一种码头用满足高水位落差情况的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种码头用满足高水位落差情况的装置，包括支梁、宿道和坡度，浮板的另一侧壁固定连接有夹板，夹板另一侧壁下表面安装有两个平行设置的滑轮二，滑轮二与宿道侧壁外表面接触，受到自身重力影响，滑轮一在导轨上移动，滑轮二在宿道移动，从而保持夹板和浮板始终平放，为人们行走或走上轮船提供便利，通过滑轮一和滑轨设置，能够让浮板和夹板受到涨潮和退潮现象发生产生对应移动，使得浮板和夹板始终与海平面漂浮，从而为人们使用过程提供便利；通过滑轮一和滑轮设置能够缓冲海平面冲刷过程，缓冲海平面冲刷力，降低受到磨损了，且夹板和浮板受到海水浸泡影响较小，增加使用寿命。

A device for wharf to meet high water level drop

【技术实现步骤摘要】
一种码头用满足高水位落差情况的装置
本技术涉及一种高水位落差情况的装置，具体是一种码头用满足高水位落差情况的装置。
技术介绍
码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。现有码头海边容易发生涨潮和退潮现象发生，码头与海平面上夹板，当涨潮现象发生，海水冲刷到夹板表面，夹板收到长时间浸泡，强度下降，使用寿命缩短，当退潮现象发生，夹板高度高于海平面高度，停靠船只下放人过程，由于高度差不利于人行走到夹板上，给人们使用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种码头用满足高水位落差情况的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种码头用满足高水位落差情况的装置，包括支梁、宿道和坡度，所述宿道上表面中心位置安装有坡度，宿道两侧壁分别固定连接有导轨，宿道呈倾斜设置，宿道上方设有浮板，浮板的下表面固定连接若干个均匀设置的浮箱，浮板的一侧壁通过销轴转动连接有夹板，夹板的下表面固定连接有两个平行设置的支架，支架的下侧壁安装有若干个均匀设置的滑轮一，滑轮一与导轨滑动连接，浮板的另一侧壁固定连接有夹板，夹板另一侧壁下表面安装有两个平行设置的滑轮二，滑轮二与宿道侧壁外表面接触。作为本技术进一步的方案：所述浮箱外表面刻有刻度线。作为本技术进一步的方案：所述支架由三角形框、连杆和V形支撑梁组成，三角形框内部安装有V形支撑梁，三角形框斜坡面与夹板的下表面固定连接，三角形框下侧壁与若干个滑轮一安装，三角形框斜侧壁连接有连杆，连杆另一断与夹板的下表面固定连接。作为本技术进一步的方案：所述宿道下侧壁与水内部地面连接，宿道上侧壁与码头地面连接。作为本技术进一步的方案：所述支梁的外侧壁固定连接有两个加固梁，加固梁与宿道内表面连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过滑轮一和滑轨设置，能够让浮板和夹板受到涨潮和退潮现象发生产生对应移动，使得浮板和夹板始终与海平面漂浮，从而为人们使用过程提供便利；2、通过滑轮一和滑轮设置能够缓冲海平面冲刷过程，缓冲海平面冲刷力，降低受到磨损了，且夹板和浮板受到海水浸泡影响较小，增加使用寿命。附图说明图1为码头用满足高水位落差情况的装置的断面结构示意图。图2为码头用满足高水位落差情况的装置的平面结构示意图图3为图1中A处局部放大示意图。图中：1支梁、2宿道、3坡度、4导轨、5浮箱、6浮板、7夹板、8支架、9滑轮一、10滑轮二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种码头用满足高水位落差情况的装置，包括支梁1、宿道2和坡度3，所述宿道2上表面中心位置安装有坡度3，宿道2两侧壁分别固定连接有导轨4，宿道2呈倾斜设置，宿道2上方设有浮板6，浮板6的下表面固定连接若干个均匀设置的浮箱5，浮板6的一侧壁通过销轴转动连接有夹板7，夹板7的下表面固定连接有两个平行设置的支架8，支架8的下侧壁安装有若干个均匀设置的滑轮一9，滑轮一9与导轨4滑动连接，浮板6的另一侧壁固定连接有夹板7，夹板7另一侧壁下表面安装有两个平行设置的滑轮二10，滑轮二10与宿道2侧壁外表面接触，当涨潮或退潮过程，浮箱5和浮板6能够悬浮在海平面上，从而滑轮一9和滑轮二10向上倾斜，受到自身重力影响，滑轮一9在导轨4上移动，滑轮二10在宿道2移动，从而保持夹板7和浮板6始终平放，为人们行走或走上轮船提供便利；所述浮箱5外表面刻有刻度线，能够粗略显示水位变化；所述支架8由三角形框、连杆和V形支撑梁组成，三角形框内部安装有V形支撑梁，三角形框斜坡面与夹板7的下表面固定连接，三角形框下侧壁与若干个滑轮一9安装，三角形框斜侧壁连接有连杆，连杆另一断与夹板7的下表面固定连接，加固滑轮一9安装；所述宿道2下侧壁与水内部地面连接，宿道2上侧壁与码头地面连接；所述支梁1的外侧壁固定连接有两个加固梁，加固梁与宿道2内表面连接。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种码头用满足高水位落差情况的装置，包括支梁（1）、宿道（2）和坡度（3），其特征在于，所述宿道（2）上表面中心位置安装有坡度（3），宿道（2）两侧壁分别固定连接有导轨（4），宿道（2）呈倾斜设置，宿道（2）上方设有浮板（6），浮板（6）的下表面固定连接若干个均匀设置的浮箱（5），浮板（6）的一侧壁通过销轴转动连接有夹板（7），夹板（7）的下表面固定连接有两个平行设置的支架（8），支架（8）的下侧壁安装有若干个均匀设置的滑轮一（9），滑轮一（9）与导轨（4）滑动连接，浮板（6）的另一侧壁固定连接有夹板（7），夹板（7）另一侧壁下表面安装有两个平行设置的滑轮二（10），滑轮二（10）与宿道（2）侧壁外表面接触。

【技术特征摘要】
1.一种码头用满足高水位落差情况的装置，包括支梁（1）、宿道（2）和坡度（3），其特征在于，所述宿道（2）上表面中心位置安装有坡度（3），宿道（2）两侧壁分别固定连接有导轨（4），宿道（2）呈倾斜设置，宿道（2）上方设有浮板（6），浮板（6）的下表面固定连接若干个均匀设置的浮箱（5），浮板（6）的一侧壁通过销轴转动连接有夹板（7），夹板（7）的下表面固定连接有两个平行设置的支架（8），支架（8）的下侧壁安装有若干个均匀设置的滑轮一（9），滑轮一（9）与导轨（4）滑动连接，浮板（6）的另一侧壁固定连接有夹板（7），夹板（7）另一侧壁下表面安装有两个平行设置的滑轮二（10），滑轮二（10）与宿道（2）侧壁外表面接触。2.根据权利要求1所述的码头...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪辉，李厚亨，梁春华，
申请(专利权)人：清远德普浮桥有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44