油袋23包括有与活塞腔211连通的吸油管24以及气压平衡孔2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型的轴承结构，包括有轴承，所述轴承包括有内圈、外圈、若干滚珠以及保持架，所述轴承两侧还分别安装有防尘盖，其特征在于：防尘盖上设置有注油孔，注油孔中设置有堵头以及将堵头弹性压紧在注油孔处并使其封闭的弹簧，所述堵头与注油孔均为能够吻合适配的圆台形，所述的轴承及其套件还包括有加油枪，加油枪包括有与注油孔对接的插接管，插接管插入注油孔时能将堵头朝向使注油孔打开的方向推动，插接管的侧壁上设置有注油口，插接管为圆柱形。
【技术特征摘要】
1.一种新型的轴承结构，包括有轴承，所述轴承包括有内圈、外圈、若干滚珠以及保持架，所述轴承两侧还分别安装有防尘盖，其特征在于：防尘盖上设置有注油孔，注油孔中设置有堵头以及将堵头弹性压紧在注油孔处并使其封闭的弹簧，所述堵头与注油孔均为能够吻合适配的圆台形，所述的轴承及其套件还包括有加油枪，加油枪包括有与注油孔对接的插接管，插接管插入注油孔时能将堵头朝向使注油孔打开的方向推动，插接管的侧壁上设置有注油口，插接管为圆柱形。2.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于：所述插接管上设置有锁头，所述注油孔内壁上设置有供锁头插入注油孔的第一滑槽，所述第一滑槽末端沿注油孔内壁周向延伸形成有供锁头插入注油孔后旋转定位的第二滑槽。3.根据权利要求1或2所述的轴承结构，其特征在于：所述加油枪包括有储油袋以及枪体，所述插接管由枪体延伸形成，枪体还包括有活塞腔，活塞腔中滑动设置有活塞杆，活塞杆一端伸出枪体外侧并形成操作部，活塞腔分别与插接管前端的注油口以及储油袋连通，所述活塞腔与储油袋之间设置有防止润滑油从活塞腔向储油袋回流的第一单向阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜超旭，
申请(专利权)人：人本集团有限公司，上海人本集团有限公司，温州人本轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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