一种基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统技术方案

技术编号:21592380 阅读:26 留言:0更新日期:2019-07-13 14:28
本发明专利技术公开了一种基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统,既能防护公共交通驾驶员安全行驶,又能在驾驶员突发状况的时候,驾驶室外面的乘客能够进入到驾驶室实施救援的系统。所述基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统包括防护栏,第一紧急按钮(401)、控制按钮(409)、声报警模块(301)、光报警模块(302)、逻辑控制芯片(101)、电子锁(303)、可穿戴设备(410)、第一蓝牙模块(407)。

A Cab Guardrail Control System Based on Heart Rate Monitoring

【技术实现步骤摘要】
一种基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统
本申请涉及一种驾驶室防护栏控制系统,更具体是涉及一种管理乘客进入带防护栏的驾驶室的系统。
技术介绍
在公共交通工具上,乘客与驾驶员起争执的情况时有发生,更有甚者双方直接发生肢体冲突,导致公共交通工具失控,造成公共交通工具的损坏和人员伤亡。为防止乘客与驾驶员直接冲突,部分地方已经在公共交通工具上安装了防护栏,将乘客与驾驶员直接隔离,降低驾驶员受伤害的风险;这种防护栏只能从驾驶室里面打开或则在驾驶室外面用钥匙才能打开。该方案有一个重大缺陷,当驾驶员突发意外,如意外伤害、疾病晕厥等情况时,公共交通工具将处于无人驾驶的危险状态,而驾驶室外面的乘客因无法进入驾驶室,故无法采取救援措施,致使司乘人员发生伤亡。本专利技术解决的问题,即提供一种基于心率检测的驾驶室防护栏控制系统,既能防止乘客对驾驶员的伤害,又能在驾驶员发生危险的时候,乘客能够及时进入到驾驶室,采取积极救援措施,降低事故发生率,确保司乘人员的安全。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统。主要解决现有技术中在驾驶员突发意外时因驾驶室外面的乘客因无法进入驾驶室,故无法采取救援措施,致使司乘人员发生伤亡的问题。基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统包括防护栏,第一紧急按钮401、控制按钮409、声报警模块301、光报警模块302、逻辑控制芯片101、电子锁303、可穿戴设备410、第一蓝牙模块407。所述防护栏设在车厢内将驾驶室封闭成一个独立驾驶区域,所述逻辑控制芯片101、所述电子锁303、所述声报警模块301、所述光报警模块302、所述第一蓝牙模块407均设置在防护栏上,第一紧急按钮401设置在公共交通工具内、驾驶区域外的位置,所述控制按钮409设置在驾驶区域内,第一紧急按钮401、控制按钮409、第一蓝牙模块407均与逻辑控制芯片101输入端电连接,所述声报警模块301、所述光报警模块302、所述电子锁303均与所述逻辑控制芯片101输出端电连接;所述可穿戴设备410包括心率检测模块和第二蓝牙模块408,所述心率检测模块304的输出端与第二蓝牙模块408输入端连接;驾驶员开车时佩戴所述可穿戴设备,所述心率检测模块304用于监测驾驶员的心率是否正常,所述第一蓝牙模块与所述第二蓝牙模块建立蓝牙连接实现数据传输。所述心率检测模块304将检查到的心率数据传输给第二蓝牙模块408,所述第二蓝牙模块408将心率数据传输给第一蓝牙模块407,第一蓝牙模块407将心率数据传输至所述逻辑控制芯片101。进一步逻辑控制芯片101逻辑控制芯片将心率数据与正常范围的心率数据对比(人体心率正常范围为60-100次/分),若驾驶员心率在正常范围内,所述逻辑控制芯片101检测第一紧急按钮401是否被按下,若第一紧急按钮401被按下进入观察模式,所述第一紧急按钮401被按下表示有乘客想进入驾驶区域;同时所述逻辑控制芯片101生成驱动声报警模块301开启的第一控制信号,提醒其他乘客和驾驶员有人想进入驾驶区域,所述声音报警模块301在持续报警一段时间T2后会自动关闭;观察模式持续时间为T1,在T1时间内所述逻辑控制芯片101检测所述控制按钮409是否被驾驶员按下,若所述控制按钮409被按下,则所述逻辑控制芯片生成清除所述第一紧急按钮401的开锁请求的第二控制信号,控制所述电子锁303处于关闭状态,防护栏无法被乘客打开;若所述控制按钮409未被按下,在观察模式持续时间T1满后,所述逻辑控制芯片101生成控制所述电子锁303打开的第三控制信号,此时防护栏被打开,乘客可以进入驾驶区域。进一步在观察模式持续时间T1内,驾驶员可以按下控制按钮N次开启紧急保护模式,N大于等于2,在紧急保护模式下,对第一紧急按钮401的任何操作均视为无效,所述紧急保护模式的持续时间为T3。进一步若驾驶员心率不在正常范围内,所述逻辑控制芯片101生成驱动光报警模块301开启的第四控制信号,提醒乘客驾驶员可能处于无法驾驶的状态,若在预设时间T4内驾驶员触发所述控制按钮,逻辑控制芯片101检测到所述控制按钮409被触发后生成关闭光报警模块的第四控制信号,若在预设时间T4内驾驶员没有触发所述控制按钮409,进入紧急模式,逻辑控制芯片101生成驱动电子锁打开的第五控制信号以使防护栏打开,乘客可以进入驾驶区域采取积极救援措施。进一步,第一蓝牙模块407均采用蓝牙4.0模块进行无线传输。进一步,可穿戴设备可以是心率指环、心率手环、心率手表等集成有心率检测模块、蓝牙模块的可穿戴设备。心率监测模块可以是普恩科技生产的TTP321心率检测芯片。进一步,声报警模块为扬声器、喇叭等电声换能器,通过播放报警声进行报警;光报警模块为LED灯,通过灯闪烁进行报警。进一步,防护门上还设置有网络模块305,所述网络模块与所述逻辑控制芯片101输出端电连接,所述网络模块通过网络通信协议与公共交通管理部门服务器连接,以便公共交通管理部门制定紧急预案防止人员伤亡。所述网络模块可以是3G模块、4G模块等移动通信模块。本专利技术的有益效果是,提供一种基于心率检测的防护栏控制系统,既能防止乘客对驾驶员的伤害,又能在驾驶员发生危险的时候,乘客能够及时进入到驾驶室,采取积极救援措施,降低事故发生率,确保司乘人员的安全。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的基于心率检测的驾驶区域防护栏控制系统原理示意图。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成,实线表示有线连接,虚线表示无线连接。实施例1如图1所示基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统包括防护栏,第一紧急按钮401、控制按钮409、声报警模块301、光报警模块302、逻辑控制芯片101、电子锁303、可穿戴设备410、第一蓝牙模块407。所述防护栏设在车厢内将驾驶室封闭成一个独立驾驶区域,所述逻辑控制芯片101、所述电子锁303、所述声报警模块301、所述光报警模块302、所述第一蓝牙模块407均设置在防护栏上,第一紧急按钮401设置在公共交通工具内、驾驶区域外的位置,所述控制按钮409设置在驾驶区域内,第一紧急按钮401、控制按钮409、第一蓝牙模块407均与逻辑控制芯片101输入端电连接,所述声报警模块301、所述光报警模块302、所述电子锁303均与所述逻辑控制芯片101输出端电连接;所述可穿戴设备410包括心率检测模块和第二蓝牙模块408,所述心率检测模块304的输出端与第二蓝牙模块408输入端连接;驾驶员开车时佩戴所述可穿戴设备,所述心率检测模块304用于监测驾驶员的心率是否正常,所述第一蓝牙模块与所述第二蓝牙模块建立蓝牙连接实现数据传输。所述心率检测模块304将检查到的心率数据传输给第二蓝牙模块408,所述第二蓝牙模块408将心率数据传输给第一蓝牙模块407,第一蓝牙模块407将心率数据传输至所述逻辑控制芯片101。进一步逻辑控制芯片101逻辑控制芯片将心率数据与正常范围的心率数据对比(人体心率正常范围为60-100次/分),若驾驶员心率在正常范围内,所述逻辑控制芯片101检测第一紧急按钮401是否被按下,若第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统,其特征在于:所述基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统包括防护栏,第一紧急按钮(401)、控制按钮(409)、声报警模块(301)、光报警模块(302)、逻辑控制芯片(101)、电子锁(303)、可穿戴设备(410)、第一蓝牙模块(407);所述防护栏设在车厢内将驾驶室封闭成一个独立驾驶区域,所述逻辑控制芯片(101)、所述电子锁(303)、所述声报警模块(301)、所述光报警模块(302)、所述第一蓝牙模块(407)均设置在防护栏上,第一紧急按钮(401)设置在公共交通工具内、驾驶区域外的位置,所述控制按钮(409)设置在驾驶区域内,第一紧急按钮(401)、控制按钮(409)、第一蓝牙模块(407)均与逻辑控制芯片(101)输入端电连接,所述声报警模块(301)、所述光报警模块(302)、所述电子锁(303)均与所述逻辑控制芯片(101)输出端电连接;所述可穿戴设备(410)包括心率检测模块(304)和第二蓝牙模块(408),所述心率检测模块(304)的输出端与第二蓝牙模块(408)输入端连接;所述心率检测模块(304)用于监测驾驶员的心率,所述第一蓝牙模块与所述第二蓝牙模块建立蓝牙连接;所述心率检测模块(304)将检测到的心率数据传输给第二蓝牙模块(408),所述第二蓝牙模块(408)将心率数据传输给第一蓝牙模块(407),第一蓝牙模块(407)将心率数据传输至所述逻辑控制芯片(101)。...

【技术特征摘要】
1.一种基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统,其特征在于:所述基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统包括防护栏,第一紧急按钮(401)、控制按钮(409)、声报警模块(301)、光报警模块(302)、逻辑控制芯片(101)、电子锁(303)、可穿戴设备(410)、第一蓝牙模块(407);所述防护栏设在车厢内将驾驶室封闭成一个独立驾驶区域,所述逻辑控制芯片(101)、所述电子锁(303)、所述声报警模块(301)、所述光报警模块(302)、所述第一蓝牙模块(407)均设置在防护栏上,第一紧急按钮(401)设置在公共交通工具内、驾驶区域外的位置,所述控制按钮(409)设置在驾驶区域内,第一紧急按钮(401)、控制按钮(409)、第一蓝牙模块(407)均与逻辑控制芯片(101)输入端电连接,所述声报警模块(301)、所述光报警模块(302)、所述电子锁(303)均与所述逻辑控制芯片(101)输出端电连接;所述可穿戴设备(410)包括心率检测模块(304)和第二蓝牙模块(408),所述心率检测模块(304)的输出端与第二蓝牙模块(408)输入端连接;所述心率检测模块(304)用于监测驾驶员的心率,所述第一蓝牙模块与所述第二蓝牙模块建立蓝牙连接;所述心率检测模块(304)将检测到的心率数据传输给第二蓝牙模块(408),所述第二蓝牙模块(408)将心率数据传输给第一蓝牙模块(407),第一蓝牙模块(407)将心率数据传输至所述逻辑控制芯片(101)。2.根据权利要求1所述的基于心率监测的驾驶室防护栏控制系统,其特征在于:逻辑控制芯片(101)逻辑控制芯片将心率数据与正常范围的心率数据对比,若驾驶员心率在正常范围内,所述逻辑控制芯片(101)检测第一紧急按钮(401)是否被按下,若第一紧急按钮(401)被按下进入观察模式,所述逻辑控制芯片(101)生成驱动声报警模块(301)开启的第一控制信号,提醒其他乘客和驾驶员有人想...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐照英邓川宁
申请(专利权)人:重庆文理学院
类型:发明
国别省市:重庆,50

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