对抗发动机制造技术

对抗发动机是要把存储的对抗静力，经过压缩伸推扩大动力的具体应用。力量对抗在限力限距范围内，对抗力的二分之一力压缩让出力距，另二分之一力伸推，通过对抗发动机的技术处理，达到总的输出动力扩大。扩大部分来自另二分之一弹力伸推。对抗发动机可以采用各种弹性物体或各种产生对抗力的方式来实现，如：气压、液压等。该机主要的技术特征是对抗力部分适量压缩另一部分伸推扩大动力，第一组扩大动力若干组传递扩大联动，安装在需要动力的诸多场合。附图最能说明对抗发动机的技术特征。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
关于该项目专利技术主题与现有技术共有的必要技术特征，现在国内外还没有对抗发动机的技术，该机的技术方案为：对抗发动机要把弹力相同的弹性物体对压，利用限力限距杆，形成两部分以上的弹性物体对抗，其它形式的蓄力也可以用该机的原理来实现，如：气压、液压、磁能等。这里采用弹簧为例。两部分以上的弹簧对压，对压力量的二分之一力处安装两个活动套，两个活动套中间安装外加力活动套，曲轴连杆活动套带动。活动套两端动力弹簧蓄力，中间的曲轴连杆活动套加外力，一端压缩，另一端伸推。经过支点轴传到重力多向轴，动力扩大。向第二组传力活动杆的阻力要大于动力弹簧外加力，要稍稍小于扩大后力的总和。缓力弹簧图３还可安装在两个支点轴图７以下，竖置两缓力弹簧，横置强力弹簧。第一组见附图说明，１－１８第二组的安装可以倒过来安装，见图，第一组可以直接向第二组传力。总支点杠以上的部分可以折下去，和动力臂角度平行，还是要通过支点轴形成整体杠杆作用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱守前，
申请(专利权)人：朱守前，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]