一种高强度汽车除雾镜片制造技术

本实用新型专利技术提出了一种高强度汽车除雾镜片，包括镜片玻璃，所述镜片玻璃背面设有复合膜，所述镜片玻璃正面呈蓝绿色，所述镜片玻璃厚度为0.12mm至0.55mm；还包括由碳纤维材质的镜片支撑座，所述镜片支撑座外轮廓大于镜片玻璃2mm至5mm，所述镜片支撑座正面设有下凹的镜片安装槽，所述镜片玻璃固定于镜片安装槽内并与槽底贴合；所述镜片支撑座背面设有下凹的加热片置容槽，所述加热片置容槽内贴附有加热片，所述镜片支撑座背面贴有外轮廓与镜片支撑座相等的安装调节板，所述安装调节板背向镜片支撑座的一面其中央位置处设有用于与后视镜壳体内调节装置相连的安装卡环。本实用新型专利技术具有整体强度高，刚性好，导热除雾效果佳的优点。

A High Strength Automotive Mist Removal Lens

【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车除雾镜片
本技术涉及汽车镜片领域，具体涉及一种高强度汽车除雾镜片。
技术介绍
随着社会的进步，汽车保有量不断升高，行车安全问题突出，在行车途中，驾驶员的视线关乎生命，夜间行车，由于后方来车的远光灯造成前车驾驶员视线瞬间丢失造成的事故成为主要的事故原因之一，因此就有了防眩光汽车后视镜，以有效降低不当的灯光造成的行车事故，提高行车过程的安全性，但是目前的汽车后视镜往往整体厚度较厚，抗形变能力较差，遇到撞击、弯曲或者拆卸时极容易因受力不均发生破裂，如一味增加玻璃厚度，无疑会导致重量的上升，也会导致后视镜镜片体积变的笨重；同时现有的后视镜是将加热部件直接贴于后视镜背面或是印刷与后视镜背面，再将后视镜片装在安装架上与后视镜壳体内的调节装置固定实现视角调节，如后视镜镜片一旦损坏，带有加热装置的后视镜镜片维修成本往往较高，在更换时也需要将整个安装架撬出才能更换后视镜镜片，由于安装架一般为塑料材质，拆卸时往往会因撬动导致变形，因此针对该问题，就有必要去研制一种强度高，耐冲击，拆卸时不易损坏，且具备高效加热除雾性能的后视镜镜片。
技术实现思路
基于上述问题，本技术目的在于提供一种整体强度高，刚性好，导热除雾效果佳的高强度汽车除雾镜片。针对以上问题，提供了如下技术方案：一种高强度汽车除雾镜片，包括镜片玻璃，所述镜片玻璃背面上依序叠层设置有形成复合膜的第一高折射率膜层、第一低折射率膜层、第二高折射率膜层、第二低折射率膜层和金属膜层，所述镜片玻璃正面呈蓝绿色，所述镜片玻璃厚度为0.12mm至0.55mm；还包括由碳纤维板材裁切出来的镜片支撑座，所述镜片支撑座外轮廓大于镜片玻璃2mm至5mm，所述镜片支撑座正面设有下凹的镜片安装槽，所述镜片玻璃固定于镜片安装槽内并与槽底贴合；所述镜片支撑座背面设有下凹的加热片置容槽，所述加热片置容槽内贴附有加热片，所述镜片支撑座背面贴有外轮廓与镜片支撑座相等的安装调节板，所述安装调节板背向镜片支撑座的一面其中央位置处设有用于与后视镜壳体内调节装置相连的安装卡环。上述结构中，采用拥有自主知识产权的中国超薄玻璃，我国超薄玻璃在2014年6月突破0.33毫米；2016年4月突破0.15毫米；2018年4月突破0.12毫米，玻璃越薄，透光性能就会越好，柔韧性好，重量也会随之减轻，因此将超薄玻璃作为镜片玻璃，使其具备良好的耐冲击效果及一定的弯曲性能，同时能大幅降低整体厚度，但是玻璃越薄，整体强度也会降低，如直接拿去应用容易因强度问题发生破碎，因此将镜片玻璃安装在具有高强度的碳纤维材质的镜片支撑座上，对镜片玻璃进行支撑，辅助提高镜片玻璃的强度，同时碳纤维板具有重量轻，导热性好的优点，因此既减轻了重量，又能利用其导热性将加热片的热量传递到镜片玻璃上，镜片支撑座还能将加热片的温度均匀传递，有效保证了加热的可靠性。本技术进一步设置为，所述镜片安装槽槽深不小于镜片玻璃厚度。上述结构中，能保证镜片玻璃安装后其表面低于镜片支撑座正面表面，避免镜片玻璃边缘出现刮擦、撞击导致镜片玻璃脱落或破裂。本技术进一步设置为，所述镜片安装槽槽深为1mm至3mm。上述结构中，镜片安装槽槽深大于镜片玻璃厚度，能在拆卸撬动时避免刮擦镜片玻璃，同时在意外跌落时也能作为保护外框来保护镜片玻璃。本技术进一步设置为，所述镜片安装槽与加热片置容槽槽底之间的厚度为1mm至3mm。上述结构中，镜片安装槽与加热片置容槽槽底为热传递层，其厚度可根据强度需要做增减。本技术进一步设置为，所述加热片置容槽槽深为0.5mm至1mm，所述加热片厚度不超过加热片置容槽槽深。上述结构中，加热片在安装调节板固定于镜片支撑座背面后随即被封装于加热片置容槽内，如加热片置容槽槽深过浅容易造成安装调节板与加热片相抵而无法与镜片支撑座粘接。本技术进一步设置为，所述加热片与加热片置容槽之间填充有导热硅脂。上述结构中，导热硅脂用于填充加热片与加热片置容槽槽底之间的多余间隙，提高热传导效率。本技术进一步设置为，所述加热片朝向安装调节板的一面贴有一层无纺布阻热层。上述结构中，无纺布阻热层既能实现隔热，减少热量传导至安装调节板上造成的热量散失，同时又能作为填充物将加热片压紧于加热片置容槽槽底，配合导热硅脂能大幅增加加热片与加热片置容槽槽底之间的导热性。本技术进一步设置为，所述安装调节板上设有接线窗口，所述加热片的焊接引脚位于接线窗口内。上述结构中，便于在加热片上焊接导线。本技术进一步设置为，所述加热片为聚酰亚胺薄膜电热膜。上述结构中，聚酰亚胺薄膜电热膜是以聚酰亚胺薄膜为外绝缘体；以金属箔、金属丝为内导电发热体，经高温高压热合而成，具有优异的绝缘强度、优异的抗电强度、优异的热传导效率、优异的电阻稳定性，能够广泛地适用于加热领域并能够获得相当高的温度控制精度。本技术的有益效果：采用拥有自主知识产权的中国超薄玻璃，我国超薄玻璃在2014年6月突破0.33毫米；2016年4月突破0.15毫米；2018年4月突破0.12毫米，玻璃越薄，透光性能就会越好，柔韧性好，重量也会随之减轻，因此将超薄玻璃作为镜片玻璃，使其具备良好的耐冲击效果及一定的弯曲性能，同时能大幅降低整体厚度，但是玻璃越薄，整体强度也会降低，如直接拿去应用容易因强度问题发生破碎，因此将镜片玻璃安装在具有高强度的碳纤维材质的镜片支撑座上，对镜片玻璃进行支撑，辅助提高镜片玻璃的强度，同时碳纤维板具有重量轻，导热性好的优点，因此既减轻了重量，又能利用其导热性将加热片的热量传递到镜片玻璃上，镜片支撑座还能将加热片的温度均匀传递，有效保证了加热的可靠性。附图说明图1为本技术的整体正面立体结构示意图。图2为本技术的整体背面立体结构示意图。图3为本技术的正面爆炸结构示意图。图4为本技术的背面爆炸结构示意图。图5为本技术的复合膜断面结构示意图。图中标号含义：10-镜片玻璃；20-复合膜；21-第一高折射率膜层；22-第一低折射率膜层；23-第二高折射率膜层；24-第二低折射率膜层；25-金属膜层；30-镜片支撑座；31-镜片安装槽；32-加热片置容槽；40-加热片；41-无纺布阻热层；42-焊接引脚；50-安装调节板；51-安装卡环；52-接线窗口。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参考图1至图5，如图1至图5所示的一种高强度汽车除雾镜片，包括镜片玻璃10，所述镜片玻璃10背面上依序叠层设置有形成复合膜20的第一高折射率膜层21、第一低折射率膜层22、第二高折射率膜层23、第二低折射率膜层24和金属膜层25，所述镜片玻璃10正面呈蓝绿色，所述镜片玻璃10厚度为0.12mm至0.55mm；还包括由碳纤维板材裁切出来的镜片支撑座30，所述镜片支撑座30外轮廓大于镜片玻璃10（2mm至5mm），所述镜片支撑座30正面设有下凹的镜片安装槽31，所述镜片玻璃10固定于镜片安装槽31内并与槽底贴合；所述镜片支撑座30背面设有下凹的加热片置容槽32，所述加热片置容槽32外轮廓小于镜片支撑座30，所述加热片置容槽32内贴附有加热片40，所述镜片支撑座30背面贴有外轮廓与镜片支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度汽车除雾镜片，包括镜片玻璃，所述镜片玻璃背面上依序叠层设置有形成复合膜的第一高折射率膜层、第一低折射率膜层、第二高折射率膜层、第二低折射率膜层和金属膜层，所述镜片玻璃正面呈蓝绿色，其特征在于：所述镜片玻璃厚度为0.12mm至0.55mm；还包括由碳纤维板材裁切出来的镜片支撑座，所述镜片支撑座外轮廓大于镜片玻璃2mm至5mm，所述镜片支撑座正面设有下凹的镜片安装槽，所述镜片玻璃固定于镜片安装槽内并与槽底贴合；所述镜片支撑座背面设有下凹的加热片置容槽，所述加热片置容槽内贴附有加热片，所述镜片支撑座背面贴有外轮廓与镜片支撑座相等的安装调节板，所述安装调节板背向镜片支撑座的一面其中央位置处设有安装卡环。

【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车除雾镜片，包括镜片玻璃，所述镜片玻璃背面上依序叠层设置有形成复合膜的第一高折射率膜层、第一低折射率膜层、第二高折射率膜层、第二低折射率膜层和金属膜层，所述镜片玻璃正面呈蓝绿色，其特征在于：所述镜片玻璃厚度为0.12mm至0.55mm；还包括由碳纤维板材裁切出来的镜片支撑座，所述镜片支撑座外轮廓大于镜片玻璃2mm至5mm，所述镜片支撑座正面设有下凹的镜片安装槽，所述镜片玻璃固定于镜片安装槽内并与槽底贴合；所述镜片支撑座背面设有下凹的加热片置容槽，所述加热片置容槽内贴附有加热片，所述镜片支撑座背面贴有外轮廓与镜片支撑座相等的安装调节板，所述安装调节板背向镜片支撑座的一面其中央位置处设有安装卡环。2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车除雾镜片，其特征在于：所述镜片安装槽槽深不小于镜片玻璃厚度。3.根据权利要求2所述的一种高强度汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓志超，
申请(专利权)人：温州市华晖汽摩配件厂普通合伙，
类型：新型
国别省市：浙江,33