一种折叠式行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式行车记录仪，包括吸盘，所述吸盘的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有转动轴，所述转动轴的顶部转动连接有支撑框，所述支撑框的顶部固定连接有底框，所述底框的侧壁设置有转动块，所述转动块的轴心处固定连接有第一螺纹杆，所述底框的内部固定连接有固定板，本实用新型专利技术涉及车载设备技术领域。该一种折叠式行车记录仪，达到了将该装置吸附在车内，可以进行360°转动，车主无需拆卸吸盘，转动支撑框即可进行相应的角度调节，并用蝶形螺母进行固定，提高安装效率，节省劳动力的目的，达到了该装置可以进行折叠，节省空间，转动转动块带动转动架进行转动，从而对顶座高度进行调节，提高空间利用率的目的。

A Folding Traffic Recorder

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式行车记录仪
本技术涉及车载设备
，具体为一种折叠式行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。目前，现有的行车记录仪，主机的角度调整结构较为复杂，安装支架与行车记录仪是一体成型的，无法进行折叠，占用较多车内空间，不能进行相应的调节，无法满足使用需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种折叠式行车记录仪，解决了现有的行车记录仪，主机的角度调整结构较为复杂，安装支架与行车记录仪是一体成型的，无法进行折叠，占用较多车内空间，不能进行相应的调节，无法满足使用需求的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种折叠式行车记录仪，包括吸盘，所述吸盘的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有转动轴，所述转动轴的顶部转动连接有支撑框，所述支撑框的顶部固定连接有底框，所述底框的侧壁设置有转动块，所述转动块的轴心处固定连接有第一螺纹杆，所述底框的内部固定连接有固定板，所述第一螺纹杆贯穿且延伸至底框的内部，所述第一螺纹杆与固定板转动连接，所述第一螺纹杆位于底框内部的一端螺纹连接有丝杠滑块，所述底框的内部位于丝杠滑块的上方固定连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆滑动连接有第一滑块，所述第一滑块与丝杠滑块固定连接，所述第一滑块转动连接有第一转动架，所述第一转动架远离第一滑块的一端转动连接有第二转动架，所述底框的内壁固定连接有第一固定块，所述第一固定块转动连接有第三转动架，所述第三转动架远离第一固定块的一端转动连接有第四转动架，所述第四转动架远离第三转动架的一端转动连接有第二固定块，所述第二固定块固定连接有顶座，所述顶座的侧壁固定连接有第二滑动杆，所述第二滑动杆滑动连接有第二滑块，所述第二滑块与第二转动架转动连接，所述顶座通过铰链转动连接有行车记录仪，所述铰链的侧壁设置有紧固螺栓。优选的，所述支撑框的顶部设置有蝶形螺母，所述蝶形螺母与支撑框螺纹连接，所述支撑框通过蝶形螺母与底座进行固定。优选的，所述行车记录仪的顶部设置有摄像头，所述行车记录仪的侧壁设置有行车记录仪按钮。优选的，所述行车记录仪的转动角度为180°。优选的，所述支撑框的转动角度为360°。优选的，所述转动块的表面为颗粒状。(三)有益效果本技术提供了一种折叠式行车记录仪。具备以下有益效果：(1)、该折叠式行车记录仪，通过吸盘的顶部固定连接有底座，底座的顶部固定连接有转动轴，转动轴的顶部转动连接有支撑框，支撑框的顶部设置有蝶形螺母，蝶形螺母与支撑框螺纹连接，支撑框通过蝶形螺母与底座进行固定，支撑框的转动角度为360°，达到了将该装置吸附在车内，可以进行360°转动，车主无需拆卸吸盘，转动支撑框即可进行相应的角度调节，并用蝶形螺母进行固定，提高安装效率，节省劳动力的目的。(2)、该折叠式行车记录仪，通过支撑框的顶部固定连接有底框，底框的侧壁设置有转动块，转动块的轴心处固定连接有第一螺纹杆，底框的内部固定连接有固定板，第一螺纹杆贯穿且延伸至底框的内部，第一螺纹杆与固定板转动连接，第一螺纹杆位于底框内部的一端螺纹连接有丝杠滑块，底框的内部位于丝杠滑块的上方固定连接有第一滑动杆，第一滑动杆滑动连接有第一滑块，第一滑块与丝杠滑块固定连接，第一滑块转动连接有第一转动架，第一转动架远离第一滑块的一端转动连接有第二转动架，底框的内壁固定连接有第一固定块，第一固定块转动连接有第三转动架，第三转动架远离第一固定块的一端转动连接有第四转动架，第四转动架远离第三转动架的一端转动连接有第二固定块，第二固定块固定连接有顶座，顶座的侧壁固定连接有第二滑动杆，第二滑动杆滑动连接有第二滑块，第二滑块与第二转动架转动连接，顶座通过铰链转动连接有行车记录仪，铰链的侧壁设置有紧固螺栓，行车记录仪的转动角度为180°，达到了该装置可以进行折叠，节省空间，转动转动块带动转动架进行转动，从而对顶座高度进行调节，提高空间利用率的目的。附图说明图1为本技术整体结构结构示意图；图2为本技术折叠装置结构示意图；图3为本技术行车记录仪转动结构示意图。图中：1吸盘、2底座、3转动轴、4支撑框、5蝶形螺母、6底框、7转动块、8第一螺纹杆、9固定板、10丝杠滑块、11第一滑动杆、12第一滑块、13第一转动架、14第二转动架、15第一固定块、16第三转动架、17第四转动架、18第二固定块、19顶座、20第二滑动杆、21第二滑块、22铰链、23行车记录仪、24摄像头、25行车记录仪按钮、26紧固螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种折叠式行车记录仪，包括吸盘1，吸盘1的顶部固定连接有底座2，底座2的顶部固定连接有转动轴3，转动轴3的顶部转动连接有支撑框4，支撑框4的顶部固定连接有底框6，底框6的侧壁设置有转动块7，转动块7的轴心处固定连接有第一螺纹杆8，底框6的内部固定连接有固定板9，第一螺纹杆8贯穿且延伸至底框6的内部，第一螺纹杆8与固定板9转动连接，第一螺纹杆8位于底框6内部的一端螺纹连接有丝杠滑块10，底框6的内部位于丝杠滑块10的上方固定连接有第一滑动杆11，第一滑动杆11滑动连接有第一滑块12，第一滑块12与丝杠滑块10固定连接，第一滑块12转动连接有第一转动架13，第一转动架13远离第一滑块12的一端转动连接有第二转动架14，底框6的内壁固定连接有第一固定块15，第一固定块15转动连接有第三转动架16，第三转动架16远离第一固定块15的一端转动连接有第四转动架17，第四转动架17远离第三转动架16的一端转动连接有第二固定块18，第二固定块18固定连接有顶座19，顶座19的侧壁固定连接有第二滑动杆20，第二滑动杆20滑动连接有第二滑块21，第二滑块21与第二转动架14转动连接，顶座19通过铰链22转动连接有行车记录仪23，铰链22的侧壁设置有紧固螺栓26，支撑框4的顶部设置有蝶形螺母5，蝶形螺母5与支撑框4螺纹连接，支撑框4通过蝶形螺母5与底座2进行固定，达到了将该装置吸附在车内，可以进行360°转动，车主无需拆卸吸盘，转动支撑框即可进行相应的角度调节，并用蝶形螺母进行固定，提高安装效率，节省劳动力的目的，行车记录仪23的顶部设置有摄像头24，行车记录仪23的侧壁设置有行车记录仪按钮25，行车记录仪23的转动角度为180°，达到了该装置可以进行折叠，节省空间，转动转动块带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式行车记录仪，包括吸盘(1)，其特征在于：所述吸盘(1)的顶部固定连接有底座(2)，所述底座(2)的顶部固定连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的顶部转动连接有支撑框(4)，所述支撑框(4)的顶部固定连接有底框(6)，所述底框(6)的侧壁设置有转动块(7)，所述转动块(7)的轴心处固定连接有第一螺纹杆(8)，所述底框(6)的内部固定连接有固定板(9)，所述第一螺纹杆(8)贯穿且延伸至底框(6)的内部，所述第一螺纹杆(8)与固定板(9)转动连接，所述第一螺纹杆(8)位于底框(6)内部的一端螺纹连接有丝杠滑块(10)，所述底框(6)的内部位于丝杠滑块(10)的上方固定连接有第一滑动杆(11)，所述第一滑动杆(11)滑动连接有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)与丝杠滑块(10)固定连接，所述第一滑块(12)转动连接有第一转动架(13)，所述第一转动架(13)远离第一滑块(12)的一端转动连接有第二转动架(14)，所述底框(6)的内壁固定连接有第一固定块(15)，所述第一固定块(15)转动连接有第三转动架(16)，所述第三转动架(16)远离第一固定块(15)的一端转动连接有第四转动架(17)，所述第四转动架(17)远离第三转动架(16)的一端转动连接有第二固定块(18)，所述第二固定块(18)固定连接有顶座(19)，所述顶座(19)的侧壁固定连接有第二滑动杆(20)，所述第二滑动杆(20)滑动连接有第二滑块(21)，所述第二滑块(21)与第二转动架(14)转动连接，所述顶座(19)通过铰链(22)转动连接有行车记录仪(23)，所述铰链(22)的侧壁设置有紧固螺栓(26)。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠式行车记录仪，包括吸盘(1)，其特征在于：所述吸盘(1)的顶部固定连接有底座(2)，所述底座(2)的顶部固定连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的顶部转动连接有支撑框(4)，所述支撑框(4)的顶部固定连接有底框(6)，所述底框(6)的侧壁设置有转动块(7)，所述转动块(7)的轴心处固定连接有第一螺纹杆(8)，所述底框(6)的内部固定连接有固定板(9)，所述第一螺纹杆(8)贯穿且延伸至底框(6)的内部，所述第一螺纹杆(8)与固定板(9)转动连接，所述第一螺纹杆(8)位于底框(6)内部的一端螺纹连接有丝杠滑块(10)，所述底框(6)的内部位于丝杠滑块(10)的上方固定连接有第一滑动杆(11)，所述第一滑动杆(11)滑动连接有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)与丝杠滑块(10)固定连接，所述第一滑块(12)转动连接有第一转动架(13)，所述第一转动架(13)远离第一滑块(12)的一端转动连接有第二转动架(14)，所述底框(6)的内壁固定连接有第一固定块(15)，所述第一固定块(15)转动连接有第三转动架(16)，所述第三转动架(16)远离第一固定块(15)的一端转动连接有第四转动架(17)，所述第四转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗兴锋，王新，
申请(专利权)人：深圳市阿米达汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44