一种有载自动调容配变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有载自动调容配变压器，包括梯形槽、固定杆、缓冲块、固定支架、支撑腿、主壳体、散热片、马达、滑块、滑槽、方形槽、螺杆、万向轮、扇形槽、T型块、滑套、滑杆、定位槽、导杆、梯形块、弹簧杆、伸缩弹簧和圆柱槽，所述主壳体的外侧均匀分布有散热片，所述主壳体的底部对应通过螺栓固定有固定支架，所述主壳体的外侧均匀开设有梯形槽，所述梯形槽的内壁通过焊接固定有伸缩弹簧，所述梯形槽的一侧设置有固定杆，所述固定杆的两侧对应安装有弹簧杆，所述弹簧杆的一端连接有梯形块，所述主壳体的一侧对应开设有扇形槽，所述扇形槽的内壁安装有导杆，本实用新型专利技术，具有实用性强和缓冲性能好的特点。

An On-Load Automatic Capacitance Allocation Transformer

The utility model discloses an on-load automatic capacitance regulating transformer, which comprises a trapezoidal groove, a fixing rod, a buffer block, a fixing bracket, a supporting leg, a main shell, a radiator, a motor, a slider, a sliding groove, a square groove, a screw, a universal wheel, a fan groove, a T-block, a sliding sleeve, a sliding rod, a guide rod, a trapezoidal block, a spring rod, a telescopic spring and a cylindrical groove. The heat sinks are evenly distributed on the side, and the bottom of the main shell is correspondingly fixed with a fixed bracket by bolts. The outer side of the main shell is evenly provided with a trapezoidal groove. The inner wall of the trapezoidal groove is fixed with a telescopic spring by welding. One side of the trapezoidal groove is provided with a fixed rod, and the two sides of the fixed rod are correspondingly provided with a spring rod, and one end of the spring rod is connected with a trapezoidal block. One side of the main shell is correspondingly provided with a fan-shaped groove, and the inner wall of the fan-shaped groove is equipped with a guide rod. The utility model has the characteristics of strong practicability and good cushioning performance.

【技术实现步骤摘要】
一种有载自动调容配变压器
本技术涉及变压器
，具体为一种有载自动调容配变压器。
技术介绍
变压器是一种利用电磁感应现象来改变交流电压的装置。它主要由主线圈、副线圈、和磁芯组成，按用途分为电力变压器、整流变压器和稳压变压器等类型，广泛应用于工厂和居民区等地点。而现有的变压器存在有实用性差和防护性能差的问题，在一些临时断电的紧急情况，需要将变压器抢运到现场，这种情况下变压器的运送会变的十分困难；同时现有的变压器在运送时没有任何防撞措施，在移动变压器时可能会因为碰撞对内部结构造成影响。因此，设计一种实用性强和缓冲性能好的有载自动调容配变压器是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有载自动调容配变压器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种有载自动调容配变压器，包括梯形槽、固定杆、缓冲块、固定支架、支撑腿、主壳体、散热片、马达、滑块、滑槽、方形槽、螺杆、万向轮、扇形槽、T型块、滑套、滑杆、定位槽、导杆、梯形块、弹簧杆、伸缩弹簧和圆柱槽，所述主壳体的外侧均匀分布有散热片，所述主壳体的底部对应通过螺栓固定有固定支架，所述主壳体的外侧均匀开设有梯形槽，所述梯形槽的内壁通过焊接固定有伸缩弹簧，所述梯形槽的一侧设置有固定杆，所述固定杆的两侧对应安装有弹簧杆，所述弹簧杆的一端连接有梯形块，所述主壳体的一侧对应开设有扇形槽，所述扇形槽的内壁安装有导杆，且导杆与梯形块为配合结构，两个所述固定杆之间通过焊接固定有缓冲块，所述主壳体的底部均匀开设有方形槽，所述方形槽的两侧内壁对应安装有滑槽，所述滑槽的一侧设置有滑块，且两个滑块之间通过螺栓固定有马达，所述马达的底部连接有螺杆，所述螺杆的底部安装有万向轮，所述主壳体的底部均匀开设有圆柱槽，所述圆柱槽的内壁通过焊接固定有滑杆，所述滑杆的外部套接有滑套，所述滑套的底部安装有支撑腿，所述滑杆的一侧贯穿设置有T型块，所述圆柱槽的一侧设置有定位槽，且定位槽与T型块为配合结构，所述马达与外部电源电性连接。进一步的，所述伸缩弹簧的一端与固定杆的一端相接触。进一步的，所述主壳体的底部均匀开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆为配合结构。进一步的，所述T型块穿过滑套和主壳体。进一步的，所述扇形槽与导杆的接触面设置有铰链。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，通过设置有万向轮、支撑腿和滑槽等构件，从而可以失去电力的情况下方便地移动和安放变压器，提高了该变压器的实用性；通过设置有梯形块、导杆和定位槽等构件，解决了因为运送过程易碰撞导致的内部元件损坏的问题，使得该变压器具有缓冲性能好的特点。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体正面剖视结构示意图；图2是本技术的万向轮与支撑腿安装示意图；图3是本技术的T型块与滑杆安装示意图；图4是本技术的梯形块与梯形槽安装示意图；图中：1、梯形槽；2、固定杆；3、缓冲块；4、固定支架；5、支撑腿；6、主壳体；7、散热片；8、马达；9、滑块；10、滑槽；11、方形槽；12、螺杆；13、万向轮；14、扇形槽；15、T型块；16、滑套；17、滑杆；18、定位槽；19、导杆；20、梯形块；21、弹簧杆；22、伸缩弹簧；23、圆柱槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种有载自动调容配变压器，包括梯形槽1、固定杆2、缓冲块3、固定支架4、支撑腿5、主壳体6、散热片7、马达8、滑块9、滑槽10、方形槽11、螺杆12、万向轮13、扇形槽14、T型块15、滑套16、滑杆17、定位槽18、导杆19、梯形块20、弹簧杆21、伸缩弹簧22和圆柱槽23，主壳体6的外侧均匀分布有散热片7，主壳体6的底部对应通过螺栓固定有固定支架4，主壳体6的外侧均匀开设有梯形槽1，梯形槽1的内壁通过焊接固定有伸缩弹簧22，梯形槽1的一侧设置有固定杆2，固定杆2的两侧对应安装有弹簧杆21，弹簧杆21的一端连接有梯形块20，主壳体6的一侧对应开设有扇形槽14，扇形槽14的内壁安装有导杆19，且导杆19与梯形块20为配合结构，两个固定杆2之间通过焊接固定有缓冲块3，主壳体6的底部均匀开设有方形槽11，方形槽11的两侧内壁对应安装有滑槽10，滑槽10的一侧设置有滑块9，且两个滑块9之间通过螺栓固定有马达8，马达8的底部连接有螺杆12，螺杆12的底部安装有万向轮13，主壳体6的底部均匀开设有圆柱槽23，圆柱槽23的内壁通过焊接固定有滑杆17，滑杆17的外部套接有滑套16，滑套16的底部安装有支撑腿5，滑杆17的一侧贯穿设置有T型块15，圆柱槽23的一侧设置有定位槽18，且定位槽18与T型块15为配合结构，马达8与外部电源电性连接；伸缩弹簧22的一端与固定杆2的一端相接触，便于起到缓冲效果；主壳体6的底部均匀开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆12为配合结构，便于控制万向轮13的升降；T型块15穿过滑套16和主壳体6，便于固定支撑腿5的位置；扇形槽14与导杆19的接触面设置有铰链，便于导杆19顺利转动；当移动该变压器时，先接通马达8的电源，其输出轴带动螺杆12转动，万向轮13向下运动，马达8带动滑块9在滑槽10内滑动，直到万向轮13与地面相接触，此时关闭马达8的电源，将T型块15抽离定位槽18，滑套16可以在滑杆17外部滑动，将扇形槽14向上扳动使之悬空，推动主壳体6，可以在地面上移动该变压器，从而可以失去电力的情况下方便地移动和安放变压器，提高了该变压器的实用性；当推动该变压器时，先将外界的碰撞先碰到缓冲块3，缓冲块3向内运动，带动固定杆2向内运动，固定杆2压缩并给予固定杆2向外的推力，缓解了外界的碰撞，当运送完毕时，用手扳动两个导杆19，导杆19的一端与梯形块20相接触，并推动梯形块20运动，弹簧杆21压缩，此时可以从梯形槽1中取出固定杆2，方便将缓冲块3在不用时收纳，不占用空间，此种设计解决了因为运送过程易碰撞导致的内部元件损坏的问题，使得该变压器具有缓冲性能好的特点。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有载自动调容配变压器，包括梯形槽（1）、固定杆（2）、缓冲块（3）、固定支架（4）、支撑腿（5）、主壳体（6）、散热片（7）、马达（8）、滑块（9）、滑槽（10）、方形槽（11）、螺杆（12）、万向轮（13）、扇形槽（14）、T型块（15）、滑套（16）、滑杆（17）、定位槽（18）、导杆（19）、梯形块（20）、弹簧杆（21）、伸缩弹簧（22）和圆柱槽（23），其特征在于：所述主壳体（6）的外侧均匀分布有散热片（7），所述主壳体（6）的底部对应通过螺栓固定有固定支架（4），所述主壳体（6）的外侧均匀开设有梯形槽（1），所述梯形槽（1）的内壁通过焊接固定有伸缩弹簧（22），所述梯形槽（1）的一侧设置有固定杆（2），所述固定杆（2）的两侧对应安装有弹簧杆（21），所述弹簧杆（21）的一端连接有梯形块（20），所述主壳体（6）的一侧对应开设有扇形槽（14），所述扇形槽（14）的内壁安装有导杆（19），且导杆（19）与梯形块（20）为配合结构，两个所述固定杆（2）之间通过焊接固定有缓冲块（3），所述主壳体（6）的底部均匀开设有方形槽（11），所述方形槽（11）的两侧内壁对应安装有滑槽（10），所述滑槽（10）的一侧设置有滑块（9），且两个滑块（9）之间通过螺栓固定有马达（8），所述马达（8）的底部连接有螺杆（12），所述螺杆（12）的底部安装有万向轮（13），所述主壳体（6）的底部均匀开设有圆柱槽（23），所述圆柱槽（23）的内壁通过焊接固定有滑杆（17），所述滑杆（17）的外部套接有滑套（16），所述滑套（16）的底部安装有支撑腿（5），所述滑杆（17）的一侧贯穿设置有T型块（15），所述圆柱槽（23）的一侧设置有定位槽（18），且定位槽（18）与T型块（15）为配合结构，所述马达（8）与外部电源电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种有载自动调容配变压器，包括梯形槽（1）、固定杆（2）、缓冲块（3）、固定支架（4）、支撑腿（5）、主壳体（6）、散热片（7）、马达（8）、滑块（9）、滑槽（10）、方形槽（11）、螺杆（12）、万向轮（13）、扇形槽（14）、T型块（15）、滑套（16）、滑杆（17）、定位槽（18）、导杆（19）、梯形块（20）、弹簧杆（21）、伸缩弹簧（22）和圆柱槽（23），其特征在于：所述主壳体（6）的外侧均匀分布有散热片（7），所述主壳体（6）的底部对应通过螺栓固定有固定支架（4），所述主壳体（6）的外侧均匀开设有梯形槽（1），所述梯形槽（1）的内壁通过焊接固定有伸缩弹簧（22），所述梯形槽（1）的一侧设置有固定杆（2），所述固定杆（2）的两侧对应安装有弹簧杆（21），所述弹簧杆（21）的一端连接有梯形块（20），所述主壳体（6）的一侧对应开设有扇形槽（14），所述扇形槽（14）的内壁安装有导杆（19），且导杆（19）与梯形块（20）为配合结构，两个所述固定杆（2）之间通过焊接固定有缓冲块（3），所述主壳体（6）的底部均匀开设有方形槽（11），所述方形槽（11）的两侧内壁对应安装有滑槽（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛金钰，杨建山，张威，李亚东，王晓鹏，
申请(专利权)人：河南中盟电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41