这里提出的方案提供了一种用于调节传动装置(110)的部件(140)的预先确定的定位的安全单元(150)。安全单元(150)包括执行单元(205)，其与或能与传递元件(130、255)联接，用以调节出传动装置(110)的部件(140)的预先确定的定位。安全单元(150)还包括支撑单元(210)，其布置成或能布置成能沿运动方向相对于执行单元(205)运动并且经由弹簧(250)与执行单元(205)连接。安全单元(150)还包括具有肘杆单元(220)的触发单元(215)，其中，肘杆单元(220)联接在执行单元(205)与支撑单元(210)之间。最后，安全单元(150)包括具有电磁体(230)的固定单元(225)，其中，固定单元(225)被构造成用于使肘杆单元(220)在电磁体(230)通电的状态下保持在固定定位中并且由此使执行单元(205)相对于支撑单元(210)固定，并且其中，固定单元(225)还被构造成用于在电磁体(230)未通电的状态下将肘杆单元(220)释放以运动到释放定位中，以便并且由此允许传动装置(110)的部件(140)被带引到预先确定的定位中。
A pre-determined positioning safety unit for adjusting the components of the drive unit and a method for operating the safety unit
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于调节出传动装置的部件的预先确定的定位的安全单元和用于运行安全单元的方法
本专利技术涉及根据独立权利要求的用于调节传动装置的预先确定的定位的安全单元和用于运行该安全单元的方法。
技术介绍
在现代车辆中，常常使用自动传动装置，该自动传动装置使挡位选择对于车辆的驾驶员来说明显变得容易。不过有问题的是，在特定的状况下应该保证例如实际上挂入驻车制动器，而车辆的驾驶员可能是因为忘记了却没有做到这一点。由此，应该实现对车辆安全性的明显提高，其中，为了实现该被提高的安全水平，应尽可能实现无高花费的设计结构。
技术实现思路
基于此背景，本专利技术提供了一种经改进的根据独立权利要求的用于调节传动装置的预先确定的定位的安全单元以及一种用于运行安全单元的方法。优选的设计方案由从属权利要求和随后的描述中得到。这里提出的方案提供了一种用于调节出传动装置的部件的预先确定的定位的安全单元，其中，安全单元具有以下特征：-执行单元，其与或能与传递元件联接，用以调节出传动装置的部件的预先确定的定位；-支撑单元，其布置成或能布置成能沿运动方向相对执行单元运动并且经由弹簧与执行单元连接；-触发单元，其具有肘杆单元，其中，肘杆单元联接在执行单元与支撑单元之间；以及-固定单元，其具有电磁体，其中，固定单元被构造成使肘杆单元在电磁体通电的状态下保持在固定定位中，并且由此，使执行单元相对于支撑单元固定，并且其中，固定单元还被构造成在电磁体未通电的状态下将肘杆单元释放以运动到释放定位中，以便并且由此释放使传动装置的部件被带引到预先确定的定位中。执行单元(其同义词地也可以被称作执行元件)例如可以被理解为如下单元，该单元对传递元件施加拉力或推力，以便使传动装置的部件被带到预先确定的定位。传递元件例如可以是拉索。传动装置的该部件例如可以是驻车锁(或驻车锁棘爪)或者是传动装置的驻车锁单元，驻车锁单元应该防止在车辆停下时发生车辆的滚移。传动装置的部件的预先确定的定位例如可以是传动装置的驻车锁棘爪齿轮的定位，也就是驻车锁的或驻车锁单元的被激活或被挂入的定位。支撑单元(其同义词地也可以被称作支撑元件)例如可以被理解为安全单元的可运动的元件，该可运动的元件借助于弹簧相对执行单元被支撑并且被构造成将安全机构压紧，以便能够实现将执行单元带引到如下定位中，当电磁体没有通电时，在该定位中，执行单元将传动装置的部件带引到预先确定的定位中。运动方向可以被理解为如下方向，该方向在例如百分之十的公差范围内相应于支撑单元关于执行单元的可能的运动或移行行程。触发单元可以被理解为如下设备或机构，其可以双稳定地保持在两个不同的位置中。尤其地，通过触发单元的肘杆单元可以保证的是，在固定定位中，执行单元和支撑单元被相对彼此固定，也就是说彼此间不能运动地保持，而在释放定位中，执行单元例如可以相对于支撑单元能运动地保持，并且同时在释放定位中，执行单元能够使传动装置的部件被带到预先确定的(安全)定位中。在此，固定单元可以被构造成通过使电磁体通电而将肘杆单元带到固定定位中或保持在这种定位中。触发单元的肘杆单元例如可以具有至少两个彼此连接的杠杆元件，其中，其中第一杠杆元件与执行单元连接，而其中第二杠杆元件与执行单元连接。这里提出的方案基于如下认识，在车辆的紧急情况下或者在车辆停止运转时，电磁体可以被关断，并且由此使肘杆单元可以被带引到释放定位中，从而在这些情况下也可以安全地到达传动装置的部件的预先确定的定位中。尤其是在弹簧中继的情况下，在该情况下，在电磁体关断时，固定单元或肘杆单元可以从固定定位被带引到释放定位中，从而使执行元件被推移到期望的定位中，该定位相应于传动装置的部件的预先确定的定位。这里提出的方案提供的优点是，利用技术上非常简单的器件并且尽管如此仍然紧凑的结构形式地提供安全单元，该安全单元即使在紧急情况下也能够可靠地实现到达传动装置的部件的预先确定的定位，以便由此确保附加的安全功能。特别有利的是这里提出的方案的如下实施方式，其中，肘杆单元具有至少一个杠杆元件，杠杆元件在固定定位中朝着如下方向取向，该方向基本上相应于在支撑单元与执行单元之间的运动方向。例如，杠杆元件的方向与支撑单元与执行单元之间的运动方向在百分之十的公差范围之内。这里提出的方案的这种实施方式提供了执行元件与支撑元件的非常安全并且稳定的联接的优点，这是因为在支撑元件与执行元件之间的力作用基本上沿着该杠杆元件的纵向延伸方向被施加。同时，这种实施方式提供了能节约结构空间地来实施的优点。还有利的是这里提出的方案的如下实施方式，其中，肘杆单元在固定定位和/或释放定位中均贴靠在执行单元的止挡元件上。这里提出的方案的这种实施方式提供的优点是，将肘杆单元可靠地并且快速地带引到固定定位和/或释放定位中，而为此不需要花费高的结构性措施。根据这里提出的方案的另外的实施方式，固定单元可以被构造成在释放定位中释放执行单元相对于支撑单元的运动。由此，能够有利地实现，在释放定位中，在弹簧的中继的情况下可以将执行单元带引到上文提到的期望的位置中，以便由此到达传动装置的部件的预先确定的定位。因此，尤其是在电磁体关断时，可以可靠地实现将传动装置的该部件带引到预先确定的定位中。根据这里提出的方案的另外的实施方式，当肘杆单元和/或固定单元夹子状地或U形地包围执行元件时,则安全单元可以非常小且紧凑地制成。这种实施方式尤其提供了如下可能性，即，借助于肘杆单元和/或固定单元在两个对置的侧上对执行单元施加力，从而通过在执行单元的多个作用点上的力施加，使得肘杆单元的和/或固定单元的相应的区段可以更小地并且仍然足够稳定地被实施以达到期望的功能性。特别有利的是这里提出的方案的如下实施方式，其中，固定单元被构造成基本上垂直于在执行单元与支撑单元之间的运动方向地运动，以到达固定定位。这里提出的方案的这种实施方式提供的优点是，在避免安全单元的各个部件或元件的运动行程的交叉的情况下安全单元的同样非常紧凑的结构形状。此外，根据这里提出的方案的另外的实施方式，固定单元的电磁体还可以被构造成将磁力施加到接纳板上，该接纳板布置在连接元件上，连接元件将固定单元的把执行单元的对置的两个侧连接的部分区段连接起来。这里提出的方案的这种实施方式提供的优点是，将固定单元的所需的部件非常高效地用于多个目的。尤其是通过将接纳板设置在连接元件上，使得固定单元的两个连接在执行单元的两个对置的侧上的部分区段一方面可以被连接起来，而另一方面可以提供针对电磁体的作用点。为了在安全单元的正常的运行模式下、即在紧急情况运行之外仍能够将驾驶员的选挡意愿从传动装置选择开关可靠地传递到传动装置上，根据这里提出的方案的实施方式，固定单元可以具有至少一个槽，肘杆单元的栓柱探伸到其中。现在，通过肘杆单元的栓柱探伸到其中并且该栓柱在其中可以滑动的槽，使得即使在电磁体接通的情况下，在固定定位中也可以实现与支撑单元联接的执行单元的运动，由此可以保证选挡开关的“正常运行”或传动装置的部件彼此间的位置的由此引起的变化。特别有利的是这里提出的方案的如下实施方式，其中，固定单元的槽的主延伸方向在公差范围之内偏离于执行元件与支撑元件之间的运动方向。例如，固定单元的槽的该主延伸面方向可以与在执行元件与支撑元件之间的运动方向最大偏离十度。以这种方式可以有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.用于调节出传动装置(110)的部件(140)的预先确定的定位的安全单元(150)，其中，所述安全单元(150)具有以下特征：‑执行单元(205)，所述执行单元与或能与传递元件(130、255)联接，用以调节出所述传动装置(110)的部件(140)的预先确定的定位；‑支撑单元(210)，所述支撑单元布置成或能布置成能沿运动方向(310)相对于所述执行单元(205)运动并且经由弹簧(250)与所述执行单元(205)连接；‑触发单元(215)，所述触发单元具有肘杆单元(220)，其中，所述肘杆单元(220)联接在所述执行单元(205)与所述支撑单元(210)之间；以及‑固定单元(225)，所述固定单元具有电磁体(230)，其中，所述固定单元(225)被构造成用于使所述肘杆单元(220)在所述电磁体(230)的通电状态下保持在固定定位中并且由此使所述执行单元(205)相对于所述支撑单元(210)固定，并且其中，所述固定单元(225)还被构造成用于在所述电磁体(230)未通电的状态下将所述肘杆单元(220)释放以运动到释放定位中，以便并且由此允许所述传动装置(110)的部件(140)被带引到所述预先确定的定位中。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.28 DE 102016223551.61.用于调节出传动装置(110)的部件(140)的预先确定的定位的安全单元(150)，其中，所述安全单元(150)具有以下特征：-执行单元(205)，所述执行单元与或能与传递元件(130、255)联接，用以调节出所述传动装置(110)的部件(140)的预先确定的定位；-支撑单元(210)，所述支撑单元布置成或能布置成能沿运动方向(310)相对于所述执行单元(205)运动并且经由弹簧(250)与所述执行单元(205)连接；-触发单元(215)，所述触发单元具有肘杆单元(220)，其中，所述肘杆单元(220)联接在所述执行单元(205)与所述支撑单元(210)之间；以及-固定单元(225)，所述固定单元具有电磁体(230)，其中，所述固定单元(225)被构造成用于使所述肘杆单元(220)在所述电磁体(230)的通电状态下保持在固定定位中并且由此使所述执行单元(205)相对于所述支撑单元(210)固定，并且其中，所述固定单元(225)还被构造成用于在所述电磁体(230)未通电的状态下将所述肘杆单元(220)释放以运动到释放定位中，以便并且由此允许所述传动装置(110)的部件(140)被带引到所述预先确定的定位中。2.根据权利要求1所述的安全单元(150)，其特征在于，所述肘杆单元(220)具有至少一个杠杆元件(500、510)，所述至少一个杠杆元件在所述固定定位中沿基本上相应于所述支撑元件(210)与所述执行单元(205)之间的运动方向(310)的方向取向。3.根据前述权利要求中任一项所述的安全单元(150)，其特征在于，所述肘杆单元(220)在所述固定定位中和/或在所述释放定位中贴靠在所述执行单元(205)的止挡元件(540)上。4.根据前述权利要求中任一项所述的安全单元，其特征在于，所述固定单元(225)被构造成用于在所述释放定位中释放所述执行单元(205)相对于所述支撑单元(210)的运动。5.根据前述权利要求中任一项所述的安全单元(150)，其特征在于，所述肘杆单元(220)和/或所述固定单元(225)夹子状地或U形地包围或围嵌所述执行单元(205)。6.根据前述权利要求中任一项所述的安全单元(150)，其特征在于，所述固定单元(225)被构造成基本上垂直于所述执行单元(205)与所述支撑单元(210)之间的运动方向(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：萨沙·罗森特雷特，安德烈亚斯·吉费尔，
申请(专利权)人：ZF腓德烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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