一种带用于ABS轴承的连接钢套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带用于ABS轴承的连接钢套，包括ABS轴承、转动轴和连接套，ABS轴承套设在连接套上，连接套套设在转动轴上，连接套的右端抵在转动轴的轴肩处，连接套的内侧面设置有键槽，连接套通过键槽配合平键安装在转动轴上，连接套的左端焊接有限位块，限位块的端面上设置有安装板，安装板上设置有自锁螺母，安装板上通过自锁螺母安装有螺栓，螺栓的底部转动安装有制动板，本带用于ABS轴承的连接钢套，轴承过盈安装在钢套上，钢套配合平键安装在转动轴上，因此该钢套使得轴承无需与转动轴过盈配合，降低了安装难度，提高了装配效率，还设置有限位块，防止钢套沿转动轴的轴向移动，保证了安装精度。

【技术实现步骤摘要】
一种带用于ABS轴承的连接钢套
本技术涉及轴承单元
，具体为一种带用于ABS轴承的连接钢套。
技术介绍
轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,而现在汽车上配备的ABS系统是指汽车刹车防抱死系统,也称作防侧滑制动装置,是由脉冲轮和电感传感器组成的,它是一种汽车制动安全性的高新技术装置，专利号ZL03251541.3的专利《一种带ABS传感器的轮毂轴承单元》公布了一种带ABS的轴承，该轴承在安装时需要与转动轴过盈配合，但是转动轴通常长度较长，在安装轴承时工艺难度大，装配效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带用于ABS轴承的连接钢套，该钢套使得轴承无需与转动轴过盈配合，降低了安装难度，提高了装配效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带用于ABS轴承的连接钢套，包括ABS轴承、转动轴和连接套，所述ABS轴承套设在连接套上，连接套套设在转动轴上，连接套的右端抵在转动轴的轴肩处，所述连接套的内侧面设置有键槽，连接套通过键槽配合平键安装在转动轴上，连接套的左端焊接有限位块，限位块的端面上设置有安装板，安装板上设置有自锁螺母，安装板上通过自锁螺母安装有螺栓，螺栓的中轴线方向与转动轴的中轴线方向垂直，所述螺栓的底部转动安装有制动板。作为本技术的一种优选技术方案，所述ABS轴承装配在连接套上的装配方式为过盈配合。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接套由合金钢材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的数量为四块，四块安装板绕转动轴的中轴线等角度阵列。作为本技术的一种优选技术方案，所述制动板的底面上压制有滚花纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本带用于ABS轴承的连接钢套，轴承过盈安装在钢套上，钢套配合平键安装在转动轴上，因此该钢套使得轴承无需与转动轴过盈配合，降低了安装难度，提高了装配效率，还设置有限位块，防止钢套沿转动轴的轴向移动，保证了安装精度。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术立体结构示意图。图中：1ABS轴承、2转动轴、3连接套、4限位块、5安装板、6螺栓、7制动板、8键槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种带用于ABS轴承的连接钢套，包括ABS轴承1、转动轴2和连接套3，ABS轴承1套设在连接套3上，ABS轴承1装配在连接套3上的装配方式为过盈配合，连接套3的长度较短，在过盈安装ABS轴承1时工艺难度小，装配效率高，连接套3套设在转动轴2上，连接套3的右端抵在转动轴2的轴肩处，连接套3由合金钢材料制作而成，合金钢的力学性能好，能保证连接套3的安装精度，连接套3的内侧面设置有键槽8，连接套3通过键槽8配合平键安装在转动轴2上，平键用于防止连接套3和ABS轴承1相对转动轴2转动，连接套3的左端焊接有限位块4，限位块4用于防止钢套沿转动轴2的轴向移动，保证安装精度，限位块4的端面上设置有安装板5，安装板5的数量为四块，四块安装板5绕转动轴2的中轴线等角度阵列，安装板5上设置有自锁螺母，安装板5上通过自锁螺母安装有螺栓6，螺栓6的中轴线方向与转动轴2的中轴线方向垂直，螺栓6的底部转动安装有制动板7，连接套3在转动轴2上安装完毕后，拧紧螺栓6，使制动板7压制在转动轴2上，利用摩擦力防止连接套3和ABS轴承1沿转动轴2的轴向移动，制动板7的底面上压制有滚花纹，滚花纹能增大摩擦，提高制动效果。在使用时：限位块4用于防止钢套沿转动轴2的轴向移动，保证安装精度，连接套3在转动轴2上安装完毕后，拧紧螺栓6，使制动板7压制在转动轴2上，利用摩擦力防止连接套3和ABS轴承1沿转动轴2的轴向移动，制动板7的底面上压制有滚花纹，滚花纹能增大摩擦，提高制动效果，平键用于防止连接套3和ABS轴承1相对转动轴2转动，连接套3的长度较短，在过盈安装ABS轴承1时工艺难度小，装配效率高。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带用于ABS轴承的连接钢套，包括ABS轴承（1）、转动轴（2）和连接套（3），所述ABS轴承（1）套设在连接套（3）上，连接套（3）套设在转动轴（2）上，连接套（3）的右端抵在转动轴（2）的轴肩处，其特征在于：所述连接套（3）的内侧面设置有键槽（8），连接套（3）通过键槽（8）配合平键安装在转动轴（2）上，连接套（3）的左端焊接有限位块（4），限位块（4）的端面上设置有安装板（5），安装板（5）上设置有自锁螺母，安装板（5）上通过自锁螺母安装有螺栓（6），螺栓（6）的中轴线方向与转动轴（2）的中轴线方向垂直，所述螺栓（6）的底部转动安装有制动板（7）。

【技术特征摘要】
1.一种带用于ABS轴承的连接钢套，包括ABS轴承（1）、转动轴（2）和连接套（3），所述ABS轴承（1）套设在连接套（3）上，连接套（3）套设在转动轴（2）上，连接套（3）的右端抵在转动轴（2）的轴肩处，其特征在于：所述连接套（3）的内侧面设置有键槽（8），连接套（3）通过键槽（8）配合平键安装在转动轴（2）上，连接套（3）的左端焊接有限位块（4），限位块（4）的端面上设置有安装板（5），安装板（5）上设置有自锁螺母，安装板（5）上通过自锁螺母安装有螺栓（6），螺栓（6）的中轴线方向与转动轴（2）的中轴线方向垂直，所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：施剑波，
申请(专利权)人：台州万洲机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33