收容部件以及使用收容部件的驱动装置制造方法及图纸

收容部件包括壳体部件(50)、和具有向壳体部件侧突出并插入密封槽(80)的插入部(101)的盖部件(100)。在组装了壳体部件(50)与盖部件(100)时，在内部形成有收容保护部件的收容空间。周壁部(51)的收容空间侧内槽面(55)与周壁部的外部空间侧内槽面(54)沿着对密封槽(80)插入插入部(101)的方向。第一距离(d1)形成得大于第二距离(d2)，第一距离(d1)是外部空间侧沿面(103)与对置的面即外部空间侧内槽面(54)的面间距离，第二距离(d2)是插入部(101)的收容空间侧的沿着插入插入部(101)的方向延伸的收容空间侧沿面(105)与对置的面即收容空间侧内槽面(55)的面间距离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】收容部件以及使用收容部件的驱动装置相关申请的交叉引用本申请主张于2016年10月26日申请的日本专利申请号2016－209579的优先权，并在此引用其全部内容。
本专利技术涉及收容部件以及使用收容部件的驱动装置。
技术介绍
以往，已知具有电子电路基板、收容装载于电子电路基板的电子部件的壳体和盖的电子控制装置。例如，在专利文献1公开了如下的结构：在壳体的周壁的前端边缘形成密封槽，在密封槽填充密封剂，并通过将盖的突出部插入密封槽，从而密封盖与壳体之间的构成。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2016－109172号公报但是，在专利文献1的结构中，在配置电路基板、电子部件等需要保护的保护部件的收容空间侧和外部空间侧，插入到壳体的密封槽的插入部与密封槽的周壁部的内面所形成的空间的宽度相等。此时，填充到密封槽的密封剂在插入了盖的突出部时，也同样被压出到收容空间侧和外部空间侧。因此，在密封剂被压出到收容空间侧的量较多的情况下，存在密封剂侵入收容空间侧，密封剂与内部的保护部件等接触的情况。另外，存在如下等问题：由于导致压出到外部空间侧的密封剂变少，所以密封不足、或者引起产生积液，而不容易从外部进行确认。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述的课题而创造的，其目的在于提供在组装时能够将密封剂较多地压出到外部空间侧那样的收容部件、以及使用收容部件的驱动装置。收容部件包括壳体部件、和盖部件。壳体部件具有形成有能填充密封剂的密封槽的周壁部。有底筒状的盖部件具有向壳体部件侧突出并插入密封槽的插入部，盖部件形成为覆盖包括电子电路基板以及电子部件的保护部件。在组装了壳体部件和盖部件时，在壳体部件与盖部件的内部形成有收容保护部件的收容空间。在对密封槽插入插入部的方向上，将壳体部件侧设为基部侧，并将盖部件侧设为顶部侧。密封槽的位于收容空间侧的周壁部的收容空间侧内槽面、和位于收容空间侧的相反方向即外部空间侧的周壁部的外部空间侧内槽面沿着对密封槽插入插入部的方向。插入部的外部空间侧的面从顶部侧到基部侧依次包括沿着插入部被插入的方向延伸的外部空间侧沿面、和越朝向基部侧越向收容空间侧倾斜的外部空间侧倾斜面。第一距离形成得大于第二距离，第一距离是外部空间侧沿面和对置的面即外部空间侧内槽面的面间距离，第二距离是插入部的收容空间侧的沿着插入部被插入的方向延伸的收容空间侧沿面和对置的面即收容空间侧内槽面的面间距离。在盖部件的插入部插入壳体部件的密封槽时，密封剂被较多地压出到外部空间侧。因此，压出到收容空间侧的密封剂变少，所以能够防止由于密封剂与收容空间内的电路基板、电子部件的电极部接触而产生的焊料剥离等。另外，由于密封剂较多地溢出到外部空间侧，所以能够在组装时容易从外部进行确认，且防止积液的产生。附图说明通过参照附图以及下述的详细的记述，本专利技术的上述目的以及其它的目的、特征、优点变得更加明确。该附图是，图1是第一实施方式所涉及的驱动装置的图2中的I－I线剖视图。图2是第一实施方式所涉及的驱动装置的俯视图。图3是第一实施方式所涉及的盖部件的立体图。图4是第一实施方式所涉及的放大了图1的IV部的剖视图。图5是第二实施方式所涉及的相当于图4的剖视图。图6A是表示第二实施方式所涉及的压出面的其它的形态的剖视图。图6B是表示第二实施方式所涉及的压出面的其它的形态的剖视图。图6C是表示第二实施方式所涉及的压出面的其它的形态的剖视图。图7是第三实施方式所涉及的放大了图3的VII部的俯视图。图8是沿图7的VIII－VIII线切断的第三实施方式所涉及的相当于图4的剖视图。图9是沿图7的IX－IX线切断的第三实施方式所涉及的相当于图4的剖视图。图10A是表示第三实施方式所涉及的切口的其它的形态的俯视图。图10B是表示第三实施方式所涉及的切口的其它的形态的俯视图。图10C是表示第三实施方式所涉及的切口的其它的形态的俯视图。图11是第四实施方式所涉及的相当于图4的剖视图。图12是第五实施方式所涉及的相当于图4的剖视图。具体实施方式以下，基于附图对收容部件的实施方式进行说明。另外，在以下的多个实施方式中，对实际上相同的构成部位附加相同的附图标记，并省略说明。(第一实施方式)如图1和图2所示，本实施方式的驱动装置1包括收容部件2、和电动机10。这里，收容部件2由壳体部件50和盖部件100构成。通过成形由PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)等树脂而形成壳体部件50和盖部件100。组装壳体部件50和盖部件100，在内部形成有收容空间5。电动机10与收容部件2利用螺钉拧紧等已知的方法被组装。驱动装置1大多应用于例如电动助力转向装置等并被安装于车体下部等。壳体部件50包括第一连接器65、第二连接器67、以及周壁部51。周壁部51在顶部侧的顶面具有密封槽80。在周壁部51的内侧收容有控制电动机10的电子电路基板4、电子部件3，以保护免受水、尘埃等侵入。从第一连接器65、和第二连接器67向电子电路基板4、电子部件3发送来自未图示的外部的信号、电力。在收容空间5除了上述之外还收容有未图示的逆变器(inverter)、散热板等电动机控制所需要的各种部件。将这些处于收容空间5的部件定义为保护部件。这些保护部件被用于电动机10的控制。在本实施方式中连接器为两个，但并不限定于此。或者也可以不使用连接器，而在壳体部件50的侧面开孔，并从该孔通过电缆，向收容空间内部的部件发送来自外部的信号、电力。根据图3，盖部件100形成为在电动机10侧开口的有底筒状，以覆盖保护部件。插入部101形成为从盖部件100向基部侧突出。并且，在盖部件100的整周上连续地形成。定位部113与插入部101相比位于收容空间侧。在本实施方式中，定位部113的前端与盖部件100的插入部101的基部侧端部114相比向基部侧突出。定位部113用于将盖部件100的插入部101插入密封槽80时的定位。在本实施方式中定位部113形成有五个。形成于壳体部件50的周壁部51在壳体部件50的整周上连续地形成，且具有同样地沿着整周上连续地形成的密封槽80。在密封槽80填充有密封剂90。在本实施方式中，通过将盖部件100的插入部101插入形成于壳体部件50的密封槽80，从而组装壳体50部件与盖部件100。填充于密封槽80的密封剂90例如是硅酮类的粘结剂。另外，密封槽80不需要沿着整周边缘为相同的形状，也可以与盖部件100的插入部101的形状配合地变化。密封剂90除此之外还能够利用丙烯酸类、环氧类等各种粘结剂。另外，也可以是润滑脂等不具有粘结性的密封剂。如图4所示，虽然在本实施方式中壳体部件50的周壁部51的收容空间侧的顶面52的高度与壳体部件50的周壁部51的外部空间侧的顶面53的高度相同，但也可以不同。密封槽80的周壁部51的收容空间侧内槽面55和外部空间侧内槽面54沿着插入部对密封槽插入的方向。外部空间侧的槽角部81与收容空间侧的槽角部82分别为了避免应力集中而具有曲率。插入部101的外部空间侧的面110从顶部侧到基部侧，依次包括沿着插入方向延伸的外部空间侧沿面103、和随着朝向基部侧而向收容空间侧倾斜的外部空间侧倾斜面104。插入部101被插入壳体部件50的密封槽80，由此，壳体部件50与盖部件100被密封剂90密封，以阻止来自外部的水、其它的液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收容部件(2)，其特征在于，包括：壳体部件(50、450)，具有周壁部(51、451)，在周壁部(51、451)形成有能填充密封剂(90)的密封槽(80)；以及有底筒状的盖部件(100、200、300、500)，具有向所述壳体部件侧突出并插入所述密封槽的插入部(101、201、301、501)，所述盖部件(100、200、300、500)形成为覆盖包括电子电路基板(4)及电子部件(3)的保护部件，在组装了所述壳体部件和所述盖部件时，在所述壳体部件与所述盖部件的内部形成有收容所述保护部件的收容空间(5)，在对所述密封槽插入所述插入部的方向上，将所述壳体部件侧设为基部侧，将所述盖部件侧设为顶部侧，所述密封槽的位于所述收容空间侧的所述周壁部的收容空间侧内槽面(55)、与位于所述收容空间侧的相反方向即外部空间侧的所述周壁部的外部空间侧内槽面(54、453)沿着对所述密封槽插入所述插入部的方向，所述插入部的所述外部空间侧的面(110、210、310、510)从所述顶部侧到所述基部侧依次包括沿着所述插入部被插入的方向延伸的外部空间侧沿面(103、203、303、503)、和越朝向所述基部侧越向所述收容空间侧倾斜的外部空间侧倾斜面(104、204、304、504)，所述外部空间侧沿面和对置的面即所述外部空间侧内槽面的面间距离即第一距离(d1)形成得大于第二距离(d2)，所述第二距离(d2)是所述插入部的所述收容空间侧的沿着所述插入部被插入的方向延伸的收容空间侧沿面(105、205、305、505)、和对置的面即所述收容空间侧内槽面的面间距离。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.26 JP 2016-2095791.一种收容部件(2)，其特征在于，包括：壳体部件(50、450)，具有周壁部(51、451)，在周壁部(51、451)形成有能填充密封剂(90)的密封槽(80)；以及有底筒状的盖部件(100、200、300、500)，具有向所述壳体部件侧突出并插入所述密封槽的插入部(101、201、301、501)，所述盖部件(100、200、300、500)形成为覆盖包括电子电路基板(4)及电子部件(3)的保护部件，在组装了所述壳体部件和所述盖部件时，在所述壳体部件与所述盖部件的内部形成有收容所述保护部件的收容空间(5)，在对所述密封槽插入所述插入部的方向上，将所述壳体部件侧设为基部侧，将所述盖部件侧设为顶部侧，所述密封槽的位于所述收容空间侧的所述周壁部的收容空间侧内槽面(55)、与位于所述收容空间侧的相反方向即外部空间侧的所述周壁部的外部空间侧内槽面(54、453)沿着对所述密封槽插入所述插入部的方向，所述插入部的所述外部空间侧的面(110、210、310、510)从所述顶部侧到所述基部侧依次包括沿着所述插入部被插入的方向延伸的外部空间侧沿面(103、203、303、503)、和越朝向所述基部侧越向所述收容空间侧倾斜的外部空间侧倾斜面(104、204、304、504)，所述外部空间侧沿面和对置的面即所述外部空间侧内槽面的面间距离即第一距离(d1)形成得大于第二距离(d2)，所述第二距离(d2)是所述插入部的所述收容空间侧的沿着所述插入部被插入的方向延伸的收容空间侧沿面(105、205、30...

【专利技术属性】
技术研发人员：坪井贵志，松尾幸治，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP