一种大型无人机发动机系统技术方案

技术编号:21653977 阅读:24 留言:0更新日期:2019-07-20 04:36
本实用新型专利技术公开了一种大型无人机发动机系统,包括动力供应系统、控制系统和储备系统,动力供应系统包括燃料箱、油浮感应器和发动机,控制系统包括信号接收器、点火励磁器、探照灯、摄像头和控制芯片,储备系统包括蓄电池和发电机。通过采用发电机,在发动机工作时,会产生动能,通过控制芯片开启发电机,发动机产生的动能通过传输带带动发电机转动,发电机产生的电能将通过蓄电池进行收集存储,同时避免下次飞行时蓄电池需要充电,并且节约的能源,解决了以往的大型无人机,采用汽油为动力时,发动机产生的动力,无法进一步进行利用。

A Large UAV Engine System

【技术实现步骤摘要】
一种大型无人机发动机系统
本技术涉及无人机
,具体一种大型无人机发动机系统。
技术介绍
近年来无人机市场的发展,多旋翼无人机以优良的操控性,结构简单易维护和可垂直起降的方便性等优点迅速获得市场的认可,但现有的大型无人机主要以电为动力,在飞行长久时,因为电力不足而常常未完成当日工作量,造成了人力和财力的浪费,同时采用汽油为动力时,发动机产生的动力,无法进一步进行利用。因此,为了克服上述描述中的技术问题,需要在无人机
进行进一步研究。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的采用电为动力时,无法进行长久飞行和采用汽油时无法进一步进行利用,而提出的一种大型无人机发动机系统。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种大型无人机发动机系统,包括动力供应系统、控制系统和储备系统,所述动力供应系统包括燃料箱、油浮感应器和发动机,所述控制系统包括信号接收器、点火励磁器、探照灯、摄像头和控制芯片,所述储备系统包括蓄电池和发电机。优选的,所述信号接收端采用无线网络数据传输。优选的,所述油浮感应器为不锈钢油浮感应器。优选的,所述数点火励磁器、探照灯、摄像头、蓄电池、发动机和发电机均与控制芯片电性连接。优选的,所述蓄电池具有收集和存储电能的功能。优选的,所述燃料箱内部有油浮感应器。优选的,所述发动机通过传输带与发电机传动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术设置有发动机,首先使用将蓄电池通过电源线连接供电处,使蓄电池电量充满,然后将汽油倒入燃料箱中,然后通过控制芯片将通过点火励磁器进行点火启动发动机,当发动机开始工作时,产生的动能将带动螺旋桨旋转,同时无人机将上升,能够为无人机提供充足的动力能源,解决了以往的大型无人机主要以电为动力,在飞行长久时,因为电力不足而常常未完成当日工作量,造成了人力和财力的浪费。(2)本技术设置有发电机,在发动机工作时,会产生动能,通过控制芯片开启发电机,发动机产生的动能通过传输带带动发电机转动,发电机产生的电能将通过蓄电池进行收集存储,同时避免下次飞行时蓄电池需要充电,并且节约的能源,解决了以往的大型无人机,采用汽油为动力时,发动机产生的动力,无法进一步进行利用。附图说明图1为本技术的系统合并图。图2为本技术的流程示意图中标号:1、燃料箱;2、油浮感应器;3、信号接收器;4、点火励磁器;5、探照灯;6、摄像头;7、控制芯片;8、蓄电池;9、发动机;10、发电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术中的燃料箱1、油浮感应器2、信号接收器3、点火励磁器4、探照灯5、摄像头6、控制芯片7、蓄电池8和发动机9可从市场购买或私人定制获得。本技术中的油浮感应器2(型号为TN3052)、信号接收器3(型号为LV-UW10-5DB)、点火励磁器4(型号为HX)、探照灯5(型号为KS-5992)、摄像头6(型号为SH024)、控制芯片7(型号为CY7C68013A-56PVXC)、蓄电池8(型号为3-D-190)、发动机9(型号为BS170F/P)、发电机10(型号为71)均可从市场购买或定制获得。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:本技术提供一种技术方案:一种大型无人机发动机系统,包括动力供应系统、控制系统和储备系统,动力供应系统包括燃料箱1、油浮感应器2和发动机9,控制系统包括信号接收器3、点火励磁器4、探照灯5、摄像头6和控制芯片7,储备系统包括蓄电池8和发电机10。为了使无人机便于操控,信号接收端3采用无线网络数据传输,采用使用范围广的无线网络进行数据传输,增加了实用型。为了使燃料箱内部燃料测量精准,油浮感应器2为不锈钢油浮感应器2,由于油浮感应器2为不锈钢材质,具有抗粘附、抗挂料、抗泡沫干扰等性能。为了使无人机内部电器便于操控,数点火励磁器4、探照灯5、摄像头6、蓄电池8、发动机9和发电机10均与控制芯片电性连接,能够使无人机内部器件便于使用者控制。为了使无人机动力再利用,蓄电池8具有收集和存储电能的功能,通过控制芯片7开启发电机10,发动机9产生的动能通过传输带带动发电机10转动,发电机10产生的电能将通过蓄电池8进行收集存储,同时避免下次飞行时蓄电池8需要充电,并且节约的能源。为了使更好的测量油量,燃料箱1内部有油浮感应器2,便于测量的数据更加精准,同时避免测量汽油量出错,导致汽油量不足。为了使无人机能够节约能源,发动机9通过传输带与发电机10传动连接,能够将发动机9产生的动力进一步进行利用。工作原理:首先使用将蓄电池8通过电源线连接供电处,使蓄电池8电量充满,然后将汽油倒入燃料箱1中,燃料箱1内部的油浮感应器2将测量倒入是汽油的量为多少,由于油浮感应器2为不锈钢材质,具有抗粘附、抗挂料、抗泡沫干扰等性能,避免测量汽油量出错,导致汽油量不足,影响无人机飞行,若汽油量不足,使用者需要继续添加汽油,当汽油量足够时,使用者可以发送起飞信号,信号接收器3将接收信号,同时控制芯片7将通过点火励磁器4进行点火启动发动机9,当发动机9开始工作时,产生的动能将带动螺旋桨旋转,同时无人机将上升,并且发动机9工作时,会产生动能,通过控制芯片7开启发电机10,发动机9产生的动能通过传输带带动发电机10转动,发电机10产生的电能将通过蓄电池8进行收集存储,同时避免下次飞行时蓄电池8需要充电,并且节约的能源,然后可以通过控制芯片7开启摄像头6,摄像头6将收集外界的信息,在夜晚时,还可以通过控制芯片开7启探照灯5,并对外界进行照明,同时还可以起到定位的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型无人机发动机系统,包括动力供应系统、控制系统和储备系统,其特征在于:所述动力供应系统包括燃料箱(1)、油浮感应器(2)和发动机(9),所述控制系统包括信号接收器(3)、点火励磁器(4)、探照灯(5)、摄像头(6)和控制芯片(7),所述储备系统包括蓄电池(8)和发电机(10)。

【技术特征摘要】
1.一种大型无人机发动机系统,包括动力供应系统、控制系统和储备系统,其特征在于:所述动力供应系统包括燃料箱(1)、油浮感应器(2)和发动机(9),所述控制系统包括信号接收器(3)、点火励磁器(4)、探照灯(5)、摄像头(6)和控制芯片(7),所述储备系统包括蓄电池(8)和发电机(10)。2.根据权利要求1所述的一种大型无人机发动机系统,其特征在于:所述信号接收器(3)采用无线网络数据传输。3.根据权利要求1所述的一种大型无人机发动机系统,其特征在于:所述油浮感应器(2)为不锈钢油浮感应器(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶楠严东华杨宏乔
申请(专利权)人:江苏晟楠电子科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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