气动毛细管夹持装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了气动毛细管夹持装置，包括缸筒、活塞、缸盖、弹簧、一对推板和橡胶圈；缸筒一端与缸盖配合锁紧，另一端为连通压缩气源的进气口，缸筒内部进气口端设有与进气口连通的气缸，活塞安装于气缸中，活塞顶部设有限位板，限位板与缸筒底部通过弹簧连接，弹簧处于拉伸状态；所述推板包括上推板和下推板，上推板和下推板之间设有橡胶圈，并且所述上推板和下推板与橡胶圈配合的端面设有内陷锥度，毛细管贯穿缸盖、上推板、橡胶圈、下推板、限位板、伸入活塞内；上推板和下推板的内陷锥度与橡胶圈挤压配合，锁紧毛细管。本发明专利技术实现了接通气源自动锁紧毛细管和断开气体自动释放毛细管两个过程，提高测试的自动化程度并精简了测试工艺。

Pneumatic capillary clamping device

【技术实现步骤摘要】
气动毛细管夹持装置
本专利技术属于流量测试
，涉及一种用于毛细管流量测试的设备，特别涉及气动毛细管夹持装置。
技术介绍
现有技术中，毛细管流量测试设备的测试工序为：插入毛细管；安装锁紧装置；接通测试气体；测试；断开测试气体；拆卸锁紧装置；拔出毛细管。每一根毛细管都需要安装和拆卸锁紧装置，装卸繁琐，效率低下。因此，将手动锁紧改为自动锁紧，将对提高自动化程度和精简测试工艺有重要意义。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术提供了一种结构简单，操作高效的毛细管流量测试设备用气动夹持装置。只要接通气源就能自动锁紧毛细管，断开气源时便可释放毛细管；可以省去耗时繁琐的安装和拆卸锁紧装置这两道手动工序，精简了测试工艺，对提高测试效率和自动化程度具有重要意义。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：气动毛细管夹持装置，包括缸筒、活塞、缸盖、弹簧、一对推板和橡胶圈；所述缸筒为圆柱体结构，一端与缸盖配合锁紧，另一端为连通压缩气源的进气口，缸筒内部进气口端设有与进气口连通的气缸，气缸底部与缸筒底部为一体结构，气缸侧壁设置有通孔；所述活塞安装于所述气缸中，活塞外径尺寸与气缸内径间隙配合，活塞侧壁设置有通孔，活塞顶部设有限位板，限位板与活塞为一体设计，限位板与缸筒底部通过弹簧连接，弹簧处于拉伸状态；所述推板包括上推板和下推板，上推板和下推板之间设有所述的橡胶圈，并且所述上推板和下推板与橡胶圈配合的端面设有内陷锥度，下推板与限位板配合，上推板位于缸筒顶部；毛细管贯穿缸盖、上推板、橡胶圈、下推板、限位板、伸入活塞内；上推板和下推板的内陷锥度与橡胶圈挤压配合，锁紧毛细管。进一步的，所述推板整体为圆柱形，圆柱中心设计有孔径大于毛细管外径的通孔，推板外径尺寸与缸筒内径间隙配合。进一步的，下推板与限位板配合的一端为平面，与橡胶圈配合的一端有内陷锥度。进一步的，上推板与缸筒顶部配合的一端为平面，与橡胶圈配合的一端有内陷锥度。进一步的，所述橡胶圈整体为圆柱形，外径有间隙的匹配安装在缸筒内，圆柱中心设计有孔径大于毛细管外径的通孔。进一步的，所述气缸为管状，气缸侧壁设置至少一个通孔；所述活塞为中空结构，活塞侧壁设置至少一个通孔。进一步的，所述限位板中心设有通孔，并与活塞空腔连通。进一步的，所述缸盖与缸筒螺纹配合连接，缸盖中心设置有孔径大于毛细管外径的通孔。与现有技术相比，本专利技术优点在于：本专利技术把毛细管夹持装置的动力源由手动改为气动，提供了一种结构简单，操作高效的毛细管流量测试设备用气动夹持装置，实现了接通气源自动锁紧毛细管和断开气体自动释放毛细管两个过程，解放人工，缩短测试时间，提高测试的自动化程度并精简了测试工艺。附图说明图1为本专利技术的剖视结构示意图，图2为图1的轴侧示意图；图3为图1中活塞的放大示意图；图4为图1中一个推板的放大示意图。其中，1.进气口，2.弹簧，3.气缸，4.缸筒，5.活塞，6.下推板，7.橡胶圈，8.上推板，9.缸盖，10.毛细管；11.限位板。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步的说明。如图1-2所示，气动毛细管夹持装置，包括缸筒、活塞、缸盖、弹簧、一对推板和橡胶圈。缸筒4为圆柱体结构，一端有外螺纹与缸盖9内螺纹配合锁紧；另一端为进气口1，连通压缩气源。缸筒4内部进气口端设有与进气口1连通的气缸3，气缸3为管状，气缸3底部与缸筒4底部为一体结构，气缸3侧壁设置至少一个通孔。活塞5安装于气缸3中，活塞5为中空结构，活塞5外径尺寸与气缸3内径间隙配合，活塞5侧壁设置有至少一个通孔，活塞5顶部设有限位板11，限位板11与活塞5为一体设计，限位板11与缸筒4底部通过弹簧2连接，弹簧2处于拉伸状态。弹簧2的作用是：在断开测试气体后将活塞5拉回限位板11初始的限位位置。推板包括上推板8和下推板6，推板整体为圆柱形，圆柱中心设计有孔径大于毛细管10外径的通孔，推板外径尺寸与缸筒4内径间隙配合。上推板8和下推板6之间设有所述的橡胶圈7，并且上推板8和下推板6与橡胶圈7配合的端面设有内陷锥度，下推板6与限位板11配合，上推板8位于缸筒4顶部。关于推板的结构设计，最好是下推板6与限位板11配合的一端为平面，与橡胶圈7配合的一端有内陷锥度；上推板8与缸筒4顶部配合的一端为平面，与橡胶圈7配合的一端有内陷锥度。下推板6和上推板8的内陷锥度与橡胶圈7挤压配合，密封缸筒4并锁紧毛细管10。内陷锥度有两个作用：一是内陷锥度与橡胶圈7挤压配合，对缸筒4进行密封并锁紧毛细管10；二是对毛细管10有导向作用。橡胶圈7整体为圆柱形，外径有间隙的匹配安装在缸筒4内，圆柱中心设计有孔径大于毛细管10外径的通孔。限位板11中心设有通孔，并与活塞5空腔连通。缸盖9中心设置有孔径大于毛细管10外径的通孔，且毛细管10插入端设置有锥孔，对毛细管10进行导向，方便毛细管10插入。使用时，毛细管10贯穿缸盖9、上推板8、橡胶圈7、下推板6、限位板11、伸入活塞5内；上推板8和下推板6的内陷锥度与橡胶圈7挤压配合，锁紧毛细管10。具体工作过程为：插入毛细管10，接通气源，压缩气体由进气口1进入，气体推动活塞5行进，限位板11推动推板（上推板8和下推板6）挤压橡胶圈7，橡胶圈7将毛细管10锁紧并密封。此时活塞5行进至气缸3侧壁的通孔处，压缩气体由此进入缸筒4内，缸筒气体与活塞内腔通过活塞5侧壁通孔连通，同时与毛细管10连通。此时毛细管10处于锁紧密封状态，并与气源连通；弹簧2处于拉伸状态。断开气体，活塞5在弹簧2的拉力下回到限位板限位的初始位置，橡胶圈7回弹释放毛细管10，即可拔出毛细管10。综上所述，本专利技术实现了接通气源自动锁紧毛细管和断开气体自动释放毛细管两个过程，解放了人工，缩短了测试时间，简化了测试工艺，提高了测试效率。当然，上述说明并非是对本专利技术的限制，本专利技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本专利技术的实质范围内，做出的变化、改型、添加或替换，都应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.气动毛细管夹持装置，其特征在于：包括缸筒、活塞、缸盖、弹簧、一对推板和橡胶圈；所述缸筒为圆柱体结构，一端与缸盖配合锁紧，另一端为连通压缩气源的进气口，缸筒内部进气口端设有与进气口连通的气缸，气缸底部与缸筒底部为一体结构，气缸侧壁设置有通孔；所述活塞安装于所述气缸中，活塞外径尺寸与气缸内径间隙配合，活塞侧壁设置有通孔，活塞顶部设有限位板，限位板与活塞为一体设计，限位板与缸筒底部通过弹簧连接，弹簧处于拉伸状态；所述推板包括上推板和下推板，上推板和下推板之间设有所述的橡胶圈，并且所述上推板和下推板与橡胶圈配合的端面设有内陷锥度，下推板与限位板配合，上推板位于缸筒顶部；毛细管贯穿缸盖、上推板、橡胶圈、下推板、限位板、伸入活塞内；上推板和下推板的内陷锥度与橡胶圈挤压配合，锁紧毛细管。

【技术特征摘要】
1.气动毛细管夹持装置，其特征在于：包括缸筒、活塞、缸盖、弹簧、一对推板和橡胶圈；所述缸筒为圆柱体结构，一端与缸盖配合锁紧，另一端为连通压缩气源的进气口，缸筒内部进气口端设有与进气口连通的气缸，气缸底部与缸筒底部为一体结构，气缸侧壁设置有通孔；所述活塞安装于所述气缸中，活塞外径尺寸与气缸内径间隙配合，活塞侧壁设置有通孔，活塞顶部设有限位板，限位板与活塞为一体设计，限位板与缸筒底部通过弹簧连接，弹簧处于拉伸状态；所述推板包括上推板和下推板，上推板和下推板之间设有所述的橡胶圈，并且所述上推板和下推板与橡胶圈配合的端面设有内陷锥度，下推板与限位板配合，上推板位于缸筒顶部；毛细管贯穿缸盖、上推板、橡胶圈、下推板、限位板、伸入活塞内；上推板和下推板的内陷锥度与橡胶圈挤压配合，锁紧毛细管。2.根据权利要求1所述的气动毛细管夹持装置，其特征在于：所述推板整体为圆柱形，圆柱中心设计有孔径大于毛细管外...

【专利技术属性】
技术研发人员：高骋飞，郑轶，毛宇峰，刘海林，李腾，王亚洲，杨群，卢涛，
申请(专利权)人：山东省科学院海洋仪器仪表研究所，
类型：发明
国别省市：山东,37