本实用新型专利技术提供一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置，包括牵引车主体、挂盘和端槽；所述牵引车主体的四角底部均安装有车轮；所述牵引车主体的左端和右端侧边处均固定连接有横梁；所述横梁的前端和后端设置的护沿中均安装有液压控制箱。本实用新型专利技术通过横梁的底部平面中部垂直向下连接有挂盘，且挂盘的四角处均开设端槽，其端槽的内侧壁与处于内侧的液压卡爪内侧壁相平齐，当液压卡爪在进行取轨排动作的顺畅性，减少动作路径，再配合液压卡爪通过推进液压电动缸实现左右移动，而且本身液压卡爪可通过自带电动缸控制升降，能够快速实现轨排的自取和安放，有效的降低了工人的工作量，提高了轨道铺设的效率，使用效果良好。
A Track Laying Device for Auxiliary Transport of Tractor Used in Coal Mining
【技术实现步骤摘要】
一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置
本技术属于轨道铺设
，更具体地说，特别涉及一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置。
技术介绍
轨道铺设是将在轨排组装基地组装的轨排(一根钢轨长度)铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设，以及道碴的运送和铺设等环节组成。基于上述，本专利技术人发现，轨排重量较大，必须用铺轨机吊铺，铺轨机的类型很多，但作业相似，新线铺轨都是借助于这类机械的起重和移送装置，把轨排从铺轨机后的轨排车上(或从已把轨排滑入的铺轨机内)起吊，移送到前悬臂下，下落就位，连接到已铺好的轨排上。每铺完一节轨排，铺轨机就前移一节距离，如此循环前进，但是目前的铺设工具体积较大，不能适用于煤矿中铺设轨道，导致在铺设轨道的时候需要人工操作，工人操作量大，生产效率低下。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置，以解决铺轨机的类型很多，但作业相似，新线铺轨都是借助于这类机械的起重和移送装置，把轨排从铺轨机后的轨排车上(或从已把轨排滑入的铺轨机内)起吊，移送到前悬臂下，下落就位，连接到已铺好的轨排上。每铺完一节轨排，铺轨机就前移一节距离，如此循环前进，但是目前的铺设工具体积较大，不能适用于煤矿中铺设轨道，导致在铺设轨道的时候需要人工操作，工人操作量大，生产效率低下的问题。本技术煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置，包括牵引车主体、车轮、液压控制箱、制动装置、制动盘、横梁、推进液压电动缸、推块、液压卡爪、加强杆、滑杆、导向轨、挂盘和端槽；所述牵引车主体的四角底部均安装有车轮；所述牵引车主体的左端和右端侧边处均固定连接有横梁；所述横梁的前端和后端设置的护沿中均安装有液压控制箱；所述横梁的顶部平面的前端和后端均设置有推进液压电动缸，其推进液压电动缸的底端固定连接在液压控制箱上，而推进液压电动缸的活动端与横梁相平行并再末端固定连接有推块；所述推块扣接在横梁顶部平面两端棱边上；所述推块两端的底部平面上垂直向下安装有液压卡爪；所述横梁的底部平面中部垂直向下连接有挂盘。进一步的，所述牵引车主体底部四角处每两个所述车轮为一组，且车轮均通过短轴转动连接在牵引车主体的侧板架构中。进一步的，每组所述车轮的前端车轮内侧壁转轴上固定连接有制动盘，其制动盘上端与安装在横梁上的制动装置相互咬合。进一步的，所述横梁顶部平面上固定设置有滑杆用于引导推块移动，并且横梁顶部平面上的左右两端均安装有T型状的导向轨。进一步的，所述挂盘的四角处均开设端槽，其端槽的内侧壁与处于内侧的液压卡爪内侧壁相平齐，而且挂盘的左右两端中部的立板之间固定连接有加强杆。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术通过横梁的底部平面中部垂直向下连接有挂盘，且挂盘的四角处均开设端槽，其端槽的内侧壁与处于内侧的液压卡爪内侧壁相平齐，而且挂盘的左右两端中部的立板之间固定连接有加强杆，当液压卡爪在进行取轨排动作的顺畅性，减少动作路径，再配合液压卡爪通过推进液压电动缸实现左右移动，而且本身液压卡爪可通过自带电动缸控制升降，能够快速实现轨排的自取和安放，有效的降低了工人的工作量，提高了轨道铺设的效率，使用效果良好。附图说明图1是本技术的左前上方轴视结构示意图。图2是本技术的左前下方轴视结构示意图。图3是本技术的主视结构示意图。图4是本技术的左视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1-牵引车主体，2-车轮，3-液压控制箱，4-制动装置，5-制动盘，6-横梁，7-推进液压电动缸，8-推块，9-液压卡爪，10-加强杆，11-滑杆，12-导向轨，13-挂盘，1301-端槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图4所示：本技术提供一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置，包括牵引车主体1、车轮2、液压控制箱3、制动装置4、制动盘5、横梁6、推进液压电动缸7、推块8、液压卡爪9、加强杆10、滑杆11、导向轨12、挂盘13和端槽1301；所述牵引车主体1的四角底部均安装有车轮2；所述牵引车主体1的左端和右端侧边处均固定连接有横梁6；所述横梁6的前端和后端设置的护沿中均安装有液压控制箱3；所述横梁6的顶部平面的前端和后端均设置有推进液压电动缸7，其推进液压电动缸7的底端固定连接在液压控制箱3上，而推进液压电动缸7的活动端与横梁6相平行并再末端固定连接有推块8；所述推块8扣接在横梁6顶部平面两端棱边上；所述推块8两端的底部平面上垂直向下安装有液压卡爪9；所述横梁6的底部平面中部垂直向下连接有挂盘13。其中，所述牵引车主体1底部四角处每两个所述车轮2为一组，且车轮2均通过短轴转动连接在牵引车主体1的侧板架构中，使得牵引车主体1承重部分分散到每一个车轮2上，减少因主体轮轴损坏而致使整个装置难以使用的问题。其中，每组所述车轮2的前端车轮2内侧壁转轴上固定连接有制动盘5，其制动盘5上端与安装在横梁6上的制动装置4相互咬合，使得牵引车主体1每一个位置均能够单独进行制动，保障轨道安装的精准度，提高安装效率。其中，所述横梁6顶部平面上固定设置有滑杆11用于引导推块8移动，并且横梁6顶部平面上的左右两端均安装有T型状的导向轨12，保证推块8的稳定性。其中，所述挂盘13的四角处均开设端槽1301，其端槽1301的内侧壁与处于内侧的液压卡爪9内侧壁相平齐，而且挂盘13的左右两端中部的立板之间固定连接有加强杆10，当液压卡爪9在进行取轨排动作的顺畅性，减少动作路径。本实施例的具体使用方式与作用：本技术在使用时，牵引车主体1左端可通过动力设备进行牵引，而轨排则预先放置在挂盘13上，当牵引车主体1沿预定路线前进时，液压控制箱3可控制推进液压电动缸7推动推块8沿横梁6移动，进而带动液压卡爪9移动，液压卡爪9移动到挂盘13上方后，可对轨排进行抓取，再复位移动进行安装。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置，其特征在于：该煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置包括牵引车主体(1)、车轮(2)、液压控制箱(3)、制动装置(4)、制动盘(5)、横梁(6)、推进液压电动缸(7)、推块(8)、液压卡爪(9)、加强杆(10)、滑杆(11)、导向轨(12)、挂盘(13)和端槽(1301)；所述牵引车主体(1)的四角底部均安装有车轮(2)；所述牵引车主体(1)的左端和右端侧边处均固定连接有横梁(6)；所述横梁(6)的前端和后端设置的护沿中均安装有液压控制箱(3)；所述横梁(6)的顶部平面的前端和后端均设置有推进液压电动缸(7)，其推进液压电动缸(7)的底端固定连接在液压控制箱(3)上，而推进液压电动缸(7)的活动端与横梁(6)相平行并再末端固定连接有推块(8)；所述推块(8)扣接在横梁(6)顶部平面两端棱边上；所述推块(8)两端的底部平面上垂直向下安装有液压卡爪(9)；所述横梁(6)的底部平面中部垂直向下连接有挂盘(13)。
【技术特征摘要】
1.一种煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置，其特征在于：该煤矿采煤用牵引车辅送轨道铺设装置包括牵引车主体(1)、车轮(2)、液压控制箱(3)、制动装置(4)、制动盘(5)、横梁(6)、推进液压电动缸(7)、推块(8)、液压卡爪(9)、加强杆(10)、滑杆(11)、导向轨(12)、挂盘(13)和端槽(1301)；所述牵引车主体(1)的四角底部均安装有车轮(2)；所述牵引车主体(1)的左端和右端侧边处均固定连接有横梁(6)；所述横梁(6)的前端和后端设置的护沿中均安装有液压控制箱(3)；所述横梁(6)的顶部平面的前端和后端均设置有推进液压电动缸(7)，其推进液压电动缸(7)的底端固定连接在液压控制箱(3)上，而推进液压电动缸(7)的活动端与横梁(6)相平行并再末端固定连接有推块(8)；所述推块(8)扣接在横梁(6)顶部平面两端棱边上；所述推块(8)两端的底部平面上垂直向下安装有液压卡爪(9)；所述横梁(6)的底部平面中部垂直向下连接有挂盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：王利，王呈彬，苏超，谢华杰，孙志锋，
申请(专利权)人：王利，王呈彬，苏超，谢华杰，孙志锋，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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