一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构制造技术

本实用新型专利技术属于顶盖下塑胶的技术领域，具体涉及一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，包括顶盖和下塑胶，所述顶盖设置有用于定位的固定槽，所述下塑胶设置有与所述固定槽匹配的热熔柱，所述下塑胶通过所述热熔柱固定于所述顶盖。本实用新型专利技术能够降低装配工艺的难度，有助于提高生产效率和降低生产成本，同时采用这种结构能够减少顶盖和下塑胶之间的间隙，从而提高电池的能量密度。

An Assembly Structure of Power Battery Top Cover and Lower Plastic

The utility model belongs to the technical field of plastic under the top cover, in particular to an assembly structure of a power battery top cover and a lower plastic, including a top cover and a lower plastic. The top cover is provided with a fixed groove for positioning, and the lower plastic is provided with a hot-melt column matching the fixed groove, and the lower plastic is fixed to the top cover through the hot-melt column. The utility model can reduce the difficulty of the assembly process, help to improve the production efficiency and reduce the production cost, at the same time, the gap between the top cover and the lower plastic can be reduced by adopting the structure, thereby improving the energy density of the battery.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构
本技术属于顶盖下塑胶的
，具体涉及一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构。
技术介绍
锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。电池外壳的气密性是锂离子电池的一个重要指标，电池
的工作人员，一般将装设于电池顶盖片下方的绝缘件统称为下塑胶。其中，中国专利文献公开了电池盖板下塑胶和支架一体化结构(公开号：CN206947388U)，包括：顶支架和多个护翼，顶支架与多个护翼为一体结构，顶支架设置有至少一个与导电片对齐的对齐区域，多个护翼分别设置在对齐区域的两侧且与顶支架的长度方向的侧边连接。上述的方案在一定程度上节省模具，但是这种方案至少还存在以下缺陷：第一，制造工艺复杂且成本较高；第二，电解液仍能通过护翼的缝隙进入顶盖，第三，增加电池的总体质量，不利于工业化生产。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，能够降低装配工艺的难度，有助于提高生产效率和降低生产成本，同时采用这种结构能够减少顶盖和下塑胶之间的间隙，从而提高电池的能量密度。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，包括顶盖和下塑胶，所述顶盖设置有用于定位的固定槽，所述下塑胶设置有与所述固定槽匹配的热熔柱，所述下塑胶通过所述热熔柱固定于所述顶盖。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述顶盖包括盖本体及设置在所述盖本体的限位凹槽，所述限位凹槽的底部设置有凸包，所述限位凹槽内设置有翻转片限位孔和极柱安装孔。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述下塑胶还设置有与所述限位凹槽配合的定位槽，所述定位槽内设置有翻转片透气孔和极柱贯穿孔，所述翻转片透气孔对应设置在所述翻转片限位孔的下方，所述极柱贯穿孔对应设置在所述极柱安装孔的下方。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述固定槽为沉台孔，所述固定槽设置在所述限位凹槽的周围。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述热熔柱设置在所述定位槽的周围。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述固定槽的形状为圆形、方形或椭圆形，所述热熔柱为圆柱结构或倒置的圆台结构。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述下塑胶和所述热熔柱为一体成型结构。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述固定槽和所述热熔柱的数量均设置为至少四个。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述顶盖上还设置有注液孔和防爆阀。作为本技术所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构的一种改进，所述下塑胶上还设置有注液通孔和防爆阀透气孔，所述注液通孔对应设置在所述注液孔的下方，所述防爆阀透气孔对应设置在所述防爆阀的下方。本技术的有益效果在于：本技术包括顶盖和下塑胶，所述顶盖设置有用于定位的固定槽，所述下塑胶设置有与所述固定槽匹配的热熔柱，所述下塑胶通过所述热熔柱固定于所述顶盖。下塑胶能够提高顶盖与电芯的绝缘性能，防止电解液腐蚀顶盖导致电池故障，在装配锂电池时，将下塑胶对准固定槽，然后将下塑胶固定于顶盖，通过加热使热熔柱融化，相当于热熔柱完全融化于固定槽，即实现下塑胶和顶盖合为一体，减少铆接工序，简化电池制造工序和降低电池的生产成本，同时降低电池总体的质量，而且不影响电池的基本功能，还使电池内部能够放置更大的电芯，使得顶盖结构更加紧凑，提高电池空间利用率。本技术能够降低装配工艺的难度，有助于提高生产效率和降低生产成本，同时采用这种结构能够减少顶盖和下塑胶之间的间隙，从而提高电池的能量密度。附图说明图1为本技术的分解示意图。图2为本技术中顶盖的底面的示意图。图3为本技术的剖面结构示意图。其中：1-顶盖；2-下塑胶；11-固定槽；12-盖本体；13-限位凹槽；14-注液孔；15-防爆阀；131-翻转片限位孔；132-极柱安装孔；21-热熔柱；22-定位槽；23-注液通孔；24-防爆透气阀；221-翻转片透气孔；222-极柱贯穿孔。具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术作进一步详细说明，但不作为对本技术的限定。如图1~3所示，一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，包括顶盖1和下塑胶2，顶盖1设置有用于定位的固定槽11，下塑胶2设置有与固定槽11匹配的热熔柱21，下塑胶2通过热熔柱21固定于顶盖1。下塑胶2能够提高顶盖1与电芯的绝缘性能，防止电解液腐蚀顶盖1导致电池故障，在装配锂电池时，将下塑胶2对准固定槽11，然后将下塑胶2固定于顶盖1，通过加热使热熔柱融化，相当于热熔柱21完全融化于固定槽11，即实现下塑胶2和顶盖1合为一体，减少铆接工序，简化电池制造工序和降低电池的生产成本，同时降低电池总体的质量，而且不影响电池的基本功能，还使电池内部能够放置更大的电芯，使得顶盖1结构更加紧凑，提高电池空间利用率。优选的，顶盖1包括盖本体12及设置在盖本体12的限位凹槽13，限位凹槽13的底部设置有凸包，限位凹槽13内设置有翻转片限位孔131和极柱安装孔132，下塑胶2还设置有与限位凹槽13配合的定位槽22，定位槽22内设置有翻转片透气孔221和极柱贯穿孔222，翻转片透气孔221对应设置在翻转片限位孔131的下方，极柱贯穿孔222对应设置在极柱安装孔132的下方。翻转片限位孔131确保翻转片能拥有足够空间进行翻转；极柱穿过极柱安装孔132安装在顶盖1。优选的，固定槽11为沉台孔，固定槽11设置在限位凹槽13的周围，热熔柱21设置在定位槽22的周围。固定槽11通过模具挤压形成沉台孔。优选的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，包括顶盖(1)和下塑胶(2)，其特征在于：所述顶盖(1)设置有用于定位的固定槽(11)，所述下塑胶(2)设置有与所述固定槽(11)匹配的热熔柱(21)，所述下塑胶(2)通过所述热熔柱(21)固定于所述顶盖(1)。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，包括顶盖(1)和下塑胶(2)，其特征在于：所述顶盖(1)设置有用于定位的固定槽(11)，所述下塑胶(2)设置有与所述固定槽(11)匹配的热熔柱(21)，所述下塑胶(2)通过所述热熔柱(21)固定于所述顶盖(1)。2.如权利要求1所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，其特征在于：所述顶盖(1)包括盖本体(12)及设置在所述盖本体(12)的限位凹槽(13)，所述限位凹槽(13)的底部设置有凸包，所述限位凹槽(13)内设置有翻转片限位孔(131)和极柱安装孔(132)。3.如权利要求2所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，其特征在于：所述下塑胶(2)还设置有与所述限位凹槽(13)配合的定位槽(22)，所述定位槽(22)内设置有翻转片透气孔(221)和极柱贯穿孔(222)，所述翻转片透气孔(221)对应设置在所述翻转片限位孔(131)的下方，所述极柱贯穿孔(222)对应设置在所述极柱安装孔(132)的下方。4.如权利要求2所述的一种动力电池顶盖与下塑胶的装配结构，其特征在于：所述固定槽(11)为沉台孔，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇军，王程，林法稳，范辉贤，
申请(专利权)人：东莞塔菲尔新能源科技有限公司，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司，深圳塔菲尔新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44